Сечин хочет собрать биоматериал 100 тысяч россиян для генетических исследований. И начнет с «собственных сотрудников Роснефти». Об этом он рассказал на профильном совещании с Путиным. Как известно, президент интересуется исследованиями в этой области.

На собственный проект «Биотехнологический кампус», создающий базу геномов, нефятник потратит 22,5 млрд рублей.

Роль «Роснефти» в генетических исследованиях в РФ аномально высока. Еще в апреле мы писали, что компания Сечина планирует создать огромный биотехнологический центр при Институте биоорганической химии (ИБХ РАН) имени Овчинникова и Шемякина в Москве за миллиарды рублей. Уже тогда было известно, что для секвентирования геномов 70 тыс. сотрудников «Роснефти» потребуется минимум 5,4 млрд рублей.

➡️На все это нужны были налоговые льготы, которые Минфин не торопился давать. Из-за этого открытие центра в 2020 году так и не случилось. Но, как мы теперь понимаем, Сечину удалось договориться с Силуановым. В обмен на льготы «Роснефть» увеличит дивиденды в этом году до 120 млрд, из которых 11,25 млрд отойдут Минфину.

❓Закономерный вопрос – как нефтяная компания вообще оказалась связана с генетикой – остается открытом. По информации Медузы (признана Иноагентом), в проекте заинтересован сам глава государства.

Сечин уверяет, что весь биоматериал будет собираться добровольно. Учитывая, что в структурах «Роснефти» работает более 300 тыс. человек, скорее всего, все эти «100 тыс. россиян» будут сотрудниками компании.

В «Газпромнефти» показали весь процесс заправки самолета с помощью уникальной блокчейн-системы в одном ролике. Пиарщики компании продолжают успешно разыгрывать карту ее технологичности, на этот раз в рамках спецпроекта с РБК.

Платформа Smart Fuel – это действительно первый в мире реализованный проект моментальных взаиморасчетов за авиатопливо и его заправки. Никаких бумаг: заправщики, пилоты, банки используют электронные устройства. Все данные хранятся на защищенном цифровом облаке, и для того, чтобы их изменить, потребуется одобрение всех трех участников.

Главы «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров заявил, что компания хочет внедрить платформу на всех своих топливозаправочных комплексах до первого полугодия 2022-го. Далее будет готово коробочное решение, которое будет предложено авиакомпаниям. А далее проект будет масштабирован на мировой рынок. По словам Егорова, Smart Fuel уже ждет Lufthansа, China National Aviation Fuel Group Corporation и «Аэрофлот».

⚡️Путин снова заявил, что Россия должна выйти на углеродную нейтральность не позднее 2060 года, а, возможно, и раньше.

Символично, что в октябре Минэк отказался обсуждать стратегию достижения углеродной нейтральности страны к 2060 году. «Мы точно понимаем, что к 2050 году не станем углеродно нейтральной страной» - заявлял представитель министерства.

Теперь официально: «Газпромнефть» добилась вычета на 100 млрд рублей для Приобского месторождения. Госдума приняла в окончательном, третьем чтении, соответствующий законопроект, о котором мы писали ранее.

Условия вычета по НДПИ, напомним, Минфин предлагал такие:

📍Цена на нефть должна быть выше базовой;
📍Рассчитан на 12 лет;
📍Будет предоставляться, пока накопленная величина вычета не составит 99,9 млрд рублей.

«Газпромнефть» разрабатывают южную, наиболее сложную часть этого одного из крупнейших в мире нефтегазового месторождения с начальными извлекаемыми запасами нефти на данный момент в 450 млн т. Северную же часть – наиболее крупную и богатую углеводородами – разрабатывает «Роснефть». Ей льготы выдали ещё в 2020-м году и их размер составил 460 млрд рублей в ближайшие 10 лет.

ФАС задумалась над госрегулированием цен на мазут. Где в этой идее рыночная экономика – не совсем ясно.

Нехватка мазута происходит из-за модернизации НПЗ, которые увеличивают глубину переработки. Этот процесс, очевидно, поддерживает Минэнерго. По итогам 2020 года производства топочного мазута в РФ сократилось на 11,1%, до рекордно низкого уровня - 40,8 млн т.

Проблема в том, что мазут, который, прямо скажем, давно устарел с точки зрения любых эко-стандартов, до сих пор используют в северных регионах России на ТЭС и предприятиях. И для них принципиальным остаётся вопрос стоимости этого вида топлива. А из-за дефицита биржевые цены на мазут с начала года по территориальному индексу увеличились в 1,35 раза и достигли 24,996 тыс. руб./т.

