В «Транснефти» придумали очень интересную схему закупки труб без аукциона, которая напрямую противоречит постановлению Верховного суда РФ.
В 2019 году компания, как положено по закону, провела конкурс на закупку труб большого диаметра на сумму 65 млрд рублей. Победителем стала «Трубная грузовая компания» (ТГК) Александра Карманов, которая умудрилась обойти «Выксунский металлургический завод» Анатолия Седыха и «Трубную металлургическую компанию» Дмитрия Пумпянского.
И все бы ничего, но после аукциона «Транснефть» начала без всяких торгов заключать дополнительные контракты с поставщиком. 13 января 2020 года за счёт допсоглашения по одному из контрактов первоначальная сумма была увеличена с 1 млрд до 64 млрд рублей. А 11 ноября 2020-го в другом договоре объём закупок также вырос с 1 млрд до 83,5 млрд.
Всего между заказчиком и поставщиком заключено 19 договоров, которые обросли десятками дополнительных соглашений, в результате чего общая сумма закупки превысила 200 млрд рублей. Примечательно, что ТГК не производит трубы самостоятельно.
Фокусами «Транснефти» должны заинтересоваться в ФАС, Минпромторге и Минэнерго. Ведь в «Обзоре судебной практики Верховного суда по вопросам, связанным с применением закона о закупках (№ 223-ФЗ)» в пункте №16 четко сказано, что существенных изменений в сумме договора после аукциона не допускается.
В 2019 году компания, как положено по закону, провела конкурс на закупку труб большого диаметра на сумму 65 млрд рублей. Победителем стала «Трубная грузовая компания» (ТГК) Александра Карманов, которая умудрилась обойти «Выксунский металлургический завод» Анатолия Седыха и «Трубную металлургическую компанию» Дмитрия Пумпянского.
И все бы ничего, но после аукциона «Транснефть» начала без всяких торгов заключать дополнительные контракты с поставщиком. 13 января 2020 года за счёт допсоглашения по одному из контрактов первоначальная сумма была увеличена с 1 млрд до 64 млрд рублей. А 11 ноября 2020-го в другом договоре объём закупок также вырос с 1 млрд до 83,5 млрд.
Всего между заказчиком и поставщиком заключено 19 договоров, которые обросли десятками дополнительных соглашений, в результате чего общая сумма закупки превысила 200 млрд рублей. Примечательно, что ТГК не производит трубы самостоятельно.
Фокусами «Транснефти» должны заинтересоваться в ФАС, Минпромторге и Минэнерго. Ведь в «Обзоре судебной практики Верховного суда по вопросам, связанным с применением закона о закупках (№ 223-ФЗ)» в пункте №16 четко сказано, что существенных изменений в сумме договора после аукциона не допускается.
Как и предполагали многие СМИ, бывший министр энергетики, а ныне вице-премьер по ТЭКу Александр Новак продолжит представлять РФ в ОПЕК. Подтверждение было получено после его появления на заседании профильного комитета картеля.
Обычно, страну-члена представляет глава ее Минэнерго, но в данном случае члены альянса сами настояли, чтобы переговоры вёл именно Новак.
«Хотел поблагодарить вас (министра энергетики Саудовской Аравии принца Абдель Азиза бен Сальмана) за теплые слова в мой адрес в связи с переходом на другую работу, тем не менее мы продолжаем вместе взаимодействовать, поскольку Российская Федерация придает особое значение нашей кооперации в рамках исторической декларации по сотрудничеству», - сказал вице-премьер.
Ещё одно напоминание новому министру энергетики Шульгинову, что пока его статус несравним с непререкаемым авторитетом Новака, которому доверяют важнейшую для российского нефтегаза сделку ОПЕК+.
Обычно, страну-члена представляет глава ее Минэнерго, но в данном случае члены альянса сами настояли, чтобы переговоры вёл именно Новак.
«Хотел поблагодарить вас (министра энергетики Саудовской Аравии принца Абдель Азиза бен Сальмана) за теплые слова в мой адрес в связи с переходом на другую работу, тем не менее мы продолжаем вместе взаимодействовать, поскольку Российская Федерация придает особое значение нашей кооперации в рамках исторической декларации по сотрудничеству», - сказал вице-премьер.
Ещё одно напоминание новому министру энергетики Шульгинову, что пока его статус несравним с непререкаемым авторитетом Новака, которому доверяют важнейшую для российского нефтегаза сделку ОПЕК+.
⚡️Мосбиржа объявила о регистрации новых облигаций «Роснефти» на 800 млрд рублей. За счёт этих денег, которые компания взяла в долг у участников торгов, компания надеется поддержать своё финансовое положение, пошатнувшееся из-за пандемии.
