This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▪️В Томской области горит скважина.
По данным СМИ, возгорание произошло на объекте "Томскнефти" в Александровской районе.
Обошлось без пострадавших, причем в МЧС уже заявили, что огонь потушен, причем без привлечения пожарных.
По данным СМИ, возгорание произошло на объекте "Томскнефти" в Александровской районе.
Обошлось без пострадавших, причем в МЧС уже заявили, что огонь потушен, причем без привлечения пожарных.
⚡️Великобритания расширила санкции на топ-менеджмент НОВАТЭКа.
В свежем санкционном списке оказались шестеро членов совета директоров компании:
• Лев Феодосьев, первый заместитель председателя правления НОВАТЭКа;
• Александр Наталенко, председатель совета директоров НОВАТЭКа;
• Валерий Крюков, академик РАН, он же входит в совет директоров "Татнефти";
• Виктор Нестеренко, член Общественного совета Минэнерго и президент НОУ "Институт "ПравоТЭК";
• Алексей Орел, бывший директор департамента государственной политики и регулирования в области геологии и недропользования Минприроды;
• Ирина Гайда, директор центра энергетики "Сколково".
Вместе с ними в санкционный список попала вся площадка "Арктик СПГ-2" и ее гендиректор Олег Карпушин.
В списки также попали три компании из КНР, две из Белоруссии, по одной из Турции и ОАЭ, причем последние связаны с транзитом российской нефти.
В свежем санкционном списке оказались шестеро членов совета директоров компании:
• Лев Феодосьев, первый заместитель председателя правления НОВАТЭКа;
• Александр Наталенко, председатель совета директоров НОВАТЭКа;
• Валерий Крюков, академик РАН, он же входит в совет директоров "Татнефти";
• Виктор Нестеренко, член Общественного совета Минэнерго и президент НОУ "Институт "ПравоТЭК";
• Алексей Орел, бывший директор департамента государственной политики и регулирования в области геологии и недропользования Минприроды;
• Ирина Гайда, директор центра энергетики "Сколково".
Вместе с ними в санкционный список попала вся площадка "Арктик СПГ-2" и ее гендиректор Олег Карпушин.
В списки также попали три компании из КНР, две из Белоруссии, по одной из Турции и ОАЭ, причем последние связаны с транзитом российской нефти.
GOV.UK
New UK sanctions mark 2 years since Russia’s illegal invasion of Ukraine
The UK announces more than 50 new sanctions to mark 2 years since Russia's illegal invasion of Ukraine.
▪️Страна воды и цветных металлов.
Хотя основным экспортным товаром России до сих пор остаются нефть, газ и продукты их переработки, по количеству выданных лицензий на добычу они занимают далеко не первое место в России, по крайней мере федеральных.
Больше всего выданных лицензий приходится на цветные металлы, свыше 9 тыс. На втором месте разрешения на добычу воды, углеводородное сырье занимает только третье место (меньше 1/5 от всей массы выданных лицензий).
У других представителей ТЭК, то есть угольных компаний, показатель еще ниже – меньше 2,5% от всех лицензий.
Хотя основным экспортным товаром России до сих пор остаются нефть, газ и продукты их переработки, по количеству выданных лицензий на добычу они занимают далеко не первое место в России, по крайней мере федеральных.
Больше всего выданных лицензий приходится на цветные металлы, свыше 9 тыс. На втором месте разрешения на добычу воды, углеводородное сырье занимает только третье место (меньше 1/5 от всей массы выданных лицензий).
У других представителей ТЭК, то есть угольных компаний, показатель еще ниже – меньше 2,5% от всех лицензий.
▪️НОВАТЭК снова оказался в санкционном списке.
В сегодняшнем санкционном списке без нефтегазовых компаний, конечно, обойтись не могло, но большинство крупных игроков под них все же не попали. Пока в списке пострадавших числятся:
• "НОВАТЭК-Мурманск", контролирующий строительство "Мурманск СПГ";
• "РусХимАльянс", принадлежащий на паритетной основе "Газпрому" и "Русгаздобыче", один из операторов проекта строительства комплекса по переработке и сжижению газа в Усть-Луге;
• "Ижевский завод нефтяного машиностроения", производящий оборудование для нефтегазового сектора;
• "Современный морской арктический транспорт СПГ", совместное предприятие ю "Совкомфлота" и НОВАТЭКа, выполняющее функцию оператора флота газовозов.
