#УтронаБирже началось высокой волатильностью и сдержанным ростом индекса ММВБ (+0,63%). Ликвидность из Газпрома хочет куда-то перетечь, но пока не решила, куда. Поэтому растут многие бумаги, но помаленьку.
В лидерах — Новатэк (+2,51%), Яндекс (+2,46%), ВТБ (+2,31%) и Сургутнефтегаз (+1,83%). Снижается отказавшийся от дивидендов ФосАгро (-2,05%), продолжает лететь Юнипро (-2,93%) и сам Газпром (-1,85%).
Из неиндексных бумаг вниз идет Центральный Телеграф (-7,65%) и СПБ Биржа (-4,19%): новости по Гонконгу отработаны, пора дальше искать дно.
Феноменальный рост продолжает Иркут (+9,78% сегодня, +71% за неделю, +133% за месяц). Кажется, на российском рынке появилась своя Тесла.
Рубль пытается слабеть, но все более сдержанно. Доллар стоит 55,08 (+1,08%), евро — 57,1 (+1%). Похоже, запал заканчивается — слишком спорные инструменты предлагаются для ослабления российской валюты.
Крипта притормозила падение: Биткоин торгуется по $19,1 тыс. (-0,53%), Эфир — $1,05 тыс. (-1,23%).
@nebrexnya
В лидерах — Новатэк (+2,51%), Яндекс (+2,46%), ВТБ (+2,31%) и Сургутнефтегаз (+1,83%). Снижается отказавшийся от дивидендов ФосАгро (-2,05%), продолжает лететь Юнипро (-2,93%) и сам Газпром (-1,85%).
Из неиндексных бумаг вниз идет Центральный Телеграф (-7,65%) и СПБ Биржа (-4,19%): новости по Гонконгу отработаны, пора дальше искать дно.
Феноменальный рост продолжает Иркут (+9,78% сегодня, +71% за неделю, +133% за месяц). Кажется, на российском рынке появилась своя Тесла.
Рубль пытается слабеть, но все более сдержанно. Доллар стоит 55,08 (+1,08%), евро — 57,1 (+1%). Похоже, запал заканчивается — слишком спорные инструменты предлагаются для ослабления российской валюты.
Крипта притормозила падение: Биткоин торгуется по $19,1 тыс. (-0,53%), Эфир — $1,05 тыс. (-1,23%).
@nebrexnya
Альфа-банк не устает удивлять. Организация отказывается выпускать карты Мир, зато охотно делает Visa (которая, естественно, работать как Visa не будет).
Пользователи жалуются, что при попытке перевыпустить карту Mastercard, банк отказывается делать пластик российской платежной системы. Mastercard перевыпустить — тоже не вариант, поэтому банк предлагает американскую Visa.
Странное решение для банка, находящегося в самом страшном санкционном списке США. Видимо, раздает те карты, запас болванок для которых больше. Потому что новые закупать уже незачем — если верить корпоративным утечкам Альфы, его пластиковых карт скоро может просто не быть.
@nebrexnya
Пользователи жалуются, что при попытке перевыпустить карту Mastercard, банк отказывается делать пластик российской платежной системы. Mastercard перевыпустить — тоже не вариант, поэтому банк предлагает американскую Visa.
Странное решение для банка, находящегося в самом страшном санкционном списке США. Видимо, раздает те карты, запас болванок для которых больше. Потому что новые закупать уже незачем — если верить корпоративным утечкам Альфы, его пластиковых карт скоро может просто не быть.
@nebrexnya
Forwarded from Cbonds.ru
#Энциклопедия_ESG
❓Как переходные облигации могут способствовать достижению Россией целей по углеродной нейтральности?
Переходные облигации предназначены для того, чтобы помочь эмитентам из грязных и углеродоемких отраслей стать более устойчивыми. Важно уходить от черно-белого мышления и сокращения финансовых потоков в сектора, для которых не характерна экологичность, так как для достижения цели по климатическому переходу разумнее подключить всех, чтобы каждый смог внести свой вклад. В связи с этим для российских инвесторов, управляющих компаний, НПФ новым принципом инвестирования должно стать «трансформируй, а не пренебрегай». С учетом углеродоемкости российской экономики переходные инструменты могут стать ключевыми на рынке устойчивых финансов. Несмотря на сложную геополитическую ситуацию и ввод санкций, климатическая повестка никуда не ушла.
✅Про кейс первых переходных облигаций в России и дополнительных требования российского регулирования читайте в 👉🏻материале Юлии Катасоновой, руководителя группы рейтингов устойчивого развития агентства, «Эксперт РА» в «Энциклопедии ESG - 2022».
❓Как переходные облигации могут способствовать достижению Россией целей по углеродной нейтральности?
Переходные облигации предназначены для того, чтобы помочь эмитентам из грязных и углеродоемких отраслей стать более устойчивыми. Важно уходить от черно-белого мышления и сокращения финансовых потоков в сектора, для которых не характерна экологичность, так как для достижения цели по климатическому переходу разумнее подключить всех, чтобы каждый смог внести свой вклад. В связи с этим для российских инвесторов, управляющих компаний, НПФ новым принципом инвестирования должно стать «трансформируй, а не пренебрегай». С учетом углеродоемкости российской экономики переходные инструменты могут стать ключевыми на рынке устойчивых финансов. Несмотря на сложную геополитическую ситуацию и ввод санкций, климатическая повестка никуда не ушла.
