Trafigura вновь обманулась
Trafigura Group, один из крупнейших в мире трейдеров металлов, была среди компаний, которые получили мешки с камнями со склада Лондонской биржи металлов вместо оплаченных ими никелевых брикетов, пишет Bloomberg.
Суммы невелики, но компания преодолевает последствия крупного предполагаемого мошенничества, о котором она сообщила ранее, также связанного с недостающим никелем. Trafigura заявила, что нет никакой связи между мешками с камнями, обнаруженными на LME, и ее судебным иском против индийского бизнесмена Пратика Гупты, которого она обвиняет в крупномасштабном и «систематическом» мошенничестве.
Trafigura была одной из нескольких компаний, которые в последние месяцы покупали грузы, якобы являющиеся никелем, которые хранились на LME на складе в Роттердаме, которым управляет Access World. Материалы Trafigura были отправлены в Новый Орлеан, где проблемы были обнаружены после того, как выяснилось, что мешки имеют неправильный вес, сообщают источники.
Trafigura Group, один из крупнейших в мире трейдеров металлов, была среди компаний, которые получили мешки с камнями со склада Лондонской биржи металлов вместо оплаченных ими никелевых брикетов, пишет Bloomberg.
Суммы невелики, но компания преодолевает последствия крупного предполагаемого мошенничества, о котором она сообщила ранее, также связанного с недостающим никелем. Trafigura заявила, что нет никакой связи между мешками с камнями, обнаруженными на LME, и ее судебным иском против индийского бизнесмена Пратика Гупты, которого она обвиняет в крупномасштабном и «систематическом» мошенничестве.
Trafigura была одной из нескольких компаний, которые в последние месяцы покупали грузы, якобы являющиеся никелем, которые хранились на LME на складе в Роттердаме, которым управляет Access World. Материалы Trafigura были отправлены в Новый Орлеан, где проблемы были обнаружены после того, как выяснилось, что мешки имеют неправильный вес, сообщают источники.
Telegram
НеБуровая
Trafigura была обманута
Источники сообщили Bloomberg, что Trafigura столкнулась с убытком в размере 577 миллионов долларов.
Компания, один из крупнейших в мире трейдеров энергоносителей и металлов, заявила, что обнаружила, что некоторые закупленные ею…
Источники сообщили Bloomberg, что Trafigura столкнулась с убытком в размере 577 миллионов долларов.
Компания, один из крупнейших в мире трейдеров энергоносителей и металлов, заявила, что обнаружила, что некоторые закупленные ею…
Добыча сырой нефти в Норвегии немного выросла в феврале по сравнению с январем, но отстала от официального прогноза, показали предварительные данные Норвежского нефтяного директората (NPD), пишет Reuters.
Добыча сырой нефти составила 1,78 млн баррелей в сутки (баррелей в сутки) против 1,77 млн в январе и прогноза 1,83 млн, говорится в заявлении NPD.
Добыча природного газа в феврале снизилась до 353,9 млн кубометров в сутки с 356,8 млн кубометров в сутки в январе, что ниже прогноза 358,1 млн кубометров в сутки, говорится в сообщении.
Добыча сырой нефти составила 1,78 млн баррелей в сутки (баррелей в сутки) против 1,77 млн в январе и прогноза 1,83 млн, говорится в заявлении NPD.
Добыча природного газа в феврале снизилась до 353,9 млн кубометров в сутки с 356,8 млн кубометров в сутки в январе, что ниже прогноза 358,1 млн кубометров в сутки, говорится в сообщении.
Vitol сообщил об увеличении объемов СПГ
Vitol сообщила в своем годовом отчете, что объемы продаж СПГ увеличились до 17,6 млн тонн нефтяного эквивалента (14,4 млн тонн СПГ), поскольку портфель компании «отреагировал на возросший спрос со стороны Европы, и в четвертом квартале на европейские направления приходилось 67% продаж СПГ». Фирма, вышедшая на рынок СПГ в 2006 году, сообщила об объемах СПГ в размере 12,9 млн тонн в 2021 году, 10 млн тонн в 2020 году и 10,5 млн тонн в 2019 году, пишет LNG Prime.
Оборот Vitol в 2022 году вырос до 505 миллиардов долларов в 2022 году по сравнению с 279 миллиардами долларов в 2021 году из-за высоких цен, при этом компания поставляла 7,4 миллиона баррелей сырой нефти и нефтепродуктов в день по сравнению с 7,6 миллиона баррелей в день в 2021 году.
Объемы сырой нефти компании немного снизились до 199,5 млн тонн по сравнению с 200,5 млн тонн в 2021 году, поскольку компания расторгла контракты и прекратила торговлю российской нефтью в июне 2022 года, говорится в сообщении.
Vitol считает, что поставки СПГ «критически важны для обеспечения краткосрочной энергетической безопасности во многих регионах». Vitol ожидает, что «эта нехватка СПГ сохранится до 2026 года, когда будут введены в эксплуатацию новые значительные производственные мощности, эквивалентные 50% поставок в 2022 году».
Vitol сообщила в своем годовом отчете, что объемы продаж СПГ увеличились до 17,6 млн тонн нефтяного эквивалента (14,4 млн тонн СПГ), поскольку портфель компании «отреагировал на возросший спрос со стороны Европы, и в четвертом квартале на европейские направления приходилось 67% продаж СПГ». Фирма, вышедшая на рынок СПГ в 2006 году, сообщила об объемах СПГ в размере 12,9 млн тонн в 2021 году, 10 млн тонн в 2020 году и 10,5 млн тонн в 2019 году, пишет LNG Prime.
Оборот Vitol в 2022 году вырос до 505 миллиардов долларов в 2022 году по сравнению с 279 миллиардами долларов в 2021 году из-за высоких цен, при этом компания поставляла 7,4 миллиона баррелей сырой нефти и нефтепродуктов в день по сравнению с 7,6 миллиона баррелей в день в 2021 году.