С учетом того, что НОВАТЭК попадает под ограничения раз за разом последние пару месяцев, вряд ли новые санкции стали неожиданными для компании.
В сегодняшнем санкционном списке без нефтегазовых компаний, конечно, обойтись не могло, но большинство крупных игроков под них все же не попали. Пока в списке пострадавших числятся:
• "НОВАТЭК-Мурманск", контролирующий строительство "Мурманск СПГ";
• "РусХимАльянс", принадлежащий на паритетной основе "Газпрому" и "Русгаздобыче", один из операторов проекта строительства комплекса по переработке и сжижению газа в Усть-Луге;
• "Ижевский завод нефтяного машиностроения", производящий оборудование для нефтегазового сектора;
• "Современный морской арктический транспорт СПГ", совместное предприятие ю "Совкомфлота" и НОВАТЭКа, выполняющее функцию оператора флота газовозов.
С учетом того, что НОВАТЭК попадает под ограничения раз за разом последние пару месяцев, вряд ли новые санкции стали неожиданными для компании.
▪️Нефтегаз на монетах.
Предлагаем коллегам подхватить идею и дальше, но теперь вместо марок поговорить о памятных монетах. С нефтегазовой отраслью в современной России связана как минимум одна из серии "Человек труда".
Монету номиналом в 10 рублей выпустили в 2021 году, нефти в составе, правда, нет – только сталь с латунным гальваническим покрытием.
На реверсе монеты – рельефное изображение работника нефтегазовой отрасли у нефтяной скважины на фоне стилизованного нефтяного насоса.
Предлагаем коллегам подхватить идею и дальше, но теперь вместо марок поговорить о памятных монетах. С нефтегазовой отраслью в современной России связана как минимум одна из серии "Человек труда".
Монету номиналом в 10 рублей выпустили в 2021 году, нефти в составе, правда, нет – только сталь с латунным гальваническим покрытием.
На реверсе монеты – рельефное изображение работника нефтегазовой отрасли у нефтяной скважины на фоне стилизованного нефтяного насоса.
▪️"Сахалин-2" меняет спотовые продажи на Китай.
Оператор СПГ-завода на Сахалине предлагает покупателям из КНР 12 партий СПГ в год на срок 3–5 лет. Речь идет почти про миллион тонн сжиженного природного газа, которые предназначались Shell, вышедшей из проекта еще в 2022 году. При этом закупиться предлагают со скидкой, т.к. контракт привязан к цене Brent с дополнительным дисконтом в 12% – СПГ пойдет примерно по $356 за 1 тыс. кубометров.
Изначально операторами числились "Газпром" (50% плюс одна акция), концерн Shell (27,5% минус одна акция), а также две японские компании Mitsui&Co и Mitsubishi. В итоге японские компании в проекте остались, а Shell решила не входить в состав владельцев, но offtake-контракт на получение до 1 млн тонн СПГ будет действовать до 2028 года.
Так как Shell сжиженный газ не забирала, площадка реализовывала его на спотовом рынке. При этом в текущих условиях снижения цен есть риск, что срочные цены упадут ниже долгосрочных контрактов, так что "Сахалину-2" лучше подстраховаться.
В 2023 году площадка отгрузила на внешние рынки 10,2 млн тонн СПГ, из них около 6 млн тонн ушли в Японию, 2,6 млн тонн – в Китай, 1,65 млн тонн – в Южную Корею. При этом 90% партий уже реализуются по долгосрочным контрактам.
Оператор СПГ-завода на Сахалине предлагает покупателям из КНР 12 партий СПГ в год на срок 3–5 лет. Речь идет почти про миллион тонн сжиженного природного газа, которые предназначались Shell, вышедшей из проекта еще в 2022 году. При этом закупиться предлагают со скидкой, т.к. контракт привязан к цене Brent с дополнительным дисконтом в 12% – СПГ пойдет примерно по $356 за 1 тыс. кубометров.
Изначально операторами числились "Газпром" (50% плюс одна акция), концерн Shell (27,5% минус одна акция), а также две японские компании Mitsui&Co и Mitsubishi. В итоге японские компании в проекте остались, а Shell решила не входить в состав владельцев, но offtake-контракт на получение до 1 млн тонн СПГ будет действовать до 2028 года.
