Велосипеды
Я люблю открывать Париж с велосипедом, это весело и быстро, а теперь у меня и гоупро появилась, ещё будет интересней. Поэтому стала ездить на велосипеде в любое время года, это мой любимый вид транспорта. И публикую мои снимки на эту тему. Мой желторотик на первых фотографиях. :)
Один снимок сделан в Бретани, один в сакуровом парке замка Со, остальные в Париже.
#велосипед #фотопарижа
Фотографии — Наталья Дуплинская, www.20x30.ru
🇫🇷 Velo, photo et Paris
🥲
Я люблю открывать Париж с велосипедом, это весело и быстро, а теперь у меня и гоупро появилась, ещё будет интересней. Поэтому стала ездить на велосипеде в любое время года, это мой любимый вид транспорта. И публикую мои снимки на эту тему. Мой желторотик на первых фотографиях. :)
Один снимок сделан в Бретани, один в сакуровом парке замка Со, остальные в Париже.
#велосипед #фотопарижа
Фотографии — Наталья Дуплинская, www.20x30.ru
🇫🇷 Velo, photo et Paris
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вас 4000 подписчиков! Спасибо, что читаете, комментируете, ставите реакции и даже присылаете свои «звёзды».
Я на самом деле горжусь и собой, потому что это большой труд быть дисциплинированной, интересной, эрудированной, не всегда это получается, но пока держусь.
У меня каждый пост существует под своих хештегом, и я наконец-то их собрала, по ним можно ходить и залипать. Но я решила отметить сегодняшнюю годовщину подборкой самых интересных, на мой взгляд, постов по всем темам.
И вы помните, что у меня сейчас проходит читательский челлендж, где вы можете предложить мне свою тему, на которую я напишу заметку.
За вас, за канал, за меня! Чин-чин!
🇫🇷 Velo, photo et Paris
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Смерть велосипедиста
Многие меня спрашивают: боюсь ли я ездить по Парижу на велосипеде? Нет, не боюсь, и езжу везде, где подвернётся возможность, например, в Братиславе, Женеве. Даже после давнего случая в Москве, когда водитель припарковался, не посмотрел в зеркало заднего вида и внезапно открыл свою дверь, куда я влетела. Была сломана левая рука. Но тогда в Москве была ужасная культура вождения, несмотря на то, что я всегда ездила с самого краю дороги, многие владельцы машин специально резко мне сигналили, чтобы я ушла с дороги или испугалась, упала. В Париже я предпочитаю ездить по велодорожкам, но даже там не убережёшься от идиотов.
Недавно в Париже произошёл ужасный случай. 15 октября 2024 года молодой парень Поль Варри (Paul Varry), активный член велоассоциации Paris en Selle, агитирующий за безопасное вождение в городе, выехал по делам на велосипеде. И 52-летний мужчина с 16-летней дочерью сильно спешил в больницу на джипе. Так спешил, так волновался за здоровье дочери, что решил воспользоваться велодорожкой. А это категорически запрещено, только спецтранспорт может иногда проехать. Такие полосы обозначены специальной меткой и отделены от проезжей части невысоким бордюром для безопасности велосипедистов.
Водитель зацепил Поля, который ехал по своей дорожке, и придавил ему ногу. Поль, естественно, тут же соскочил с велосипеда, стал кричать, стучать по капоту машины: «Куда ты едешь, очень *** неблагородный человек?» И водитель внезапно нажал на газ... и переехал велосипедиста. Потом он не мог объяснить свой поступок, сказал, что был в стрессе и не контролировал себя. Юноша скончался от травм.
После этого случая более 350 митингов прошло по всей Франции. А 6 ноября в мэрии Парижа было обсуждение проектов о повышении безопасности дорожного движения, ведь именно Анн Идальго является инициатором продвижения велотранспорта в городе и активно развивает это. В 2023 году на дорогах Франции погибло 226 велосипедистов.