Объемы сырой нефти компании немного снизились до 199,5 млн тонн по сравнению с 200,5 млн тонн в 2021 году, поскольку компания расторгла контракты и прекратила торговлю российской нефтью в июне 2022 года, говорится в сообщении.
Vitol считает, что поставки СПГ «критически важны для обеспечения краткосрочной энергетической безопасности во многих регионах». Vitol ожидает, что «эта нехватка СПГ сохранится до 2026 года, когда будут введены в эксплуатацию новые значительные производственные мощности, эквивалентные 50% поставок в 2022 году».
Chevron призывает Венесуэлу очистить озеро Маракайбо
Chevron оплачивает исследование, предназначеное для руководства дноуглубительными работами, которые PDVSA затем будет выполнять через подрядчика. Эти дноуглубительные работы могут позволить кораблям Chevron увеличить свои нынешние грузы до 400 000 баррелей по сравнению с примерно 250 000 баррелей сейчас.
Маракайбо одно из старейших озер на Земле, является местом, где зародилась нефтяная промышленность Венесуэлы. После столетия неустанного и — в последнее время — безрассудного бурения нефтяные пятна окрашивают поверхность озера, а на дне растут отложения.
Chevron поставляет венесуэльскую нефть из Маракайбо на нефтеперерабатывающие заводы на побережье Мексиканского залива, в том числе на завод в Паскагуле в Миссисипи, который был спроектирован для обработки густой сернистой нефти южноамериканской страны.
Грузы ограничены объемом не более 250 000 баррелей, поскольку более тяжелые грузы не могут достичь Карибского бассейна. Хотя PDVSA первоначально обратилась к голландской компании за дноуглублением, однако, оплата не была произведена.
Chevron оплачивает исследование, предназначеное для руководства дноуглубительными работами, которые PDVSA затем будет выполнять через подрядчика. Эти дноуглубительные работы могут позволить кораблям Chevron увеличить свои нынешние грузы до 400 000 баррелей по сравнению с примерно 250 000 баррелей сейчас.
Маракайбо одно из старейших озер на Земле, является местом, где зародилась нефтяная промышленность Венесуэлы. После столетия неустанного и — в последнее время — безрассудного бурения нефтяные пятна окрашивают поверхность озера, а на дне растут отложения.
Chevron поставляет венесуэльскую нефть из Маракайбо на нефтеперерабатывающие заводы на побережье Мексиканского залива, в том числе на завод в Паскагуле в Миссисипи, который был спроектирован для обработки густой сернистой нефти южноамериканской страны.
Грузы ограничены объемом не более 250 000 баррелей, поскольку более тяжелые грузы не могут достичь Карибского бассейна. Хотя PDVSA первоначально обратилась к голландской компании за дноуглублением, однако, оплата не была произведена.
Sempra приняла окончательное инвестиционное решение
Американская Sempra Energy заявила, что первая фаза экспортного СПГ-терминала в Порт-Артуре получила финансовую поддержку, а инвестиционная компания KKR & Co согласилась на миноритарный пакет акций в проекте, пишет Reuters. Хотя инвестиции KKR не разглашаются, управляемый им инфраструктурный фонд выкупит от 25% до 49% непрямой неконтролирующей доли в проекте.
Подразделение Sempra также завершило создание совместного предприятия с ConocoPhillips. В ноябре прошлого года производитель нефти в США заявил, что через СП он приобретет 30-процентную неконтролирующую долю в проекте Port Arthur Phase 1 в Техасе.
Sempra оценивает общие капитальные затраты на первую фазу завода мощностью 13,5 млн тонн в год в $13 млрд.
ConocoPhillips, Orlen SA, INEOS, ENGIE и RWE AG совместно закупят около 10,5 млн тонн СПГ в год с завода в Порт-Артуре в рамках долгосрочных соглашений.
Американская Sempra Energy заявила, что первая фаза экспортного СПГ-терминала в Порт-Артуре получила финансовую поддержку, а инвестиционная компания KKR & Co согласилась на миноритарный пакет акций в проекте, пишет Reuters. Хотя инвестиции KKR не разглашаются, управляемый им инфраструктурный фонд выкупит от 25% до 49% непрямой неконтролирующей доли в проекте.
Подразделение Sempra также завершило создание совместного предприятия с ConocoPhillips. В ноябре прошлого года производитель нефти в США заявил, что через СП он приобретет 30-процентную неконтролирующую долю в проекте Port Arthur Phase 1 в Техасе.
Sempra оценивает общие капитальные затраты на первую фазу завода мощностью 13,5 млн тонн в год в $13 млрд.
ConocoPhillips, Orlen SA, INEOS, ENGIE и RWE AG совместно закупят около 10,5 млн тонн СПГ в год с завода в Порт-Артуре в рамках долгосрочных соглашений.
Пропускная способность сырья на независимых НПЗ в Шаньдуне в Китае, как ожидается, упадет в марте, сообщает Platts.
Согласно данным JLC, местного поставщика энергетической информации, совокупный объем производства сырья на 43 опрошенных нефтеперерабатывающих заводах вырос на 1,4% в месячном исчислении до 2,15 млн баррелей в сутки в феврале и вырос на 2,4% в годовом исчислении. Сезон технического обслуживания в этом секторе начался с закрытия Xintai Petrochemical 20 февраля, а по состоянию на 20 марта за ним последовали два других НПЗ. Суммарная мощность трех НПЗ составляет 7,5 млн т/год.
По словам источников, еще пять НПЗ общей мощностью 19,2 млн тонн в год должны начать ремонт в апреле и оставаться закрытыми до мая. Однако ожидается, что общая мощность, запланированная для обслуживания в независимом секторе Шаньдуна, будет ниже в 2023 году, чем годом ранее, из-за высокой маржи переработки.