Так как Shell сжиженный газ не забирала, площадка реализовывала его на спотовом рынке. При этом в текущих условиях снижения цен есть риск, что срочные цены упадут ниже долгосрочных контрактов, так что "Сахалину-2" лучше подстраховаться.
В 2023 году площадка отгрузила на внешние рынки 10,2 млн тонн СПГ, из них около 6 млн тонн ушли в Японию, 2,6 млн тонн – в Китай, 1,65 млн тонн – в Южную Корею. При этом 90% партий уже реализуются по долгосрочным контрактам.
Forwarded from Грузопоток
Всего два новых супертанкера (VLCC) должны в этом году пополнить мировой флот, занятый в перевозках нефти и нефтепродуктов.
Это минимум за почти четыре десятилетия. В 2025 году ситуация не сильно улучшится - таких судов поступит только пять.
Заказы растут, но верфи перегружены. В первую очередь постройкой контейнеровозов (заказы времен пандемии). Поэтому поступление новых судов растягивается на годы.
А логистические цепочки удлиняются, и не только по причине кризиса в Красном море. Маршруты перестраиваются из-за антироссийских санкций.
Если раньше нефть из портов на Балтике шла в страны ЕС несколько дней, то теперь ей нужны недели, чтобы прибыть из других частей мира.
Резюме: для владельцев и операторов танкеров складывается крайне выгодная конъюнктура.
Это минимум за почти четыре десятилетия. В 2025 году ситуация не сильно улучшится - таких судов поступит только пять.
Заказы растут, но верфи перегружены. В первую очередь постройкой контейнеровозов (заказы времен пандемии). Поэтому поступление новых судов растягивается на годы.
А логистические цепочки удлиняются, и не только по причине кризиса в Красном море. Маршруты перестраиваются из-за антироссийских санкций.
Если раньше нефть из портов на Балтике шла в страны ЕС несколько дней, то теперь ей нужны недели, чтобы прибыть из других частей мира.
Резюме: для владельцев и операторов танкеров складывается крайне выгодная конъюнктура.
▪️"Татнефть" отправит нефтепродукты в Душанбе.
Принимающей стороной выступает агентство госрезерва Таджикистана, подписывали договор во время визита президента Таджикистана Эмомали Рахмона. Объем поставок публично не анонсировали.
При этом Москва уже является основным поставщиком нефтепродуктов в Таджикистан. По данным местных антимонопольщиков, в 2023 году импорт из России обеспечил больше 60% потребностей республики.
До этого ходили слухи о потенциальных поставках нефтепродуктов из России в Афганистан, заниматься ими тоже должна была "Татнефть", причем идти экспортный маршрут должен был как раз через Таджикистан. Правда, до дела так и не дошло, предложение осталось на уровне слухов.
Принимающей стороной выступает агентство госрезерва Таджикистана, подписывали договор во время визита президента Таджикистана Эмомали Рахмона. Объем поставок публично не анонсировали.
При этом Москва уже является основным поставщиком нефтепродуктов в Таджикистан. По данным местных антимонопольщиков, в 2023 году импорт из России обеспечил больше 60% потребностей республики.
До этого ходили слухи о потенциальных поставках нефтепродуктов из России в Афганистан, заниматься ими тоже должна была "Татнефть", причем идти экспортный маршрут должен был как раз через Таджикистан. Правда, до дела так и не дошло, предложение осталось на уровне слухов.
▪️Год прошел – доступность бензина не изменилась.
В очередной раз посмотрели на рейтинг доступности Аи-92 по регионам России. Спойлер: по сравнению с прошлым годом практически ничего не изменилось.
Первую пятерку рейтинга заняли "нефтяные регионы", кроме Москвы и Чукотки. Хотя в принципе всех лидеров объединяют высокие зарплаты, а не дешевый бензин.
А вот в аутсайдерах снова оказались представители СКФО, правда, стоимость бензина тут не причем, виноваты низкие средние зарплаты в федеральном округе. Зато в макрорегионе выделяется Чеченская Республика, единственный субъект, в котором Аи-92 подешевел относительно прошлого года.
В очередной раз посмотрели на рейтинг доступности Аи-92 по регионам России. Спойлер: по сравнению с прошлым годом практически ничего не изменилось.
Первую пятерку рейтинга заняли "нефтяные регионы", кроме Москвы и Чукотки. Хотя в принципе всех лидеров объединяют высокие зарплаты, а не дешевый бензин.
