ExxonMobil собирается судиться с Россией, если ей не разрешат выйти из «Сахалина-1». Но есть проблема. Где судиться?

Разбирательство в междунароном суде может занять годы, за которые обстановка может полностью измениться, и уже выходить будет не надо. А искать правды в условном Хамовническом суде — дело гиблое.
@nebrexnya

​​Ничего серьезного, не обращаем внимания на дежурную проходную новость.

Просто вице-премьер Андрей Белоусов сказал, что «никаких существенных признаков ухудшения ситуации на рынке труда мы не видим». И мелким шрифтом добавил «существуют риски высвобождения занятых… где-то 200–300 тысяч человек».

Действительно, ничего особенного. Сейчас в России официально зарегистрированных безработных — около 675 тысяч человек. Если это количество вырастет на 40-50%, экономика ведь не заметит.

К тому же в отчетах удобно спрятать скрытую безработицу — когда сотрудники приходят на работу на предприятие, не производящее ничего, и целыми днями красят газоны. Зарплата им падает из бюджета, чтобы социального взрыва не было.

Да и сами оценки в 200-300 тысяч довольно спорны. Еще в марте #Небрехня подсчитала, что напрямую в иностранных компаниях работает 163 тысячи человек, без учета подрядчиков и смежников. Даже если подсчитать смм-щиков, оставшихся без работы после закрытия Instagram (объявлен экстремистской организацией), будет существенно больше. А самая пессимистичная оценка говорит о «высвобождении» 20-30 млн человек.

И в самом деле, ничего критического. Рынок труда в порядке.
@nebrexnya

Пока вся страна затягивает пояса, «Росатом» Алексея Лихачева смело тратит десятки миллионов рублей на Toyota и престижные Lexus для руководства. Компания «Альянстрансатом» с 18 млрд руб. госконтрактов, «дочка» «Росатома», исполняющая роль личного гаража Лихачева, провела гостендер по закупке запчастей для люксового парка топ-менеджеров госкорпорации, брезгующих импортозамещательными «Ладами».

Теперь Лихачев может быть спокоен за комфорт своих поездок - 20 млн рублей потрачено на вздорожавшие запчасти и расходники к облюбованным им Lexus. Победитель тендера, созданного под него, - компания «Рольф моторс». Это дочерняя фирма ГК «Рольф», чей основатель Сергей Петров бежал в Австрию после обвинений в незаконном выводе за границу 4 млрд рублей кредита «Сбербанка». «Альянстрансатом» уже получил «черную метку» за этот тендер, поскольку разместил документацию с нарушением сроков, указанных в 223-ФЗ. При этом «Рольф» не опасается препятствий при сделке – ведь компания поставила на 2 млрд рублей новеньких авто не только «Росатому» и дептрансу мэрии Москвы Сергея Собянина, но и самой Генпрокуратуре Игоря Краснова.

Спортивный арбитражный суд (CAS) отменил результаты выборов президента Международной ассоциации бокса (IBA), которые выиграл Умар Кремлёв. Ну как выиграл — он был единственным претендентом.

Менее чем за сутки до голосования подразделение IBA сняло с выборов единственного соперника Кремлёва — голландца Бориса ван дер Ворста. Так что Кремлёв руками своих подчиненных просто устранил конкурента.

Голландец подал иск в спортивный арбитраж, и выборы признали нечестными. Более того, Международный олимпийский комитет диагностировал, что в IBA при Кремлёве управленческий кризис, и отстранил ассоциацию от организации квалификационного турнира Игр-2024 и от участия в летней Олимпиаде-2024 в Париже.
@nebrexnya

Маркетплейсы продают под видом БАДов что угодно — можно встретить сильнодействующие рецептурные лекарства и даже психоактивные вещества. Не говоря уже о том, что многие биодобавки и так - в лучшем случае плацебо, в худшем - могут навредить.

Кто отвечает за бардак, а кто его поощряет, разбиралась #Небрехня.

#УтренняяНебрехня
Газпром опять за старое. Вечером, после закрытия торгов, совет директоров снова утвердил дивиденды. И снова рекордные, 51 рубль за акцию.

