Forwarded from МЭФ. Экономика для людей
#вКурсеДела
Особенности национального технологического суверенитета на примере коробки передач
Чиновники в России быстро подзабыли свои обещания встать на путь технологического суверенитета — не прошло и полгода, а разговоры сошли на нет. Хотя в стране новые рекордные урожаи, но власти режут субсидии на покупку сельхозтехники, парк которой требует обновления на 50%, а проблемы с комплектующими, обострившиеся в этом году, просто игнорируют.
В ассоциации "Росспецмаш" провели анализ себестоимости производства коробки передач на одном из предприятий в России, и выяснилось, что:
📌 с прежними мерами поддержки со стороны государства себестоимость производства составляет 1 млн 475 тыс. руб.;
📌с новыми анонсированными мерами поддержки снижается до 824 тыс. руб.;
📌однако купить аналогичную коробку передач в Японии или Китае всё равно дешевле, там она будет стоить 700 тыс.
"Изготовить что-то в России по-прежнему получается дороже, чем купить за рубежом", — сказал на Российском агротехническом форуме известный промышленник Константин Бабкин.
Властям в России пора понять, что без изменения базовых условий конкурентоспособности — появления налоговых льгот, доступных кредитов, дешёвого металла, дешёвой энергии — переломить ситуацию не удастся. И то, что у нас не уделяют этому внимания, ещё полбеды. В нынешнем году снижается финансирование и по традиционным программам поддержки, например, по Программе 1432, которая компенсирует аграриям часть затрат на покупку сельхозтехники. Она финансируется лишь наполовину.
Вот такие особенности технологического суверенитета по-российски.
Особенности национального технологического суверенитета на примере коробки передач
Чиновники в России быстро подзабыли свои обещания встать на путь технологического суверенитета — не прошло и полгода, а разговоры сошли на нет. Хотя в стране новые рекордные урожаи, но власти режут субсидии на покупку сельхозтехники, парк которой требует обновления на 50%, а проблемы с комплектующими, обострившиеся в этом году, просто игнорируют.
В ассоциации "Росспецмаш" провели анализ себестоимости производства коробки передач на одном из предприятий в России, и выяснилось, что:
📌 с прежними мерами поддержки со стороны государства себестоимость производства составляет 1 млн 475 тыс. руб.;
📌с новыми анонсированными мерами поддержки снижается до 824 тыс. руб.;
📌однако купить аналогичную коробку передач в Японии или Китае всё равно дешевле, там она будет стоить 700 тыс.
"Изготовить что-то в России по-прежнему получается дороже, чем купить за рубежом", — сказал на Российском агротехническом форуме известный промышленник Константин Бабкин.
Властям в России пора понять, что без изменения базовых условий конкурентоспособности — появления налоговых льгот, доступных кредитов, дешёвого металла, дешёвой энергии — переломить ситуацию не удастся. И то, что у нас не уделяют этому внимания, ещё полбеды. В нынешнем году снижается финансирование и по традиционным программам поддержки, например, по Программе 1432, которая компенсирует аграриям часть затрат на покупку сельхозтехники. Она финансируется лишь наполовину.
Вот такие особенности технологического суверенитета по-российски.
Forwarded from МЭФ. Экономика для людей
Вам шашечки или ехать?
#НавстречуМЭФ #Вкурседела
Уже многим стало очевидно, что Россия вновь должна стать страной, которая производит продукцию любой степени сложности, иначе нас ждет немало проблем. Несмотря на все сотрясания воздуха с призывами обеспечить технологический суверенитет, пока этого не происходит. И если раньше мы существовали на западном "технологическом подсосе", то теперь просто переключаемся на восточный. Есть ли в этом здравый смысл? Известный промышленник, основатель Московского экономического форума Константин Бабкин в программе "Курс" назвал три важных налоговых фактора для возрождения отечественного производства, которые редко обсуждаются.
