⚡️Россия сократит добычу и экспорт на 471 тыс. баррелей.
О грядущем сокращении во втором квартале этого года сообщил вице-премьер Александр Новак. Снижение коснется и добычи, и экспорта сырой нефти:
• В апреле сокращение добычи составит 350 тыс. баррелей в сутки, а экспорт – 121 тыс. баррелей в сутки.
• В мае сокращение добычи составит 400 тыс. баррелей в день, а экспорт – 71 тыс. баррелей в день.
• В июне сокращение добычи составит 471 тыс. баррелей в сутки.
До этого все ограничения в рамках сделок ОПЕК+ закрывались именно за счет экспорта, включая добровольное сокращение на 500 тыс. баррелей в сутки, объявленное Россией в апреле 2023 года, которое продлится до конца декабря 2024 года.
О грядущем сокращении во втором квартале этого года сообщил вице-премьер Александр Новак. Снижение коснется и добычи, и экспорта сырой нефти:
• В апреле сокращение добычи составит 350 тыс. баррелей в сутки, а экспорт – 121 тыс. баррелей в сутки.
• В мае сокращение добычи составит 400 тыс. баррелей в день, а экспорт – 71 тыс. баррелей в день.
• В июне сокращение добычи составит 471 тыс. баррелей в сутки.
До этого все ограничения в рамках сделок ОПЕК+ закрывались именно за счет экспорта, включая добровольное сокращение на 500 тыс. баррелей в сутки, объявленное Россией в апреле 2023 года, которое продлится до конца декабря 2024 года.
▪️БПЛА не долетел до Петербургского нефтяного терминала.
Инфраструктура ТЭК в Санкт-Петербурга второй раз избегает атаки беспилотника. Первый раз дроны залетали на территорию терминала в середине января. Тогда на территорию предприятия рухнул беспилотник самолетного типа, а на месте были обнаружены следы взрыва, но обошлось без пожаров и пострадавших.
Сегодня история повторилась, но в бОльших масштабах – БПЛА нес 20 килограммов взрывчатки, к счастью, он не сработал. Устройство оперативно обезвредили оперслужбы, сейчас терминал работает в штатном режиме.
До этого в регионе от беспилотников пострадал завод НОВАТЭКа в Усть-Луге. Площадка занимается переработкой стабильного газового конденсата и выпускает нафту, керосин, дизельные фракции и мазут. Производство расположено в прибрежной зоне, рядом со специализированным терминалом, на котором продукция и сам газовый конденсат грузятся на суда и отправляются на экспорт. Пожар удалось потушить на следующий день, но отгрузки с НПЗ снова начались только через неделю.
Инфраструктура ТЭК в Санкт-Петербурга второй раз избегает атаки беспилотника. Первый раз дроны залетали на территорию терминала в середине января. Тогда на территорию предприятия рухнул беспилотник самолетного типа, а на месте были обнаружены следы взрыва, но обошлось без пожаров и пострадавших.
Сегодня история повторилась, но в бОльших масштабах – БПЛА нес 20 килограммов взрывчатки, к счастью, он не сработал. Устройство оперативно обезвредили оперслужбы, сейчас терминал работает в штатном режиме.
До этого в регионе от беспилотников пострадал завод НОВАТЭКа в Усть-Луге. Площадка занимается переработкой стабильного газового конденсата и выпускает нафту, керосин, дизельные фракции и мазут. Производство расположено в прибрежной зоне, рядом со специализированным терминалом, на котором продукция и сам газовый конденсат грузятся на суда и отправляются на экспорт. Пожар удалось потушить на следующий день, но отгрузки с НПЗ снова начались только через неделю.
▪️Топливо поедет на Восток, но это не точно.
В конце января прошлого года нефтекомпании начали массово жаловаться на отказы в перевозке нефтепродуктов со стороны РЖД.
Минэнерго предложило повысить приоритетность поставок, но дело этим и ограничилось – проблема осталась в подвешенном состоянии еще на год.
Судя по всему, дело сдвинулось с мертвой точки и приоритет нефтяникам все же отдадут, причем вместе с ним могут продлить срок службы железнодорожных цистерн.