➡️Правительство попало в собственный просак. Многие регионы до сих пор сидят на советских мощностях и не поспевают за трансформирующимся энергорынком. И решить проблем госрегулированием цен, конечно, куда проще, чем модернизировать энергоинфраструктуру Арктики. Вопрос введения регуляторных мер для стабилизации цен на мазут ФАС готова обсуждать с Минфином и Минэнерго РФ и, если иного варианта не будет, то работа пойдёт в направлении регулирования цен.

Хотя правительство и ФАС рассматривают и другие срочные способы стабилизации ситуации. Например, можно стимулировать производство мазута, что вообще-то совершенно не соответствует курсу Минэнерго на повышение глубины переработки. Либо субсидировать закупки мазута регионами, для чего потребуются средства из бюджета. Так или иначе, в долгосрочной перспективе эти меры будут эффективны только вкупе с модернизацией неэффективной мазутной, а также дизельной и угольной генерации на севере страны, в отдалённых районах.

Стало известно, сколько «ЛУКОЙЛ» заплатит «Газпрому» за право войти в огромный нефтяной кластер в ЯНАО. Компании создают СП на базе газпромовского «Меретояханефтегаза» для освоения более 1,1 млрд т нефти. Сделка должна быть закрыта во втором квартале 2022 года.

Доля в 50% в паритетном СП обойдется «ЛУКОЙЛу» в $1 млрд, рассказали представители «Газпрома». Для сравнения: в первом полугодии 2021-го компания получила чистую прибыль по МСФО в размере почти $5 млрд.

Пятую часть от этой суммы придется отдать за новый проект, но оно того стоит. «Меретояханефтегазу» принадлежит огромное Тазовское месторождение с запасами в 419 млн т нефти и 225 млрд кубов газа. Оно было открыто в 60-х, но начать его полномаштабное освоение с помощью новых технологий получилось только сейчас. Также кластер формируют Меретояхинское, Северо-Самбургское месторождения и два Западно-Юбилейных участка. Это своего рода «Восток Ойл» по-газпромовски.

❗️«Аэрофлот» резко поднял топливный сбор - летать внутри РФ и за рубеж станет еще дороже. При том, что компания и так уже давно перестала быть бюджетным перевозчиком. Сбор на внутренних рейсах вырастет с 1650 до 2200 рублей, на международных - с 20 до 30 евро. В «Аэрофлоте» это назвали вынужденной мерой.

А всему виной дорожающий до рекордных значений авиакеросин. Сегодня его стоимость превышала 58 тыс. рублей. В Smartavia фиксируют рост цен на него на 25% с начала этого года (по данным на октябрь).

При этом, как мы писали месяц назад, авиакомпании не могли включить удорожание авиакеросина в стоимость билетов из-за сезонного снижения спроса на них. Но сделают это, если ситуация не изменится.

И она не изменилась - Минэнерго так и не пошевелился в вопросе корректировки демпфера на керосин. Хотя вопрос активно обсуждается с начала года, т.к. ситуация на топливном рынке подрывает экономику авиаперевозок. Сейчас в рамках демпферного механизма на одну тонну государство выплачивает компаниям 450 рублей - и это очень мало.

Авиакеросин используется для изготовления зимнего дизеля, рост спроса на который обусловлен сезонным фактором. А раз так, то в ведомстве Шульгинова, видимо, считают, что и делать ничего не надо. Зима пройдет - и цены упадут. Вот только размер топливного сбора уже меньше не станет.

Сервис «Яндекс.Заправки» увеличивает комиссию на 1,2% с 1-го декабря для подключенных АЗС. В «Опоре России» заявили, что это может привести к пропорциональному росту цен на заправках-партнерах сервиса. Но это кажется маловероятным.

Сейчас стоимость услуг платформы составляет 1,99%. В разосланном сервисом письме сказано, что новые тарифы составят 2,99%.

Вряд ли это сильно повлияет на ценообразование в отрасли. Сервис хоть и набирает популярность в последние пару лет, тем не менее объем пролива у него остается все еще небольшим. Так, по данным самого Яндекса, в 3-м квартале 2020-го пользователи залили 330 млн литров топлива. Для сравнения в 2019 году, по информации «Петромаркет», спрос на автомобильный бензин составил 35,5 млн т или более 40 млрд литров (если учитывать, что в среднем в зависимости от плотности топлива в 1 тонне 1200 литров бензина).

