Forwarded from DFO.INFO
В постоянной рубрике «Восточный эксперт» очередной гость — Экс-руководитель Агентства по привлечению инвестиций Республики Саха (Якутия) Александр Кондрашин.
Специалист считает, что всегда, за каждым пунктом в показателях, стоит реальная работа реальных людей, которые трудятся не покладая рук для того, чтобы завтра регионы ДФО были лучше себя сегодняшних. По его словам, большую часть работы по улучшению макрорегиона аккумулирует на себе полпред по ДФО Юрий Трутнев, так как он знает, как должен выглядеть Дальний Восток в каждый промежуток времени. Вице-премьер один из немногих, кто способен отречься от сиюминутной выгоды и сыграть вдолгую.
#МнениеЭксперта #ЭкспертыПроДФО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РБК
«Эффект недоинвестирования в логистику нас догнал и еще не раз догонит»
Эксперт оценил инвестиционный потенциал Дальнего Востока
Forwarded from DFO.INFO
Рубрика «Восточный эксперт» представляет еще одного специалиста — спикера СовФеда Валентину Матвиенко.
Она считает, что жители Еврейской автономной области видят улучшение инфраструктуры и ощущают повышение качества жизни. Такое заявление Валентина Матвиенко сделала на встрече с губернатором Ростиславом Гольдштейном, где также отметила положительные результаты в развитии региона.
Спикер напомнила, что Президент России Владимир Путин назвал развитие Дальнего Востока стратегическим приоритетом для государства и что федеральные власти поддерживают ЕАО в том числе с помощью инвестиций, реализации различных программ и проектов.
💬 «Многое зависит от руководителей регионов, того, как они эту поддержку воспринимают, как ею пользуются, как направляют на приоритетные направления развития. Еврейской автономная область показывает хорошие результаты», — подчеркнула Валентина Матвиенко.
Также из рук спикера СовФеда во время рабочей встречи главе ЕАО был вручен почетный знак палаты регионов «За заслуги в развитии парламентаризма».
💬 «Это награда за активную и содержательную работу в Совете Федерации и за результаты, которые были достигнуты губернатором Еврейской автономной области», — подчеркнула Валентина Матвиенко.
#МнениеЭксперта #ЭкспертыПроДФО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from DFO.INFO
⚠️ «Товары, приходящие на Камчатку по Северному Завозу должны быть более доступными по цене» — взгляд Восточного эксперта
В постоянной рубрике «Восточный эксперт» гость — заместитель Председателя Госдумы, автор закона о Северном завозе Ирина Яровая.
На днях Ирина Яровая и Председатель Законодательного Собрания Камчатского края Ирина Унтилова обсудили как достичь максимального качества товаров по доступной цене и другие приоритеты Северного завоза для Камчатского края.
💬 «Нахожусь в постоянном контакте с министром по развитию Дальнего Востока и Арктики, у нас есть общее понимание, что сейчас будет начат эксперимент по Чукотке. Очень важно на примере Чукотки дать предложения по Камчатке, потому что наш край — это важный транспортный узел. Учитывая удаленность особенно северных территорий, необходимо выйти с дополнительной регуляторикой в интересах жителей нашего региона, чтобы не допустить увлечения маржинальностью. Если это публично государственная задача, то и подходить к ней надо как к государственной», — отметила в диалоге Яровая.
Ирина Унтилова поддержала данные предложения:
💬 «Для Камчатки это архиважный вопрос. Шесть наших территорий уже вошли в Северный завоз, мы вышли с инициативой, что вся Камчатка должна стать территорией Северного завоза. Для нас это очень важно, потому что сроки навигации у нас сокращенные, есть населенные пункты, в которые это вообще возможно сделать неделями. Благодаря этому закону, контролю логистики со стороны Государственной Думы, мы обеспечили 100% тех задач, которые мы для себя ставили и все это было в срок. Тогда мы можем говорить о качестве жизни северных районов».
По итогам встречи Ирина Яровая отметила, что она вышла с предложением на федеральный уровень о том, чтобы Росатом, который является официальным оператором Северного завоза, разработал логистические цепочки товара с точки зрения сроков, максимальной бюджетной эффективности и ценообразования. А минпромторг и минсельхоз должен ему помочь в том, чтобы посмотреть социально-значимые товары и минимизировать торговую наценку.
💬 «Ранее добилась того, что у нас часть территорий, которые несправедливо выпали из Северного завоза, были включены в него, и теперь ежегодно мы имеем в бюджете дополнительно почти 40 млрд рублей, крайне важно точно также отработать по Северному завозу, чтобы товары, приходящие на Камчатку были более доступные по цене», — заключила Ирина Яровая.
#МнениеЭксперта #ЭкспертыПроДФО
В постоянной рубрике «Восточный эксперт» гость — заместитель Председателя Госдумы, автор закона о Северном завозе Ирина Яровая.
На днях Ирина Яровая и Председатель Законодательного Собрания Камчатского края Ирина Унтилова обсудили как достичь максимального качества товаров по доступной цене и другие приоритеты Северного завоза для Камчатского края.
💬 «Нахожусь в постоянном контакте с министром по развитию Дальнего Востока и Арктики, у нас есть общее понимание, что сейчас будет начат эксперимент по Чукотке. Очень важно на примере Чукотки дать предложения по Камчатке, потому что наш край — это важный транспортный узел. Учитывая удаленность особенно северных территорий, необходимо выйти с дополнительной регуляторикой в интересах жителей нашего региона, чтобы не допустить увлечения маржинальностью. Если это публично государственная задача, то и подходить к ней надо как к государственной», — отметила в диалоге Яровая.
Ирина Унтилова поддержала данные предложения:
💬 «Для Камчатки это архиважный вопрос. Шесть наших территорий уже вошли в Северный завоз, мы вышли с инициативой, что вся Камчатка должна стать территорией Северного завоза. Для нас это очень важно, потому что сроки навигации у нас сокращенные, есть населенные пункты, в которые это вообще возможно сделать неделями. Благодаря этому закону, контролю логистики со стороны Государственной Думы, мы обеспечили 100% тех задач, которые мы для себя ставили и все это было в срок. Тогда мы можем говорить о качестве жизни северных районов».
По итогам встречи Ирина Яровая отметила, что она вышла с предложением на федеральный уровень о том, чтобы Росатом, который является официальным оператором Северного завоза, разработал логистические цепочки товара с точки зрения сроков, максимальной бюджетной эффективности и ценообразования. А минпромторг и минсельхоз должен ему помочь в том, чтобы посмотреть социально-значимые товары и минимизировать торговую наценку.
💬 «Ранее добилась того, что у нас часть территорий, которые несправедливо выпали из Северного завоза, были включены в него, и теперь ежегодно мы имеем в бюджете дополнительно почти 40 млрд рублей, крайне важно точно также отработать по Северному завозу, чтобы товары, приходящие на Камчатку были более доступные по цене», — заключила Ирина Яровая.
#МнениеЭксперта #ЭкспертыПроДФО