За счет чего нефтепродукты получат приоритет, пока не уточняется, но скорее всего, пострадает уголь. С подобной инициативой в прошлом году уже выступал Игорь Сечин, тогда инфраструктурные мощности предлагали выделять под грузы, приносящие наибольшую прибыль бюджету.
С цистернами ситуация еще интереснее. Всего у РЖД есть 265 тыс. или 193 тыс. специальных вагонов – смотря как считать и включать ли в эту категорю вагоны для СУГ и пищевые цистерны. Срок эксплуатации цистерны – 32 года, но потенциально его можно будет продлить за счет ремонта.
При этом не очевидно, поможет ли увеличение количества вагонов в перевозке нефтепродуктов, т.к. проблема вполне может быть связана с пропускной способностью инфраструктуры, а не нехваткой цистерн.
Посмотрим, смогут ли нефтяники в этом году продавить РЖД и скажется ли это на транспортировке остальных товаров в восточном направлении. Последнее, кстати, маловероятно, т.к. на нефтепродукты приходится небольшая доля отгрузок на Восток, так что в этом случае это больше похоже на дело принципа.
В конце января прошлого года нефтекомпании начали массово жаловаться на отказы в перевозке нефтепродуктов со стороны РЖД.
Минэнерго предложило повысить приоритетность поставок, но дело этим и ограничилось – проблема осталась в подвешенном состоянии еще на год.
Судя по всему, дело сдвинулось с мертвой точки и приоритет нефтяникам все же отдадут, причем вместе с ним могут продлить срок службы железнодорожных цистерн.
За счет чего нефтепродукты получат приоритет, пока не уточняется, но скорее всего, пострадает уголь. С подобной инициативой в прошлом году уже выступал Игорь Сечин, тогда инфраструктурные мощности предлагали выделять под грузы, приносящие наибольшую прибыль бюджету.
С цистернами ситуация еще интереснее. Всего у РЖД есть 265 тыс. или 193 тыс. специальных вагонов – смотря как считать и включать ли в эту категорю вагоны для СУГ и пищевые цистерны. Срок эксплуатации цистерны – 32 года, но потенциально его можно будет продлить за счет ремонта.
При этом не очевидно, поможет ли увеличение количества вагонов в перевозке нефтепродуктов, т.к. проблема вполне может быть связана с пропускной способностью инфраструктуры, а не нехваткой цистерн.
Посмотрим, смогут ли нефтяники в этом году продавить РЖД и скажется ли это на транспортировке остальных товаров в восточном направлении. Последнее, кстати, маловероятно, т.к. на нефтепродукты приходится небольшая доля отгрузок на Восток, так что в этом случае это больше похоже на дело принципа.
▪️США хотят отлучить Китай от стратегических резервов.
Согласно новому законопроекту, КНР будет запрещено покупать нефть из стратегических запасов черного золота США. Документ пока не приняли, но планируют утвердить до конца этой недели.
Жест, конечно, красивый, но смысла в нем немного. За последние пять лет Китай купил всего один млн баррелей одной сделкой в 2022 году, причем через местную дочернюю структуру Unipec, т.е. формально приобретение совершила американская компания.
По текущему американскому законодательству Минэнерго обязано продавать нефть из стратегического нефтяного резерва на конкурентном аукционе тому, кто предложит самую высокую цену, независимо от его происхождения.
Резерву от этого, правда, не сильно лучше. Он до сих балансирует на исторических минимумах – 360 миллионов баррелей. После решения администрации Байдена о распродаже 180 млн баррелей в 2022 году, пополняется он со скрипом. За прошлый год по планам должны были купить около 23 млн баррелей, но до запасов до сих пор дошли не все.
Согласно новому законопроекту, КНР будет запрещено покупать нефть из стратегических запасов черного золота США. Документ пока не приняли, но планируют утвердить до конца этой недели.
Жест, конечно, красивый, но смысла в нем немного. За последние пять лет Китай купил всего один млн баррелей одной сделкой в 2022 году, причем через местную дочернюю структуру Unipec, т.е. формально приобретение совершила американская компания.