Согласно данным JLC, маржа переработки для независимых нефтеперерабатывающих заводов, перерабатывающих импортируемую нефть, в среднем составила 771 юань (110 долларов США) за тонну в феврале по сравнению с 55 юанями за тонну месяцем ранее.
Источники сообщили, что спрос на автомобильное топливо еще больше возрастет на фоне увеличения мобильности и автомобильного транспорта после ослабления ограничений, вызванных пандемией. «Спрос на газойль со стороны строительных проектов и сельского хозяйства также будет расти в марте по мере возобновления производства», — сказал аналитик JLC.
Согласно данным JLC, местного поставщика энергетической информации, совокупный объем производства сырья на 43 опрошенных нефтеперерабатывающих заводах вырос на 1,4% в месячном исчислении до 2,15 млн баррелей в сутки в феврале и вырос на 2,4% в годовом исчислении. Сезон технического обслуживания в этом секторе начался с закрытия Xintai Petrochemical 20 февраля, а по состоянию на 20 марта за ним последовали два других НПЗ. Суммарная мощность трех НПЗ составляет 7,5 млн т/год.
По словам источников, еще пять НПЗ общей мощностью 19,2 млн тонн в год должны начать ремонт в апреле и оставаться закрытыми до мая. Однако ожидается, что общая мощность, запланированная для обслуживания в независимом секторе Шаньдуна, будет ниже в 2023 году, чем годом ранее, из-за высокой маржи переработки.
Согласно данным JLC, маржа переработки для независимых нефтеперерабатывающих заводов, перерабатывающих импортируемую нефть, в среднем составила 771 юань (110 долларов США) за тонну в феврале по сравнению с 55 юанями за тонну месяцем ранее.
Источники сообщили, что спрос на автомобильное топливо еще больше возрастет на фоне увеличения мобильности и автомобильного транспорта после ослабления ограничений, вызванных пандемией. «Спрос на газойль со стороны строительных проектов и сельского хозяйства также будет расти в марте по мере возобновления производства», — сказал аналитик JLC.
Кражи топлива
По словам Тайлера Бэрона, генерального директора крупнейшего в мире поставщика физического бункера Minerva Bunkering, бункеровочная индустрия ежегодно теряет до 5,2 миллиарда долларов топлива из-за нехватки количества из-за устаревших методов, используемых для измерения поставок.
Кражу топлива относительно легко осуществить незаметно, что обходится отрасли в 9 млн т/год потерянного бункерного топлива из общего количества в 230 млн т. тонн поставленной продукции в прошлом году, сказал Бэрон в интервью S&P Global Commodity Insights.
«Подавляющее большинство количественных измерений выполняется путем закатывания ленты в грузовой танк бункеровщика и измерения высоты топливопровода до и после доставки», — сказал Тайлер. «Это ручная работа, она архаична и очень подвержена манипуляциям и человеческим ошибкам».
Измерение массового расхода, включающее регулирование и обеспечение соблюдения правил, является одним из решений, принятых в Сингапуре, крупнейшем в мире бункеровочном центре. Порт обязал использовать массовые расходомеры для поставок мазута в 2017 году и для всех поставок бункерного дистиллята в 2019 году. MFM измеряют скорость потока в трубе и измеряют количество, а также массу и плотность топлива. По словам Барона, наряду с внедрением MFM Сингапур принял строгие правила и правила, что делает его образцом для подражания для других портов.
Портовые власти Роттердама и Антверпена-Брюгге в декабре прошлого года заявили, что введут обязательные массовые расходомеры для смягчения проблем, связанных со спорами о количестве бункера, на фоне широко распространенных опасений по поводу поставляемых объемов, но точная дата начала не была объявлена.
По словам Бэрона, с точки зрения альтернатив традиционному бункерному топливу перспективы СПГ неоднозначны.
«Существует две стороны медали СПГ. Одна из них заключается в том, что вы получаете больше судов СПГ, выходящих из верфи, примерно четверть от общего портфеля заказов, так что это положительный потенциальный драйвер спроса. Негативом для СПГ является подверженность волатильности рынков газа и затраты на логистику. СПГ в прошлом году стоил во много раз больше, чем обычное топливо. Я думаю, что будет окно, в котором СПГ будет полезен для обезуглероживания судоходной отрасли, но в зависимости от методологии вы используете его, что обеспечивает относительно скромное сокращение выбросов в течение жизненного цикла. По прошествии следующих нескольких лет мы наблюдаем растущее внимание к топливам с более низким профилем выбросов», — сказал Бэрон.
По словам Тайлера Бэрона, генерального директора крупнейшего в мире поставщика физического бункера Minerva Bunkering, бункеровочная индустрия ежегодно теряет до 5,2 миллиарда долларов топлива из-за нехватки количества из-за устаревших методов, используемых для измерения поставок.
Кражу топлива относительно легко осуществить незаметно, что обходится отрасли в 9 млн т/год потерянного бункерного топлива из общего количества в 230 млн т. тонн поставленной продукции в прошлом году, сказал Бэрон в интервью S&P Global Commodity Insights.
«Подавляющее большинство количественных измерений выполняется путем закатывания ленты в грузовой танк бункеровщика и измерения высоты топливопровода до и после доставки», — сказал Тайлер. «Это ручная работа, она архаична и очень подвержена манипуляциям и человеческим ошибкам».
Измерение массового расхода, включающее регулирование и обеспечение соблюдения правил, является одним из решений, принятых в Сингапуре, крупнейшем в мире бункеровочном центре. Порт обязал использовать массовые расходомеры для поставок мазута в 2017 году и для всех поставок бункерного дистиллята в 2019 году. MFM измеряют скорость потока в трубе и измеряют количество, а также массу и плотность топлива. По словам Барона, наряду с внедрением MFM Сингапур принял строгие правила и правила, что делает его образцом для подражания для других портов.
