▪️Автомобили с ДВС впервые за 18 лет оказались экономичнее электромобилей.

Главное преимущество электромобилей в глазах потребителей – экономия на бензине. Но это ловушка мышления, т.к. бензин оказывается банально дешевле электричества.

Исследование показало, что в США водители автомобилей средней ценовой категории с ДВС платят около $11,3 на 160 км, в то время как те, кто заряжает свои электромобили дома, тратят около $11,6 на 160 км. Разница в стоимости становится еще более заметной для водителей электромобилей, которые предпочитают зарядные станции, им приходится отдавать $14,4 за такое же расстояние.

Электромобили в США были более экономичными предыдущие два года – рост цен на бензин в 2021 и 2022 годах сделал их более эффективным вариантом. Однако с ростом цен на электроэнергию и снижением цен на бензин в последнем квартале прошлого года автомобили с ДВС вырвали лидерство.

Надо понимать, что у водителей электромобилей есть еще расходы - например, на домашнее зарядное оборудование. Кроме того, некоторые штаты ввели допплату за регистрацию электромобилей, чтобы компенсировать отсутствие налога на бензин.

▪️Власти Калмыкии спустя почти 15 лет нашли потенциального инвестора на Каспийский участок.

Желающей перезапустить добычу оказалась дочерняя структура «Татнефти» – «Калмнефтегаз». Участок может достаться компании за 264 млн руб. Для сравнения: в 2010 стартовая сумма была 604 млн руб., в 2018 – 413 млн руб., но покупатели не находились, даже среди иностранных игроков.

Всего запасы нефти на месторождении оценивают в 14 млн тонн. «Татнефти» может достаться 5,5 млн тонн, из них 0,7 млн уже разбурены, осталось только расконсервировать скважины. Еще для 4,5 млн добычу придется организовывать с нуля.

У компании уже есть четыре лицензии на разведку и добычу углеводородного сырья на участках в Калмыкии. Пока других участников на аукцион 21 февраля не нашлось, так что «Татнефти» может достаться еще один участок.

▪️Власти Германии хотят избавиться от СПГ. Но только российского.

Конкретных мер пока не назвали, но в правительстве заявили, что не поддерживают закупки сжиженного газа из России. Компании-импортеры уже получили рекомендации по возможности прекратить закупки потенциально российского СПГ и информировать правительство о происхождении газа, если его объемы превышают пять тераватт-часов.

Природный газ из России сейчас занимает меньше 10% от общей доли поставок в ЕС. Российский трубопроводный газ теряет рынок и по техническим причинам, в том числе из-за похороненных «Северных Потоков». При этом Европа в целом активно переориентируется на СПГ-инфраструктуру.

Российским производителям частично удалось адаптироваться к новым реалиям – экспорт сжиженного природного газа в ЕС вырос примерно на 40% за прошедший год. За первые 10 месяцев 2022 отечественные компании заработали на этом рекордные $13 млрд – в пять раз больше результатов 2021 года. Дополнительно этому помог санкционный режим. Санкции на российский СПГ серьезно не рассматривались, по факту от него отказались только в Великобритании и Прибалтике.

Ключевыми покупателями стали Бельгия и Франция, которые увеличили импорт на 100% и 60% соответственно. При этом стоит понимать, что сжиженный газ из России занимает не более 6% всего рынка, но уже больше половины от всего российского экспорта.

Поэтому потенциальный отказ Германии, а возможно и ЕС в целом, может больно ударить по производителям, особенно по «Новатэку», который успел нарастить поставки. Вряд ли стоит ждать таких мер в ближайшие пару лет, пока не увеличатся альтернативные поставки СПГ, но держать новые ограничения в голове стоит.

▪️Пока вы смотрите на то, как менялось потребление газа в ЕС за последние восемь лет, расскажем несколько фактов о газе в ЕС:

• Природный газ остается ключевым источником энергии 32% домохозяйств.