По текущему американскому законодательству Минэнерго обязано продавать нефть из стратегического нефтяного резерва на конкурентном аукционе тому, кто предложит самую высокую цену, независимо от его происхождения.
Резерву от этого, правда, не сильно лучше. Он до сих балансирует на исторических минимумах – 360 миллионов баррелей. После решения администрации Байдена о распродаже 180 млн баррелей в 2022 году, пополняется он со скрипом. За прошлый год по планам должны были купить около 23 млн баррелей, но до запасов до сих пор дошли не все.
▪️ЕС снова вышел на тропу войну с российским СПГ.
На этот раз не с угрозами запрета, а с "мерами без санкций". Видимо, сознательный выбор сам возьмет под козырек.
Теоретически СПГ из России можно заменить – по итогам прошлого года РФ обеспечила 13% от общего потребления в ЕС с поставками примерно 1,8 млрд кубометров в сутки.
Фактически же это означает еще более дорогую энергию для промышленных потребителей, которые уже начинают загибаться. За примером в лице BASF ходить далеко не надо. Но разве ползучая деиндустриализация может помешать Еврокомиссиибороться за энергопереход выстрелить себе в колено?
На этот раз не с угрозами запрета, а с "мерами без санкций". Видимо, сознательный выбор сам возьмет под козырек.
Теоретически СПГ из России можно заменить – по итогам прошлого года РФ обеспечила 13% от общего потребления в ЕС с поставками примерно 1,8 млрд кубометров в сутки.
Фактически же это означает еще более дорогую энергию для промышленных потребителей, которые уже начинают загибаться. За примером в лице BASF ходить далеко не надо. Но разве ползучая деиндустриализация может помешать Еврокомиссии
▪️Украина готова продолжить транзит российского газа.
Правда, заявила об этом весьма странным способом – переговоры с Москвой все еще проводить не собирается, но предлагает заняться этим Еврокомиссии.
Последняя, наоборот, в лице уже упомянутой сегодня Кадри Симсон, комиссара по энергетике, что чем раньше закончится транзит газа через Украину – тем лучше, со стороны ЕК заниматься переговорами никто не собирается.
Российская сторона уже намекала, что считает Киев несубъектным актором, так что самостоятельно решить он вопрос не сможет.
Самое интересное, что ситуация двухгодичной давности по поводу транзита газа стала абсолютно зеркальной.
Раньше он нужен был ЕС, но теперь СПГ инфраструктура готова, хотя и обходится это дороже. Украине же нужны деньги за транзит, но решить вопрос в одиночку она не в состоянии. Поэтому и радикальная позиция "никакого газа" сменилась на желание договориться, правда, никто из сторон брать на себя ответственность не собирается.
У семи нянекдите ЕС без глаза газа.
Правда, заявила об этом весьма странным способом – переговоры с Москвой все еще проводить не собирается, но предлагает заняться этим Еврокомиссии.
Последняя, наоборот, в лице уже упомянутой сегодня Кадри Симсон, комиссара по энергетике, что чем раньше закончится транзит газа через Украину – тем лучше, со стороны ЕК заниматься переговорами никто не собирается.
Российская сторона уже намекала, что считает Киев несубъектным актором, так что самостоятельно решить он вопрос не сможет.
Самое интересное, что ситуация двухгодичной давности по поводу транзита газа стала абсолютно зеркальной.
Раньше он нужен был ЕС, но теперь СПГ инфраструктура готова, хотя и обходится это дороже. Украине же нужны деньги за транзит, но решить вопрос в одиночку она не в состоянии. Поэтому и радикальная позиция "никакого газа" сменилась на желание договориться, правда, никто из сторон брать на себя ответственность не собирается.
У семи нянек
▪️Нефтебаза под Белгородом попала под удар БПЛА.
Из-за удара дрона на базе возник пожар, местные власти сообщают об одном горящем резервуаре. По словам спасателей, угрозы распространения огня нет, обошлось без пострадавших.