«Роснефть» все-таки нашла иностранного партнёра, готового инвестировать в «Восток Ойл» и тем самым подтвердила, что в ближайшие годы проект станет одним из главных катализаторов роста акций компании. Долю в 10% готов выкупить международный нефтетрейдер Trafigura PTE LTD. По оценкам экспертов сумму сделки можно оценить в $7-8 млрд или 11-13% капитализации всей «Роснефти».
Чем активнее компания Сечина привлекает партнёров на «Восток Ойл» и развивает проект, тем быстрее его финансовые результаты начнут отражаться на самой «Роснефти» и увеличивать стоимость ее активов. Правда тот факт, что первым инвестором такого гигантского проекта стал малоизвестный нефтетрейдер, а не международный мейджор типа BP или Shell, не добавляет солидности «Восток Ойлу». Но главное, что даже в это сложное время, кого-то найти удалось.
Чем активнее компания Сечина привлекает партнёров на «Восток Ойл» и развивает проект, тем быстрее его финансовые результаты начнут отражаться на самой «Роснефти» и увеличивать стоимость ее активов. Правда тот факт, что первым инвестором такого гигантского проекта стал малоизвестный нефтетрейдер, а не международный мейджор типа BP или Shell, не добавляет солидности «Восток Ойлу». Но главное, что даже в это сложное время, кого-то найти удалось.
Российский СУГ мог бы идти в Китай, но общий экспорт пока только снижается. За 2019 год он упал с 6,5 млн до 5,7 млн тонн, а внутренний рынок остается выгоднее для отечественных производителей. При этом дефицит СУГ в КНР достигает 15 млн т, и в целом в странах северо-восточной Азии к 2025 году спрос на СУГ вырастит с нынешних 80 млн т до 110 млн т (по данным IHS Markit).
Так что же мешает российским поставщикам? Вроде и производство активно растет и к 2024 году должно достигнуть 23 млн т (вместо 16,9 млн т в 2019-м).
Во-первых, отсутствует адекватная транспортная инфраструктура. Сейчас СУГ в Китай из РФ доставляют только по железной дороге через терминал Manzhouli Far East Gas, введенный в эксплуатацию только в 2019 году. Танкерных поставок пока не производится.
Благо эту проблему активно решают. Анонсировано более 10 проектов, в том числе газонаполнительные станции в РФ, Китае, Казахстане и Монголии. Строятся новые сухопутные станции перевалки СУГ из ж/д цистерн и морские терминалы на Дальнем Востоке.
И вот из последних и вытекает пресловутое «во-вторых». В ДФО хотят построить как минимум 3 крупных терминала общей мощностью 3,4 млн т в год. СУГ для них будет поставлять Амурский ГПЗ «Газпрома», «Сибур» и Иркутская нефтяная компания. Но без гарантий спроса от Китая проекты могут не окупиться. А китайцы очень осторожны в вопросах видения бизнеса с РФ и стремятся диверсифицировать поставки.
В-третьих, если для северо-восточного Китая российские поставщики выступают практически монополистами, в силу удаленности этого региона от моря и близости к границе с РФ. То поставки по морю столкнуться с серьезной конкуренцией со стороны американских и австралийских компаний.
Под вопросом на ближайшие 2-3 года остается и ресурсная база таких проектов. Сейчас поставки СУГ ориентированы на привычных европейских потребителей, поэтому надо ждать достройки Амурского ГПЗ.
Несмотря на все НО, по прогнозу Thomson Reuters экспорт СУГ из РФ вырастит до 10,7 млн т к 2025 году. Основными покупателем останется Европа, но китайцам надо покрывать дефицит СУГ. Поэтому с завершением транспортных проектов стоит ожидать резкий рост поставок в КНР, что благоприятно отразится на прибыли «Сибура» и «Газпрома».
Так что же мешает российским поставщикам? Вроде и производство активно растет и к 2024 году должно достигнуть 23 млн т (вместо 16,9 млн т в 2019-м).
Во-первых, отсутствует адекватная транспортная инфраструктура. Сейчас СУГ в Китай из РФ доставляют только по железной дороге через терминал Manzhouli Far East Gas, введенный в эксплуатацию только в 2019 году. Танкерных поставок пока не производится.
Благо эту проблему активно решают. Анонсировано более 10 проектов, в том числе газонаполнительные станции в РФ, Китае, Казахстане и Монголии. Строятся новые сухопутные станции перевалки СУГ из ж/д цистерн и морские терминалы на Дальнем Востоке.
