Фонд защиты прав дольщиков, который создан для достройки объектов за компаниями-банкротами, продемонстрировал убытки в 2017 г. пишут #Ведомости.
Согласно отчетности компании по МСФО, опубликованной на ее официальном сайте, чистый убыток за период с 15 декабря 2016 г. по 31 декабря 2017 г. составил 493 млн руб. Это почти в 6 раз больше суммы, перечисленной застройщиками в фонд за 2017 г. Как будем достраивать-то и зачем было все это? Ответ очевиден...
Согласно отчетности компании по МСФО, опубликованной на ее официальном сайте, чистый убыток за период с 15 декабря 2016 г. по 31 декабря 2017 г. составил 493 млн руб. Это почти в 6 раз больше суммы, перечисленной застройщиками в фонд за 2017 г. Как будем достраивать-то и зачем было все это? Ответ очевиден...
Forwarded from Тайны Москвы
Дирижабль на Маяковской
#Метро #Секрет #Деталь «Маяковская» — одна из самых красивых станций метро. В ее оформлении много необычных деталей, о которых не знают москвичи. Например, есть #легенда, что на станции спрятан… настоящий дирижабль! Только не пытайтесь отыскать его сами, все равно не найдете. В оформлении знаменитых металлических арок на станции использовались лишь детали дирижабля — ребра жесткости или «шпангоуты», сделанные по проекту Циолковского.
Константин Эдуардович всегда мечтал построить цельнометаллический дирижабль. На заводе «Дирижаблестрой» он даже разработал прототип, но в конце 30-х испытания пришлось свернуть — не хватало средств. А металлическую оболочку дирижабля отправили на строительство новой станции метро!
Кстати, вы заметили, что фраза «Уважаемые пассажиры, будьте осторожны при выходе из последней двери последнего вагона» сегодня звучит только на двух станциях — Маяковской и Павелецкой? Дело в том, что длина платформы на них слишком коротка для восьмивагонных составов, которые появились уже после постройки станций. Поэтому в конце платформ сделали небольшие углубления, которые фактически находятся уже в тоннелях. Пассажирам, выходящим из последней двери последнего вагона, нужно быть внимательными, чтобы не удариться о тюбинг тоннеля.
Для внимательных на Маяковской есть и другой сюрприз. Встаньте под любой из 34 овальных ниш станции и поднимите голову. Вы увидите уникальные мозаичные панно из смальты, сделанные по эскизам А. Дейнеки. Большинство пассажиров о них даже не подозревают, думая, что ниши нужны только для освещения.
@MoscowSecrets
#Метро #Секрет #Деталь «Маяковская» — одна из самых красивых станций метро. В ее оформлении много необычных деталей, о которых не знают москвичи. Например, есть #легенда, что на станции спрятан… настоящий дирижабль! Только не пытайтесь отыскать его сами, все равно не найдете. В оформлении знаменитых металлических арок на станции использовались лишь детали дирижабля — ребра жесткости или «шпангоуты», сделанные по проекту Циолковского.
Константин Эдуардович всегда мечтал построить цельнометаллический дирижабль. На заводе «Дирижаблестрой» он даже разработал прототип, но в конце 30-х испытания пришлось свернуть — не хватало средств. А металлическую оболочку дирижабля отправили на строительство новой станции метро!
Кстати, вы заметили, что фраза «Уважаемые пассажиры, будьте осторожны при выходе из последней двери последнего вагона» сегодня звучит только на двух станциях — Маяковской и Павелецкой? Дело в том, что длина платформы на них слишком коротка для восьмивагонных составов, которые появились уже после постройки станций. Поэтому в конце платформ сделали небольшие углубления, которые фактически находятся уже в тоннелях. Пассажирам, выходящим из последней двери последнего вагона, нужно быть внимательными, чтобы не удариться о тюбинг тоннеля.
Для внимательных на Маяковской есть и другой сюрприз. Встаньте под любой из 34 овальных ниш станции и поднимите голову. Вы увидите уникальные мозаичные панно из смальты, сделанные по эскизам А. Дейнеки. Большинство пассажиров о них даже не подозревают, думая, что ниши нужны только для освещения.
@MoscowSecrets
В текущем году в Москве стартует ряд экспериментов с раздельным сбором мусора, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Он отметил, что экологической катастрофы в столице нет, однако есть много проблем с мусором, в том числе, и связанных с полигонами в Подмосковье, и #Московскиевласти вместе с областью работают над этим. Конечно, в столице экологической проблемы нет, когда все г-но вывозится в Подмосковье. 💩💩💩
Он отметил, что экологической катастрофы в столице нет, однако есть много проблем с мусором, в том числе, и связанных с полигонами в Подмосковье, и #Московскиевласти вместе с областью работают над этим. Конечно, в столице экологической проблемы нет, когда все г-но вывозится в Подмосковье. 💩💩💩
Если москвичам по реновации дают абы какую площадь, то оставшиеся метры приходится конечно, покупать, а куда деваться. Об этом радостно сообщили в пресс-службе столичного департамента градостроительной политики. 55 "счастливчиков" уже докупили себе метры.