Объекты ТЭК продолжают оставаться главной целью для беспилотников. Последняя попытка нанести урон была буквально вчера – БПЛА не долетел до Петербургского нефтяного терминала, который и был целью атаки. Две недели назад под удар попала нефтебаза в Курске, тогда тоже возник пожар на одном из резервуаров с нефтепродуктами.
Из-за удара дрона на базе возник пожар, местные власти сообщают об одном горящем резервуаре. По словам спасателей, угрозы распространения огня нет, обошлось без пострадавших.
Объекты ТЭК продолжают оставаться главной целью для беспилотников. Последняя попытка нанести урон была буквально вчера – БПЛА не долетел до Петербургского нефтяного терминала, который и был целью атаки. Две недели назад под удар попала нефтебаза в Курске, тогда тоже возник пожар на одном из резервуаров с нефтепродуктами.
▪️Кому на Руси работать много.
Росстат выпустил свежее исследование по продолжительности рабочего дня в России – в среднем россиянин работает 7,17 часов в день. Меньше, чем стандартный 8-часовой рабочий день, но это рекорд с 2005 года.
Заинтересовались, насколько много сейчас работают сотрудники ТЭК, и выяснили, что все же чуть меньше, чем в среднем по палате. Работники на производстве нефтепродуктов, т.е. в основном на НПЗ, каждый день трудятся в среднем чуть меньше семи часов. Еще меньше работают те, кто непосредственно задействован на добыче нефти и газа, – 6,86 часа.
Формально, конечно, можно сказать, что продолжительность рабочего дня у сотрудников нефтегазовой отрасли меньше, чем у большинства россиян. Но не стоит забывать, что нефть и газ в офисах не добывают: вахты на Крайнем Севере или просто на удалении от цивилизации – это другое.
Росстат выпустил свежее исследование по продолжительности рабочего дня в России – в среднем россиянин работает 7,17 часов в день. Меньше, чем стандартный 8-часовой рабочий день, но это рекорд с 2005 года.
Заинтересовались, насколько много сейчас работают сотрудники ТЭК, и выяснили, что все же чуть меньше, чем в среднем по палате. Работники на производстве нефтепродуктов, т.е. в основном на НПЗ, каждый день трудятся в среднем чуть меньше семи часов. Еще меньше работают те, кто непосредственно задействован на добыче нефти и газа, – 6,86 часа.
Формально, конечно, можно сказать, что продолжительность рабочего дня у сотрудников нефтегазовой отрасли меньше, чем у большинства россиян. Но не стоит забывать, что нефть и газ в офисах не добывают: вахты на Крайнем Севере или просто на удалении от цивилизации – это другое.
Forwarded from Грузопоток
С 1 марта действует полугодовой запрет на экспорт бензина. По оценкам аналитиков и участников рынка, это усложнит ж/д логистику нефтеналивных грузов.
На экспортных направлениях оборот цистерн существенно ниже, чем на внутренних (17,6 суток против 21,8). Причины: более высокая доля маршрутных отправок (16% против 1%) и ограниченное количество получателей (портов).
Кроме того, при поставках на внутренний рынок вагон стоит под выгрузкой в среднем на 56% дольше, что объясняется большей технологичностью экспортных перевозок.
На увеличение оборота цистерн (и их дефицит) также повлияет повышение минимальных объемов продаж дизтоплива на биржевых торгах (c 12,5% до 16%). До 75-80% простаивающих на выгрузке цистерн - это именно цистерны с биржевыми нефтепродуктами.
Предлагаемое решение: повысить приоритетность внутренних перевозок бензина (так вот откуда ветер дует?).
В РЖД таких настроений не разделяют. По их оценкам, существенного снижения объема перевозок не ожидается, а имеющегося парка цистерн "более чем достаточно". В текущем году 96,5% отправок бензина в адрес российских потребителей доставляется вовремя.
На экспортных направлениях оборот цистерн существенно ниже, чем на внутренних (17,6 суток против 21,8). Причины: более высокая доля маршрутных отправок (16% против 1%) и ограниченное количество получателей (портов).
Кроме того, при поставках на внутренний рынок вагон стоит под выгрузкой в среднем на 56% дольше, что объясняется большей технологичностью экспортных перевозок.