✅Про кейс первых переходных облигаций в России и дополнительных требования российского регулирования читайте в 👉🏻материале Юлии Катасоновой, руководителя группы рейтингов устойчивого развития агентства, «Эксперт РА» в «Энциклопедии ESG - 2022».
Автомобилей в России полно. Просто они хорошо спрятаны.
Оказывается, на складах автодилеров пылится как минимум 30 000 машин. И их количество за последние несколько месяцев почти не менялось. То есть, затоваренные склады просто не спешат опустошать.
Например, склад Haval заполнен почти под завязку, там около 12 тысяч машин. То же самое — с калининградскими Kia и Hyundai. И это при том, что машины в России делать фактически перестали. То есть, на складах — непроданные остатки.
Проблема в том, что покупать подорожавшие вдвое машины желающих нет. А продавать дешевле маржа не позволит — наверняка дилеры запасались впрок на волне паники при долларе по 120. Так что теперь и старые не продать, и новые не завезти. А если и завезти, то ставить некуда.
А значит, наступает звездный час Lada Granta Classic.
@nebrexnya
Оказывается, на складах автодилеров пылится как минимум 30 000 машин. И их количество за последние несколько месяцев почти не менялось. То есть, затоваренные склады просто не спешат опустошать.
Например, склад Haval заполнен почти под завязку, там около 12 тысяч машин. То же самое — с калининградскими Kia и Hyundai. И это при том, что машины в России делать фактически перестали. То есть, на складах — непроданные остатки.
Проблема в том, что покупать подорожавшие вдвое машины желающих нет. А продавать дешевле маржа не позволит — наверняка дилеры запасались впрок на волне паники при долларе по 120. Так что теперь и старые не продать, и новые не завезти. А если и завезти, то ставить некуда.
А значит, наступает звездный час Lada Granta Classic.
@nebrexnya
Forwarded from SEMPER IRATUS
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У уголовника и друга московских вице-мэров Павла Тё опять проблемы с жилым комплексом «Capital Towers» рядом с Москва-Сити. Несколько месяцев назад там провалился фундамент (в этом месте нельзя строить высотки), а теперь загорелась крыша. Пожарные не знают, как такое тушить без специальных вертолетов. Никакой функционирующей противопожарной суперсистемы в башнях нет. Интересно, как в случае чего совладелец «Капитал Групп» планировал спасать жильцов?
PS: к полуночи 🔥 якобы удалось локализовать и даже потушить. Но, как сообщают читатели, в окрестностях Сити стоит сильный запах гари и заметно большое количество автомобилей МЧС.
PS2: аудиторию СМИ и телеграма изо всех сил убеждают, что горели строительные леса. Как будто по дыму не видно, что пожар был куда серьезнее и горела крыша или самый верхний из поднятых на этот момент этажей.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
PS: к полуночи 🔥 якобы удалось локализовать и даже потушить. Но, как сообщают читатели, в окрестностях Сити стоит сильный запах гари и заметно большое количество автомобилей МЧС.
PS2: аудиторию СМИ и телеграма изо всех сил убеждают, что горели строительные леса. Как будто по дыму не видно, что пожар был куда серьезнее и горела крыша или самый верхний из поднятых на этот момент этажей.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Потанин доплачивает за собственную токсичность.
Миллиардер поднял зарплаты членам совета директоров Росбанка после покупки его у Сосьете Женераль. Каждому — по 7,8 млн рублей в год. А каждый руководитель комитета совета директоров получит дополнительно 1,2 млн рублей. Повышение кратное.
Недавно Великобритания ввела санкции против Потанина. Международный депозитарий Clearstream заблокировал корреспондентский счет Росбанка после этого.
Получается интересная корреляция — топ-менеджеры получили премии за санкции. И это самое логичное объяснение: санкции сделали неприкасаемыми и самого Потанина, и Росбанк. Поэтому компетентные управленцы будут держаться от него подальше или требовать повышенную премию за риск, что мы и наблюдаем.
И это только начало.
@nebrexnya
Миллиардер поднял зарплаты членам совета директоров Росбанка после покупки его у Сосьете Женераль. Каждому — по 7,8 млн рублей в год. А каждый руководитель комитета совета директоров получит дополнительно 1,2 млн рублей. Повышение кратное.
Недавно Великобритания ввела санкции против Потанина. Международный депозитарий Clearstream заблокировал корреспондентский счет Росбанка после этого.
Получается интересная корреляция — топ-менеджеры получили премии за санкции. И это самое логичное объяснение: санкции сделали неприкасаемыми и самого Потанина, и Росбанк. Поэтому компетентные управленцы будут держаться от него подальше или требовать повышенную премию за риск, что мы и наблюдаем.
И это только начало.
@nebrexnya
Аэропорты продолжают терпеть убытки сами и тянуть деньги из бюджета. #Небрехня подсчитала, что простой авиатранспортной инфраструктуры на юге России приводит к потере выручки в 63 млн рублей сутки без учета сезонного фактора, который очевидно увеличивает эту цифру, возможно, в разы.