Портовые власти Роттердама и Антверпена-Брюгге в декабре прошлого года заявили, что введут обязательные массовые расходомеры для смягчения проблем, связанных со спорами о количестве бункера, на фоне широко распространенных опасений по поводу поставляемых объемов, но точная дата начала не была объявлена.
По словам Бэрона, с точки зрения альтернатив традиционному бункерному топливу перспективы СПГ неоднозначны.
«Существует две стороны медали СПГ. Одна из них заключается в том, что вы получаете больше судов СПГ, выходящих из верфи, примерно четверть от общего портфеля заказов, так что это положительный потенциальный драйвер спроса. Негативом для СПГ является подверженность волатильности рынков газа и затраты на логистику. СПГ в прошлом году стоил во много раз больше, чем обычное топливо. Я думаю, что будет окно, в котором СПГ будет полезен для обезуглероживания судоходной отрасли, но в зависимости от методологии вы используете его, что обеспечивает относительно скромное сокращение выбросов в течение жизненного цикла. По прошествии следующих нескольких лет мы наблюдаем растущее внимание к топливам с более низким профилем выбросов», — сказал Бэрон.
Индия экспортировала нефтепродуктов на сумму
$86,21 млрд за первые 11 месяцев текущего финансового года, закончившегося в марте 2023 г, что составляет более 21% от общего объема экспорта товаров Индии, пишет The Hindu.
В тоже время, третий по величине потребитель энергии в мире импортировал сырую нефть и нефтепродукты на колоссальные $193,47 млрд за тот же период, согласно данным Министерства нефти и природного газа.
$86,21 млрд за первые 11 месяцев текущего финансового года, закончившегося в марте 2023 г, что составляет более 21% от общего объема экспорта товаров Индии, пишет The Hindu.
В тоже время, третий по величине потребитель энергии в мире импортировал сырую нефть и нефтепродукты на колоссальные $193,47 млрд за тот же период, согласно данным Министерства нефти и природного газа.
Великобритания рискует столкнуться с нехваткой стабильной выработки электроэнергии в конце 2020-х годов, поскольку все больше угольных и старых газовых и атомных электростанций закрываются, как показали исследования, проведенные по заказу энергетической компании Drax Group.
Ожидается, что пиковый спрос на электроэнергию в Великобритании вырастет на 4 ГВт к 2027 году, показало исследование, проведенное консалтинговой компанией Baringa. Согласно исследованию, неизбежное закрытие угольных электростанций, старых газовых электростанций и закрытие атомных электростанций приведет к удалению до 6,3 ГВт безопасных мощностей из сети Великобритании.
Великобритания увидит всплеск прерывистой мощности из-за увеличения количества установок ветряной и солнечной энергии, но ей по-прежнему потребуется стабильная выработка электроэнергии, чтобы служить резервом в периоды пикового спроса.
Этой зимой National Grid несколько раз запрашивала мощность, работающую на угле, чтобы быть готовой к отправке в сеть, если это необходимо, во время резкого роста спроса в самые холодные зимние дни.
В воскресенье природный газ произвел 34,8% британской электроэнергии, за ним следуют ветер 22,5%, импорт 16,6%, ядерная энергия 14,9%, солнечная энергия 4,6%, биомасса 4,5% и гидроэнергия 2,2%, при этом энергия, вырабатываемая углем, не направляется в сеть, сообщил оператор.
Ожидается, что пиковый спрос на электроэнергию в Великобритании вырастет на 4 ГВт к 2027 году, показало исследование, проведенное консалтинговой компанией Baringa. Согласно исследованию, неизбежное закрытие угольных электростанций, старых газовых электростанций и закрытие атомных электростанций приведет к удалению до 6,3 ГВт безопасных мощностей из сети Великобритании.
Великобритания увидит всплеск прерывистой мощности из-за увеличения количества установок ветряной и солнечной энергии, но ей по-прежнему потребуется стабильная выработка электроэнергии, чтобы служить резервом в периоды пикового спроса.
Этой зимой National Grid несколько раз запрашивала мощность, работающую на угле, чтобы быть готовой к отправке в сеть, если это необходимо, во время резкого роста спроса в самые холодные зимние дни.
В воскресенье природный газ произвел 34,8% британской электроэнергии, за ним следуют ветер 22,5%, импорт 16,6%, ядерная энергия 14,9%, солнечная энергия 4,6%, биомасса 4,5% и гидроэнергия 2,2%, при этом энергия, вырабатываемая углем, не направляется в сеть, сообщил оператор.
Telegram
НеБуровая
Всё плохо? Приходит он. Уголь
Оператор единой британской энергосистемы National Grid вновь сообщил о подготовке к запуску резервных угольных электростанций.
"Оператор энергосистемы распространил уведомление о том, что мы разогреем резервные блоки угольных…
Оператор единой британской энергосистемы National Grid вновь сообщил о подготовке к запуску резервных угольных электростанций.
"Оператор энергосистемы распространил уведомление о том, что мы разогреем резервные блоки угольных…
Шольц с осени помогает скрыть причастность США к подрыву "Северных потоков"
ЦРУ и разведку Германии просили подготовить "альтернативную версию" подрыва "Северных потоков", сообщил Сеймур Херш. По информации журналиста, Шольц с осени помогает скрывать причастность администрации Байдена к диверсии, пишет Substack.
Администрация Байдена продолжает скрывать, что именно она несет ответственность за уничтожение газопроводов "Северный поток".