И вот из последних и вытекает пресловутое «во-вторых». В ДФО хотят построить как минимум 3 крупных терминала общей мощностью 3,4 млн т в год. СУГ для них будет поставлять Амурский ГПЗ «Газпрома», «Сибур» и Иркутская нефтяная компания. Но без гарантий спроса от Китая проекты могут не окупиться. А китайцы очень осторожны в вопросах видения бизнеса с РФ и стремятся диверсифицировать поставки.
В-третьих, если для северо-восточного Китая российские поставщики выступают практически монополистами, в силу удаленности этого региона от моря и близости к границе с РФ. То поставки по морю столкнуться с серьезной конкуренцией со стороны американских и австралийских компаний.
Под вопросом на ближайшие 2-3 года остается и ресурсная база таких проектов. Сейчас поставки СУГ ориентированы на привычных европейских потребителей, поэтому надо ждать достройки Амурского ГПЗ.
Несмотря на все НО, по прогнозу Thomson Reuters экспорт СУГ из РФ вырастит до 10,7 млн т к 2025 году. Основными покупателем останется Европа, но китайцам надо покрывать дефицит СУГ. Поэтому с завершением транспортных проектов стоит ожидать резкий рост поставок в КНР, что благоприятно отразится на прибыли «Сибура» и «Газпрома».
Такое ощущение, что ОПЕК пытается по максимуму оттянуть неизбежное, и так зная, чем все закончится. Министры на заседании 17 ноября отложили решение о дальнейшей судьбе квот до 30 ноября. Хотят посмотреть, как будет развиваться ситуация.
На самом деле, все понимают, что квоты останутся неизменными или, скорее всего, будут ужесточены (хотя ещё в начале осени планировались послабления). Остаётся вопрос, насколько радикальными будут изменения. Видимо, для этого и взяли тайм-аут на 2 недели, чтобы договориться со всеми членами картеля, особенно со штрафниками, типа Ирака и Нигерии.
Для российских нефтяников отсрочка мало что меняет. Ещё в начале ноября на встрече с Новаком им популярно объяснили, что объемы добычи нарастить не получится, а может даже надо будет их сократить.
На самом деле, все понимают, что квоты останутся неизменными или, скорее всего, будут ужесточены (хотя ещё в начале осени планировались послабления). Остаётся вопрос, насколько радикальными будут изменения. Видимо, для этого и взяли тайм-аут на 2 недели, чтобы договориться со всеми членами картеля, особенно со штрафниками, типа Ирака и Нигерии.
Для российских нефтяников отсрочка мало что меняет. Ещё в начале ноября на встрече с Новаком им популярно объяснили, что объемы добычи нарастить не получится, а может даже надо будет их сократить.
Сеть АЗС «ЛУКОЙЛа» оказалась на 1-м месте по уровню доверия россиян, показал опрос агенства «Ромир». На втором места с отставанием на 5 пунктов идут заправки «Газпромнефти», на третьем сеть «Роснефти». Примечательно, что несмотря на все усилия госкомпаний, потребители все равно больше доверяют проверенному частнику. За 8 лет уровнь доверия к АЗС компании Алекперова вырос на 7 пунктов.
Удивительно, но АЗС «Shell» не просто оказались на четвертом месте рейтинга доверия, но и едва не скатились в зону «середняков», набрав 71 процентный пункт. К этим самым «середнякам» относятся «Татнефть» (66 п. п.), «BP» (65 п. п.), «Сибнефть» (65 п. п.), «Башнефть» (64 п. п.), «ТНК» (64 п. п.), «Трасса» (56 п. п.) и «ОПТИ» (55 п. п.).
Удивительно, но АЗС «Shell» не просто оказались на четвертом месте рейтинга доверия, но и едва не скатились в зону «середняков», набрав 71 процентный пункт. К этим самым «середнякам» относятся «Татнефть» (66 п. п.), «BP» (65 п. п.), «Сибнефть» (65 п. п.), «Башнефть» (64 п. п.), «ТНК» (64 п. п.), «Трасса» (56 п. п.) и «ОПТИ» (55 п. п.).
«ЛУКОЙЛ-Коми» выплатит почти 20 млн рублей в качестве компенсаций экологического ущерба от разливов в регионе. Росприроднадзор направил иски к компании на такую сумму в Арбитражный суд. Это далеко не самый большой штраф, предъявляемый нефтяной компании за загрязнение в этом году («Роснефть» все равно не переплюнут).
Разлив произошёл в октябре этого года на нефтепроводе на Харьяге, в результате в реку Колва вылилось более 1 т нефти. Площадь пятна составила 700 квадратных метров.
Разлив произошёл в октябре этого года на нефтепроводе на Харьяге, в результате в реку Колва вылилось более 1 т нефти. Площадь пятна составила 700 квадратных метров.