А теперь интересности. Новость о созыве дистанционного заседания СД вышла в 19:26. Решение принято в 19:46. Бумаги Газпрома накануне выросли почти на 7% на рекордных объемах торгов, более 20 млрд руб. Кто-то как не в себя тарил акции и точно что-то знал.

Так что расслабляться рано. Версии две. Государству стало стыдно за то, что оно так кинуло инвесторов с прошлыми дивидендами. Или это такая схема наполнения бюджета — снова посадить инвесторов в лодку, а затем еще раз изъять дивиденды и заодно дать кому надо заработать на резком взлете Газпрома. Что-то подсказывает #Небрехне, что стыдно — это точно не про государство.

Пожалуй, самая плохая идея этим утром — играть в казино с Газпромом, от которого за километр несет манипуляциями (где вообще ЦБ?!).

Непонятно, пойдет рынок вверх или вниз. Ясно только, что вправо.
@nebrexnya

#НочныеНовости
Главные события прошедшей ночи:

📌 Ночью умер Михаил Горбачев — первый и единственный президент СССР

📌Мосбиржа повысила верхнюю границу ценового коридора для акций Газпрома до 241,82 руб

📌Потребительское кредитование в РФ продолжает расти. Уровень просрочки по итогам года может вырасти на 16–18%

📌Финская железнодорожная компания VR Group списала весь подвижной состав поездов Allegro, курсировавших между Хельсинки и Санкт-Петербургом. Сумма списания составила €45,4 млн

📌С марта по июль на рекламном рынке прошла волна увольнений: 57% агентств сократили часть персонала, из них 46% — оставили только половину штата

📌В Google Play разработчикам снова разрешили принимать платежи от россиян. Появилась возможность использовать сторонние платёжные системы, вместо Google Pay

📌Около 80% россиян считает, что потерял свои сбережения после февраля. Каждый пятый сообщил, что потерял почти все накопления
@nebrexnya

Упущенные миллиарды. Ялтинский экономфорум снова отложили до лучших времен

Ялтинский международный экономический форум (ЯМЭФ) снова перенесли. Форум пройдет в 2023 году - об этом сообщил постпред Крыма при президенте Георгий Мурадов.

Причиной переноса называют закрытие международного аэропорта Симферополя. Ограничения на полеты действуют с февраля, пока что - до 4 сентября.

Мероприятие уже было перенесено дважды из-за коронавируса. В апреле 2020 года форум перенесли на 2021 год, а осенью 2021 года - на весну 2022 года.

А ведь когда-то Ялтинский форум входил в четверку крупнейших экономических форумов России наряду с Сочинским, Петербургским и Восточным.

Что будет с этим статусом теперь - неизвестно. Ведь в последний раз форуму в Ялте было суждено состояться аж в 2019 году. В нем тогда приняли участие гости из 89 стран, а меморандумов и соглашений подписали на 215 млрд рублей.

Страшно представить сумму утраченных за 2 года потенциальных вложений.

От переноса форума государство не теряет ни копейки. Как однажды отметил глава Крыма Сергей Аксенов, форум проводится не за бюджетные средства.

Зато бизнесмены, нуждающиеся в инвесторах и уже подготовившие проекты, в очередной раз лишились шанса их представить.

Новым генеральным директором торговой сети «Перекрёсток» стал Андрей Калмыков, бывший глава авиакомпании «Победа».

Ждем отмены программы лояльности (все равно не работает), платные звонки в колл-центр, запрет на возврат бракованного товара и сокращение размеров корзин до габаритов дамской сумочки.
@nebrexnya

​​#УтронаБирже выдалось мясным — шинковали медведей. Особенно тех, кто встал в шорты по Газпрому — тот на новости о дивидендах открылся гэпом в 25%, слетал на +31% и потом скорректировался до +21,87%. Верхнюю планку он-таки тронул, после чего торги переводились в режим дискретного аукциона.