• ЕС импортирует 80% необходимого газа, за последние 10 лет внутреннее производство сократилось вдвое.

• На жилой сектор приходится большая часть спроса, около 40%, за ним следуют промышленность и использование газа для производства электроэнергии.

• За прошлый год все страны Евросоюза снизили потребление в среднем на 20%, больше всего сократить его удалось Финляндии – 52%. Единственными государствами, в которых показатель демонстрировал рост, оказались Мальта и Словакия, плюс 2,6% и 7,1% соответственно.

▪️На какую индустрию больше всего похожа современная нефтедобыча? Наиболее неочевидный, но самый верный ответ – на космическую.

При полете в космос и изучении небесных тел используют технологии, хорошо знакомые нашим нефтяникам. И если на Земле гравиразведка помогает в поиске углеводородов, то в космических миссиях – участков для посадки корабля. Одни и те же подходы применяют для поиска атомов водорода. Схожи и этапы планирования полета и бурения: проекты контролируют дистанционно из центров с десятками специалистов разных профессий. Только для космонавтов все работы ведутся из Центра управления полетами в Королеве, а у нефтяников, скажем, "Газпром нефти" – из Центра управления бурением в Петербурге и других городах деятельности компании. Не меньше общего в вахтовом характере работы, спецодежде и изоляции – на шельфе или в автономии ямальских месторождений связи с цивилизацией не больше, чем на международной космической станции.

Коллеги из Naked Science выпустили хороший проект с Александром Угрюмовым из "Газпром нефти" и космонавтом Андреем Борисенко, которые нашли много сходств. Пусть нефтяники пока есть только на Земле, но этот рассказ повлияет на традиционные представления о нефтедобыче как о чем-то "приземленном", а на деле уже космическом.

▪️Сахалин обойдется для Exxon в 15,5 млрд рублей.

Сумму налоговой задолженности объявила прокуратура, причем эту цифру еще подкорректировали. Сам иск подали в конце сентября, но требования публично не оглашали. Было только известно, что к делу привлекли региональную администрацию и ФНС.

История тянется с весны. ExxonMobil принадлежало 30% в «Сахалин-1», где компания также выступала в роли оператора. Весной Exxon объявила о выходе из российских активов, вывезла своих специалистов с объектов, так что их пришлось заменять сотрудниками «Роснефти», и сократила добычу с 220 тыс. баррелей в сутки до 10. Вишенкой на торте стал отказ использовать для перевозки корабли «Совкомфлота», который оказался под санкциями и потерял европейскую страховку. В результате хранилища переполнились, нефтедобыча встала, Сахалинская область недополучила примерно 38 млрд рублей, то есть треть своих доходов, до федерального бюджета ее доля тоже не дошла.

В октябре юрлицо, которое осуществляет управление «Сахалином-1», перевели в российскую юрисдикцию. Участникам предыдущей компании должны предоставить аналогичные доли: 30% японской Sodeco, 20% – индийской ONGC и 20% – «Роснефти». Exxon должна была получить 30%, но из проекта вышла.

В результате проект превратился для американцев в идеальный чемодан без ручки. Акции продать нельзя из-за указа президента, взять нельзя из-за санкционного режима, прибыли не приносит, еще и издержки придется оплатить.

Единственный шанс хоть как-то выйти с сохранением лица – выиграть международный суд, который может признать перевод юрлица в Россию незаконным. Но процесс, если начнется, растянется на годы, а прокуратура стоит у дверей уже сейчас.

▪️Восточное побережье США может остаться без бензина из-за санкций ЕС.

На США ограничения никто не накладывал, это последствия запрета импорта нефтепродуктов из России. Звучит как минимум необычно, учитывая, что страна выступает экспортером топлива.

Дьявол кроется в логистике и ценах. Большая часть излишков производится на НПЗ на побережье Мексиканского залива, которые осенью пострадали от урагана, а зимой частично снизили мощность из-за техобслуживания. В условный Нью-Йорк топливо отправляется трубопроводом, но его мощности никогда не хватает, так что на помощь приходит импорт из Европы.