⚡️Чистая прибыль «Газпромнефти» упала на 88,7% за 9 месяцев и составила 36,19 млрд рублей. Для сравнения, за этот же период 2019 года компания получила 319,97 млрд рублей прибыли.
Давняя мечта Силуанова наконец сбылась. В Минфине создали департамент, который в скором времени однозначно облюбуют представители всех крупных нефтегазовых компаний. Речь идёт о департаменте анализа эффективности преференциальных налоговых режимов, или проще говоря контроля льгот. Его главой назначен бывший директор нефтегазового центра EY Денис Борисов.
В Минфине считают, что многие налоговые послабления для нефтяников не приводят к росту инвестиций, а только увеличивают дивиденды собственникам, как это было с НДД. Новый департамент станет своего рода регулятором, строчащим доносы министру финансов на недобросовестных пользователей преференций. А с такими у Силуанова разговор короткий (цитата): «если условий по льготе не соблюдает - до свидания, с льготой распрощался».
По большому счёту, нефтяникам не так важно куда нести деньги или какое конкретно ведомство увещевать - главное, чтобы бизнес работал. Но единый орган контроля над льготами существенно сузит возможности мухлежа. Впрочем, как известно, иногда можно обойти Минфин и обратиться напрямую к президенту. Для некоторых компаний это гарантированный способ без лишнего внимания получить преференции.
В Минфине считают, что многие налоговые послабления для нефтяников не приводят к росту инвестиций, а только увеличивают дивиденды собственникам, как это было с НДД. Новый департамент станет своего рода регулятором, строчащим доносы министру финансов на недобросовестных пользователей преференций. А с такими у Силуанова разговор короткий (цитата): «если условий по льготе не соблюдает - до свидания, с льготой распрощался».
По большому счёту, нефтяникам не так важно куда нести деньги или какое конкретно ведомство увещевать - главное, чтобы бизнес работал. Но единый орган контроля над льготами существенно сузит возможности мухлежа. Впрочем, как известно, иногда можно обойти Минфин и обратиться напрямую к президенту. Для некоторых компаний это гарантированный способ без лишнего внимания получить преференции.
На фоне ограничений ОПЕК+, ужесточения налоговых режимов и пандемии «Газпромнефть» остро нуждается в новых инвестициях. Один из вариантов их получения - поиск партнёров для действующих и будущих проектов, однако за весь год не удалось заключить ни одного крупного соглашения. Компания планирует более активно привлекать инвесторов в 2021 году, но ситуация на рынке явно к этому не располагает.
За первое полугодие 2020-го «Газпромнефть» увеличила инвестиции на 20% до 227 млрд рублей, чтобы реализовать планы, намеченные ещё до пандемии. Начиная с 3-го квартала траты на разведку и добычу пришлось сократить, и очень существенно - на 39% или на 50 млрд рублей. В 2021 году компания рассчитывает сохранить объемы инвестпрограммы на уровне 2020-го, то есть в районе 360 млрд рублей.
У компании Дюкова большой портфель новых месторождений, но за 2020 год получилось заключить только 2 относительно заметных договора об СП: с «Зарубежнефтью» (доля-49%) в ХМАО по участкам с трудноизвлекаемой нефтью и с Shell по Лескинскому и Пуцуяяхскому участкам на Гыдане, но сделка остаётся до конца не закрытой. При этом тот же Shell в апреле вышел из совместного с «Газпромнефтью» проекта в ЯНАО.
Для сохранения финансовой стабильности и диверсификации рисков, «Газпромнефть» продолжит активно искать партнёров. Но из-за кризиса большинство крупных компаний в отрасли сейчас нацелены на сокращение издержек. Например, BP, чтобы найти средства на развитие собственных проектов, приходится продавать офис штаб-квартиры в Лондоне. Что уж говорить о крупных вложениях в начинания других игроков. К тому же, страх международных мейджеров попасть под санкции за сотрудничество с российскими компаниями никуда не делся.
И все это значительно осложнит путь «Газпромнефти» к желанным партнерствам.
За первое полугодие 2020-го «Газпромнефть» увеличила инвестиции на 20% до 227 млрд рублей, чтобы реализовать планы, намеченные ещё до пандемии. Начиная с 3-го квартала траты на разведку и добычу пришлось сократить, и очень существенно - на 39% или на 50 млрд рублей. В 2021 году компания рассчитывает сохранить объемы инвестпрограммы на уровне 2020-го, то есть в районе 360 млрд рублей.