А вот в аутсайдерах снова оказались представители СКФО, правда, стоимость бензина тут не причем, виноваты низкие средние зарплаты в федеральном округе. Зато в макрорегионе выделяется Чеченская Республика, единственный субъект, в котором Аи-92 подешевел относительно прошлого года.
▪️Сланцевое золото.
Хотя обычно новости про добычу сланцевой нефти и инвестиции в эту область нефтедобычи приходят из США, в России его тоже хватает – 78,2 млрд баррелей в Америке против 74,6 млрд в России. Мировые данные, правда, сильно устарели. Сбором статистики по миру занимается американское EIA, которое последний раз обновляло ее в 2015 году.
При этом добыча пока не особенно рентабельна, самый крупный проект – разработка Баженовской свиты – идет не торопясь, но "Газпром нефть" обещает к 2035 году нарастить добычу в 100 раз.
Хотя обычно новости про добычу сланцевой нефти и инвестиции в эту область нефтедобычи приходят из США, в России его тоже хватает – 78,2 млрд баррелей в Америке против 74,6 млрд в России. Мировые данные, правда, сильно устарели. Сбором статистики по миру занимается американское EIA, которое последний раз обновляло ее в 2015 году.
При этом добыча пока не особенно рентабельна, самый крупный проект – разработка Баженовской свиты – идет не торопясь, но "Газпром нефть" обещает к 2035 году нарастить добычу в 100 раз.
▪️Запрет на экспорт бензина может вернуться в марте.
Правительство планирует снова запретить отгрузки топлива на шесть месяцев, с начала марта и по конец лета. Мера должна компенсировать потенциальный рост оптовых цен в период повышенного спроса и сезонного ремонта НПЗ. Условия идентичны прошлогоднему запрету – топливо можно будет отгружать в страны ЕАЭС, Абхазию, Узбекистан, Монголию и Южную Осетию, но только в заранее определенных объемах.
В прошлом году правительство уже запрещало экспорт бензина с середины сентября до конца ноября. Тогда оптовые цены удалось сбить, но рост стоимости топлива на бирже с начала года составил 8-23%, что частично нивелирует регуляторные успехи.
По заявлениям СМИ, инициативу уже одобрил премьер-министр Михаил Мишустин, так что если решение действительно принято, то публикацию постановления можно ожидать уже скоро. Бонусом идет увеличение минимальных объемов реализации дизельного топлива на бирже – с текущих 12,5% до 16%.
Правительство планирует снова запретить отгрузки топлива на шесть месяцев, с начала марта и по конец лета. Мера должна компенсировать потенциальный рост оптовых цен в период повышенного спроса и сезонного ремонта НПЗ. Условия идентичны прошлогоднему запрету – топливо можно будет отгружать в страны ЕАЭС, Абхазию, Узбекистан, Монголию и Южную Осетию, но только в заранее определенных объемах.
В прошлом году правительство уже запрещало экспорт бензина с середины сентября до конца ноября. Тогда оптовые цены удалось сбить, но рост стоимости топлива на бирже с начала года составил 8-23%, что частично нивелирует регуляторные успехи.
По заявлениям СМИ, инициативу уже одобрил премьер-министр Михаил Мишустин, так что если решение действительно принято, то публикацию постановления можно ожидать уже скоро. Бонусом идет увеличение минимальных объемов реализации дизельного топлива на бирже – с текущих 12,5% до 16%.
Forwarded from Грузопоток
22 февраля в акватории морского порта Новороссийск, у причалов НМТП, произошел разлив нефтепродуктов с судна HAI JIN JIANG (флаг Панамы, судовладелец зарегистрирован в Сингапуре).
Загрязнение площадью 300 кв. м удалось локализовать с помощью боновых заграждений, после чего собрали и передали на утилизацию около 40 тонн нефтепродуктов.
Новость сообщили только сегодня.
Загрязнение площадью 300 кв. м удалось локализовать с помощью боновых заграждений, после чего собрали и передали на утилизацию около 40 тонн нефтепродуктов.
Новость сообщили только сегодня.
▪️Венесуэльская нефть наносит обратный удар.
Причем по самой Венесуэле. В середине февраля Трининад и Тобаго, маленькое островное государство на Карибах, подверглось атаке "корабля призрака". Причиной стал танкер "Гольфстрим", который перевернулся в территориальных водах островов.