За ним предсказуемо стартовали остальные индексные бумаги, хотя, конечно, гораздо скромнее — МКБ (+3,72%), ФСК ЕЭС (+2,76%), Лукойл (+2,13%). В целом индекс в первые два часа торгов почти 3% и поднимался выше 2420 — июньские максимумы.

Однако мощный пинок получили не все. Яндекс сходил вниз на 1,67%, Новатэк на 1,48%, Детский мир почти на 1%. У индекса есть все шансы выстрелить и выше, хотя еще вчера говорили о скорой коррекции. Но Газпром сломал весь технический анализ.

Вот только судьба газпромовских дивов пока неизвестна, а бумага настолько перегрета манипуляциями и инсайдерскими сделками, что стоит вспомнить золотое правило биржи — в схватке быков и медведей проигрывают хомяки.

Вне индекса на радостях поскакали вверх СПБ Биржа (+8,65%) и Белон (+6,16%). В лидерах падения российские бумаги не отмечались.

Валюты — без заметных изменений. Доллар — 60,23, евро — 60,06.
@nebrexnya

Дефицита автомобилей в России по-прежнему нет. Склады дилеров затоварены под завязку, причем, не только автомобилями из старых партий, но и подъехавшим «параллельным импортом». Он состоит из Toyota Land Cruiser Prado и Prius, правда, праворульных, Audi и BMW.

Проще говоря, есть и машины, и выбор моделей. Такая же ситуация наблюдалась и в начале июля.

Проблема в том, что покупать автомобили по ценам в разы выше январских желающих немного. И сейчас идет битва блефов — то ли покупатель сдастся и выложит три цены, то ли продавец начнет массово банкротиться.
@nebrexnya

Auchan хочет остаться в России. Потому что пока у россиян есть деньги на еду, на российском рынке есть чем поживиться. И даже если денег станет очень мало, можно попытаться достать их, добавляя все больше сои в линейку «Каждый день».

Компании придется победить ряд очень серьезных проблем. Большие гипермаркеты Ашан зачастую расположены в крупных торговых центрах. Более того, рядом с каждой Икеей. А ездить в ТЦ люди стали настолько реже, что сейчас вообще идет разговор об их выживаемости как формата.

Кроме того, мышь, которая пока повесилась не во всех холодильниках страны, очень активно совершает акты суицида в супермаркетах. Торговать становится нечем — редеет ассортимент напитков и продуктов. При масштабности магазинов Ашан это будет особенно заметно — стометровые полки, заставленные одним видом минералки. Ничего не напоминает?

Компания может сколько угодно храбриться, терпеть убытки и изображать Д’Артаньяна, но рано или поздно задаст себе вопрос — а зачем?
@nebrexnya

​​Инвестпрожарка: Cleveland-Cliffs Inc.

Cleveland-Cliffs занимается производством стали в Северной Америке. Помимо различного проката и производства труб, Cleveland-Cliffs принадлежат пять железорудных рудников в Миннесоте и Мичигане. Компания поставляет свои товары в такие сектора, как автомобилестроение, инфраструктура и строительство.

Компания была основана в 1847 году и имеет штаб-квартиру в Кливленде, штат Огайо.

В конце сентября 2020 года Cleveland-Cliffs купила 100% акций ArcelorMittal USA. Периметр сделки включает 6 сталеплавильных заводов, 8 предприятий по финишной обработке продукции, 2 актива по добыче железной руды и производству окатышей, а также 3 предприятия, задействованных в добыче угля и производстве кокса. Еще раньше, в марте 2020 года Cleveland-Cliffs закрыла сделку по покупке AK Steel, что обеспечило компании из Кливленда прирост производства 10 млн тонн стали в год.

Cleveland-Cliffs в 2020 году занимала пятое место на рынке горячекатанной стали Северной Америки, но уже в 2021 стала лидером, произведя 15,9 тонны стали. Такой скачок в производстве нашел отражение в финансовых отчетах: выручка за 2021 год составила $20,4 млрд против менее $10 млрд за три предыдущих года вместе взятых. Особенно неудачными были 2019 и 2020 годы, когда компания получила отрицательный свободный денежный поток.