У компании Дюкова большой портфель новых месторождений, но за 2020 год получилось заключить только 2 относительно заметных договора об СП: с «Зарубежнефтью» (доля-49%) в ХМАО по участкам с трудноизвлекаемой нефтью и с Shell по Лескинскому и Пуцуяяхскому участкам на Гыдане, но сделка остаётся до конца не закрытой. При этом тот же Shell в апреле вышел из совместного с «Газпромнефтью» проекта в ЯНАО.
Для сохранения финансовой стабильности и диверсификации рисков, «Газпромнефть» продолжит активно искать партнёров. Но из-за кризиса большинство крупных компаний в отрасли сейчас нацелены на сокращение издержек. Например, BP, чтобы найти средства на развитие собственных проектов, приходится продавать офис штаб-квартиры в Лондоне. Что уж говорить о крупных вложениях в начинания других игроков. К тому же, страх международных мейджеров попасть под санкции за сотрудничество с российскими компаниями никуда не делся.
И все это значительно осложнит путь «Газпромнефти» к желанным партнерствам.
Недавно мы писали об исследовании Vygon Consulting, согласно которому в ближайшие 5 лет нефтегазовая отрасль лишится 1,15 трлн рублей выпадающих денежных потоков из-за ужесточения налогового законодательства по НДД, НДПИ и экспортной пошлине. 500 млрд будет компенсировано за счёт предоставления новых вычетов.
Итоговые потери: 650 млрд рублей.
Для наглядности публикуем подробный график исследователей.
Итоговые потери: 650 млрд рублей.
Для наглядности публикуем подробный график исследователей.
«ЛУКОЙЛ» решил встроиться в контекст Карабахского конфликта и выплатить семьям двух летчиков, погибших в сбитом вертолете на армяно-азербайджанской границе компенсацию в 10 млн рублей каждой. Плюс к этому, одна из семей бесплатно получит квартиру в Воронеже.
«ЛУКОЙЛ» предпочитает избирательно помогать семьям жертв тех катастроф, о которых больше всего говорят в СМИ.
Например, в 2016 году над Чёрным морем потерпел крушение российский военный транспортник, направлявшийся в Сирию. На борту находился ансамбль им. Александрова, члены которого погибли в полном составе. Компания сразу же заявила о желании профинансировать воссоздание ансамбля.
А в 2018 году, когда все газеты пестрили заголовками о сбитом российском военном самолёте и гибели его лётчика Романа Филиппова, «ЛУКОЙЛ» моментально пообещала регулярно выплачивать денежное пособие его семье за счёт дочки «ЛУКОМ-А» (подрядная организация компании).
«ЛУКОЙЛ» предпочитает избирательно помогать семьям жертв тех катастроф, о которых больше всего говорят в СМИ.
Например, в 2016 году над Чёрным морем потерпел крушение российский военный транспортник, направлявшийся в Сирию. На борту находился ансамбль им. Александрова, члены которого погибли в полном составе. Компания сразу же заявила о желании профинансировать воссоздание ансамбля.
А в 2018 году, когда все газеты пестрили заголовками о сбитом российском военном самолёте и гибели его лётчика Романа Филиппова, «ЛУКОЙЛ» моментально пообещала регулярно выплачивать денежное пособие его семье за счёт дочки «ЛУКОМ-А» (подрядная организация компании).
У зампреда правления «Газпрома» Виталия Маркелова есть замечательная привычка строчить письма в Минэнерго, в которых он, не стесняясь, раздаёт советы ведомству относительно контроля экспорта СПГ и откровенно капает под «НОВАТЭК».
Вот одни из его последних предложений:
📍Экспорт СПГ в Европу не выгоден для государства, т.к. он не облагается налогами и пошлинами. За период с 2021 по 2035 госбюджет может недополучить 4-6 трлн рублей. А потому надо запретить выдавать лицензии на экспорт СПГ в Европу. И поставлять весь газ в регион... Как? Правильно. По газпромовской трубе. И, вообще, СПГ нужен для диверсификации поставок, а не для конкуренции с всемогущим «нацдостоянием» на рынках Европы.
📍А вот ещё интересное. По мнению Маркелова, необходимо «исключить предоставление независимым производителям СПГ дополнительной налоговой и финансовой поддержки». И все финансирование направлять, разумеется, госкомпаниям. Почему? Потому что доля государства в капитале СПГ проектов обеспечивает ему дивиденды, а от частников можно получить только пошлины, налоги и сборы.
📍Также, Маркелов намекает, что газ с «Сахалин-1», которым владеют иностранные компании и «Роснефть» (20%), лучше бы направлять не на собственный завод проекта, а на третью линию «Сахалин-2», который принадлежит «Газпрому». Главная причина - «Сахалином-2» владеет компания с государственным участием («Газпром»), а значит, так надежнее.