1️⃣ Возвращение "примаковской" инвестльготы. На самом деле, это рутина мировой экономики: если предприятие приобрело станки, сделало ремонт в цеху, то государство вычетает это из налогов. У нас, если производитель построил цех, то половина уйдет в казну, так что фактически он построит полцеха, в то время как в Китае построят цех, а то и три.
2️⃣ Российский металл должен стоить в России дешевле, чем за рубежом, а сейчас все наоборот. "У нас голос бизнеса — РССП, там сидят Мордашов, Лисин, им нужно экспортировать необработанный металл, по сути, под них и выстроена налоговая система. Видимо, нам не нужна индустриализация, а нужно, чтобы у Мордашова была самая длинная в мире яхта?" — говорит Константин Бабкин.
3️⃣ Должна быть справедливость налоговой системы. "Все думают, что у нас невысокий налог на зарплату 13%, на самом деле, со всеми отчислениями это 54% для невысоких зарплат, а для высоких зарплат налоги гораздо ближе. Фактически у нас шкала налогов не плоская, а регрессивная. Если у нас по-прежнему превалирует мнение, что богатые все равно найдут лазейки, чтобы не платить налоги, то это негосударственный подход", — подчеркивает Бабкин.
Так что не очень понятно, чего до сих пор ждет сама власть: шашечек, которые нарисуют в докладах-прогнозах Набиуллина, Силуанов и Орешкин, или уже начать ехать в направлении новой высокотехнологичной индустриализации?
Большое заседание МЭФ, где мы будем предлагать пути решения этой и других проблем, пройдет в апреле 2023 года, ссылка на регистрацию будет доступна в нашем ТГ-боте.
#НавстречуМЭФ #Вкурседела
Уже многим стало очевидно, что Россия вновь должна стать страной, которая производит продукцию любой степени сложности, иначе нас ждет немало проблем. Несмотря на все сотрясания воздуха с призывами обеспечить технологический суверенитет, пока этого не происходит. И если раньше мы существовали на западном "технологическом подсосе", то теперь просто переключаемся на восточный. Есть ли в этом здравый смысл? Известный промышленник, основатель Московского экономического форума Константин Бабкин в программе "Курс" назвал три важных налоговых фактора для возрождения отечественного производства, которые редко обсуждаются.
1️⃣ Возвращение "примаковской" инвестльготы. На самом деле, это рутина мировой экономики: если предприятие приобрело станки, сделало ремонт в цеху, то государство вычетает это из налогов. У нас, если производитель построил цех, то половина уйдет в казну, так что фактически он построит полцеха, в то время как в Китае построят цех, а то и три.
2️⃣ Российский металл должен стоить в России дешевле, чем за рубежом, а сейчас все наоборот. "У нас голос бизнеса — РССП, там сидят Мордашов, Лисин, им нужно экспортировать необработанный металл, по сути, под них и выстроена налоговая система. Видимо, нам не нужна индустриализация, а нужно, чтобы у Мордашова была самая длинная в мире яхта?" — говорит Константин Бабкин.
3️⃣ Должна быть справедливость налоговой системы. "Все думают, что у нас невысокий налог на зарплату 13%, на самом деле, со всеми отчислениями это 54% для невысоких зарплат, а для высоких зарплат налоги гораздо ближе. Фактически у нас шкала налогов не плоская, а регрессивная. Если у нас по-прежнему превалирует мнение, что богатые все равно найдут лазейки, чтобы не платить налоги, то это негосударственный подход", — подчеркивает Бабкин.
Так что не очень понятно, чего до сих пор ждет сама власть: шашечек, которые нарисуют в докладах-прогнозах Набиуллина, Силуанов и Орешкин, или уже начать ехать в направлении новой высокотехнологичной индустриализации?
Большое заседание МЭФ, где мы будем предлагать пути решения этой и других проблем, пройдет в апреле 2023 года, ссылка на регистрацию будет доступна в нашем ТГ-боте.