На увеличение оборота цистерн (и их дефицит) также повлияет повышение минимальных объемов продаж дизтоплива на биржевых торгах (c 12,5% до 16%). До 75-80% простаивающих на выгрузке цистерн - это именно цистерны с биржевыми нефтепродуктами.
Предлагаемое решение: повысить приоритетность внутренних перевозок бензина (так вот откуда ветер дует?).
В РЖД таких настроений не разделяют. По их оценкам, существенного снижения объема перевозок не ожидается, а имеющегося парка цистерн "более чем достаточно". В текущем году 96,5% отправок бензина в адрес российских потребителей доставляется вовремя.
▪️Большой Гугл следит за тобой.
Не конкретно за каждым из нас, хотя это вполне вероятно, но за нефтегазовыми компаниями – совершенно точно. Цифровой гигант совместно с Фондом защиты окружающей среды запустил спутник MthanSAT, который будет отслеживать из космоса выбросы метана от нефтегазовой промышленности.
Сейчас на орбите уже есть спутник GHGSat от Европейского космического агентства, Google рассчитывает собирать больше статистики и более качественно ее обрабатывать.
Список "подозреваемых", за которыми будут следить, кстати, уже есть. Под плотный надзор попадут порядка 50 компаний, которые на COP28 в Дубае в декабре пообещали свести к нулю метан и исключить обычное сжигание газа на факелах. Нефтяники уже ожидаемо заявили, что данные не стоит делать публичными без предварительной проверки регуляторами, но вряд ли это остановит экозащитников.
Тем более никто не заставлял компании подписывать соглашения. Да и противостоять спутнику они вряд ли смогут.
Не конкретно за каждым из нас, хотя это вполне вероятно, но за нефтегазовыми компаниями – совершенно точно. Цифровой гигант совместно с Фондом защиты окружающей среды запустил спутник MthanSAT, который будет отслеживать из космоса выбросы метана от нефтегазовой промышленности.
Сейчас на орбите уже есть спутник GHGSat от Европейского космического агентства, Google рассчитывает собирать больше статистики и более качественно ее обрабатывать.
Список "подозреваемых", за которыми будут следить, кстати, уже есть. Под плотный надзор попадут порядка 50 компаний, которые на COP28 в Дубае в декабре пообещали свести к нулю метан и исключить обычное сжигание газа на факелах. Нефтяники уже ожидаемо заявили, что данные не стоит делать публичными без предварительной проверки регуляторами, но вряд ли это остановит экозащитников.
Тем более никто не заставлял компании подписывать соглашения. Да и противостоять спутнику они вряд ли смогут.
⚡️"Газпром" и "Газпром нефть" смогут не публиковать отчетность.
Согласно новому указу Президента, компании, включая дочерние структуры, смогут сами определять раскрываемую информацию.
В конце ноября аналогичным указом такую же процедуру определили для "Роснефти", но компания все равно опубликовала полный годовой отчет.
Согласно новому указу Президента, компании, включая дочерние структуры, смогут сами определять раскрываемую информацию.
В конце ноября аналогичным указом такую же процедуру определили для "Роснефти", но компания все равно опубликовала полный годовой отчет.
▪️Турция и Бразилия компенсировали российский экспорт нефтепродуктов.
За прошлый год отгрузки ГСМ на внешний рынок принесли российским компаниям порядка $32,2 млрд, при этом выпавшие доходы от поставок в ЕС удалось компенсировать за счет новых покупателей. В 2021 году, т.е. до введения санкций, страны-члены ЕС потратили на закупки нефтепродуктов из России $24,3 млрд. В прошлом году – $3,4 млрд.
При этом четыре крупнейших покупателя российских ГСМ в прошлом году нарастили закупки в 5,5 раза по сравнению все с тем же 2021 годом – речь идет Турции, Китае, Индии и Бразилии. Суммарно на российский экспорт они потратили $28,8 млрд. Больше всех закупилась Анкара – $11,8 млрд против $3,4 млрд.
