Forwarded from Z | Mil.channel
Концепт истребителя нового поколения, который разрабатывают в рамках программы Global Combat Air Programme (GCAP), показали на авиасалоне Фарнборо в Британии.
Самолет получил двухкилевое вертикальное оперение и треугольное крыло. В британской компании BAE Systems подчеркнули, что новая конструкция позволит изменить размах крыла для улучшения аэродинамики.
GCAP — это совместный проект Британии, Италии и Японии. Истребитель планируют принять на вооружение в 2035 году. Новый самолет сможет заменить итальянские и британские Eurofighter Typhoon, а также японские F-2.
#Великобритания #Италия #Япония #вооружение #авиация #разработки
Самолет получил двухкилевое вертикальное оперение и треугольное крыло. В британской компании BAE Systems подчеркнули, что новая конструкция позволит изменить размах крыла для улучшения аэродинамики.
GCAP — это совместный проект Британии, Италии и Японии. Истребитель планируют принять на вооружение в 2035 году. Новый самолет сможет заменить итальянские и британские Eurofighter Typhoon, а также японские F-2.
#Великобритания #Италия #Япония #вооружение #авиация #разработки
Forwarded from Z | Mil.channel
Министерство национальной обороны Польши на этой неделе заключило новый контракт на поставку разведывательных беспилотников, сообщил заместитель минобороны Польши Павел Бейда.
Соглашение предполагает дальнейшие поставки беспилотных летательных аппаратов FlyEye концерном WB Group (польский производитель электроники и авиационной техники, входит в число крупнейших в Европе частных оборонных подрядчиков - ИФ) - 6 комплектов по 4 беспилотных летательных аппарата в каждом.
В пресс-службе минобороны Польши уточнили, что контракт, стоимостью порядка 5,6 млн долларов, предполагает поставку БПЛА в последней версии системы FlyEye v. 3.6. Улучшения затронули навигационные системы, безопасность и интеграцию с системой Topaz (американские космические аппараты радиолокационной разведки).
#Польша #БПЛА #вооружение #поставки #разработки
Соглашение предполагает дальнейшие поставки беспилотных летательных аппаратов FlyEye концерном WB Group (польский производитель электроники и авиационной техники, входит в число крупнейших в Европе частных оборонных подрядчиков - ИФ) - 6 комплектов по 4 беспилотных летательных аппарата в каждом.
В пресс-службе минобороны Польши уточнили, что контракт, стоимостью порядка 5,6 млн долларов, предполагает поставку БПЛА в последней версии системы FlyEye v. 3.6. Улучшения затронули навигационные системы, безопасность и интеграцию с системой Topaz (американские космические аппараты радиолокационной разведки).
#Польша #БПЛА #вооружение #поставки #разработки
3 октября нидерландская верфь DAMEN начала строительство будущего многоцелевого корабля ВМС Португалии, названного NRP Dom João II. Церемония закладки киля прошла на верфи DAMEN Shipyards Galati, расположенной в Румынии, с участием высокопоставленных португальских военных и гражданских властей.
Корабль NRP Dom João II планируется спустить на воду в 2026 году, и после он присоединится к двум другим кораблям, построенным DAMEN для ВМС Португалии, а именно к NRP Bartolomeu Dias и NRP D. Francisco de Almeida, которые в данный момент проходят модернизацию.
D. João II будет выполнять три важных задачи, отчего это повлияло на его конструкцию и на оборудование, сказавшись на размерах. Корабль будет иметь водоизмещение 7 тысяч тонн, длину 107 метров, балку 20 метров и тягу 5,5 метра.
Первая задача – научная. Научные плавания будут включать в себя сбор, обработку и передачу данных, полученных на морском побережье Португалии. Корабль будет вмещать 42 ученых, которые будут иметь в своем распоряжении специальную палубу, оборудованную аудиторией, конференц-залами и различными лабораториями.
Что касается второй задачи, то она будет ориентирована на спасательные операции. Такие миссию нужны для поддержки гражданских органов в поисково-спасательных миссиях, а также помощь в случае стихийных бедствий. Кострукторы специально для этой задачи выделят на одной из палуб госпиталь.
Наконец, третья задача связана с обороной. NRP Dom João II. должен будет выполнять миссии по наблюдению и контролю морских пространств, а также по эвакуации граждан из опасных или конфликтных зон и хранению португальского суверенитета. Многоцелевой корабль может вместить в общей сложности до 100 пассажиров, число которых может быть увеличено до 200, в дополнение к 48 членам экипажа и 42 ученым.
#НАТО #Нидерладны #Португалия #разработки
Вестник NATO
Корабль NRP Dom João II планируется спустить на воду в 2026 году, и после он присоединится к двум другим кораблям, построенным DAMEN для ВМС Португалии, а именно к NRP Bartolomeu Dias и NRP D. Francisco de Almeida, которые в данный момент проходят модернизацию.
D. João II будет выполнять три важных задачи, отчего это повлияло на его конструкцию и на оборудование, сказавшись на размерах. Корабль будет иметь водоизмещение 7 тысяч тонн, длину 107 метров, балку 20 метров и тягу 5,5 метра.
Первая задача – научная. Научные плавания будут включать в себя сбор, обработку и передачу данных, полученных на морском побережье Португалии. Корабль будет вмещать 42 ученых, которые будут иметь в своем распоряжении специальную палубу, оборудованную аудиторией, конференц-залами и различными лабораториями.
Что касается второй задачи, то она будет ориентирована на спасательные операции. Такие миссию нужны для поддержки гражданских органов в поисково-спасательных миссиях, а также помощь в случае стихийных бедствий. Кострукторы специально для этой задачи выделят на одной из палуб госпиталь.
Наконец, третья задача связана с обороной. NRP Dom João II. должен будет выполнять миссии по наблюдению и контролю морских пространств, а также по эвакуации граждан из опасных или конфликтных зон и хранению португальского суверенитета. Многоцелевой корабль может вместить в общей сложности до 100 пассажиров, число которых может быть увеличено до 200, в дополнение к 48 членам экипажа и 42 ученым.
#НАТО #Нидерладны #Португалия #разработки
Вестник NATO