Forwarded from МЭФ. Экономика для людей
Не до шестидневок: предприятия машиностроения сокращают рабочую неделю из-за падения объемов производства
#Вкурседела
В России широкий резонанс вызвало предложение о введении шестидневной рабочей недели, с которым выступила некая организация "бизнес-патриотизма" "Аванти". Там считают, что именно так стране удастся достичь технологического прорыва. Однако ряд предприятий реального сектора в это время задумываются о четырехдневке, и не ради красивого эксперимента, о котором когда-то мечтал Дмитрий Медведев, а вынужденно, из-за падения объемов производства. Козырять словом "патриотизм" сейчас модно, но как только доходит до дела, так часто у властей патриотизм и рядом не стоял, особенно если речь идет про экономику и конкурентное положение отечественного производителя.
Сельхозмашиностроение — высокотехнологичная и динамично развивавшаяся в последние годы отрасль, испытывает серьезные проблемы на фоне постоянного продления "зерновой сделки". По итогам 2022 года, при рекордном урожае, в стране было произведено на 23% меньше комбайнов и на 1% меньше тракторов, чем годом ранее, а за первые два месяца 2023-го производство начало падать уже в денежном выражении — на 11%. Заводы по производству сельхозтехники зависят от аграриев, а они столкнулись со снижением доходов из-за низких цен на сельхозпродукцию, экспортных пошлин и роста затрат на семена, удобрения, перевозки.
Алексей Барбалат, гендиректор АО "Ногинский завод топливной аппаратуры" и член ассоциации "Росспецмаш", отмечает: "Ситуация очень сложная. Мы вынуждены были 1-15 мая отправить рабочих в отпуск и думаем, что делать дальше. В июле-августе будет корпоративный отпуск, но все равно прогнозируемые объемы производства не позволят обеспечить полную загрузку, поэтому, возможно, придется [в июне] переходить на четырехдневку". На предприятии работают 450 человек, в вынужденный отпуск в мае ушли 350 сотрудников — все те, кто заняты в производстве.
Критическая ситуация сложилась почти по всей отрасли, и если раньше сельхозмашиностроение было в числе передовых, то сегодня выхода из застоя не видно. Главных причин можно выделить две.
1️⃣ Ситуация с зерном. В прошлом году для России оказался заблокирован экспорт 50 млн т зерна, невостребованных на внутреннем рынке, из общего рекордного урожая в 150 млн. Условиями "зерновой сделки" с нашей стороны значилась разблокировка экспорта, но "партнеры" каждый раз нас обманывали. Государство могло бы помочь в решении проблемы закупками в интервенционный фонд, но эти объемы составили лишь символические 3 млн т, которые на рынок никак не повлияли. Так что красивые рапорты об урожаях сейчас лакируют огромную проблему с дешевым зерном, которое не позволяет предприятиям АПК не то что обновляться и развиваться, а даже прокормить себя (и хлеб на прилавках для граждан от этого тоже не дешевеет). Поэтому страдают все смежные заводы "по цепочке".
2️⃣ Еще один фактор — наша дружба с Китаем, которая перерастает во вседозволенность работы китайских продавцов техники и комплектующих на российском рынке. К нам хлынул поток не просто дешевой китайской продукции, но продукции очень низкого качества. А конкурировать с Китаем российские предприятия не могут, потому что у КНР есть эффект масштаба производства, который позволяет буквально "укатывать" наши компании.
Поэтому пора понять, что бизнес-патриотизм — это в первую очередь протекционизм, а не прокукарекать про шестидневку, и там хоть не рассветай. Без протекционизма не будет ни реальной загрузки предприятий, ни технологического суверенитета, о чем столько разговоров. Уже сейчас плачевные последствия видны для многих заводов целой отрасли сельхозмашиностроения и занятых на них рабочих, более того, сводится на нет вся господдержка, которая имела место в предыдущие периоды, говорит Алексей Барбалат. Программы поддержки прописывали обязательства по объемам выпуска и реализации продукции, для выполнения этих обязательств нужен рынок, а он тает, несмотря на рекордные урожаи и расцветающий лишь на словах, а не на деле, экономический патриотизм.