Таким образом, на сегодняшний день аэропорты потеряли примерно 8,4 млрд рублей (а с учетом сезонности, значительно больше).
Правительство выплачивает субсидии, и сегодня завершило первый этап выплат. Однако на весь период выплаты поддержки запланировано всего 3,1 млрд рублей, что значительно ниже упущенного дохода.
Никаких предпосылок для скорого открытия аэропортов не видно. Убытки считает Вексельберг («Аэропорты Регионов», куда входит Ростов-на-Дону, известный самыми высокими тарифами на Юге). Нелегко и Дерипаске — он владеет аэропортами Краснодара, Анапы и Сочи. Геленджик он успел продать ВТБ. Хотя Сочи один может принести в этом сезоне больше прибыли, чем десяток других аэропортов — он становится главным хабом для полетов за рубеж.
А вот у Ковальчука, чей банк Россия в 2016 году получил контроль над аэропортом Симферополь, диверсифицировать риски не получится. Хотя один из королей госзаказа вряд ли пропадет.
@nebrexnya
Таким образом, на сегодняшний день аэропорты потеряли примерно 8,4 млрд рублей (а с учетом сезонности, значительно больше).
Правительство выплачивает субсидии, и сегодня завершило первый этап выплат. Однако на весь период выплаты поддержки запланировано всего 3,1 млрд рублей, что значительно ниже упущенного дохода.
Никаких предпосылок для скорого открытия аэропортов не видно. Убытки считает Вексельберг («Аэропорты Регионов», куда входит Ростов-на-Дону, известный самыми высокими тарифами на Юге). Нелегко и Дерипаске — он владеет аэропортами Краснодара, Анапы и Сочи. Геленджик он успел продать ВТБ. Хотя Сочи один может принести в этом сезоне больше прибыли, чем десяток других аэропортов — он становится главным хабом для полетов за рубеж.
А вот у Ковальчука, чей банк Россия в 2016 году получил контроль над аэропортом Симферополь, диверсифицировать риски не получится. Хотя один из королей госзаказа вряд ли пропадет.
@nebrexnya
Итоги и прогнозы российского фондового рынка
#Инвестфактор
Потери от Газпрома погрузили российский рынок в негатив. Индекс Мосбиржи за один день улетел c 2400 на 2200 пунктов. Если считать, что Газпром был в каждом третьем портфеле российских инвесторов, то убытки просто огромные. Причем самое отвратительное это то, как был обставлен отказ: ничего не объясняя миноритариям, издевательски тут же забрав ровно эту же сумму в бюджет налогами. Зачем вообще было рекомендовать эти 52 рубля? В общем, эмоционально сейчас российский рынок в яме, на этой неделе падение может продолжиться.
Корпоративные события:
#SIBN Еще до ГОСА Газпрома, в понедельник 27 июня акционеры «Газпром нефть» утвердили дивиденды по итогам 2021 года в размере ₽16 на одну обыкновенную акцию. Это еще раз подтверждает тезис о том, что забрать все деньги себе, оставив миноритариев ни с чем было решено не собранием акционеров, а уровнем выше.
#GAZP Газпром не заплатит ни копейки дивидендов впервые за 24 года! При том, что была рекомендация выплатить половину по уставу, очевидно, что решение об отказе принимали не в Газпроме. Самый главный вопрос — а зачем теперь держать акции Газпрома? Деятельность компании крайне политизирована, Газпром и так никогда не работал в интересах миноритариев, а теперь и подавно. Инфраструктуры в Азию нет не считая одной трубы в Китай. Президент может в любой момент сыграть на опережение и перекрыть вентиль в Европу. Экспорт в страны дальнего зарубежья уже упал на 31%. И что? Останется только повышать цены на газ россиянам? В общем, перспективы повышения прибыли туманны, даже если дивиденды через год вернут.
#ROSN В этот же день, 30 июня, акционеры другого нефтегазового монстра «Роснефть НК» утвердили дивиденды по итогам 2021 года в размере ₽23,63 на одну обыкновенную акцию. А всего за прошлый год компания заплатит рекордные ₽44. И без всяких повышений НДПИ. За 2022 год также стоит ожидать хорошие выплаты, особенно если рубль упадет. Позитивно и то, что компания платит дивиденды дважды в год — не будет такого эмоционально тяжелого кидалова как в Газпроме.
#AFLT Росавиация выделит группе «Аэрофлот» ₽49,9 млрд на поддержку внутренних рейсов. Всего на субсидирование рейсов Правительство выдаст российским авиакомпаниям ₽100 млрд и половина из них пойдет одной прожорливой компании. При этом, к примеру, долг Аэрофлота составляет почти 800 млрд. Так что эти 50 млрд хоть и выглядят большой суммой, но не для крупнейшего перевозчика страны. У него дела все также плохи.
#HYDR «РусГидро» снова размывает доли миноритариев. Компания приняла решение увеличить уставной капитал на 2,3% путем размещения 10 млрд дополнительных акций по закрытой подписке. Бумаги приобретёт «Росимущество» в обмен на акции двух убыточных станций ДВЭУК-ГС и «Сахалинской энергетической компании». Дивиденды платят меньше положенного, регулярные списания, доли постоянно размывают — вот еще один пример привлекательной госкомпании для вложения своих средств (нет).