В самом сервисе подобные заявление в СМИ и организациях уже назвали манипуляцией.

🇲🇩Власти Молдавии желают порыться в «черных делах» дочки «Газпрома». Президент страны Майя Санду требует проведения аудита в «Молдовагазе».

В Российско-молдавском газораспределительном предприятии «Газпрому» принадлежит контрольный пакет. И более чем за 20 лет там не было проведено ни одной внешней проверки. Отчеты не предоставлялись в Счетную палату даже после внесения соответствующих поправок в законы в 2016 году. Санду уверена, что компания связана с массой злоупотреблений и противоправных действий.

«Нам нужно провести внутренний аудит компании «Молдовагаз», после этого можно будет обсудить работу руководства компании, в том числе в рамках Высшего совета безопасности. Нужно убедиться, как компания расходует средства, экономит ли она их, чтобы исключить возможность включения этих расходов в тариф» - заявила президент Молдавии.

Санду также напомнила о публикациях журналистов-расследователей о крупных «необоснованных расходах» в дочке «Газпрома» и заявила, что «в Молдовагазе нужен контроль». Для начала в наблюдательный совет компании будет назначен советник президента по экономическим вопросам Вячеслав Негруца.

Правительству страны важно проверить «Молдовагаз» в первую очередь потому, что на нее записан долг Молдавии за российский газ. На данный момент с учетом просрочки платежей его размер превышает $700 млн. И страна ранее практически не имела контроля над деятельностью дочки «Газпрома» на своей же территории.

➡️Иронично, что такие заявления со стороны Санду начали звучать сразу после подписания пятилетнего контракта на поставку с «Газпромом» по требуемой Молдавией цене. Многие тогда писали, что компания Миллера прогнулась под республику. Хотя о проведении аудита в «Молдовагазе», как об условии подписания соглашения, говорили уже тогда.

🇮🇷Алекперов хочет вернуться в Иран и внимательно следит за переговорным процессом по санкциям против страны.

В первую очередь, интерес сохраняется к блоку «Анаран», на котором компания начала геологоразведочные работы еще в 2004 году совместном с норвежской Norsk Hydro. Также в 2018 году «ЛУКОЙЛ» надеялся принять участие в разработке месторождения Мансури, которое в итоге досталось Индонезии.

Однако, по словам Алекперова, любое возвращение возможно только после полного снятия с Ирана санкций США и Евросоюза. Когда в 2016 году Венская сделка по ядерной программе Ирана таки состоялась, РФ успела подписать со страной несколько соглашений по энергетике, более 12 нефтяных проектов были переданы российским компаниям. Россия была готова инвестировать в энергетику Ирана $50 млрд.

➡️Но почти все это закончилось после выхода США из ядерной сделки в 2018 году. "ЛУКОЙЛ", в частности, закрыл свой офис в стране.

Теперь, когда намечается потепление в ирано-американских отношениях, у «ЛУКОЙЛа» может появиться шанс усилить свои позиции на Ближнем Востоке. Правда, конкурентный интерес здесь имеют и «Роснефть» с «Газпромом».

🇺🇿В Узбекистане красиво протестуют против роста цен на бензин – с помощью граффити.

Уличный узбекистанский художник Inkuzart, которого уже прозвали «местным Бэнкси», создал граффити на тему дорожающего топлива на стене дома возле заправки «Узбекнефтегаза». На нем мужчина в тюбетейке «стреляет» себе в голову из заправочного пистолета. Вскоре труд Inkuzart закрасили коммунальщики.

С начала года оптовая цена бензина АИ-80, наиболее часто используемого в Узбекистане, выросла аж на 72,1% - с 5,81 млн до 10 млн сумов за тонну. Причинами этого, по словам местных чиновников, стали резкий рост спроса на внутреннем рынке и конъюнктура мирового рынка нефтепродуктов. Многие НПЗ страны зависят от импортного сырья, т.к. добыча в Узбекистане остаётся небольшой - около 50 тыс. баррелей в сутки.

Чтобы переломить ситуацию, правительство планирует установить минимальную норму по объёмам бензина, выставляемого на бирже, и начать реализацию АИ-80 небольшими лотами до 1 тонны, чтобы создать возможности для малых заправок.

Индийские «друзья» Сечина все-таки заинтересовались «Восток Ойлом».