📍И, наконец, представитель «Газпрома» настаивает, что раздавать налево и направо («НОВАТЭКу») месторождения на Гыдане и Ямале для создания СПГ-проектов не разумно. Потому что экспорт СПГ, якобы, может привести к дефициту газа внутри страны. Маркелов, как бы предупреждает, что лицензии на новые СПГ-проекты надо выдавать в индивидуальном порядке, а то не дай бог они все вывезут и жителям одного из крупнейших по запасам газа регионов ничего не оставят.
И все это обосновывается, главным образом, интересами РФ. И как удачно, что интересы «Газпрома» с ними полностью совпадают.
Михельсон не остался в стороне от этих предложений и напомнил, что льготы для «Ямал СПГ» и прочих лично утверждал Владимир Путин. «У руководства, у премьер-министра, у президента есть одно мнение, а у господина Маркелова есть другое мнение, которое кроме как независимое мнение не назвать. Вызывает очень большое уважение, что у человека есть свое, другое мнение, отличное от правительства и от президента. Я искренне выражаю большое уважение к этому человеку. Подчеркиваю - вызывает уважение!" - иронизирует глава "НОВАТЭКа".
Вот одни из его последних предложений:
📍Экспорт СПГ в Европу не выгоден для государства, т.к. он не облагается налогами и пошлинами. За период с 2021 по 2035 госбюджет может недополучить 4-6 трлн рублей. А потому надо запретить выдавать лицензии на экспорт СПГ в Европу. И поставлять весь газ в регион... Как? Правильно. По газпромовской трубе. И, вообще, СПГ нужен для диверсификации поставок, а не для конкуренции с всемогущим «нацдостоянием» на рынках Европы.
📍А вот ещё интересное. По мнению Маркелова, необходимо «исключить предоставление независимым производителям СПГ дополнительной налоговой и финансовой поддержки». И все финансирование направлять, разумеется, госкомпаниям. Почему? Потому что доля государства в капитале СПГ проектов обеспечивает ему дивиденды, а от частников можно получить только пошлины, налоги и сборы.
📍Также, Маркелов намекает, что газ с «Сахалин-1», которым владеют иностранные компании и «Роснефть» (20%), лучше бы направлять не на собственный завод проекта, а на третью линию «Сахалин-2», который принадлежит «Газпрому». Главная причина - «Сахалином-2» владеет компания с государственным участием («Газпром»), а значит, так надежнее.
📍И, наконец, представитель «Газпрома» настаивает, что раздавать налево и направо («НОВАТЭКу») месторождения на Гыдане и Ямале для создания СПГ-проектов не разумно. Потому что экспорт СПГ, якобы, может привести к дефициту газа внутри страны. Маркелов, как бы предупреждает, что лицензии на новые СПГ-проекты надо выдавать в индивидуальном порядке, а то не дай бог они все вывезут и жителям одного из крупнейших по запасам газа регионов ничего не оставят.
И все это обосновывается, главным образом, интересами РФ. И как удачно, что интересы «Газпрома» с ними полностью совпадают.
Михельсон не остался в стороне от этих предложений и напомнил, что льготы для «Ямал СПГ» и прочих лично утверждал Владимир Путин. «У руководства, у премьер-министра, у президента есть одно мнение, а у господина Маркелова есть другое мнение, которое кроме как независимое мнение не назвать. Вызывает очень большое уважение, что у человека есть свое, другое мнение, отличное от правительства и от президента. Я искренне выражаю большое уважение к этому человеку. Подчеркиваю - вызывает уважение!" - иронизирует глава "НОВАТЭКа".
И смех и грех. В Волгоградской области произошло ограбление, достойное экранизации. Пятеро сверхразумов 2 года крали нефть из регионального нефтепровода и перевозили ее на угнанной машине. Делали они это в период с 2013 по 2015 год.
Сначала, «будущие олигархи» взяли в лизинг бензовоз с прицепом, поменяли на них номера и сделали новые поддельные документы. Затем они успешно похитили нефть на 550 тыс. рублей, но на этом не остановились.
При попытке перевезти очередную партию ворованной нефти на этот раз за 700 тыс. рублей на ворованном бензовозе, который, очевидно, проходил по всем ориентировкам, были остановлены доблестными полицейскими и переданы в руки правосудию. Почему горе похитителям сразу не пришёл в голову такой сценарий развития событий - не понятно.
Одному из обвиняемых уже присудили 3 года в колонии, дела остальных пока рассматривают. Свою причастность к ограблению 4 из 5 друзей отрицают.
Сначала, «будущие олигархи» взяли в лизинг бензовоз с прицепом, поменяли на них номера и сделали новые поддельные документы. Затем они успешно похитили нефть на 550 тыс. рублей, но на этом не остановились.