Принадлежность корабля установить не удалось: с судна не передавали сигналы бедствия, на борту не нашли ни документов, ни экипажа, ни даже флага. Зато нашли длинный трос, скорее всего, танкер перемещался на буксире.
Подозрения пали на Каракас, т.к. вряд ли кто-то кроме него мог перевозить нефть в регионе на корабле без флага. Прямых улик не нашлось, зато во всем разобралась природа и отправила нефть обратно к отправителю – за две недели пятно черного золота отнесло почти на 800 километров и теперь оно находится уже в территориальных водах Венесуэлы.
Учитывая состояние флота в стране, убрать его вряд ли смогут, так что местной морской фауне не поздоровится.
Причем по самой Венесуэле. В середине февраля Трининад и Тобаго, маленькое островное государство на Карибах, подверглось атаке "корабля призрака". Причиной стал танкер "Гольфстрим", который перевернулся в территориальных водах островов.
Принадлежность корабля установить не удалось: с судна не передавали сигналы бедствия, на борту не нашли ни документов, ни экипажа, ни даже флага. Зато нашли длинный трос, скорее всего, танкер перемещался на буксире.
Подозрения пали на Каракас, т.к. вряд ли кто-то кроме него мог перевозить нефть в регионе на корабле без флага. Прямых улик не нашлось, зато во всем разобралась природа и отправила нефть обратно к отправителю – за две недели пятно черного золота отнесло почти на 800 километров и теперь оно находится уже в территориальных водах Венесуэлы.
Учитывая состояние флота в стране, убрать его вряд ли смогут, так что местной морской фауне не поздоровится.
▪️Биржа ушла в красную зону.
Судя по всему, сегодняшнее сообщение о готовящемся запрете на экспорт топлива все же напугал трейдеров – почти все виды нефтепродуктов начали резко дешеветь. Исключение составили Аи-95 и реактивное топливо, но и они подорожали сильно меньше, чем в предыдущие дни, – плюс 0,3% и 0,02% соответственно. До этого 95-й прибавлял минимум по 1% в день.
Остальные позиции пошли вниз. Цена бензина Аи-92 уменьшилась на 3,3%, до 47,7 тыс. рублей за тонну. Летний дизель подешевел на 1,4%, до 58,7 тыс. рублей, межсезонный дизель – на 3%, до 57,8 тыс. рублей за тонну. Цена зимнего дизеля уменьшилась на 0,21%, до 59,7 тыс. рублей, но это скорее признак сезонности.
Самое интересное, что подешевел и топочный мазут, который вчера прибавил сразу 20% – до 33, 7 тыс. рублей за тонну. Формально это нарушает свежие правила ФАС, но, похоже, что автоматические алгоритмы антимонопольщиков не боятся.
Судя по всему, сегодняшнее сообщение о готовящемся запрете на экспорт топлива все же напугал трейдеров – почти все виды нефтепродуктов начали резко дешеветь. Исключение составили Аи-95 и реактивное топливо, но и они подорожали сильно меньше, чем в предыдущие дни, – плюс 0,3% и 0,02% соответственно. До этого 95-й прибавлял минимум по 1% в день.
Остальные позиции пошли вниз. Цена бензина Аи-92 уменьшилась на 3,3%, до 47,7 тыс. рублей за тонну. Летний дизель подешевел на 1,4%, до 58,7 тыс. рублей, межсезонный дизель – на 3%, до 57,8 тыс. рублей за тонну. Цена зимнего дизеля уменьшилась на 0,21%, до 59,7 тыс. рублей, но это скорее признак сезонности.
Самое интересное, что подешевел и топочный мазут, который вчера прибавил сразу 20% – до 33, 7 тыс. рублей за тонну. Формально это нарушает свежие правила ФАС, но, похоже, что автоматические алгоритмы антимонопольщиков не боятся.
Forwarded from МашТех
НОВАТЭК понадеялся на корейцев и остался без газовозов.
Проект "Арктик СПГ-2" может не получить в этом году шесть газовозов, а значит у НОВАТЭКа не будет флота для коммерческих отгрузок, несмотря на запуск первой линии проекта.
Окончание строительства танкеров ледового класса Arc7 "Илья Мечников", "Николай Семенов" и "Николай Басов" на южнокорейской верфи Hanwha Ocean задерживается на неопределенный срок, якобы из-за нехватки рабочей силы. Эти суда строятся по заказу японской Mitsui OSK Lines (MOL) и под санкции пока не попали.