Теперь про бензин из ЕС можно забыть, там сейчас особенно востребован. Придется обходиться своими силами, отправляя топливо танкерами. Плюс остаются еще поставки из стран Азии, но оба способа будут стимулировать рост цен. Вдобавок с потеплением на дорогах окажется больше водителей, что подстегнет и спрос.

До буквальной нехватки ситуация вряд ли дойдет, но разогнать стоимость до летних $5 может. С конца декабря цены уже выросли на $0,4, пока остановившись на $3,5 за 4,5 литра.

▪️Сегодня вступил в силу запрет для российских компаний на продажу нефти по price cap, установленному странами G7.

Запрещается продажа нефти, если в контрактах на ее поставку прописан потолок цен. Экспорт по лимитированной стоимости допускается только по разрешению президента.

Правительство обязало компании-экспортёры ежемесячно предоставлять таможенному органу информацию о контрактах с ценами на нефть и нефтепродукты и сведения проверки, что к стоимости не применяется механизм фиксации.

Если таможенные органы обнаружат применение ценового потолка, транспортировка грузов по железной дороге и трубопроводам в страны Евразийского экономического союза будет запрещена.

По планам западных стран, price cap (потолок цен) должен ограничить доходы России от экспорта топлива.

▪️«Роснефть» тянет льготы на переработку.

Речь идет о мерах господдержки для переработчиков этана и сжиженных углеводородных газов до конца 2027 года. В текущей версии они предполагают обратный акциз в размере 9 тыс. руб. за 1 тонну этана и 4,5 тыс. руб. – за тонну СУГ. Для получателей требований немного: ввод в строй мощностей на 300 тыс. тонн этана или вложение в производство 65 млрд рублей.

Для производителей сжиженного углеродного газа требования по объему такие же, но сумма инвестиций выше – 110 млрд рублей. При этом если они потратят больше средств, то вычет постепенно индексируется до 7,5 тыс. рублей.

Изначально у идеи было два ключевых бенефициара – «СИБУР» и «Русхимальянс», которым на паритетных началах владеют «Газпром» и «Русгаздобыча». Теперь к ним добавилась «Роснефть», которая просит сдвинуть сроки для предприятия своей дочерней «Башнефти». Проект предполагает выпуск 300 тыс. тонн этилена, 250 тыс. тонн полиэтилена и 150 тыс. тонн полипропилена, но в сроки господдержки не укладывается, в лучшем случае нужно продлевать еще на два года.

Скорее всего, в Минэнерго идею поддержат. В марте 2022 на два года продлили срок модернизации НПЗ, который тоже предполагал обратный акциз. Причиной стали проблемы с поставкой нефтегазового оборудования из-за санкций, при этом обновления мощностей переработки сейчас в государственном фокусе. В 2022–2024 гг. планировалось выделить на поддержку переработчиков этана 53 млрд руб. и еще 40,4 млрд руб. – на переработчиков СУГ, пролонгирование на два года для самой важной отрасли бюджет не разорит.

▪️«Газпром нефть» открыла месторождение в Оренбургской области.

Речь идет об участке Солнечный в Ташлинском районе региона. Пока говорится о притоке нефти около 500 кубометров в сутки, но в компании на месторождение смотрят с оптимизмом. Геологи оценивают запасы в 53 млн тонн, при этом они относятся к легким сортам и не имеют выраженных примесей.

Интересно, что в «Газпром нефти» отчитались о рекордной для них глубине в 5,8 км. До этого компания уже находила нефть в Оренбурге, всего у нее 13 лицензионных участков, включающих в себя 10 месторождений. Но на такую глубину пока буриться не приходилось.