Всего с начала этого года Московский фонд реновации принял 63 заявления на приобретение дополнительной жилой площадки за доплату в рамках Программы реновации. В отношении 55 - получены положительные решения, по остальным – ведётся проверка полноты документации и ее актуальности.
Всего с начала этого года Московский фонд реновации принял 63 заявления на приобретение дополнительной жилой площадки за доплату в рамках Программы реновации. В отношении 55 - получены положительные решения, по остальным – ведётся проверка полноты документации и ее актуальности.
К ЧМ 2018 было построено и реконструировано 12 стадионов и 95 тренировочных площадок. Сейчас встал вполне резонный вопрос - что со всем этим богатством делать и как поддерживать. Как-как, на наши с вами деньги. А потребуется всего 16 миллиардов, до 2023 года. И хотя сейчас ведущие СМИ пишут о том, что основная нагрузка ляжет на федеральный бюджет: он даст 11,5 млрд из 16 млрд руб., необходимых для содержания стадионов. Мы-то знаем, как это бывает
Ха! Рынок недвижимости превратился в настоящий базар))) Сегодняшний Коммерсант пишет о том, что 97% продавцов новостроек дают покупателям скидки на 5–10%, а иногда почти на 30%.
Сейчас скидки изначально анонсируются в 220 продаваемых жилых комплексах (ЖК), что составляет 61% от реализуемых проектов. За год этот показатель увеличился на 10%. Количество ЖК, где квартиры можно приобрести по индивидуальному дисконту, за год выросло на 60%, до 124 комплексов, это 36% от общего количества продаваемых квартир. А если купить квартиру летом или под новый год, можно выбить дополнительный дисконт. Рынок-то стоит. Или припугнуть - не дадите скидку, уйду к конкурентам, они еще и шампусиком напоят)))
В общем, налетай, торопись😂
Сейчас скидки изначально анонсируются в 220 продаваемых жилых комплексах (ЖК), что составляет 61% от реализуемых проектов. За год этот показатель увеличился на 10%. Количество ЖК, где квартиры можно приобрести по индивидуальному дисконту, за год выросло на 60%, до 124 комплексов, это 36% от общего количества продаваемых квартир. А если купить квартиру летом или под новый год, можно выбить дополнительный дисконт. Рынок-то стоит. Или припугнуть - не дадите скидку, уйду к конкурентам, они еще и шампусиком напоят)))
В общем, налетай, торопись😂
Forwarded from Новости Москвы
В Москве появится ночной автобусный маршрут до Внуково. Автобус «Н11» свяжет аэропорт со станцией метро «Китай-город». Маршрут запустят через несколько дней.
Вместо серпа и молота - дом культуры. Спасибо, что не толькой новый ЖК.
В реконструированном бывшем производственном здании на территории промзоны «Серп и Молот» откроется современный Дом культуры и музыки с концертным залом на 3,5 тысячи мест, сейчас на территории завода строится многофункциональный жилой комплекс, сообщила в среду председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская. Важно, что помимо жилья, здесь появятся школы, детские сады, поликлиника, паркинги, офисы и другие коммерческие объекты. Фактически город получит новый современный комфортный район вместо старой депрессивной производственной площадки
В реконструированном бывшем производственном здании на территории промзоны «Серп и Молот» откроется современный Дом культуры и музыки с концертным залом на 3,5 тысячи мест, сейчас на территории завода строится многофункциональный жилой комплекс, сообщила в среду председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская. Важно, что помимо жилья, здесь появятся школы, детские сады, поликлиника, паркинги, офисы и другие коммерческие объекты. Фактически город получит новый современный комфортный район вместо старой депрессивной производственной площадки
Сбербанк забирает торговый центр «Вива!» на юго-западе Москвы у Accent Development Александра Самонова: объект заложен по кредиту на сумму 4,1 млрд руб. Сейчас эта недвижимость приносит арендный доход в три раза ниже, чем аналогичные центры, а ее максимальная стоимость не покроет и половины долга. ("Ъ") Консультанты отмечают, что «Вива!» хорошо расположен, но требует реконструкции: объекту больше семи лет, это средний срок работы торгового центра без обновления.
Передумал. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев сообщил о том, что дольщики обанкротившейся компании Urban Group не получат денежные компенсации. Ранее часть квартир обещали не достраивать, а выплатить компенсации деньгами. Теперь свежачок - все достроим, до 2022 года. Главное, чтобы опять не передумали. Дольщики, вы там держитесь!
Двадцать четыре станции и около 50 километров линий метро построят в столице в этом году, это улучшит транспортную ситуацию для 4 миллионов жителей города, сообщил во вторник журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, сейчас уже построено восемь станций и одно электродепо. К пуску готовится Калининско-Солнцевская линия, в начале сентября она заработает. Зрители аплодируют
По его словам, сейчас уже построено восемь станций и одно электродепо. К пуску готовится Калининско-Солнцевская линия, в начале сентября она заработает. Зрители аплодируют