Зато из-за антироссийских ограничений "зависла" передача трех уже построенных танкеров для "Арктик СПГ-2". Речь идет о судах Arc7 класса "Петр Капица", "Лев Ландау" и "Жорес Алферов". Они возводились по заказу "Совкомфлота", но из-за проблем с проведением платежей контракты перевели на другого судовладельца - кипрские компании Elixon Shipping, Azoria Shipping и Glorina Shipping.
Все три компании 23 февраля были внесены в SDN-list, а значит продолжать с ними работу южнокорейская верфь не будет. Не справилась со строительством танкеров и российская верфь "Звезда". Осенью прошлого года Госдеп США признался в стремлении уничтожить проект "Арктик СПГ–2". И пока что у него всё получается.
Проект "Арктик СПГ-2" может не получить в этом году шесть газовозов, а значит у НОВАТЭКа не будет флота для коммерческих отгрузок, несмотря на запуск первой линии проекта.
Окончание строительства танкеров ледового класса Arc7 "Илья Мечников", "Николай Семенов" и "Николай Басов" на южнокорейской верфи Hanwha Ocean задерживается на неопределенный срок, якобы из-за нехватки рабочей силы. Эти суда строятся по заказу японской Mitsui OSK Lines (MOL) и под санкции пока не попали.
Зато из-за антироссийских ограничений "зависла" передача трех уже построенных танкеров для "Арктик СПГ-2". Речь идет о судах Arc7 класса "Петр Капица", "Лев Ландау" и "Жорес Алферов". Они возводились по заказу "Совкомфлота", но из-за проблем с проведением платежей контракты перевели на другого судовладельца - кипрские компании Elixon Shipping, Azoria Shipping и Glorina Shipping.
Все три компании 23 февраля были внесены в SDN-list, а значит продолжать с ними работу южнокорейская верфь не будет. Не справилась со строительством танкеров и российская верфь "Звезда". Осенью прошлого года Госдеп США признался в стремлении уничтожить проект "Арктик СПГ–2". И пока что у него всё получается.
▪️ЛУКОЙЛ начал экспорт СПГ из Африки.
Если точнее, то из Конго, правда, весьма опосредованно. Страна сегодня вошла в список экспортеров сжиженного природного газа – первая партия СПГ отправилась покупателям с плавучей площадки Tango LNG, принадлежащей итальянской Eni. Причем тут ЛУКОЙЛ? Все просто: завод потребляет природный газ с месторождения Marine XII, часть которого принадлежит ЛУКОЙЛу.
Компания купила долю в 25% проекта еще в 2019 году, сделка обошлась в $800 млн, 65% принадлежит Eni, которая выступает оператором. Участок в 571 кв. км в территориальных водах Конго, на континентальном шельфе в 20 км от берега, перепады глубины составляют от 20 до 90 м. В границах Marine XII уже открыто пять месторождений, суммарные запасы оцениваются в 1,3 млрд баррелей нефти и 179 млрд кубометров газа.
Правда, серьезных результатов от Конго ждать не стоит. Суммарная мощность завода – около 0,6 млн тонн в год или 1 млн кубометров природного газа, прошедшего сжижение.
Если точнее, то из Конго, правда, весьма опосредованно. Страна сегодня вошла в список экспортеров сжиженного природного газа – первая партия СПГ отправилась покупателям с плавучей площадки Tango LNG, принадлежащей итальянской Eni. Причем тут ЛУКОЙЛ? Все просто: завод потребляет природный газ с месторождения Marine XII, часть которого принадлежит ЛУКОЙЛу.
Компания купила долю в 25% проекта еще в 2019 году, сделка обошлась в $800 млн, 65% принадлежит Eni, которая выступает оператором. Участок в 571 кв. км в территориальных водах Конго, на континентальном шельфе в 20 км от берега, перепады глубины составляют от 20 до 90 м. В границах Marine XII уже открыто пять месторождений, суммарные запасы оцениваются в 1,3 млрд баррелей нефти и 179 млрд кубометров газа.
Правда, серьезных результатов от Конго ждать не стоит. Суммарная мощность завода – около 0,6 млн тонн в год или 1 млн кубометров природного газа, прошедшего сжижение.