Кстати, cамым глубоким участком по добыче в России, а иногда и в мире, называют О-14 на месторождении «Сахалин-1», которое разрабатывает «Роснефть». На самом деле это не совсем корректно. Общая глубина скважины, включая вертикальный и наклонно-направленный участок, составляет 15 км, из которых на невертикальный участок приходится 14,1 км. Поэтому если у «Газпром нефти» участок именно вертикальный, то инженеров и геологов можно только поздравить.

▪️Обстрелу подвергся нефтепровод «Дружба» в Брянской области.

Ракета упала рядом с нефтеперекачивающей станцией "Новозыбков", до границы с Украиной от нее чуть меньше 45 километров. Специалисты зафиксировали крупную воронку, но сама НПС повреждений практически не получила, пока там временно нет электричества.

Через станцию проходит нефть транзитом через Белоруссию в Европу. Среди получателей: Германия, Словакия, Польша, Венгрия и Чехия. Правда, в ФРГ нефть в этом году так и не пошла, хотя за январь планировали перекачать 10 тыс. тонн.

В «Транснефти» уже сообщили, что работе нефтепровода ничего не угрожает. Нефтеперекачивающая станция используется только при пиковых нагрузках, последний раз включалась на несколько часов в прошлом году.

▪️Exxon и BP разошлись в видении будущего.

Обычно прогнозы экспертов расходятся в деталях, но только не в этом случае. Похоже, разница объясняется формулой «как закончили год, так и видим будущее».

ExxonMobil, которая выступает за рост спроса на нефть, год закончила хорошо – рекордная прибыль в $55,7 млрд. Рекордные результаты несколько омрачило падение доходов в последнем квартале до $12,7 млрд вместо $19,7 за третий. Сторонние аналитики считают, что это верный признак будущего сокращения прибыли нефтегазовых компаний, но в Exxon с ними принципиально не согласны – объем производства в отрасли все еще сильно отстает от восстанавливающегося спроса.

За негативную сторону выступает British Petroleum, которая в этом году показала куда более скромные результаты – $8,1 млрд прибыли в третьем квартале. Британцы уверены, что экономический рост в ближайшее время по всему миру будет, в лучшем случае, низкий. При этом спрос на нефть в странах с развивающейся экономикой в ​​ближайшие годы в целом не изменится. Из такой парадигмы выходит достаточно простой ответ – пора вкладываться в зеленую энергетику, мощность которой, по утверждениям BP, должна увеличиться в 10 раз к 2050 году. Из такой логики британцы решили сократить инвестиции в нефтедобычу и выделить больше средств на возобновляемые источники.

На самом деле за этими прогнозами может скрываться самоуспокоение. Exxon в прошлом году потратила $23 млрд на нефтеразведку, так что им лучше прогнозировать рост спроса. Тем, кто вкладывался в альтернативные источники, лучше сказать, что будущего у традиционной энергетики нет.

▪️«Газпром нефть» станет единственным владельцем совместного предприятия с Shell.

Речь идет о «Салым Петролеум Девелопмент» – проекте в ХМАО, который компании делили между собой. В августе прошлого года предприятие, изначально зарегистрированное в Нидерландах, через суд перевели в российскую юрисдикцию. Дополнительно суд запретил Shell распоряжаться своими активами, т.к. компания препятствовала их нормальной работе.

Сделка еще должна получить одобрение от российских властей, но, похоже, этот вопрос уже решен. Соглашение устраивает всех:

- британцы избавятся от проблемного актива, который ими не контролируется и не приносит прибыли;

- «Газпром нефть» консолидирует в своих руках месторождение на 140 млн тонн нефти;

- власти получат гарантии нормального функционирования нефтедобычи.

Если все пройдет без сюрпризов, то для Shell история присутствия в России закончится. Компания еще с февраля заявила, что выйдет из всех проектов в стране, а СПД был ее последним активом. В мае британцы вышли из другого проекта с «Газпром нефтью» и продали «ЛУКОЙЛу» свою сеть АЗС, а в начале сентября официально заявили, что отказываются от доли в российском юрлице «Сахалина-2».