Консорциум индийских компаний ONGC Videsh, Indian Oil Corp и Oil India рассматривают возможность совместных инвестиций в российский проект. Переговоры находятся на первоначальном этапе, сейчас оценивается совпадение реальных запасов месторождений с оценками оператора.

Консорциум уже владеет долями в «Ванкорнефти», «Сахалин-1» и других проектах «Роснефти». Ранее на Восточном экономическом форуме Сечин уговаривал представителей компании подумать об участии в «Восток Ойле», а еще раньше высоко оценивал нынешнее сотрудничество с индусами, говоря об "энергомосте" между странами.

Но до последнего времени была не ясна четкая позиция ONGC по поводу проекта «Роснефти». Зато сразу после ВЭФ стало известно, что Индия намеревается инвестировать в «Арктик СПГ-2» компании «НОВАТЭК». И эта информация еще раз подтвердилась. Переговоры о покупке 9,9% ведут все та же ONGC и Petronet LNG.

🇨🇾🇹🇷Кипр снова бурит шельфовые скважины на глазах у Турции. Ждать ли нового конфликта?

Бурение на месторождении Glaucus в 10 блоке, расположенном в исключительной экономической зоне республики Кипр, начали ExxonMobil и Qatar Petroleum. Продлятся они около 2-3 месяцев и знаменуют собой возобновление работ до добыче углеводородного сырья на кипрском шельфе после застоя в пандемию.

Интерес к Glaucus подогревают возможные запасы: они оцениваются в промежутке от 142 до 227 млрд кубов. Если эти цифры подтвердятся, газовое месторождение станет 3-м по величине в мире.

❓Но вопрос, какую позицию здесь займет Турция, которая считает, что на ресурсы острова могут претендовать турки-киприоты, проживающие на территории республики Северного Кипра. Ее не признает ни одна страна в мире, кроме Турции, также как Турция не признает официальную республику Кипр.

С 2011 года, после того, как Никосия приняла решение начать разведку газа в зоне вокруг острова, Анкара регулярно посылает свои исследовательские суда в сопровождении МВФ на шельф Кипра. И занимается там бурением. Данные действия приводят не только к протестам со стороны властей Республики Кипр, но и стали причиной санкций, введенных против Турции со стороны ЕС.

Из-за конфликта ни одна из сторон не может начать работы на еще одном гигантском месторождении Афродиты.

Но в этот раз Анкара отмалчивается. Скорее всего, конфликта удастся избежать потому что:

📍Блок 10 принадлежит международным компаниям, и Турция не пойдет на конфликт с Катаром и США.

📍Территория, на которой началось бурение, не входит в районы, которые турки считают частью турецкого континентального шельфа.

❗️Крупнейшее слияние года на мировом нефтегазовом рынке: австралийская Woodside поглощает нефтегазовый бизнес самой большой горнодобывающей компании мира BHP Group Ltd. Компании совместно реализуют самый неэкологичный проект в Австралии последних лет.

Стоимость слияния оценивается в $40 млрд США. Согласно условиям сделки, Woodside получит весь бизнес BHP Petroleum International Pty Ltd. Затем будут выпущены акции уже новой компании, часть которых будет распределена среди акционеров BHP.

Новая компания войдет в 10-ку крупнешйих независимых энергетических компаний по объему производства и станет крупнейшим представителем сектора на Австралийской фондовой бирже (ASX). Таким образом стороны хотят сэкономить более $400 млн в год за счет оптимизации корпоративных процессов и повышения эффективности капиталовложений.

Сейчас Woodside и BHP, в частности, реализуют в рамках СП проект Скарборо стоимостью $16,2 млрд. Он подразумевает бурение более 80 скважин на побережье Западной Австралии и строительство трубопровода протяженность 430 км до СПГ-завода Pluto возле Каррата. Ради этого проекта правительство страны позволило Woodside увеличить выбросы парниковых газов в течение следующего 10-летия, прежде чем перейти к нулевому уровню к 2050 году.

➡️Новая компания станет ключевым игроком в странах АТР. И хоть с российским бизнесом она будет мало соприкасаться, борьба может развернуться за рынки СПГ и проекты в развивающихся странах. Например, в прошлом году из-за позиции Woodside «ЛУКОЙЛ» не смог войти на шельф Сенегала.

В Крыму начались проблемы с газом. Главный добытчик и поставщик в регионе «Черноморнефтегаз» хочет перевести всех клиентов на 100% предоплату. Причиной этому стало падение добычи, что вынуждает компанию увеличивать закупки газа на бирже.