ЦРУ выполнило поставленную задачу, и при поддержке немецкой разведки состряпало и вбросило информацию о спонтанной и "неофициальной" операции, которая обернулась взрывами на газопроводах. В этой схеме было два основных элемента: статья, опубликованная 7 марта в газете New York Times, где цитировались сообщения анонимного американского чиновника о том, что, согласно "новым данным разведки", к взрывам на газопроводах, возможно, была причастна некая "проукраинская группа"; а также статья, появившаяся в тот же день в немецкой еженедельной газете Die Zeit, где говорилось, что немецким следственным органам удалось отследить зафрахтованную роскошную яхту, которая якобы вышла 6 сентября из порта немецкого города Росток и проследовала мимо острова Борнхольм у берегов Дании. Этот остров находится в нескольких километрах от того места, где 26 сентября были взорваны трубопроводы. Яхта была взята в аренду у неких граждан Украины, и в состав ее экипажа входили шесть человек – капитан, два водолаза, два помощника водолазов и врач. И у них были фальшивые паспорта.
"Это была полнейшая выдумка американской разведки, которую скормили немцам и которая должна была дискредитировать вашу версию", – сказал Хершу один источник из рядов американского разведывательного сообщества. Профессионалы в области дезинформации, работающие в ЦРУ, понимают, что пропагандистский ход может сработать лишь в том случае, если те, кому он адресован, отчаянно хотят получить версию, способную смягчить или вытеснить неугодную правду.
А правда в этой истории заключается в том, что президент Байден отдал приказ уничтожить трубопроводы и что ему будет крайне трудно оправдаться за свои действия теперь, когда Германия и ее западноевропейские соседи страдают, а бизнес вынужден закрываться из-за очень высоких затрат на энергию.
ЦРУ и разведку Германии просили подготовить "альтернативную версию" подрыва "Северных потоков", сообщил Сеймур Херш. По информации журналиста, Шольц с осени помогает скрывать причастность администрации Байдена к диверсии, пишет Substack.
Администрация Байдена продолжает скрывать, что именно она несет ответственность за уничтожение газопроводов "Северный поток".
ЦРУ выполнило поставленную задачу, и при поддержке немецкой разведки состряпало и вбросило информацию о спонтанной и "неофициальной" операции, которая обернулась взрывами на газопроводах. В этой схеме было два основных элемента: статья, опубликованная 7 марта в газете New York Times, где цитировались сообщения анонимного американского чиновника о том, что, согласно "новым данным разведки", к взрывам на газопроводах, возможно, была причастна некая "проукраинская группа"; а также статья, появившаяся в тот же день в немецкой еженедельной газете Die Zeit, где говорилось, что немецким следственным органам удалось отследить зафрахтованную роскошную яхту, которая якобы вышла 6 сентября из порта немецкого города Росток и проследовала мимо острова Борнхольм у берегов Дании. Этот остров находится в нескольких километрах от того места, где 26 сентября были взорваны трубопроводы. Яхта была взята в аренду у неких граждан Украины, и в состав ее экипажа входили шесть человек – капитан, два водолаза, два помощника водолазов и врач. И у них были фальшивые паспорта.
"Это была полнейшая выдумка американской разведки, которую скормили немцам и которая должна была дискредитировать вашу версию", – сказал Хершу один источник из рядов американского разведывательного сообщества. Профессионалы в области дезинформации, работающие в ЦРУ, понимают, что пропагандистский ход может сработать лишь в том случае, если те, кому он адресован, отчаянно хотят получить версию, способную смягчить или вытеснить неугодную правду.
А правда в этой истории заключается в том, что президент Байден отдал приказ уничтожить трубопроводы и что ему будет крайне трудно оправдаться за свои действия теперь, когда Германия и ее западноевропейские соседи страдают, а бизнес вынужден закрываться из-за очень высоких затрат на энергию.
Налоговые льготы будут способствовать увеличению экспорта СПГ
США останутся экспортером нефти и газа до 2050 г., прогнозирует Управление энергетической информации (EIA), активно используя налоговые льготы в соответствии с Законом о снижении инфляции (IRA), в частности, в пользу экспорта СПГ, сообщает Hart Energy.
В своем Ежегодном энергетическом прогнозе EIA также прогнозирует, что выбросы CO2, связанные с энергетикой, к 2030 г. снизятся на 25-38% по сравнению с уровнями 2005 г. Более низкие выбросы будут связаны с увеличением электрификации, а также с более высококачественным оборудованием.
США останутся экспортером нефти и газа до 2050 г., прогнозирует Управление энергетической информации (EIA), активно используя налоговые льготы в соответствии с Законом о снижении инфляции (IRA), в частности, в пользу экспорта СПГ, сообщает Hart Energy.
В своем Ежегодном энергетическом прогнозе EIA также прогнозирует, что выбросы CO2, связанные с энергетикой, к 2030 г. снизятся на 25-38% по сравнению с уровнями 2005 г. Более низкие выбросы будут связаны с увеличением электрификации, а также с более высококачественным оборудованием.
Три терминала по приему СПГ Elengy во Франции будут заблокированы еще на неделю из-за забастовки против правительственной пенсионной реформы.
«Забастовка продлена до 28 марта», — сказала Пресс-секретарь Elengy.
Elengy управляет терминалами СПГ в Фос-Тонкин и Фос-Кавау на побережье Средиземного моря, а также предприятием Монтуар-де-Бретань на побережье Атлантического океана.
Четвертый терминал по приему СПГ во Франции возобновил работу. Dunkerque LNG, оператор завода по производству СПГ в Дюнкерке, возглавляемый бельгийской Fluxys, объявил форс-мажор в связи с забастовкой 7 марта и возобновил поставки газа в сеть 17 марта.
«Забастовка продлена до 28 марта», — сказала Пресс-секретарь Elengy.
Elengy управляет терминалами СПГ в Фос-Тонкин и Фос-Кавау на побережье Средиземного моря, а также предприятием Монтуар-де-Бретань на побережье Атлантического океана.
Четвертый терминал по приему СПГ во Франции возобновил работу. Dunkerque LNG, оператор завода по производству СПГ в Дюнкерке, возглавляемый бельгийской Fluxys, объявил форс-мажор в связи с забастовкой 7 марта и возобновил поставки газа в сеть 17 марта.
