В России освоят ремонт лопаток газотурбинных двигателей с использованием материалов нового поколения

🗺 Семинар по развитию технологий ремонта газотурбинных двигателей прошел в Гатчине на одном из предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации. Участники обсудили внедрение передовых технологий по восстановлению деталей авиационных и индустриальных агрегатов из материалов нового поколения с целью продления их жизненного цикла.

⚙️ Так, на предприятии «ОДК-Сервис» в Гатчине планируется освоить ремонт турбинных лопаток из монокристаллических сплавов, деталей из композиционных материалов; кроме того, специалисты займутся восстановлением всех видов уплотнений, в том числе современных металлических и пористых керамик. Также планируется сформировать единую методику и правила проведения ремонтных работ, в том числе с использованием роботизированного оборудования.

✅ Для развития технологий ремонта серийных двигателей используют опыт создания газотурбинных двигателей ПД-14 и ПД-8: по словам генерального конструктора ОДК Юрия Шмотина, инновации позволят снизить затраты на ремонт и разгрузить предприятия для производства новых двигателей.

⚙️ Первые разработки в этом направлении продемонстрировали на семинаре представители ВИАМ и Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. ОДК, в свою очередь, планирует определить основные направления современных ремонтных технологий и приступить к выполнению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

#газотурбинные_двигатели #ремонт

Отечественное оборудование для электронно-лучевой сварки внедряют российские двигателестроители

🛢 Уникальная установка для электронно-лучевой сварки крупногабаритных деталей и узлов введена в эксплуатацию на предприятии «ОДК-Сатурн» Объединенной двигателестроительной корпорации. Как отмечает пресс-служба компании, она предназначена для производства корпусных деталей газотурбинных двигателей большой мощности, включая ГТД-110М.

☑️ Установку спроектировали и изготовили специально по техническому заданию «ОДК-Сатурн»: заказчик отмечает, что она обладает рядом преимуществ перед использовавшимся ранее зарубежным оборудованием. В частности, новая модель позволяет сократить время изготовления корпусных деталей и обеспечить высокое качество сварного соединения. Это необходимо для увеличения ежегодного выпуска газовой турбины большой мощности ГТД-110М: напомним, ранее представители предприятия сообщали о намерении выйти на производство до четырех турбин ежегодно, для чего уже начался процесс расширения мощностей.

🔥 Оборудование, запущенное в эксплуатацию, позволяет выполнять сварку корпусных деталей с толщиной стенки до 100 мм и массой до 10 т. Апробация установки прошла успешно — при проведении сварки барабана компрессора ГТД-110М. Специалисты «ОДК-Сатурн» сделали вывод, что качество соединения соответствует техническим требованиям, никаких дефектов не выявлено.

#импортозамещение #газотурбинные_двигатели