Китай в номинальных значениях нарастил импорт не так сильно – в 6,7 раза, до $7,3 млрд. В Бразилии увеличили закупки в 24 раза, до $5,3 миллиарда, в Индии – почти в 9 раз, до $4,5 миллиарда.
Так что формально российские поставщики даже заработали лишних $2,7 млрд. Правда, ЕС тоже без топлива не остался, т.к. та же Турция активно реэкспортирует купленное дальше.
За прошлый год отгрузки ГСМ на внешний рынок принесли российским компаниям порядка $32,2 млрд, при этом выпавшие доходы от поставок в ЕС удалось компенсировать за счет новых покупателей. В 2021 году, т.е. до введения санкций, страны-члены ЕС потратили на закупки нефтепродуктов из России $24,3 млрд. В прошлом году – $3,4 млрд.
При этом четыре крупнейших покупателя российских ГСМ в прошлом году нарастили закупки в 5,5 раза по сравнению все с тем же 2021 годом – речь идет Турции, Китае, Индии и Бразилии. Суммарно на российский экспорт они потратили $28,8 млрд. Больше всех закупилась Анкара – $11,8 млрд против $3,4 млрд.
Китай в номинальных значениях нарастил импорт не так сильно – в 6,7 раза, до $7,3 млрд. В Бразилии увеличили закупки в 24 раза, до $5,3 миллиарда, в Индии – почти в 9 раз, до $4,5 миллиарда.
Так что формально российские поставщики даже заработали лишних $2,7 млрд. Правда, ЕС тоже без топлива не остался, т.к. та же Турция активно реэкспортирует купленное дальше.
▪️Иранские пациенты конфисковали американскую нефть.
И нет, это не пациенты Канатчиковой дачи – нефть сгрузили с танкера Advantage Sweet по решению международного суда Тегерана. В суд действительно обратились пациенты, страдающие от буллезного эпидермолиза – тяжелого генетического кожного заболевания, не получающие необходимые лекарства из-за санкций США.
Вряд ли полученный груз в рамках американо-иранского противостояния поможет пациентам, но хоть какой-то повод для конфискации нефти нашелся.
Сам танкер стоял в иранском порту почти год – КСИР захватили судно в Оманском заливе еще в апреле прошлого года.
И нет, это не пациенты Канатчиковой дачи – нефть сгрузили с танкера Advantage Sweet по решению международного суда Тегерана. В суд действительно обратились пациенты, страдающие от буллезного эпидермолиза – тяжелого генетического кожного заболевания, не получающие необходимые лекарства из-за санкций США.
Вряд ли полученный груз в рамках американо-иранского противостояния поможет пациентам, но хоть какой-то повод для конфискации нефти нашелся.
Сам танкер стоял в иранском порту почти год – КСИР захватили судно в Оманском заливе еще в апреле прошлого года.
▪️Демпфер вернулся, но сократился.
Хотя выплаты из бюджета с октября вернулись на прежний уровень, объемы полученных средств нефтяниками сокращается. По результатам февраля нефтепереработчики получили 127,9 млрд рублей, по результатам января – 146,6 млрд рублей.
За прошлый год весь прошлый год бюджетные выплаты составили чуть меньше 1,6 трлн рублей, за 2022 год – 2,17 трлн рублей. Догнать прошлогодние выплаты в этом году возможно, но если топливо не будет расти быстрее, чем инфляция.
Хотя выплаты из бюджета с октября вернулись на прежний уровень, объемы полученных средств нефтяниками сокращается. По результатам февраля нефтепереработчики получили 127,9 млрд рублей, по результатам января – 146,6 млрд рублей.
За прошлый год весь прошлый год бюджетные выплаты составили чуть меньше 1,6 трлн рублей, за 2022 год – 2,17 трлн рублей. Догнать прошлогодние выплаты в этом году возможно, но если топливо не будет расти быстрее, чем инфляция.
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Главе "Интер РАО" сулят повышение.
Борис Ковальчук, возглавлявший "Интер РАО" последние 15 лет, в ближайшее время может покинуть компанию ради более значимой должности.