Если после событий в Крыму в 2014 году «Черноморнефтегаз» добывал 2 млрд кубов в год, то в 2020-м компания добыла 1 млрд кубов. Закупки газа через биржу в свою очередь увеличились до 2,2 млрд кубов.

Из-за того, что тариф «Черноморнефтегаза» ниже экономически обоснованного, а цены на бирже растут, компания несет убытки. По последним данным, в 2019 году они составили 1,6 млрд рублей.

Компании станет легче, если она будет работать через предоплату. Потому что, покупая газ на бирже, она платит за него из своих средств, а деньги от клиентов получает только после доставки газа. Это увеличивает кассовые разрывы и убытки. Альтернатива у покупателей одна - приобретать газ на бирже напрямую, а с «Черноморнефтегазом» заключать лишь договор на транспортировку.

➡️Но для производителей энергии на полуострове это несет новые проблемы. Так, дочка «Ростеха», владеющая в Крыму двумя ТЭЦ, заявила, что предлагаемые условия приведут к существенному удорожанию топлива и себестоимости электричества. А в «КрымТЭЦ» напомнили, что из-за санкций сторонние поставщики опасаются сотрудничать с бизнесом на полуострове. И по этой же причине крымские компании не пускают на биржу.

Глава «СИБУРа» Дмитрий Конов назвал «основное зло» нефтехимии в 2021 году, объяснил, почему доля России на мировом нефтехимическом рынке никогда не будет больше 8% и ответил на другие вопросы журналистов РБК.

Главное из интервью Конова:

📌Основное зло для отрасли - скорость и частота изменения цен, а не какой-то их абсолютный максимум. Это проявляется в гиперволатильности цен на продукцию, приводит к аномальной стоимости доставки из одной географии в другую;

📌Нефтехимия исторически развивалась за счет поставок на «домашние рынки». К тому же многие российские углеводороды «не всегда находятся в удобной географии», а потом если удастся занять 5% мирового рынка - будет уже хорошо. С господдержой возможно 7-8%;

📌Когда «СИБУР» вернется к идее IPO - это философский вопрос. Но если и когда это случится, для поддержания ликвидности размер пакета для размещения должен быть не менее 10%;

📌«СИБУР» стал первым в истории, кто хочет досрочно вернуть деньги в ФНБ. Речь идет о кредите в $1,75 млрд, который «СИБУР» получил из Фонда в 2015 году. Досрочное погашение стало возможно за счет благоприятной конъюнктуры и более быстрой реализации «Запсибнефтехима»;

📌Нет никаких сомнений, что на проект «Амурского ГХК» удастся привлечь запланированные $8-9 млрд инвестиций. Среди кредиторов могут не только российские и китайские банки, но и европейские. Последние готовы предоставить кредиты под гарантии немецкого экспортного кредитного агентства Euler Hermes и итальянского SACE;

📌«Я считаю, что в России нужно вводить углеродный налог. Это не позиция компании, а моя лично. Это нужно для того, чтобы иметь стоимость углеродной единицы внутри, а не для того, чтобы обезопасить российских экспортеров»;

❗️Отовсюду сообщают, что США распечатали стратегический резерв в отместку ОПЕК+ и теперь ценам на нефть не поздоровится. Так ли это на самом деле?

Что произошло?

Администрация Байдена заявила, что США выпустят на рынок 50 млн баррелей из своего резерва. Более того, американцы уговорили другие страны на аналогичные действия: Китай высвободит 7,33 млн баррелей, Индия - 5 млн, Япония - 4-5 млн. Южная Корея и Великобритания - пока не известно.

Таким образом ключевые импортеры во главе с США реагируют на решение ОПЕК+, которые отказались повышать добычу, не видя проблемы в нынешних ценах на нефть. В самих Штатах с января бензин подорожал с $0,62 до исторических $0,83 за литр, что не устраивало администрацию Байдена.

«Пандемия повлияла на цепочку поставок. Но если говорить о бензине, это следствие того, что Россия и ОПЕК отказываются добывать больше» - говорил американский президент.

Что будет с ценами?

1️⃣Фактически, не важно, какие объёмы страны собираются вылить на рынок. Главное - в течение какого времени и с какой частотой они собираются это делать. Сейчас дефицит составляет порядка 1 млн баррелей в сутки, и если распределить эти 60-70 млн баррелей на каждый день, то получится профицит. Тогда цена наверняка опустится до $70 за баррель на несколько месяцев, что в свою очередь может спровоцировать ОПЕК+ отложить планы по увеличению добычи с 2022 года. То есть баланс все равно будет восстановлен.