Текущие мультипликаторы:
P/E 2,8, форвардный P/E 3,8
P/B 1,4
P/S 0,4
Долг $4,6 млрд при текущем операционном денежном потоке $4 млрд
Дивидендов нет
Цена акции: $17

Cleveland-Cliffs отменила дивиденды в апреле 2020 года из-за убытков, связанных с ковидом. Но выплаты могут вернуться в ближайший год, так как компания получила много наличных денег за 2021 год. За последние 9 месяцев инсайдеры 6 раз покупали акции.

Вывод: Cleveland-Cliffs почти по всем показателям торгуется ниже среднего по отрасли. И это при том, что компания является лидером в производстве стали в Северной Америке. Оценка в 2,8 годовых прибыли низкая, но причина тому - снижающиеся показатели компании из-за ситуации в экономике. Сейчас в цене акций страхи углубления рецессии в США, но бизнес Cleveland-Cliffs должен остаться прибыльным на том заделе, который сделан в прошлом году. Снижение выручки и прибыли будет как раз с высокой базы прошлого года. На высокие дивиденды здесь рассчитывать на стоит, а имеет смысл следить за ВВП США. При росте ВВП акции Cleveland-Cliffs также почувствуют себя лучше. @nebrexnya

Кто впереди планеты всей? Россия!

В России с 1 сентября 2022 года запускают государственную информационную систему для перевозчиков. От бумажных документов можно отказаться.

Почувствуйте разницу: Американская Embark сделала беспилотник, который распознаёт полицейский автомобиль с мигалками, останавливается и позволяет стражу закона проверить бумажные документы в сейфе. Код от сейфа предоставляет удалённый оператор.

А беспилотники и у нас есть, эка невидаль — скоро КАМАЗы и Старлайны поедут и по М11, и по другим шоссе.

#УтренняяНебрехня
США хотят отжать у Лукойла самолет. Выдан ордер на арест борта Boeing 737, принадлежащего компании. По мнению американского Минюста, лайнер совершал полеты в нарушение санкционных ограничений.

Что такого делал самолет, непонятно — в Америке он последний раз был в 2019. Но $45 млн, надо полагать, на дороге не валяются.
@nebrexnya

#НочныеНовости
Главные события прошедшей ночи:

⚡️Председатель совета директоров Лукойла Равиль Маганов выпал из окна Центральной клинической больницы в Москве и погиб

📌 В Минцифры хотят разрешить офшорным компаниям работать на рынке госзаказа

📌 Мосбиржа сегодня запустила торги фьючерсами и опционами на индекс российской пшеницы

📌 Спад ВВП РФ замедлился в июле до 4,3% в годовом выражении после 4,9% в июне

📌 За январь-июль объем валюты, который физлица хранят на банковских счетах в России, сократился максимально за всю историю наблюдений - на 22,5 млрд долларов

📌 Страны G7 на этой неделе согласуют план по ограничению цен на российскую нефть

📌 Цена на делюкс-квартиры и апартаменты в Москве превысила 2 млн руб. за квадратный метр. С начала года стоимость такой недвижимости подорожала на 9%
@nebrexnya

Купи личность. Минцифры Максута Шадаева предлагает запустить на "Госуслугах" сервис для подтверждения личности. Его можно будет использовать для замены паспорта QR-кодом. Например, для получения льгот, скидок, подтверждения возвраста или пропуска и т.д. "Там, где бумажный паспорт не всегда удобно показывать", - пояснил свою идею министр Шадаев.

В соцсетях и в комментариях под новостью об этом уже пишут об очередном шаге на пути к цифровому ГУЛАГу и системе социального рейтинга, как в Китае. Ну а мы хотим посвятить Шадаева в интересный мир черного рынка данных. На этом рынке аккаунты на "Госуслугах" продаются по рублю за штуку, верифицированные аккаунты - по 10 рублей. Так что отличная идея, Максут Игоревич, с интересными последствиями для граждан.

#УтронаБирже началось с падения из окна председателя совета директоров Лукойла Равиля Маганова. Эта новость закономерно ударила по котировкам компании, поэтому вслед за Магановым полетели на 0,7% акции, а далее — индекс, поскольку Лукойл после ребалансировки — один из главных тяжеловесов.