В мире есть проблема с водой, и энергетический сектор должен с ней бороться
Энергетический сектор особенно уязвим к растущему дефициту воды, поскольку растущий дефицит воды в более засушливых регионах является серьезной проблемой для энергетической безопасности, заявило МЭА. «Производство гидроэлектроэнергии может значительно снизиться в регионах, где потоки воды могут уменьшиться, таких как южная Европа, Северная Африка и Ближний Восток», — говорится в новом отчете.
Автор отчета Томас де Оливейра Бредариоль привел в пример французскую атомную электростанцию Chooz, которая была закрыта на два месяца во время сильной жары два года назад, из-за невозможности использовать речную воду для охлаждения. Подобные инциденты в последние годы произошли на ряде заводов по всей Европе.
Он также указал на жару в Германии прошлым летом, которая привела к ограничениям на доставку угля баржами на электростанции.
МЭА добавило, что в 2021 году глобальная энергетическая система использовала около 370 млрд кубометров пресной воды, а это означает, что примерно 10% от общего объема забора пресной воды было направлено на производство электроэнергии, производство ископаемого топлива или выращивание биотоплива. По оценкам, это потребление может возрасти почти до 400 миллиардов кубометров к концу десятилетия, чему способствует увеличение водозабора для охлаждения атомных электростанций и орошения биоэнергетического сырья.
И это несмотря на тот факт, что почти две трети населения мира уже испытывают острую нехватку воды, по крайней мере, один месяц в году.
Энергетический сектор особенно уязвим к растущему дефициту воды, поскольку растущий дефицит воды в более засушливых регионах является серьезной проблемой для энергетической безопасности, заявило МЭА. «Производство гидроэлектроэнергии может значительно снизиться в регионах, где потоки воды могут уменьшиться, таких как южная Европа, Северная Африка и Ближний Восток», — говорится в новом отчете.
Автор отчета Томас де Оливейра Бредариоль привел в пример французскую атомную электростанцию Chooz, которая была закрыта на два месяца во время сильной жары два года назад, из-за невозможности использовать речную воду для охлаждения. Подобные инциденты в последние годы произошли на ряде заводов по всей Европе.
Он также указал на жару в Германии прошлым летом, которая привела к ограничениям на доставку угля баржами на электростанции.
МЭА добавило, что в 2021 году глобальная энергетическая система использовала около 370 млрд кубометров пресной воды, а это означает, что примерно 10% от общего объема забора пресной воды было направлено на производство электроэнергии, производство ископаемого топлива или выращивание биотоплива. По оценкам, это потребление может возрасти почти до 400 миллиардов кубометров к концу десятилетия, чему способствует увеличение водозабора для охлаждения атомных электростанций и орошения биоэнергетического сырья.
И это несмотря на тот факт, что почти две трети населения мира уже испытывают острую нехватку воды, по крайней мере, один месяц в году.
Банковский кризис угрожает законопроекту Байдена о климате
После краха Silicon Valley Bank и Signature Bank американские стартапы и компании в области чистой энергетики могут столкнуться с растущими трудностями в доступе к финансированию, считают аналитики, сообщает Financial Times.
Закон о снижении инфляции (IRA) предусматривает около 370 миллиардов долларов в виде положений о климате и чистой энергии, включая инвестиционные и производственные кредиты для производства солнечной и ветровой энергии, хранения критически важных полезных ископаемых, финансирования энергетических исследований. Компании, занимающиеся ВИЭ, в настоящее время оценивают свою уязвимость и зависимость от банковского сектора.
Некоторым из этих фирм может быть труднее получить доступ к финансированию, и, по мнению инвестиционных менеджеров, препятствием будут не только высокие процентные ставки. Опасения по поводу небольших региональных банков в США значительно возросли после краха SVB. У SVB было более 1550 компаний, занимающихся чистыми технологиями, в качестве клиентов, и она предоставила им кредиты на миллиарды долларов США, сообщила The New York Times ранее.
«Если маховик финансирования ранних стадий климатических инноваций остановится в эти критические годы, это станет большой проблемой», — сказал Даниэль Фиргер, основатель Great Circle Capital Advisors.
После краха Silicon Valley Bank и Signature Bank американские стартапы и компании в области чистой энергетики могут столкнуться с растущими трудностями в доступе к финансированию, считают аналитики, сообщает Financial Times.
Закон о снижении инфляции (IRA) предусматривает около 370 миллиардов долларов в виде положений о климате и чистой энергии, включая инвестиционные и производственные кредиты для производства солнечной и ветровой энергии, хранения критически важных полезных ископаемых, финансирования энергетических исследований. Компании, занимающиеся ВИЭ, в настоящее время оценивают свою уязвимость и зависимость от банковского сектора.
Некоторым из этих фирм может быть труднее получить доступ к финансированию, и, по мнению инвестиционных менеджеров, препятствием будут не только высокие процентные ставки. Опасения по поводу небольших региональных банков в США значительно возросли после краха SVB. У SVB было более 1550 компаний, занимающихся чистыми технологиями, в качестве клиентов, и она предоставила им кредиты на миллиарды долларов США, сообщила The New York Times ранее.
«Если маховик финансирования ранних стадий климатических инноваций остановится в эти критические годы, это станет большой проблемой», — сказал Даниэль Фиргер, основатель Great Circle Capital Advisors.
Уголь по-прежнему играет ключевую роль
В последние годы Китай предпринимает планомерные шаги по увеличению передовой добычи угля, чтобы обеспечить достаточное электроснабжение в часы пик и экстремальные погодные условия, стремясь к тому, чтобы уголь играл более важную роль в качестве аварийного резервного источника питания, сказал Линь Боцян, глава Китайского института исследований энергетической политики Сямэньского университета, сообщает China Daily.
«Поскольку многие малые угольные электростанции страны, построенные в прошлом веке, устарели и стали энергоемкими, необходимо заменить их агрегатами с более высоким уровнем безопасности и эффективности. Тем не менее, процесс выхода также должен быть приоритетным. Если местное тепло- и электроснабжение какое-то время не может удовлетворить спрос, то его следует на некоторое время отложить», - сказал Линь.
