Денни Хэмлин заявил, что готов выделить в следующем году дополнительную машину 23XI на парт-тайм для Мартина Труэкса. Кроме этого, он отметил, что по первой же просьбе Мартина сразу же подготовит ему автомобиль на Дейтону-500 2025 года.

#NASCAR #CupSeries
#DennyHamlin #MartinTruexJr
@nascar_sg

Разумеется, главной темой подкаста Денни Хэмлина стал инцидент на последнем круге. Гонщик Тойоты #11 дал послушать переговоры своего крю-чифа Криса Гейбхарта и споттера Криса Ламберта сразу после финиша гонки.

КГ: "Да, телеметрия подтверждает: он тебя вынес. Сто процентов"
КЛ: "Ты ещё здесь, Гейб? Первый канал."
КГ: "Да, я только что сказал, что посмотрел телеметрию, там никаких сомнений – он нас вынес."
КЛ: "Ага, тут его [Диллона] споттер только что признался мне: "это на мне, я сказал ему сделать это". Я говорю, "ты сказал ему ударить нас в заднюю правую часть?" Он говорит, "Сто процентов. Мы должны были выиграть."

По словам Ламберта, Брэндон Бенеш сказал это с досадой, как бы извиняясь, на что Крис ответил, что не он за рулём и, следовательно, не должен давать такие советы своему гонщику.

#NASCAR #CupSeries
#DennyHamlin #AustinDillon
@nascar_sg

⚡️Огромный штраф получает Денни Хэмлин и Тойота #11 – в обоих зачётах они теряют 75 очков чемпионата и 10 очков плей-офф. Крю-чиф Крис Гейбхарт оштрафован на $100.000. Победа Хэмлина в Бристоле теряет статус дающей проход в плей-офф – благо, у Денни есть ещё две.

Тойота пересобрала один из двигателей, на котором Хэмлин одержал победу, что разрешается, однако сделано это было до того, как двигатель прошёл положенную инспекцию НАСКАР, что является грубейшим нарушением регламента.

Вина лежит именно на Toyota Racing Development, а не на Joe Gibbs Racing или команде #11. Они сами сознались в нарушении – двигатель с автомобиля Денни, на котором он победил в Бристоле, был по ошибке сразу отправлен на завод на пересборку, а не на инспекцию ассоциации. Тойота уже принесла извинения Хэмлину, Гиббсу и всему коллективу.

#NASCAR #CupSeries
#DennyHamlin
@nascar_sg

Пусть число и не особо круглое, но, тем не менее, гонка в Дейтоне станет 675-ым стартом Денни Хэмлина в Кубка НАСКАР.

#NASCAR #CupSeries
#DennyHamlin
@nascar_sg

Денни Хэмлин становится единственным гонщиком, прошедшим в плей-офф 11 раз – каждый год с момента введения текущего формата. До этого момента компанию ему составляли Кевин Харвик и Кайл Буш.

#NASCAR #CupSeries
#DennyHamlin
@nascar_sg

Кайл Ларсон и Денни Хэмлин в этом году проехали 1012 кругов на соседних позициях. 27% из этих кругов они провели на первом и втором местах.

#NASCAR #CupSeries
#KyleLarson #DennyHamlin
@nascar_sg

Би-Джей Маклауд в очередной раз доказал, что не зря его уважают все гонщики НАСКАР.

В своём подкасте Денни Хэмлин рассказал, как после субботних заездов на пути к моторхоуму к нему подошёл Маклауд и поблагодарил за помощь в драфтовых гонках – в апрельской Талладеге Денни вытолкал Би-Джея в лидеры, а ещё на одном из этапов помог не выпасть из драфта.

На финальном круге, не претендуя на высокое место, Маклауд затормозил перед финишной линией, пропустив вперёд Хэмлина на практически уничтоженной машине и позволив ему получить на одно очко больше, вернув таким образом благодарность гонщику JGR.

#NASCAR #CupSeries
#BJMcLeod #DennyHamlin
@nascar_sg

Прошедшая гонка в Бристоле стала для Денни Хэмлина шестисотым стартом за рулем Тойоты в Кубке – это больше, чем у любого другого гонщика:

Денни Хэмлин - 600 стартов
Кайл Буш - 529 стартов
Мартин Труэкс - 461 старт
Дэвид Ройтеманн - 208 стартов
Брайан Викерс - 205 стартов

#NASCAR #CupSeries
#DennyHamlin
@nascar_sg

Пока сообщество ждёт изменений в регламенте плей-офф, гонщики, журналисты и контент-мейкеры предлагают свои варианты.

Вот такой идеей поделился Денни Хэмлин:
– Первый раунд плей-офф с 16 гонщиками длится 7 этапов
– После этого четверо лучших по очкам проходят в Финал, их баллы обнуляются и сравниваются
– Финальный раунд состоит из трёх гонок – чемпионом становится тот, кто набрал за них больше всего очков.

Ларри Макрейнолдс уже раскритиковал этот формат, саркастически заявив "то, что нужно! Чемпион может не выиграть ни одной гонки из десяти и даже не приезжать на финал, если математически его не догнать! Напряжённо, волнительно, невероятно!". На это Хэмлин напомнил ему о существовании Мэтта Крэфтона.

#NASCAR #CupSeries
#DennyHamlin
@nascar_sg

Отцом в очередной раз в июне этого года станет не только Тайлер Реддик, но и Денни Хэмлин. Вместе со своей женой Джордан он ждёт уже третьего ребёнка.

#DennyHamlin
@nascar_sg

Денни Хэмлин, пользуясь статусом отщепенца из-за судебного иска, раскритиковал правило открытой дополнительной квоты. Он назвал его "урожаем отчаяния", обвинил НАСКАР в попытке "захватить хоть какой-нибудь новостной заголовок" и добавил, что видит в этом "краткосрочную выгоду и долгосрочную потерю".

"Я просто считаю, что вы — главная серия сток-каров в США и главный гоночный класс в США, будьте взрослыми ребятами и заставляйте людей приезжать сюда, зарабатывать заслуги и делать всё естественным путем. Я не думаю, что это будет иметь большое значение где-либо, кроме Дейтоны, но, говоря проще, когда говорят, что у какой-то команды есть громкое имя, и что этот человек автоматически получит место на старте в гонке главной гоночной серии США, мне это не нравится."

#DennyHamlin
@nascar_sg

Раскраска Денни Хэмлина на Дейтону-500 в цветах финансовой компании National Debt Relief, помогающей заемщикам урегулировать долговые обязательства.

Это будет уже 39-й старт Хэмлина в Дейтоне, и впервые здесь его спонсором будет не FedEx.

#CupSeries
#DennyHamlin
@nascar_sg