#новости #велосипед #криминал
Фотографии — СМИ
🇫🇷 Velo, photo et Paris
🥲
Многие меня спрашивают: боюсь ли я ездить по Парижу на велосипеде? Нет, не боюсь, и езжу везде, где подвернётся возможность, например, в Братиславе, Женеве. Даже после давнего случая в Москве, когда водитель припарковался, не посмотрел в зеркало заднего вида и внезапно открыл свою дверь, куда я влетела. Была сломана левая рука. Но тогда в Москве была ужасная культура вождения, несмотря на то, что я всегда ездила с самого краю дороги, многие владельцы машин специально резко мне сигналили, чтобы я ушла с дороги или испугалась, упала. В Париже я предпочитаю ездить по велодорожкам, но даже там не убережёшься от идиотов.
Недавно в Париже произошёл ужасный случай. 15 октября 2024 года молодой парень Поль Варри (Paul Varry), активный член велоассоциации Paris en Selle, агитирующий за безопасное вождение в городе, выехал по делам на велосипеде. И 52-летний мужчина с 16-летней дочерью сильно спешил в больницу на джипе. Так спешил, так волновался за здоровье дочери, что решил воспользоваться велодорожкой. А это категорически запрещено, только спецтранспорт может иногда проехать. Такие полосы обозначены специальной меткой и отделены от проезжей части невысоким бордюром для безопасности велосипедистов.
Водитель зацепил Поля, который ехал по своей дорожке, и придавил ему ногу. Поль, естественно, тут же соскочил с велосипеда, стал кричать, стучать по капоту машины: «Куда ты едешь, очень *** неблагородный человек?» И водитель внезапно нажал на газ... и переехал велосипедиста. Потом он не мог объяснить свой поступок, сказал, что был в стрессе и не контролировал себя. Юноша скончался от травм.
После этого случая более 350 митингов прошло по всей Франции. А 6 ноября в мэрии Парижа было обсуждение проектов о повышении безопасности дорожного движения, ведь именно Анн Идальго является инициатором продвижения велотранспорта в городе и активно развивает это. В 2023 году на дорогах Франции погибло 226 велосипедистов.
#новости #велосипед #криминал
Фотографии — СМИ
🇫🇷 Velo, photo et Paris
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚲 Велоитоги-2024
Сервис городских велосипедов Velib прислал мне статистику за 2024 год. За 11 месяцев прошлого года я проехала по Парижу 529 км, за 2.5 года — почти 1500 км. В основном, я езжу по 2-6 км в одну сторону, но летом хочется кататься по городу подольше, зимой побыстрее. Если мне хочетсямучиться и всё проклинать ехать за город не на общественном транспорте, то я беру свой велосипед.
А ещё я негласный амбсассадор Velib’а, у меня две абонементные карточки, и я всем желающим показываю, как классно и (почти) безопасно ездить по Парижу.
Осенью я фотографировала подписчицу моего канала, заодно она попросила показать ей город. И я уговорила сесть на велосипеды, она немного боялась, но всё равно проехалась со мной. Так что, приезжайте, всех сфотографирую и покатаю.
🚲 Как пользоваться Velib'ом писала здесь.
#велосипед
Фотография — Наталья Дуплинская, www.20x30.ru
🇫🇷 Velo, photo et Paris
🥲
Сервис городских велосипедов Velib прислал мне статистику за 2024 год. За 11 месяцев прошлого года я проехала по Парижу 529 км, за 2.5 года — почти 1500 км. В основном, я езжу по 2-6 км в одну сторону, но летом хочется кататься по городу подольше, зимой побыстрее. Если мне хочется
А ещё я негласный амбсассадор Velib’а, у меня две абонементные карточки, и я всем желающим показываю, как классно и (почти) безопасно ездить по Парижу.
Осенью я фотографировала подписчицу моего канала, заодно она попросила показать ей город. И я уговорила сесть на велосипеды, она немного боялась, но всё равно проехалась со мной. Так что, приезжайте, всех сфотографирую и покатаю.
🚲 Как пользоваться Velib'ом писала здесь.
#велосипед
Фотография — Наталья Дуплинская, www.20x30.ru
🇫🇷 Velo, photo et Paris
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM