ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Photo
✅ 7 и 8 февраля генеральный директор Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) Андрей Степнов проводил встречи с молодыми работниками предприятия, трудоустроенными в IV квартале 2023 года. На собрание были приглашены рабочие основного и вспомогательного производства, руководители, специалисты и служащие, суммарно более 40 человек.
⠀
🔹Работники предприятия получили возможность напрямую обратиться к генеральному директору с вопросами и предложениями. На встречах поднимались темы соблюдения правил охраны труда, прохождения дополнительного обучения, корректировки бытовых условий в отдельных зданиях.
⠀
🔹Директор по управлению персоналом и трансформации предприятия Елена Горячкина презентовала собравшимся программу развития компетенций «Кадровый резерв», а представители движения «Инжен» рассказали о деятельности рабочей молодежи на Метровагонмаш и планах на ближайшее будущее.
⠀
💬 Для генерального директора Метровагонмаш Андрея Степнова принципиально важно общаться с трудовым коллективом напрямую. Контакт с работниками предприятия обеспечивают ежемесячные «Прямые линии», регулярные обходы производственной площадки и профильные встречи – с новыми сотрудниками предприятия, молодыми активистами, спортсменами, участниками «Кадрового резерва».
⠀
🔹Работники предприятия получили возможность напрямую обратиться к генеральному директору с вопросами и предложениями. На встречах поднимались темы соблюдения правил охраны труда, прохождения дополнительного обучения, корректировки бытовых условий в отдельных зданиях.
⠀
🔹Директор по управлению персоналом и трансформации предприятия Елена Горячкина презентовала собравшимся программу развития компетенций «Кадровый резерв», а представители движения «Инжен» рассказали о деятельности рабочей молодежи на Метровагонмаш и планах на ближайшее будущее.
⠀
💬 Для генерального директора Метровагонмаш Андрея Степнова принципиально важно общаться с трудовым коллективом напрямую. Контакт с работниками предприятия обеспечивают ежемесячные «Прямые линии», регулярные обходы производственной площадки и профильные встречи – с новыми сотрудниками предприятия, молодыми активистами, спортсменами, участниками «Кадрового резерва».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На производстве без перчаток 🤔 Допустимо ли применение перчаток при работе на фрезерном и токарном станках?
⠀
⚠️ На Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) при работе за токарными или фрезерными станками использование тряпочных, медицинских, резиновых или каких-либо других перчаток категорически запрещено, потому что есть вероятность наматывания материала на вращающиеся элементы станка. Особенное внимание данному факту и технике безопасности уделяется в цехе №416, так-как в цехе представлено большое кол-во подобного оборудования.
⠀
Кроме запрета на работу в перчатках, также нельзя работать с бинтами и повязками на руках, длинными волосами и рекомендуется избавиться от выступающих деталей одежды, которые также могут попасть на подвижную часть станка.
⠀
⚠️ На Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) при работе за токарными или фрезерными станками использование тряпочных, медицинских, резиновых или каких-либо других перчаток категорически запрещено, потому что есть вероятность наматывания материала на вращающиеся элементы станка. Особенное внимание данному факту и технике безопасности уделяется в цехе №416, так-как в цехе представлено большое кол-во подобного оборудования.
⠀
Кроме запрета на работу в перчатках, также нельзя работать с бинтами и повязками на руках, длинными волосами и рекомендуется избавиться от выступающих деталей одежды, которые также могут попасть на подвижную часть станка.
Forwarded from ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Photo
Список актуальных вакансий на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав @tmh_global) 🏭:
⠀
🔹Слесарь по сборке металлоконструкций – 317 цех
- Сборка металлоконструкций;
- Работа в паре со сварщиком.
⠀
🔹Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах – 317 цех
- Автоматическая и механизированная сварка во всех пространственных положениях сварного шва средней сложности аппаратов;
- Наплавление простых и средней сложности деталей и узлов;
- Обслуживание установок для автоматической электросиловой сварки и автоматов при сварке конструкций.
⠀
🔹Слесарь-электромонтажник – 10 цех
- Вязка жгутов, сборка блоков;
- Подключение панелей управления
⠀
🔹Слесарь механосборочных работ – 217 цех
- Осуществление подготовки и сборки механизмов, деталей; операции по подгонке, соединению, креплению отдельных деталей.
⠀
🔹Водитель погрузчика – 69 цех
- Управление автопогрузчиком, выполнение погрузо-разгрузочных работ.
⠀
🔹Машинист крана автомобильного – 69 цех
- Управление краном;
- Транспортировка груза, контроль за креплением груза.
⠀
🔹Контролер качества
- Строгий учёт выпускаемой продукции;
- Устранение нарушений на протяжении всего жизненного цикла выпускаемой продукции.
⠀
🔹Монтер пути
- Производить текущее обслуживание стрелочных переводов, очистку и смазку рельсов и стрелочных переводов;
- Монтаж стрелочных переводов и прикрепление их к шпалам и брусьям.