При попытке перевезти очередную партию ворованной нефти на этот раз за 700 тыс. рублей на ворованном бензовозе, который, очевидно, проходил по всем ориентировкам, были остановлены доблестными полицейскими и переданы в руки правосудию. Почему горе похитителям сразу не пришёл в голову такой сценарий развития событий - не понятно.
Одному из обвиняемых уже присудили 3 года в колонии, дела остальных пока рассматривают. Свою причастность к ограблению 4 из 5 друзей отрицают.
Ставропольская дочка «Роснефти» незаконно увольняла сотрудников. Это стало известно из материалов Арбитражного суда региона, в который компания обратилась с целью оспорить штрафы за несвоевременно поданную отчётность в ПФР.
Оказывается в какой-то момент «Роснефть» уволила часть сотрудников, а те потребовали через суд восстановить их в должностях. Судебный орган удовлетворил ходатайство работников, но компания вовремя не внесла их данные в документацию. За что и получила штраф.
«Роснефть», как и большинство компаний отрасли, стараются не афишировать подобные конфликты. Но ещё хуже, когда они случайно где-то всплывают.
Оказывается в какой-то момент «Роснефть» уволила часть сотрудников, а те потребовали через суд восстановить их в должностях. Судебный орган удовлетворил ходатайство работников, но компания вовремя не внесла их данные в документацию. За что и получила штраф.
«Роснефть», как и большинство компаний отрасли, стараются не афишировать подобные конфликты. Но ещё хуже, когда они случайно где-то всплывают.
Крупнейший эксперт «Сколково» по энергетике Татьяна Митрова дала большое интервью Vtimes, где подняла вопросы загнивания российского нефтегаза, о которых в последние годы говорить не принято.
Ключевые тезисы:
➡️Нас Бог одарил огромными ресурсами. Даже возобновляемыми: я думаю, не многие в курсе, что Россия занимает первое место в мире по ресурсам ветроэнергетики. Это могло бы стать началом огромной новой отрасли на совершенно другой технологической основе. Но в умах всего руководства страны прошита приверженность углеводородам – «нефть-матушка, газ-батюшка».
➡️Нефтяной рынок рассматривается как зрелый, достигший своего пика и начинающий сжиматься. Соответственно, любые инвестиции, которые финансовые институты готовы будут туда предоставить, нуждаются в очень убедительном обосновании. Стоимость инвестиций для нефтянки постоянно растет. Более того, многие инвесторы вообще отказываются туда инвестировать, как это происходило с угольной энергетикой.
➡️Мы живем в эпоху, когда нефтяные цены будут на более низком уровне на длительную перспективу. Про $100 за баррель уже никто не вспоминает. $60 – это просто счастье, а реально – $30–40 за баррель. Это совершенно другие требования к инвестиционным проектам. Какой-нибудь арктический офшор при таких ценах не летает. В этой ситуации практически полностью исчезает та самая пресловутая ресурсная рента. То есть из-за чего государство так любит и поддерживает нефтяную промышленность.
➡️Уже в прошлом году 50% российской нефти добывалось по разного рода налоговым исключениям, льготам. То есть государство не получало денег от этого – лишь бы только продолжали нефть качать. К 2030 г. это будет больше 80%. То есть у государства фактически исчезает этот колоссальный ресурс, на котором зиждилось все наше благополучие. От 40 до 50% доходов российского федерального бюджета – это налоговые поступления от нефтянки.
➡️Государство, мне кажется, будет рассматривать топливно-энергетический комплекс как основной способ удержания централизованной власти в стране.
➡️Мы делали несколько закрытых обсуждений в «Сколково», приглашали представителей компаний, госорганов и экспертов со словами: ребята, что делать с газовой отраслью. У всех было, что сейчас это ужасно, неэффективно, мы загниваем, с каждым годом теряя конкурентоспособность и терпя очень большие убытки. Но при текущей системе управления в стране выхода не видно.
➡️Если бы Россия сейчас начала применять в потреблении технологии, которые уже внедрены практически всюду в Европе, наше первичное энергопотребление снизилось бы на 30%. Это означает, что 30% нефти, газа, угля и всего прочего можно было бы просто не добывать.
Ключевые тезисы:
➡️Нас Бог одарил огромными ресурсами. Даже возобновляемыми: я думаю, не многие в курсе, что Россия занимает первое место в мире по ресурсам ветроэнергетики. Это могло бы стать началом огромной новой отрасли на совершенно другой технологической основе. Но в умах всего руководства страны прошита приверженность углеводородам – «нефть-матушка, газ-батюшка».