На что обратить внимание на текущей неделе?
📌 5 июля Белуга Групп представит операционные результаты за 2 квартал 2022 года
📌 6 июля Татнефть, последний день покупки для получения дивидендов 16,14 ₽ на привилегированную акцию за 2021 г.
📌 6 июля Газпром нефть, последний день покупки для получения дивидендов 16 ₽ на обыкновенную акцию за 2021 г. @nebrexnya
#Инвестфактор
Потери от Газпрома погрузили российский рынок в негатив. Индекс Мосбиржи за один день улетел c 2400 на 2200 пунктов. Если считать, что Газпром был в каждом третьем портфеле российских инвесторов, то убытки просто огромные. Причем самое отвратительное это то, как был обставлен отказ: ничего не объясняя миноритариям, издевательски тут же забрав ровно эту же сумму в бюджет налогами. Зачем вообще было рекомендовать эти 52 рубля? В общем, эмоционально сейчас российский рынок в яме, на этой неделе падение может продолжиться.
Корпоративные события:
#SIBN Еще до ГОСА Газпрома, в понедельник 27 июня акционеры «Газпром нефть» утвердили дивиденды по итогам 2021 года в размере ₽16 на одну обыкновенную акцию. Это еще раз подтверждает тезис о том, что забрать все деньги себе, оставив миноритариев ни с чем было решено не собранием акционеров, а уровнем выше.
#GAZP Газпром не заплатит ни копейки дивидендов впервые за 24 года! При том, что была рекомендация выплатить половину по уставу, очевидно, что решение об отказе принимали не в Газпроме. Самый главный вопрос — а зачем теперь держать акции Газпрома? Деятельность компании крайне политизирована, Газпром и так никогда не работал в интересах миноритариев, а теперь и подавно. Инфраструктуры в Азию нет не считая одной трубы в Китай. Президент может в любой момент сыграть на опережение и перекрыть вентиль в Европу. Экспорт в страны дальнего зарубежья уже упал на 31%. И что? Останется только повышать цены на газ россиянам? В общем, перспективы повышения прибыли туманны, даже если дивиденды через год вернут.
#ROSN В этот же день, 30 июня, акционеры другого нефтегазового монстра «Роснефть НК» утвердили дивиденды по итогам 2021 года в размере ₽23,63 на одну обыкновенную акцию. А всего за прошлый год компания заплатит рекордные ₽44. И без всяких повышений НДПИ. За 2022 год также стоит ожидать хорошие выплаты, особенно если рубль упадет. Позитивно и то, что компания платит дивиденды дважды в год — не будет такого эмоционально тяжелого кидалова как в Газпроме.
#AFLT Росавиация выделит группе «Аэрофлот» ₽49,9 млрд на поддержку внутренних рейсов. Всего на субсидирование рейсов Правительство выдаст российским авиакомпаниям ₽100 млрд и половина из них пойдет одной прожорливой компании. При этом, к примеру, долг Аэрофлота составляет почти 800 млрд. Так что эти 50 млрд хоть и выглядят большой суммой, но не для крупнейшего перевозчика страны. У него дела все также плохи.
#HYDR «РусГидро» снова размывает доли миноритариев. Компания приняла решение увеличить уставной капитал на 2,3% путем размещения 10 млрд дополнительных акций по закрытой подписке. Бумаги приобретёт «Росимущество» в обмен на акции двух убыточных станций ДВЭУК-ГС и «Сахалинской энергетической компании». Дивиденды платят меньше положенного, регулярные списания, доли постоянно размывают — вот еще один пример привлекательной госкомпании для вложения своих средств (нет).
На что обратить внимание на текущей неделе?
📌 5 июля Белуга Групп представит операционные результаты за 2 квартал 2022 года
📌 6 июля Татнефть, последний день покупки для получения дивидендов 16,14 ₽ на привилегированную акцию за 2021 г.
📌 6 июля Газпром нефть, последний день покупки для получения дивидендов 16 ₽ на обыкновенную акцию за 2021 г. @nebrexnya
Запчасти для «Сапсанов» завезут контрабандой. Минпромторг внес изменения в список параллельного импорта. Теперь в него попала продукция Siemens, который ранее отказался обслуживать российские скоростные поезда. Не забыли про детей и чиновников — можно ввозить Lego и BMW.
А такие бренды как Duracell и Merries из списка выпали.
Главный вопрос — что делать с уже предзаказанными под параллельный импорт партиями? Получается интересная история — пока товар был в пути, он превратился из легально ввозимой продукции в самую настоящую контрабанду.
@nebrexnya
А такие бренды как Duracell и Merries из списка выпали.
Главный вопрос — что делать с уже предзаказанными под параллельный импорт партиями? Получается интересная история — пока товар был в пути, он превратился из легально ввозимой продукции в самую настоящую контрабанду.