⠀
🔹Комплектовщик изделий, полуфабрикатов и материалов
- Транспортировка мелко и крупногабаритных грузов;
- Укладка, сортировка и подсчет транспортируемых грузов;
- Доставка, сдача и приёмка указанных грузов с соответствующим оформлением приемо-сдаточных и сопроводительных документов.
⠀
В случае заинтересованности той или иной вакансией, обращайтесь в группу подбора и адаптации персонала:
⠀
Пилипишина Александра Эдуардовна
[email protected]
+7 (498) 687-45-55, доб. 67-29
⠀
🔹Слесарь по сборке металлоконструкций – 317 цех
- Сборка металлоконструкций;
- Работа в паре со сварщиком.
⠀
🔹Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах – 317 цех
- Автоматическая и механизированная сварка во всех пространственных положениях сварного шва средней сложности аппаратов;
- Наплавление простых и средней сложности деталей и узлов;
- Обслуживание установок для автоматической электросиловой сварки и автоматов при сварке конструкций.
⠀
🔹Слесарь-электромонтажник – 10 цех
- Вязка жгутов, сборка блоков;
- Подключение панелей управления
⠀
🔹Слесарь механосборочных работ – 217 цех
- Осуществление подготовки и сборки механизмов, деталей; операции по подгонке, соединению, креплению отдельных деталей.
⠀
🔹Водитель погрузчика – 69 цех
- Управление автопогрузчиком, выполнение погрузо-разгрузочных работ.
⠀
🔹Машинист крана автомобильного – 69 цех
- Управление краном;
- Транспортировка груза, контроль за креплением груза.
⠀
🔹Контролер качества
- Строгий учёт выпускаемой продукции;
- Устранение нарушений на протяжении всего жизненного цикла выпускаемой продукции.
⠀
🔹Монтер пути
- Производить текущее обслуживание стрелочных переводов, очистку и смазку рельсов и стрелочных переводов;
- Монтаж стрелочных переводов и прикрепление их к шпалам и брусьям.
⠀
🔹Комплектовщик изделий, полуфабрикатов и материалов
- Транспортировка мелко и крупногабаритных грузов;
- Укладка, сортировка и подсчет транспортируемых грузов;
- Доставка, сдача и приёмка указанных грузов с соответствующим оформлением приемо-сдаточных и сопроводительных документов.
⠀
В случае заинтересованности той или иной вакансией, обращайтесь в группу подбора и адаптации персонала:
⠀
Пилипишина Александра Эдуардовна
[email protected]
+7 (498) 687-45-55, доб. 67-29
Forwarded from Трансмашхолдинг
Представители ТМХ приняли участие в мероприятиях Форума национальных достижений, организованного в рамках Международной выставки «Россия».
В тематические дни, посвященные цифровой экономике и молодежной политики (6 и 10 февраля) были организованы временные площадки ТМХ, где посетителям предложили мастер-классы с применением VR-технологий. В виртуальной реальности взрослые и дети получили возможность познакомиться с основными этапами сборки вагонной тележки новейшего поезда метро «Москва 2020», а также опробовать самостоятельное управление этим поездом и поездом метро «Балтиец», созданным для Петербургского метрополитена.
Представители ТМХ Инжиниринг и молодежного движения ТМХ «Поколение Инжен» помогали гостям форума освоить VR-технологии. Школьникам и студентам, которые уже задумываются о выборе профессии, рассказали о работе в машиностроительной отрасли и, в частности, о преимуществах работы в Трансмашхолдинге.
«Поколение Инжен» — проект, созданный молодыми сотрудниками компании, которые работают над самыми различными проектами и инициативами. Стратегия проекта предполагает развитие пяти основных направлений: внутренние и внешние коммуникации, спорт, научно-инновационный центр и волонтерская деятельность. Одной из основных задач является предоставление молодым сотрудникам возможностей для профессионального развития.
@tmh_global
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Детализация поражает 🙂
История в публикации Анны Мислаской в рамках рубрики «очумелые ручки» 🤲
💬 И снова ночь и снова рубрика «очумелые ручки» - очередной проект для школы. На этот раз требовалось создать макет производства! Изнутри! Коробка и труба (типа завод) не прокатило бы. Нужно было показать все этапы производства.
✅ В итоге сделали цех сборки вагонов метро. Откопали в недрах квартиры набор из бумаги, часть деталей была утеряна, старались как могли!
История в публикации Анны Мислаской в рамках рубрики «очумелые ручки» 🤲
💬 И снова ночь и снова рубрика «очумелые ручки» - очередной проект для школы. На этот раз требовалось создать макет производства! Изнутри! Коробка и труба (типа завод) не прокатило бы. Нужно было показать все этапы производства.
✅ В итоге сделали цех сборки вагонов метро. Откопали в недрах квартиры набор из бумаги, часть деталей была утеряна, старались как могли!