➡️Нефтяной рынок рассматривается как зрелый, достигший своего пика и начинающий сжиматься. Соответственно, любые инвестиции, которые финансовые институты готовы будут туда предоставить, нуждаются в очень убедительном обосновании. Стоимость инвестиций для нефтянки постоянно растет. Более того, многие инвесторы вообще отказываются туда инвестировать, как это происходило с угольной энергетикой.
➡️Мы живем в эпоху, когда нефтяные цены будут на более низком уровне на длительную перспективу. Про $100 за баррель уже никто не вспоминает. $60 – это просто счастье, а реально – $30–40 за баррель. Это совершенно другие требования к инвестиционным проектам. Какой-нибудь арктический офшор при таких ценах не летает. В этой ситуации практически полностью исчезает та самая пресловутая ресурсная рента. То есть из-за чего государство так любит и поддерживает нефтяную промышленность.
➡️Уже в прошлом году 50% российской нефти добывалось по разного рода налоговым исключениям, льготам. То есть государство не получало денег от этого – лишь бы только продолжали нефть качать. К 2030 г. это будет больше 80%. То есть у государства фактически исчезает этот колоссальный ресурс, на котором зиждилось все наше благополучие. От 40 до 50% доходов российского федерального бюджета – это налоговые поступления от нефтянки.
➡️Государство, мне кажется, будет рассматривать топливно-энергетический комплекс как основной способ удержания централизованной власти в стране.
➡️Мы делали несколько закрытых обсуждений в «Сколково», приглашали представителей компаний, госорганов и экспертов со словами: ребята, что делать с газовой отраслью. У всех было, что сейчас это ужасно, неэффективно, мы загниваем, с каждым годом теряя конкурентоспособность и терпя очень большие убытки. Но при текущей системе управления в стране выхода не видно.
➡️Если бы Россия сейчас начала применять в потреблении технологии, которые уже внедрены практически всюду в Европе, наше первичное энергопотребление снизилось бы на 30%. Это означает, что 30% нефти, газа, угля и всего прочего можно было бы просто не добывать.
🇸🇦 🇷🇺 🇨🇳 Саудовская Аравия продолжает попытки всеми силами отжать у российских поставщиков долю китайского рынка. В ноябре саудиты понизили цены на свою нефть для КНР, желая нагнать РФ, которая за осень успела выбиться в лидеры по объемам поставок на несколько десятков тысяч баррелей в сутки.
Противостояние двух стран за ключевого азиатского потребителя «чёрного золота», который в условиях пандемии даже нарастил спрос, может помешать планам РФ в регионе, и не только в вопросах поставок. Например, на новый китайский нефтегазохимический комплекс, который составит конкуренцию Амурскому ГПЗ «Газпрома» и ВНХК «Роснефти», нефть будут поставлять именно из Саудовской Аравии. Хотя, казалось бы, до границы с РФ рукой подать.
Все дело в стремлении КНР диверсифицироваться поставки и получать более выгодную цену. И борьба между российскими и саудовскими поставщиками как нельзя лучше отвечает этим стремлениям.
Противостояние двух стран за ключевого азиатского потребителя «чёрного золота», который в условиях пандемии даже нарастил спрос, может помешать планам РФ в регионе, и не только в вопросах поставок. Например, на новый китайский нефтегазохимический комплекс, который составит конкуренцию Амурскому ГПЗ «Газпрома» и ВНХК «Роснефти», нефть будут поставлять именно из Саудовской Аравии. Хотя, казалось бы, до границы с РФ рукой подать.
Все дело в стремлении КНР диверсифицироваться поставки и получать более выгодную цену. И борьба между российскими и саудовскими поставщиками как нельзя лучше отвечает этим стремлениям.
Региональные представительства нефтегазовых компаний временами проводят до невозможности нелепые мероприятия, а местные пиарщики любят это тиражировать.
Работники нефтеперерабатывающего завода «Роснефти» провели урок по экологии для школьников Новокуйбышевска, а пресс-служба компании разместила статью об этом в местной «Комсомольской правде».
И никто не задался вопросом, как предприятие, перерабатывающее нефть, один из самых грязных источников энергии на планете, может вести урок о заботе об экологии. Мероприятие прошло максимально формалистки и уныло: школьникам зачем-то рассказали об экологическом мониторинге и программе модернизации завода.
Работники нефтеперерабатывающего завода «Роснефти» провели урок по экологии для школьников Новокуйбышевска, а пресс-служба компании разместила статью об этом в местной «Комсомольской правде».
И никто не задался вопросом, как предприятие, перерабатывающее нефть, один из самых грязных источников энергии на планете, может вести урок о заботе об экологии. Мероприятие прошло максимально формалистки и уныло: школьникам зачем-то рассказали об экологическом мониторинге и программе модернизации завода.