Ковчег «Евразия»
758 subscribers
16.5K photos
3.44K videos
326 files
13.5K links
Репосты русскоязычных авторов о Востоке.

Мой канал о Ю. Корее: @Korea_Light

Сообщить о канале, который не замечен мною сюда: @KennyDap
加入频道
Вот список компаний, который вошли в альянс с #Huawei

#FAW Group (FAW Hongqi, FAW Pentium, FAW Liberation)
#Changan Automobile
#Dongfeng Group (Dongfeng Passenger Car, Dongfeng Xiaokang)
#SAIC Group (SAIC Passenger Vehicle, SAIC-GM-Wuling)
#GAC Group (GAC New Energy)
#BAIC Group (BAIC New Energy)
#BYD
Great Wall Motor
#Chery Holdings
#JAC, Yutong (Bus)
Celis
Nanjing Iveco
Jinkang Seris
T3 Travel

https://www.gizchina.com/2020/05/09/huawei-and-the-first-batch-of-18-car-companies-set-up-a-5g-car-ecosystem/

Правда, как мы не считаем, 18 не получается)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Инновационный потенциал Chery признали на государственном уровне

Chery Automobile Co., Ltd. вошла в "Список компаний для развития искусственного интеллекта нового поколения". Такое решение приняло Министерство промышленности и информационных технологий Китая.

Как комментирует пресс-служба автопроизводителя, #Chery одной из первых в Китае начала работать над интеллектуальными системами управления, что позволило уже в 2010 году (!) объединить усилия с Институтом физических наук города Хэфэй для создания технологической платформы беспилотного автомобиля.

В развитии беспилотных автомобилей концерн сотрудничает с Baidu в рамках программы Apollo. Так, концерн уже проводит испытания беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования. В прошлом году Chery начала дорожные испытания в Северной Америке.

Ожидается, что Chery на основе серийного производства автомобилей с автономным управлением уровня L2 достигнет условно-автономного вождения L3 до конца 2020 года и высокоавтономного вождения L4 к 2025 году.
Только три четверти российских автомобилистов знают китайские бренды автомобилей, говорит исследование холдинга "Ромир". Лидерами с точки зрения спонтанного знания стали бренды #Chery (30%), #Lifan (21%) и #Geely (18%).

🇨🇳🇷🇺
Не исключено, что белорусский рынок установил мировой рекорд по доле китайских автомобилей. По итогам января-ноября 2020 года этот показатель достиг 18,1%. Для сравнения: в России он равен 3,7%.

Основной фактор – наличие совместного предприятия с Geely и господдержка продаж автомобилей этой марки. Согласно статистике продаж Белорусской автомобильной ассоциации, у #Geely за 11 месяцев 8 483 реализованных автомобиля, у #Haval и #Chery - по 149, у #Zotye – 107 и у #Changan – 19.

🇨🇳🇧🇾
А вы знаете, в какой стране мира, ну кроме КНР, понятно, самая большая доля китайских автомобилей? Это Беларусь!

У соседей в 2020 году этот показатель достиг 18,3%. Основная причина, конечно, прежняя. Это производство и во многом льготные условия продаж #Geely в стране. Автомобили этой марки уступили по популярности только Lada. В то же время стабильным в целом спросом пользуются и машины других китайских марок. Их, к слову, в Беларуси уже пять, а не четыре, как в 2019-м – еще #Haval, #Chery, #Zotye и #Changan. В целом рост спроса на "китайцев" составил в республике 31,5%. Для сравнения: весь рынок упал на 18,2%.

🇨🇳🇧🇾