2️⃣Но потенциальную скорость выпуска резервов ограничивают мощности инфраструктуры в США. Ещё ни разу продажа нефти из SPR не превышала темпов более 0,9 млн баррелей в сутки. К тому же стратегический запас Штатов и без того сократился за год с 638,3 до 606,1 млн баррелей, то есть на 5%. А значит те 50 млн баррелей - это максимум, что может позволить себе высвободить Байден.

3️⃣Но самое важное - это даже не количество нефти, а готовность стран-импортеров бороться с ОПЕК+ и освобождать стратегические резервы. Как известно, цена на нефть регулируется по большей части психологическими факторами. И перелом в существующем сейчас консенсусе о том, что цены должны быть высокими - вот, чего добивают США и их партнёры. Поэтому в сделке участвуют такие страны как Индия и Южная Корея, чей стратегический резерв совсем небольшой.

Shell нужно больше биотоплива. Компания построит еще один биозавод, на этот раз в Сингапуре, мощностью 550 тыс. т продукции в год. Ранее появление аналогичного объекта с мощностью 820 тыс. т продукции в год было анонсировано в Роттердаме.

В этом году европейские экоактивисты обязали Shell через суд вдвое снизить выбросы к 2030 году. Новые заводы помогут компании достичь этой цели. Дизель на них будет производиться из растительных жиров и кулинарного масла.

Пока точная дата появления завода в Сингапуре не известна (в Роттердаме в 2024 году), но он станет одним из крупнейших производителей биотоплива в Азии. Shell стремится начать производить около 2 млн т экологически чистого авиационного топлива (SAF) уже к 2025 году. Также они будет перерабатывать 1 млн т пластиковых отходов в год во всем мире.

​​Краснодарского топ-менеджера «Газпрома» Алексея Руднева отлучат от «Единой России» из-за дела о взятках на 20 млн рублей.

Истории с вороватыми топ-менеджерами госкомпании стары как мир. На этот раз попался глава «Газпром газораспределение Краснодар», в доме у которого нашли подозрительные 60 млн рублей. Жители региона уже несколько лет жалуются на организацию и лично на Руднева за махинации со счетами за газ и не проведение газификации.

Согласно декларации топ-менеджера и по совместительству депутата от ЕР в Законодательном Собрании края Руднева, в 2020 году он заработал 37,188 млн рублей. Его жена по классике – более 100 млн рублей. На нее же оформлены счета, недвижимость, компании, в частности, шесть жилых домов, десятки нежилых зданий, три квартиры. Даже у ребенка Рудневых есть два жилых дома и два земельных участка.

Сейчас Руднева и его заместителя Александра Савостьянова, а также нескольких менеджеров привезли в Москву на допросы. Депутат ГД РФ и заместитель Генсовета «Единой России» Александр Хинштейн уже заявил, что членство опального топ-менеджера в партии будет приостановлено до решения суда.

Уже через 10 лет вся нефть в России испортится, предрек замминистра энергетики Павел Сорокин.

По его словам, пройдет одна декада – и почти 100% добываемой нефти перейдет в категорию трудноизвлекаемой, себестоимость ее добычи будет существенно выше традиционных запасов. А это сулит России снижение конкурентоспособности на мировом рынке нефти, падение дивидендов от сырьевых компаний. Плюс к этому добавится еще и сокращение стоимости углеводородов.

При этом Сорокин уверен, что главное – это продолжать стимулировать геологоразведку в стране, сохранять объемы инвестиций и рабочие места.

Напомним, уже сейчас доля трудноизвлекаемых запасов в РФ составляет 65% (по оценкам Минэнерго). Тогда как их доля в добыче пока достигает лишь 8%.

🎉Ко Дню Рождения «ЛУКОЙЛа» пиарщики решили не мелочиться на эпичную музыку. И выкатили ролик в своем Инстаграме обо всем: об оленях, нефтяных капельках, павильонах ВДНХ, буровых платформах. Вдохновлялись либо программой «Время» на Первом, либо презентациями Тони Роббинса.

Но сегодня хочется поздравить коллектив «ЛУКОЙЛа» с официальным 30-летием компании! Именно 25 ноября 1991 года предприяти Лангепаса, Урая и Когалыма объединились в один концерн. И как гласит корпоративная легенда, название новой компании придумал нынешний глава совета директоров Равиль Маганов.