@nebrexnya
#НочныеНовости
Главные события прошедшей ночи:
📌Глава Мосбиржи Юрий Денисов продал почти весь пакет акций. Его доля сократилась с 796 741 до 9 (девяти) бумаг
📌Два ИИС иметь россиянам все же не разрешат. Законопроект, по словам замглавы Минфина Моисеева, «нашел на колею»
📌Volvo Group начинает сокращения персонала в России. Завод компании по выпуску грузовиков в Калуге простаивает из-за санкций в отношении поставок компонентов
📌Суэцкий канал принёс Египту рекордные $7 млрд за год. Это говорит об оживлении мировой торговли и контейнерных грузоперевозок
📌Французский концерн Schneider Electric заключил соглашение с топ-менеджментом российского подразделения о продаже своего бизнеса в РФ
📌Сайт IKEA упал после начала онлайн-распродажи. Пользователи не могут авторизоваться, добавить товары в корзину и оформить заказ
📌Рынок ипотеки вырос впервые за три месяца благодаря льготным программам. В июне рост составил 58,5%. Это не так много, поскольку раньше ипотека падала почти до нуля
@nebrexnya
Главные события прошедшей ночи:
📌Глава Мосбиржи Юрий Денисов продал почти весь пакет акций. Его доля сократилась с 796 741 до 9 (девяти) бумаг
📌Два ИИС иметь россиянам все же не разрешат. Законопроект, по словам замглавы Минфина Моисеева, «нашел на колею»
📌Volvo Group начинает сокращения персонала в России. Завод компании по выпуску грузовиков в Калуге простаивает из-за санкций в отношении поставок компонентов
📌Суэцкий канал принёс Египту рекордные $7 млрд за год. Это говорит об оживлении мировой торговли и контейнерных грузоперевозок
📌Французский концерн Schneider Electric заключил соглашение с топ-менеджментом российского подразделения о продаже своего бизнеса в РФ
📌Сайт IKEA упал после начала онлайн-распродажи. Пользователи не могут авторизоваться, добавить товары в корзину и оформить заказ
📌Рынок ипотеки вырос впервые за три месяца благодаря льготным программам. В июне рост составил 58,5%. Это не так много, поскольку раньше ипотека падала почти до нуля
@nebrexnya
Forwarded from Акценты
Транскаспийский альянс: Россия, Турция и Иран собираются стать одним из центров мирового автомобилестроения
Россия, Турция и Иран готовы к совместному проектированию и производству автомобилей. Об этом заявил глава Иранской ассоциации производителей автозапчастей Мохаммадреза Наджафи-Манеш.
Помимо автомобилей марки IRNA страны готовы производить запчасти, которые "можно интегрировать в автомобили других марок".
"При населении около 400 миллионов человек, а также рынке не менее 800 миллионов в соседнем регионе эти три страны могут иметь подходящий рынок сбыта для своего товара или продуктов. Эта идея может быть реализована в самое ближайшее время", - сказал Наджафи-Манеш.
Кроме того, автопроизводство будет запущено в соответствии с трендом дедолларизации. Все расчеты между странами будут происходить в национальных валютах.
"Имея ежегодный экспорт автозапчастей на сумму более 12 миллиардов долларов, Турция имеет очень хороший потенциал в отрасли производства деталей, у россиян также есть высокие технические и технологические возможности, особенно в большегрузных автомобилях, наличие заводов и производственных линий", считают турецкие аналитики.
Согласно последнему отчету, опубликованному Международной организацией автопроизводителей (OICA), Иран занял 19-е место в мире по величине автопроизводителя в 2021 году.
Согласно данным OICA, иранские автопроизводители произвели 894 298 автомобилей в 2021 году. Если проект будет реализован, Иран уже к 2025 году сможет подняться на 12 место.
Россия, Турция и Иран готовы к совместному проектированию и производству автомобилей. Об этом заявил глава Иранской ассоциации производителей автозапчастей Мохаммадреза Наджафи-Манеш.
Помимо автомобилей марки IRNA страны готовы производить запчасти, которые "можно интегрировать в автомобили других марок".
"При населении около 400 миллионов человек, а также рынке не менее 800 миллионов в соседнем регионе эти три страны могут иметь подходящий рынок сбыта для своего товара или продуктов. Эта идея может быть реализована в самое ближайшее время", - сказал Наджафи-Манеш.
Кроме того, автопроизводство будет запущено в соответствии с трендом дедолларизации. Все расчеты между странами будут происходить в национальных валютах.
"Имея ежегодный экспорт автозапчастей на сумму более 12 миллиардов долларов, Турция имеет очень хороший потенциал в отрасли производства деталей, у россиян также есть высокие технические и технологические возможности, особенно в большегрузных автомобилях, наличие заводов и производственных линий", считают турецкие аналитики.
Согласно последнему отчету, опубликованному Международной организацией автопроизводителей (OICA), Иран занял 19-е место в мире по величине автопроизводителя в 2021 году.
Согласно данным OICA, иранские автопроизводители произвели 894 298 автомобилей в 2021 году. Если проект будет реализован, Иран уже к 2025 году сможет подняться на 12 место.
#УтронаБирже прошло в боковике. Индекс попытался подрасти на 20 пунктов, затем скорректировался и в итоге в первый час торгов показал минус в 0,31%.
Главной новостью стало желание Потанина купить Русал. Объединенные компании могут войти в топ-5 горндобывающих предприятий мира. На этой новости акции Русала в моменте росли на 13%, но в итоге остановились на +6,58%. Подрос Яндекс (+2,2%), ВТБ (+2,02%) и Сургетнефтегаз (+1,88%).