К концу 2022 года установленная мощность производства электроэнергии в стране составила 2 564,05 млн кВт, что на 7,8% выше, чем на конец 2021 года, в том числе установленная мощность производства тепловой энергии составила 1 332,39 млн кВт, что на 2,7% больше. По данным Национального бюро статистики, большая часть вновь установленных мощностей приходится на современные угольные агрегаты.
В последнем отчете о работе правительства, обнародованном в ходе двух сессий, подчеркивается, что уголь в прошлом году продолжал играть свою роль в качестве основного источника энергии в Китае.
В последние годы Китай предпринимает планомерные шаги по увеличению передовой добычи угля, чтобы обеспечить достаточное электроснабжение в часы пик и экстремальные погодные условия, стремясь к тому, чтобы уголь играл более важную роль в качестве аварийного резервного источника питания, сказал Линь Боцян, глава Китайского института исследований энергетической политики Сямэньского университета, сообщает China Daily.
«Поскольку многие малые угольные электростанции страны, построенные в прошлом веке, устарели и стали энергоемкими, необходимо заменить их агрегатами с более высоким уровнем безопасности и эффективности. Тем не менее, процесс выхода также должен быть приоритетным. Если местное тепло- и электроснабжение какое-то время не может удовлетворить спрос, то его следует на некоторое время отложить», - сказал Линь.
К концу 2022 года установленная мощность производства электроэнергии в стране составила 2 564,05 млн кВт, что на 7,8% выше, чем на конец 2021 года, в том числе установленная мощность производства тепловой энергии составила 1 332,39 млн кВт, что на 2,7% больше. По данным Национального бюро статистики, большая часть вновь установленных мощностей приходится на современные угольные агрегаты.
В последнем отчете о работе правительства, обнародованном в ходе двух сессий, подчеркивается, что уголь в прошлом году продолжал играть свою роль в качестве основного источника энергии в Китае.
Новый итальянский СПГ-терминал получит первый газ к концу апреля
Ожидается, что первое грузовое судно с СПГ прибудет в следующем месяце в итальянский порт Пьомбино, где был пришвартован новый терминал СПГ, сообщил руководитель газовой сети страны Snam SRG. Приобретение плавучего хранилища и регазификационной установки (FSRU), получившей название Golar Tundra, является частью стратегии правительства Италии по замещению российского газа альтернативными источниками, пишет Reuters.
Местная администрация Пьомбино и общественные ассоциации раскритиковали создание нового терминала, сославшись на опасения по поводу безопасности местного населения и морского судоходства. Они подали судебный иск против инфраструктуры, но решение административного суда Лацио по жалобе было отложено до 5 июля.
Golar Tundra увеличит импортные мощности Италии по СПГ на 5 миллиардов кубометров и будет оставаться в Пьомбино в течение трех лет, а затем переместится в другое место, которое Snam выберет в течение 100 дней.
Ожидается, что первое грузовое судно с СПГ прибудет в следующем месяце в итальянский порт Пьомбино, где был пришвартован новый терминал СПГ, сообщил руководитель газовой сети страны Snam SRG. Приобретение плавучего хранилища и регазификационной установки (FSRU), получившей название Golar Tundra, является частью стратегии правительства Италии по замещению российского газа альтернативными источниками, пишет Reuters.
Местная администрация Пьомбино и общественные ассоциации раскритиковали создание нового терминала, сославшись на опасения по поводу безопасности местного населения и морского судоходства. Они подали судебный иск против инфраструктуры, но решение административного суда Лацио по жалобе было отложено до 5 июля.
Golar Tundra увеличит импортные мощности Италии по СПГ на 5 миллиардов кубометров и будет оставаться в Пьомбино в течение трех лет, а затем переместится в другое место, которое Snam выберет в течение 100 дней.
Французская TotalEnergies прогнозирует, что ее общие выбросы парниковых газов не будут значительно сокращены к 2030 г., учитывая, что она хочет расширить свой газовый бизнес. Об этом говорится в обновленной информации о ее климатической стратегии, пишет Reuters.
TotalEnergies планирует увеличить производство СПГ на 40% в этом десятилетии.
Генеральный директор Патрик Пуянне сказал, что компания не должна нести ответственность за сжигание клиентами топлива, которое она продает, добавив, что, когда TotalEnergies продает газ для замены более загрязняющего окружающую среду угля, это положительно сказывается на климате.
Выбросы конечных пользователей в прошлом году составили 389 млн тонн эквивалента CO2, и TotalEnergies прогнозирует, что этот показатель в целом останется на прежнем уровне и к 2030 г. составит менее 400 млн тонн эквивалента CO2.
TotalEnergies планирует увеличить производство СПГ на 40% в этом десятилетии.
Генеральный директор Патрик Пуянне сказал, что компания не должна нести ответственность за сжигание клиентами топлива, которое она продает, добавив, что, когда TotalEnergies продает газ для замены более загрязняющего окружающую среду угля, это положительно сказывается на климате.
Выбросы конечных пользователей в прошлом году составили 389 млн тонн эквивалента CO2, и TotalEnergies прогнозирует, что этот показатель в целом останется на прежнем уровне и к 2030 г. составит менее 400 млн тонн эквивалента CO2.
Спрос Европы на южноафриканский уголь падает
По оценкам Kpler, семь основных европейских стран-импортеров угля, вероятно, импортируют всего 0,8 млн тонн из Южной Африки в этом месяце по сравнению с 1,1 млн тонн в феврале и многолетним пиком в 2,1 млн тонн в октябре, пишет Montel.