📷 "Росспецмаш"
#Вкурседела
В России широкий резонанс вызвало предложение о введении шестидневной рабочей недели, с которым выступила некая организация "бизнес-патриотизма" "Аванти". Там считают, что именно так стране удастся достичь технологического прорыва. Однако ряд предприятий реального сектора в это время задумываются о четырехдневке, и не ради красивого эксперимента, о котором когда-то мечтал Дмитрий Медведев, а вынужденно, из-за падения объемов производства. Козырять словом "патриотизм" сейчас модно, но как только доходит до дела, так часто у властей патриотизм и рядом не стоял, особенно если речь идет про экономику и конкурентное положение отечественного производителя.
Сельхозмашиностроение — высокотехнологичная и динамично развивавшаяся в последние годы отрасль, испытывает серьезные проблемы на фоне постоянного продления "зерновой сделки". По итогам 2022 года, при рекордном урожае, в стране было произведено на 23% меньше комбайнов и на 1% меньше тракторов, чем годом ранее, а за первые два месяца 2023-го производство начало падать уже в денежном выражении — на 11%. Заводы по производству сельхозтехники зависят от аграриев, а они столкнулись со снижением доходов из-за низких цен на сельхозпродукцию, экспортных пошлин и роста затрат на семена, удобрения, перевозки.
Алексей Барбалат, гендиректор АО "Ногинский завод топливной аппаратуры" и член ассоциации "Росспецмаш", отмечает: "Ситуация очень сложная. Мы вынуждены были 1-15 мая отправить рабочих в отпуск и думаем, что делать дальше. В июле-августе будет корпоративный отпуск, но все равно прогнозируемые объемы производства не позволят обеспечить полную загрузку, поэтому, возможно, придется [в июне] переходить на четырехдневку". На предприятии работают 450 человек, в вынужденный отпуск в мае ушли 350 сотрудников — все те, кто заняты в производстве.
Критическая ситуация сложилась почти по всей отрасли, и если раньше сельхозмашиностроение было в числе передовых, то сегодня выхода из застоя не видно. Главных причин можно выделить две.
1️⃣ Ситуация с зерном. В прошлом году для России оказался заблокирован экспорт 50 млн т зерна, невостребованных на внутреннем рынке, из общего рекордного урожая в 150 млн. Условиями "зерновой сделки" с нашей стороны значилась разблокировка экспорта, но "партнеры" каждый раз нас обманывали. Государство могло бы помочь в решении проблемы закупками в интервенционный фонд, но эти объемы составили лишь символические 3 млн т, которые на рынок никак не повлияли. Так что красивые рапорты об урожаях сейчас лакируют огромную проблему с дешевым зерном, которое не позволяет предприятиям АПК не то что обновляться и развиваться, а даже прокормить себя (и хлеб на прилавках для граждан от этого тоже не дешевеет). Поэтому страдают все смежные заводы "по цепочке".
2️⃣ Еще один фактор — наша дружба с Китаем, которая перерастает во вседозволенность работы китайских продавцов техники и комплектующих на российском рынке. К нам хлынул поток не просто дешевой китайской продукции, но продукции очень низкого качества. А конкурировать с Китаем российские предприятия не могут, потому что у КНР есть эффект масштаба производства, который позволяет буквально "укатывать" наши компании.
Поэтому пора понять, что бизнес-патриотизм — это в первую очередь протекционизм, а не прокукарекать про шестидневку, и там хоть не рассветай. Без протекционизма не будет ни реальной загрузки предприятий, ни технологического суверенитета, о чем столько разговоров. Уже сейчас плачевные последствия видны для многих заводов целой отрасли сельхозмашиностроения и занятых на них рабочих, более того, сводится на нет вся господдержка, которая имела место в предыдущие периоды, говорит Алексей Барбалат. Программы поддержки прописывали обязательства по объемам выпуска и реализации продукции, для выполнения этих обязательств нужен рынок, а он тает, несмотря на рекордные урожаи и расцветающий лишь на словах, а не на деле, экономический патриотизм.
📷 "Росспецмаш"