Забавно, что Норникель на той же новости про слияние потерял 3,59%. Продолжает валиться Юнипро (-3,59%), Северсталь (-2,88%) и ФСК ЕЭС (-2,74%).
Вне IMOEX летят застройщики: Самолет (-2,65%) и Группа ЛСР (-2,53%). Наконец, притормозил свой безудержный рост Иркут и скорректировался сразу на 27,5%. Точно, российская Тесла.
Рубль совсем расслабился и пропустил доллар аж на 4,3%. Американская валюта стоит 56,7, европейская — 59,5.
Криптоотепель не наступила, но Биткоин прибавил 2,8% и стоит $19,8 тыс., а Эфир — $1,14 тыс. (+5,74%).
@nebrexnya
Главной новостью стало желание Потанина купить Русал. Объединенные компании могут войти в топ-5 горндобывающих предприятий мира. На этой новости акции Русала в моменте росли на 13%, но в итоге остановились на +6,58%. Подрос Яндекс (+2,2%), ВТБ (+2,02%) и Сургетнефтегаз (+1,88%).
Забавно, что Норникель на той же новости про слияние потерял 3,59%. Продолжает валиться Юнипро (-3,59%), Северсталь (-2,88%) и ФСК ЕЭС (-2,74%).
Вне IMOEX летят застройщики: Самолет (-2,65%) и Группа ЛСР (-2,53%). Наконец, притормозил свой безудержный рост Иркут и скорректировался сразу на 27,5%. Точно, российская Тесла.
Рубль совсем расслабился и пропустил доллар аж на 4,3%. Американская валюта стоит 56,7, европейская — 59,5.
Криптоотепель не наступила, но Биткоин прибавил 2,8% и стоит $19,8 тыс., а Эфир — $1,14 тыс. (+5,74%).
@nebrexnya
Ничего хорошего для Мосбиржи: июньский отчет не порадовал. Падение объема на фондовом рынке к июню прошлого года составило 60%. В абсолютных цифрах он составил 1,53 трлн рублей. Положительной динамики к предыдущим месяцам также не наблюдается.
Предпосылок для роста объема торгов тоже нет. Инвесторы разочарованы как февральским падением, которое многим перечеркнуло планы на жизнь, так и кидаловом со стороны государства с газпромовскими дивидендами.
Покупать в долгосрок на рынке нечего — у всех российских компаний весьма туманные перспективы. В то же время спекулянты на таком тонком рынке тоже чувствуют себя неуютно: ликвидность низкая, спреды по многим бумагам — за гранью разумного, а стать маркетмейкером, способным продавить цену, может любой студент со своей стипендией.
И это еще нерезидентов не выпустили.
На этом фоне смешно выглядят инициативы Минфина и ЦБ по возвращению доверия инвесторов. На рынке их может удержать только Стокгольмский синдром.
@nebrexnya
Предпосылок для роста объема торгов тоже нет. Инвесторы разочарованы как февральским падением, которое многим перечеркнуло планы на жизнь, так и кидаловом со стороны государства с газпромовскими дивидендами.
Покупать в долгосрок на рынке нечего — у всех российских компаний весьма туманные перспективы. В то же время спекулянты на таком тонком рынке тоже чувствуют себя неуютно: ликвидность низкая, спреды по многим бумагам — за гранью разумного, а стать маркетмейкером, способным продавить цену, может любой студент со своей стипендией.
И это еще нерезидентов не выпустили.
На этом фоне смешно выглядят инициативы Минфина и ЦБ по возвращению доверия инвесторов. На рынке их может удержать только Стокгольмский синдром.
@nebrexnya
#Небрехняузнала
Хасису указали на дверь. Миллиардера вышвырнули из АО «АРВИАЙ» (RVI). Эта компания занимается импортом в интересах X5 Retail Group. В апреле стало известно об отъезде Льва Хасиса в США и разрыве связей с российскими компаниями. А теперь те, от кого не отказался сам миллиардер, рвут с ним связь.
RVI приносила Хасису неплохой доход. Как выяснила #Небрехня, руководитель оставлял для себя и друзей заметную часть доходов X5: выручка компании в 2021 составила 75,9 млрд рублей, а чистая прибыль — 3,8 млрд. Дивиденды X5 расти в последние годы не спешили и держались на уровне 6% в год.
Сам Лев Хасис возглавлял X5 Retail Group в 2006-2011 годах, занимая должность главного исполнительного директора X5 Retail Group.
Отъезд Хасиса можно было предугадать: гражданин США известен своими связями с Фридманом и Авеном, которые нынче под санкциями, и для российского бизнеса такой менеджер был бы слишком токсичен.
@nebrexnya
Хасису указали на дверь. Миллиардера вышвырнули из АО «АРВИАЙ» (RVI). Эта компания занимается импортом в интересах X5 Retail Group. В апреле стало известно об отъезде Льва Хасиса в США и разрыве связей с российскими компаниями. А теперь те, от кого не отказался сам миллиардер, рвут с ним связь.
RVI приносила Хасису неплохой доход. Как выяснила #Небрехня, руководитель оставлял для себя и друзей заметную часть доходов X5: выручка компании в 2021 составила 75,9 млрд рублей, а чистая прибыль — 3,8 млрд. Дивиденды X5 расти в последние годы не спешили и держались на уровне 6% в год.