Что значит очередная загадочная смерть топ-менеджера, пока сказать сложно. Но IMOEX с утра терял 0,3-0,5%. Рынком в последнее время управляют неожиданности — внезапные дивиденды Газпрома не дали индексу уйти в коррекцию, когда она просилась, внезапный Маганов не дал расти, когда все ждали.

В топе роста ММВБ сегодня сама Мосбиржа (+2,12%), ФосАгро (+1,21%), Аэрофлот (+1,04%). Падают ФСК ЕЭС (-1,58%), Газпром (-1,42%), Северсталь (-1,3%), НЛМК (-1,08%) и МКБ (-0,97%).

Не входящие в индекс российские бумаги падать сегодня не хотят. Зато растут Лензолото (+8,33%), Башнефть (+5,08%), НМТП (+3,53%) и Мечел (+3,1%).

Рубль продолжает держать себя в руках. Доллар стоит 60,34, евро — 60,38.
@nebrexnya

#ТемаДня Небо нам приснится

Российская авиация медленно умирает. До 24 февраля летал 1101 борт. За вычетом самолетов украинского производства, остается 801, из которых 78 были арестованы, значительная часть остальных — стоит на приколе и ждет своей очереди пойти на запчасти. Исправность парка российской техники составляет 51%, иностранной — 87%.

В этой ситуации смешно и бредово выглядят предложения Минпромторга по замене второго пилота виртуальным интеллектом за 3 млрд рублей. Десятки, если не сотни пилотов сидят без работы, и удваивать это количество было бы большой глупостью. Кроме того, второй пилот нужен не для управления самолетом, а как элемент политики дублирования систем. Две-три гидравлики, два-три бортовых компьютера, два пилота, если один выйдет из строя.

А вот у авиакомпаний запасных руководителей нет. И это приносит свои плоды — развал отрасли из-за выдающейся некомпетентности руководителей начался задолго до 24 февраля.
@nebrexnya

​​#ТемаДня Небо нам приснится. S7

Бизнес S7 разваливается. Всего полгода назад это была одна из самых амбициозных авиакомпаний России. Расширяла географию и флот, готовила к запуску новый лоукостер Citrus, занималась космическими разработками — легкой ракетой-носителем.

Но проверку временем задумки не выдержали. Глава компании Татьяна Филева раньше отвечала в группе за маркетинг, поэтому S7 занималась не столько развитием бизнеса, сколько упаковкой своих проектов в красивые фантики.

Неудивительно, что теперь компания пришла в упадок. Ядовито-зеленые самолеты, конечно, не потускнели, но от космических амбиций компания отказалась. Оказалось, что своих ресурсов для разработки и производства ракет у S7 Space особенно и не было.

Следом приказал долго жить мертворожденный лоукостер Citrus. Компания сделала ставку на иностранные самолеты, не учла рисков, и ошиблась. Оказалось, что условно-российские Суперджеты не обладают достаточной дальностью для полетов из базовых аэропортов — Омска и Казани. А зарубежные борта никто не даст.

Сейчас компания продолжает вместо дела заниматься не то маркетингом, не то популизмом. Недавно разрешила бортпроводникам красить волосы в яркие цвета и надевать обувь на плоской подошве.

Другими новостями компания похвастать не может. Потому что они еще более спорные. Например, S7 подрядилась возить психически больных заключенных вместе с остальными пассажирами. Видимо, нужда в деньгах настолько острая, что выбора нет. У компании огромные долги перед банками — 15 млрд рублей. Власти активно поддерживают только Аэрофлот, а крупнейшей в России частной авиакомпании предлагают выкручиваться самостоятельно. Так что она вполне может повторить судьбы Трансаэро — огромный кит рынка, рухнувший в один день.

Падение пассажиропотока у S7 за январь-май составило 10%. И вряд ли будет расти. Так то недавний лидер отрасли может оказаться кандидатом на поглощение тем же Аэрофлотом — ведь ему скоро понадобится больше запчастей.
@nebrexnya