ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Video
💬 Рассказывая про стандарты внедрения инструмента «Индустрии 4.0» в тележечном производстве, многие могли заметить интересный агрегат, с помощью которого переворачивают рамы тележек после предварительной сборки. Называется этот чудо помощник — кантователь рам тележек.
ℹ️ Кантователь предназначен для поворота рам тележек вагонов метро и рельсобусов на 360° вдоль продольной оси при выполнении технологических операций сборке-разборке, ремонте, замерах геометрии и тд.
⠀
Тележка является важнейшим элементом каждого вагона, отвечающим за движение многотонного состава. Качественная сборка и тестирование тележек на всех этапах — обязательные процедуры, ориентированные на безопасное и комфортное передвижение пассажиров в будущих вагонах. Автоматизация и помощники в виде кантователей — максимально эффективно помогают сохранить силы и желание для сборки большого количества тележек без потерь по качеству ✅
К слову, на 8-вагонном составе «Москва-2020» используется аж 16 тележек, из которых есть как моторные так и немоторные ☝️😯
ℹ️ Кантователь предназначен для поворота рам тележек вагонов метро и рельсобусов на 360° вдоль продольной оси при выполнении технологических операций сборке-разборке, ремонте, замерах геометрии и тд.
⠀
Тележка является важнейшим элементом каждого вагона, отвечающим за движение многотонного состава. Качественная сборка и тестирование тележек на всех этапах — обязательные процедуры, ориентированные на безопасное и комфортное передвижение пассажиров в будущих вагонах. Автоматизация и помощники в виде кантователей — максимально эффективно помогают сохранить силы и желание для сборки большого количества тележек без потерь по качеству ✅
К слову, на 8-вагонном составе «Москва-2020» используется аж 16 тележек, из которых есть как моторные так и немоторные ☝️😯
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Процесс вырезания стального кольца из цельного листа металла толщиной 50 мм — Воу! Процесс завораживает своим объемом и красотой реза 💥
Процесс происходит в цехе №121. Первый этапом был зацеп листа с помощью мостового крана, вторым этапом транспортировка до станка плазменной резки, ну а третий этапом стал непосредственный процесс резки и отсоединение будущей заготовки от массивного листа.
ℹ️ Данная заготовка/деталь после дополнительной и необходимой обработки отправляется на линию сборки тележек и установку на пневморессору.
Процесс происходит в цехе №121. Первый этапом был зацеп листа с помощью мостового крана, вторым этапом транспортировка до станка плазменной резки, ну а третий этапом стал непосредственный процесс резки и отсоединение будущей заготовки от массивного листа.
ℹ️ Данная заготовка/деталь после дополнительной и необходимой обработки отправляется на линию сборки тележек и установку на пневморессору.
По сообщениям АО «Свердловская пригородная компания» в направлении Екатеринбург-Челябинск за первые полгода перевезено более 70 тысяч пассажиров!
🚊 Первый межобластной скорый пригородный рельсовый автобус РА-3 «Орлан» вышел в рейс 11 ноября 2022 г. С 1 февраля 2023 г. в связи с высокой востребованностью у пассажиров назначена вторая пара рельсобусов.
«Орланы» курсируют дважды в день. Отправление (время местное):
🔺 из Екатеринбурга в 08:36 и 18:00
🔺 из Челябинска в 06:39 и 19:06.
Время в пути – порядка 4 часов.
📍 Остановки: о.п. Первомайская, о.п. Ботаническая, ст. Полевской, Верхний Уфалей, Кыштым, Аргаяш, о.п. 236 км.
🦅 Рельсовый автобус РА-3 «Орлан» это:
🔹 продуманная эргономика;
🔹 мягкие сидения, широкие багажные полки;
🔹 биотуалеты;
🔹 климатические установки с системой очистки и обеззараживания воздуха;
🔹 комфорт для маломобильных пассажиров.
📸 Свердловской ПК
🚊 Первый межобластной скорый пригородный рельсовый автобус РА-3 «Орлан» вышел в рейс 11 ноября 2022 г. С 1 февраля 2023 г. в связи с высокой востребованностью у пассажиров назначена вторая пара рельсобусов.