«Спрос в ЕС значительно снизился из-за того, что высокие запасы не истощаются», — сказал трейдер угля из Йоханнесбурга, отметив также, что конкурирующие поставки газа в ЕС также оставались высокими в течение последних 4-6 месяцев. Запасы угля на импортных терминалах северо-западной Европы на этой неделе достигли 10-месячного минимума в 5,3 млн тонн, они все же были на 1,7 млн тонн выше, чем год назад.
«Отсутствует новый спрос, а также контракты [на поставку], подписанные в прошлом году, заканчиваются», — сказал аналитик по углю из швейцарского торгового дома.
По оценкам Kpler, семь основных европейских стран-импортеров угля, вероятно, импортируют всего 0,8 млн тонн из Южной Африки в этом месяце по сравнению с 1,1 млн тонн в феврале и многолетним пиком в 2,1 млн тонн в октябре, пишет Montel.
«Спрос в ЕС значительно снизился из-за того, что высокие запасы не истощаются», — сказал трейдер угля из Йоханнесбурга, отметив также, что конкурирующие поставки газа в ЕС также оставались высокими в течение последних 4-6 месяцев. Запасы угля на импортных терминалах северо-западной Европы на этой неделе достигли 10-месячного минимума в 5,3 млн тонн, они все же были на 1,7 млн тонн выше, чем год назад.
«Отсутствует новый спрос, а также контракты [на поставку], подписанные в прошлом году, заканчиваются», — сказал аналитик по углю из швейцарского торгового дома.
Погрузка бункерного топлива затруднена
Engine сообщает, что в южном французском порту Марсель-Фос один поставщик не может загрузить баржи на нефтяном терминале Fluxel, поскольку бастующие рабочие заблокировали поставки с терминала.
Некоторые поставщики могут загружать LSMGO через грузовики в близлежащих нефтеперерабатывающих заводах Dépôts Pétroliers de Fos SA (DPF), но доступ к терминалу может быть заблокирован бастующими рабочими в любое время, предупреждает источник.
Возможна загрузка барж на нефтяном терминале BP GDF во Фронтиньяне, но время ожидания составляет около 6-7 часов. В северных французских портах Гавр и Монтуар один поставщик не может поставлять VLSFO на баржах. Поставка LSMGO возможна, но зависит от того, насколько доступен порт, добавляет источник.
В целом, по словам источников, доступность и сроки бункеровки во французских портах непредсказуемы.
Engine сообщает, что в южном французском порту Марсель-Фос один поставщик не может загрузить баржи на нефтяном терминале Fluxel, поскольку бастующие рабочие заблокировали поставки с терминала.
Некоторые поставщики могут загружать LSMGO через грузовики в близлежащих нефтеперерабатывающих заводах Dépôts Pétroliers de Fos SA (DPF), но доступ к терминалу может быть заблокирован бастующими рабочими в любое время, предупреждает источник.
Возможна загрузка барж на нефтяном терминале BP GDF во Фронтиньяне, но время ожидания составляет около 6-7 часов. В северных французских портах Гавр и Монтуар один поставщик не может поставлять VLSFO на баржах. Поставка LSMGO возможна, но зависит от того, насколько доступен порт, добавляет источник.
В целом, по словам источников, доступность и сроки бункеровки во французских портах непредсказуемы.
Факельное сжигание
С 2018 года британское факельное сжигание в Северном море сократилось на 50%, сообщило Управление по переходу в Северное море (NSTA). В 2022 году факельное сжигание на шельфе составило 22 миллиарда кубических футов газа, а в 2018 году — 44 миллиарда кубических футов (около 1,25 млрд м3) газа. Организация добавила, что прошлогоднее сокращение факельного сжигания произошло на фоне 17% роста добычи газа.
В своем заявлении NSTA указало, что в 2020 году оно начало оценивать эффективность сжигания на факелах, а на следующий год выпустило более жесткие рекомендации. В дополнение к отслеживанию, мониторингу и отчетности по производительности, NSTA внимательно изучает заявки операторов на получение разрешений на сжигание, отклоняет запросы на увеличение сжигания и приказывает операторам временно ограничить добычу, чтобы оставаться в согласованных пределах.
Только прошлогоднее сокращение было эквивалентно потребности в газе 80 000 британских домов, по данным NSTA, которое заявило, что операторы вложили значительные средства в оборудование, предназначенное для минимизации факельного сжигания, а именно в установки для утилизации факельного газа.
«Это положительный прогресс и четкий показатель того, что британский морской нефтегазовый сектор стремится сократить выбросы и сделать добычу максимально устойчивой», — заявил операционный директор Марк Уилсон отраслевой организации Offshore Energies UK (OEUK).
С 2018 года британское факельное сжигание в Северном море сократилось на 50%, сообщило Управление по переходу в Северное море (NSTA). В 2022 году факельное сжигание на шельфе составило 22 миллиарда кубических футов газа, а в 2018 году — 44 миллиарда кубических футов (около 1,25 млрд м3) газа. Организация добавила, что прошлогоднее сокращение факельного сжигания произошло на фоне 17% роста добычи газа.
В своем заявлении NSTA указало, что в 2020 году оно начало оценивать эффективность сжигания на факелах, а на следующий год выпустило более жесткие рекомендации. В дополнение к отслеживанию, мониторингу и отчетности по производительности, NSTA внимательно изучает заявки операторов на получение разрешений на сжигание, отклоняет запросы на увеличение сжигания и приказывает операторам временно ограничить добычу, чтобы оставаться в согласованных пределах.
Только прошлогоднее сокращение было эквивалентно потребности в газе 80 000 британских домов, по данным NSTA, которое заявило, что операторы вложили значительные средства в оборудование, предназначенное для минимизации факельного сжигания, а именно в установки для утилизации факельного газа.
«Это положительный прогресс и четкий показатель того, что британский морской нефтегазовый сектор стремится сократить выбросы и сделать добычу максимально устойчивой», — заявил операционный директор Марк Уилсон отраслевой организации Offshore Energies UK (OEUK).