Источники "Ъ" сообщают, что Ковальчуку было предложено четыре варианта: возглавить "Газпром", "Роснефть", стать вице-премьером по ТЭКу вместо Александра Новака или стать губернатором Санкт-Петербурга.
Интересно, от кого же можно было узнать обо всех предложениях сразу, кроме самого Ковальчука?
Что касается "Интер РАО", то энергокомпанию вместо него возглавит выходец из администрации Санкт-Петербурга и бывший глава "Россети Урал" Сергей Дрегваль.
Борис Ковальчук, возглавлявший "Интер РАО" последние 15 лет, в ближайшее время может покинуть компанию ради более значимой должности.
Источники "Ъ" сообщают, что Ковальчуку было предложено четыре варианта: возглавить "Газпром", "Роснефть", стать вице-премьером по ТЭКу вместо Александра Новака или стать губернатором Санкт-Петербурга.
Интересно, от кого же можно было узнать обо всех предложениях сразу, кроме самого Ковальчука?
Что касается "Интер РАО", то энергокомпанию вместо него возглавит выходец из администрации Санкт-Петербурга и бывший глава "Россети Урал" Сергей Дрегваль.
▪️"Газпром нефть" расширяется в Восточной Сибири.
Компания приступила к разработке Чонского кластера – крупной группы неразрабатываемых участков с подтвержденными запасами в 1,7 млрд тонн сырой нефти и 500 млрд кубометров газа. Кластер включает в себя Игнялинский, Тымпучиканский и Вакунайский участки на границе Иркутской области и Якутии. Добытые углеводороды отправятся азиатским покупателям – рядом находятся нефтепровод ВСТО и газопровод "Сила Сибири".
Первую скважину запустили еще в прошлом году, к текущему моменту накопленная добыча составила 130 тыс. тонн. К инфраструктуре участки еще не подключены, так что все полученное пришлось отправлять автотранспортом на соседнее Чаяндинское месторождение, которое к ВСТО уже подключено.
В этом году планируют пробурить еще две нефтяные скважины на Игнялинском месторождении и шесть газоконденсатных скважин на Вакунайском и Тымпучиканском месторождениях. Интересно, что потенциальным местом добычи "Газпром нефть" хвасталась еще в 2020 году и, судя по графику, даже успела уложиться в сроки его разработки. Правда, тогда подтвержденные запасы были пониже.
В целом нет ничего удивительного в постепенной миграции добычи в Восточную Сибирь. Исторически нефтянка была сосредоточена в Западной Сибири, но вместе со смещением экспорта в страны АТР и расширением инфраструктуры стало возможно извлекать прибыль из участков, которые ранее считались нерентабельными, поэтому не разрабатывались и содержат солидные запасы.
Компания приступила к разработке Чонского кластера – крупной группы неразрабатываемых участков с подтвержденными запасами в 1,7 млрд тонн сырой нефти и 500 млрд кубометров газа. Кластер включает в себя Игнялинский, Тымпучиканский и Вакунайский участки на границе Иркутской области и Якутии. Добытые углеводороды отправятся азиатским покупателям – рядом находятся нефтепровод ВСТО и газопровод "Сила Сибири".
Первую скважину запустили еще в прошлом году, к текущему моменту накопленная добыча составила 130 тыс. тонн. К инфраструктуре участки еще не подключены, так что все полученное пришлось отправлять автотранспортом на соседнее Чаяндинское месторождение, которое к ВСТО уже подключено.
В этом году планируют пробурить еще две нефтяные скважины на Игнялинском месторождении и шесть газоконденсатных скважин на Вакунайском и Тымпучиканском месторождениях. Интересно, что потенциальным местом добычи "Газпром нефть" хвасталась еще в 2020 году и, судя по графику, даже успела уложиться в сроки его разработки. Правда, тогда подтвержденные запасы были пониже.
В целом нет ничего удивительного в постепенной миграции добычи в Восточную Сибирь. Исторически нефтянка была сосредоточена в Западной Сибири, но вместе со смещением экспорта в страны АТР и расширением инфраструктуры стало возможно извлекать прибыль из участков, которые ранее считались нерентабельными, поэтому не разрабатывались и содержат солидные запасы.