Сам Лев Хасис возглавлял X5 Retail Group в 2006-2011 годах, занимая должность главного исполнительного директора X5 Retail Group.
Отъезд Хасиса можно было предугадать: гражданин США известен своими связями с Фридманом и Авеном, которые нынче под санкциями, и для российского бизнеса такой менеджер был бы слишком токсичен.
@nebrexnya
Forwarded from SEMPER IRATUS
Инновации добрались до люкса. На Иннопроме в Екатеринбурге блогеры, корреспонденты (за денежку от Дениса Мантурова) и чиновники живо интересуются «водородным лимузином Aurus». И даже малограмотный губернатор-временщик Евгений Куйвашев, засидевшийся в раскаленном кресле вор и раззява, «Ельцин-центра» защитник, беседует о новой тачке с дорогими гостями. Очевидно, наибольший ажиотаж самая дорогая российская автомашина вызывает у тех госсотрудников и журналистов, которые плохо учили в школе физику. Остальные знакомство с «Аурусом» начинают с логичного вопроса «а не еб «а хлопка не будет»? Бак с водородом в любой форме – не то, с чем стоило бы находится рядом без большой необходимости. Кстати, этот же вопрос многие несколько месяцев назад задавали и Сергею Собянину. После трагикомической эпопеи с электробусами он захотел вывести на городские улицы еще более дорогие «водоробусы».
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
На шахте «Распадская-Коксовая» (входит в «Евраз») произошло обрушение породы. Внутри находилось 189 человек, их выводят на поверхность. Как минимум двое горняков не выходят на связь.
Предварительно причиной обрушения называют «сейсмическое событие». Видимо, так теперь на новояз будут переводить слово «землетрясение».
Хотя не стоит исключать, что «нарушение техники безопасности» будут переводить так же. Во всяком случае, вопросы по этой линии к «Евразу» однозначно начнутся: одно дело говорить о безопасности в ESG-отчетах, а другое дело — реально в нее инвестировать.
Правда, «Евраз» и «Распадская» старательно друг от друга открещиваться, рассказывая, какие они самостоятельные. Но юридически это не так, а значит, проблемы с законом получат обе компании.
@nebrexnya
Предварительно причиной обрушения называют «сейсмическое событие». Видимо, так теперь на новояз будут переводить слово «землетрясение».
Хотя не стоит исключать, что «нарушение техники безопасности» будут переводить так же. Во всяком случае, вопросы по этой линии к «Евразу» однозначно начнутся: одно дело говорить о безопасности в ESG-отчетах, а другое дело — реально в нее инвестировать.
Правда, «Евраз» и «Распадская» старательно друг от друга открещиваться, рассказывая, какие они самостоятельные. Но юридически это не так, а значит, проблемы с законом получат обе компании.
@nebrexnya
Потанин объявил, что готов разговаривать о слиянии Русала и Норникеля. Заявление произвело эффект, подобный твиту Илона Маска: Русал подлетел вверх на 13%, отскочил, а затем медленно пополз штурмовать новые высоты. Норникель на этих же заявлениях свалился на 10%.
Проблема в том, что Потанин — уже под санкциями Великобритании, и туда же может отправиться Норникель. А это уже поставит под угрозу существование целого Норильска — вряд ли в городе останутся желающие держать падающего титана.
Кто кого поглощает — до конца непонятно, но как раз по динамике акций можно догадаться. Покупатель — падает, покупаемый — растет.
Капитализация Норникеля сегодня — около 2,54 трлн рублей. Русала — 904,44 млрд. То есть, компания Дерипаски меньше почти втрое.
Если слияние состоится, получится гигант цветной металлургии с выручкой около $30 млрд. Его почти невозможно будет бросить под санкции, потому что он будет контролировать значимую часть мирового производства.
В этом году истекает 10-летнее соглашение между Потаниным и Дерипаской, которые договорились не претендовать на активы друг друга. И вместо его продления, со слов Потанина, Дерипаска предложил выкупить у него Русал.
@nebrexnya
Проблема в том, что Потанин — уже под санкциями Великобритании, и туда же может отправиться Норникель. А это уже поставит под угрозу существование целого Норильска — вряд ли в городе останутся желающие держать падающего титана.
Кто кого поглощает — до конца непонятно, но как раз по динамике акций можно догадаться. Покупатель — падает, покупаемый — растет.
Капитализация Норникеля сегодня — около 2,54 трлн рублей. Русала — 904,44 млрд. То есть, компания Дерипаски меньше почти втрое.
Если слияние состоится, получится гигант цветной металлургии с выручкой около $30 млрд. Его почти невозможно будет бросить под санкции, потому что он будет контролировать значимую часть мирового производства.
В этом году истекает 10-летнее соглашение между Потаниным и Дерипаской, которые договорились не претендовать на активы друг друга. И вместо его продления, со слов Потанина, Дерипаска предложил выкупить у него Русал.
@nebrexnya
В России умудрились увеличить производство шампанских и игристых вин. В мае оно выросло на 40% к прошлому году, а за январь-май рост составил 25%.
Это очень кстати — поставки из Европы сократились на 45%, под запрет попали вина дороже 300 евро за бутылку. А США и Австралия вообще прекратили поставки.
Но вот что странно. У любых вин, в том числе игристых, очень длинный производственный цикл. От принятия решения об увеличении объема до выхода на прилавок должно пройти не менее 15 месяцев. А если мы говорим о расширении площади виноградников — то и вовсе пять лет. Так что изменения показателей с текущим кризисом не могут быть связаны.
Всего 30% рынка занимает вино из российского винограда. Остальное — зарубежные виноматериалы.
Значит, кто-то блестяще освоил параллельный импорт или манипуляции статистикой. А может, все сразу.
@nebrexnya
Это очень кстати — поставки из Европы сократились на 45%, под запрет попали вина дороже 300 евро за бутылку. А США и Австралия вообще прекратили поставки.
Но вот что странно. У любых вин, в том числе игристых, очень длинный производственный цикл. От принятия решения об увеличении объема до выхода на прилавок должно пройти не менее 15 месяцев. А если мы говорим о расширении площади виноградников — то и вовсе пять лет. Так что изменения показателей с текущим кризисом не могут быть связаны.
Всего 30% рынка занимает вино из российского винограда. Остальное — зарубежные виноматериалы.
Значит, кто-то блестяще освоил параллельный импорт или манипуляции статистикой. А может, все сразу.
@nebrexnya
#НочныеНовости
Главные события прошедшей ночи:
📌Правительство отказалось от дополнительных мер поддержки операторов связи, посчитав, что они не сильно пострадали от санкций
📌Магазины Re:Store снова начали продавать айфоны. Заработал параллельный импорт. Цена за 13 Pro Max — 159 990, 13 Pro с одним терабайтом памяти стоит 199 990
📌Маржинальность российских НПЗ в несколько раз превысила уровень февраля. Сработали несколько факторов: высокие цены на нефть, дисконт на российское сырье, господдержка
📌Импорт шин в России вырос на треть на фоне прекращения производства иностранными компаниями
📌Пентагон собрался бороться с гиперзвуковым оружием Китая и России с помощью воздушных шаров. На на проекты по созданию аэростатов в 2023 году планируется потратить $27,1 млн
📌IKEA не справилась с ажиотажем. Компания предложила приобретать товары на онлайн-распродаже через заявки, но форма их отправки не работает
@nebrexnya
Главные события прошедшей ночи:
📌Правительство отказалось от дополнительных мер поддержки операторов связи, посчитав, что они не сильно пострадали от санкций
📌Магазины Re:Store снова начали продавать айфоны. Заработал параллельный импорт. Цена за 13 Pro Max — 159 990, 13 Pro с одним терабайтом памяти стоит 199 990
📌Маржинальность российских НПЗ в несколько раз превысила уровень февраля. Сработали несколько факторов: высокие цены на нефть, дисконт на российское сырье, господдержка
📌Импорт шин в России вырос на треть на фоне прекращения производства иностранными компаниями
📌Пентагон собрался бороться с гиперзвуковым оружием Китая и России с помощью воздушных шаров. На на проекты по созданию аэростатов в 2023 году планируется потратить $27,1 млн
📌IKEA не справилась с ажиотажем. Компания предложила приобретать товары на онлайн-распродаже через заявки, но форма их отправки не работает
@nebrexnya
Рост курса доллара вернул оптимизм на Мосбиржу. IMOEX сегодня вырос на 1,6% в первый час торгов. В лидерах — ММК (+4,25%) и Polymetal (4,11%). Эти компании сильно зависят от экспорта, поэтому крепкий рубль бил по ним с огромной силой.
Растет Газпром (+2,8%), но это больше похоже на технический отскок. Новатэк прибавляет 2,62%, Лукойл — 2,47%. Снизился к цене открытия Сургутнефтегаз (-0,95%) и немного скорректировался после вчерашнего роста Русал (-0,26%).
Из неиндексных бумаг рост в 4,45% показал Вконтаке, а в лидерах снижения — снова Иркут (-8,87%). Большая часть роста потеряна, цена возвращается к разумным показателям.
Рубль уступил 3% доллару и теперь стоит 62,98. Евро — 64,88 (+2%). Начался ли разворот? Вполне возможно. Новости о старте параллельного импорта приходят с разных сторон, ЦБ и Минфин все громче говорят о необходимости стабилизировать курс хотя бы на 70. Но стоит помнить, что инструменты ЦБ сейчас весьма ограничены.
@nebrexnya
Растет Газпром (+2,8%), но это больше похоже на технический отскок. Новатэк прибавляет 2,62%, Лукойл — 2,47%. Снизился к цене открытия Сургутнефтегаз (-0,95%) и немного скорректировался после вчерашнего роста Русал (-0,26%).
Из неиндексных бумаг рост в 4,45% показал Вконтаке, а в лидерах снижения — снова Иркут (-8,87%). Большая часть роста потеряна, цена возвращается к разумным показателям.
Рубль уступил 3% доллару и теперь стоит 62,98. Евро — 64,88 (+2%). Начался ли разворот? Вполне возможно. Новости о старте параллельного импорта приходят с разных сторон, ЦБ и Минфин все громче говорят о необходимости стабилизировать курс хотя бы на 70. Но стоит помнить, что инструменты ЦБ сейчас весьма ограничены.
@nebrexnya