«Орланы» курсируют дважды в день. Отправление (время местное):
🔺 из Екатеринбурга в 08:36 и 18:00
🔺 из Челябинска в 06:39 и 19:06.
Время в пути – порядка 4 часов.
📍 Остановки: о.п. Первомайская, о.п. Ботаническая, ст. Полевской, Верхний Уфалей, Кыштым, Аргаяш, о.п. 236 км.
🦅 Рельсовый автобус РА-3 «Орлан» это:
🔹 продуманная эргономика;
🔹 мягкие сидения, широкие багажные полки;
🔹 биотуалеты;
🔹 климатические установки с системой очистки и обеззараживания воздуха;
🔹 комфорт для маломобильных пассажиров.
📸 Свердловской ПК
Уже в эти выходные состоится Спортивная лига ТМХ, в которой примут участие 17 команд.
⠀
Спортсмены от предприятий, входящих в Трансмашхолдинг, встретятся на арене Спорткомплекса ЦСКА, чтобы побороться за высшие награды. В этом сезоне пройдут турниры по мини-футболу, волейболу, баскетболу, настольному теннису и лёгкой атлетике.
⠀
От Метровагонмаш в соревнованиях примут участие 36 человек – это команды во всех видах спорта. Последние тренировки уже завершены, спортсмены готовы выйти на старт! Пожелаем удачи, силы воли и спортивного азарта!
#МВМспорт #МЫТМХ
⠀
Спортсмены от предприятий, входящих в Трансмашхолдинг, встретятся на арене Спорткомплекса ЦСКА, чтобы побороться за высшие награды. В этом сезоне пройдут турниры по мини-футболу, волейболу, баскетболу, настольному теннису и лёгкой атлетике.
⠀
От Метровагонмаш в соревнованиях примут участие 36 человек – это команды во всех видах спорта. Последние тренировки уже завершены, спортсмены готовы выйти на старт! Пожелаем удачи, силы воли и спортивного азарта!
#МВМспорт #МЫТМХ
Forwarded from Дептранс Москвы
Как рассказал Максим Ликсутов, специально для пассажиров подготовили праздничную программу. Например, 13 и 14 мая пройдет парад поездов — впервые на БКЛ можно будет увидеть и прокатиться в 7 составах различных моделей.
Что ещё будет:
🔹 с 13 по 16 мая на станции «Партизанская» пройдет выставка ретровагонов. Будут представлены 5 исторических вагонов — служебных и пассажирских
🔹 артисты записали аудиопоздравления в честь дня рождения метро
🔹 проведем конкурс для пассажиров ВКонтакте
🔹 много сюрпризов — следите за нашим каналом и соцсетями
«За 88 лет метрополитен стал незаменимым транспортом для Москвы. По будням совершается около 8 млн поездок — огромная цифра, сравнимая с населением небольшой страны. При этом по поручению Мэра Москвы С. Собянина метро продолжает развиваться огромными темпами: строятся новые линии, закупается современный подвижной состав, повышается уровень пассажирских сервисов — все для того, чтобы поездки становились комфортнее и безопаснее. Ко дню рождения метро мы подготовили много интересного — приглашаю всех присоединиться к нашему празднику», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляем всех работников Московского метрополитена с Днём основания 🎉
⠀
88 ЛЕТ комфортных и безопасных перевозок делают Московский метрополитен и эксплуатируемый в нем подвижной состав выбором номер один среди других видов транспорта для десятков миллионов пассажиров 🚇
⠀
Метровагонмаш (МВМ входит в состав @tmh_global) и Московский метрополитен сотрудничают с первого дня его работы - 1935 года. От серии к серии, новый подвижной состав получает достойную оценку от пассажиров и становятся настоящей гордостью московской подземки.
⠀
От всей души желаем всему трудовому коллективу МосМетро крепкого здоровья, счастья, благополучия и профессиональных успехов 👏
⠀
88 ЛЕТ комфортных и безопасных перевозок делают Московский метрополитен и эксплуатируемый в нем подвижной состав выбором номер один среди других видов транспорта для десятков миллионов пассажиров 🚇
⠀
Метровагонмаш (МВМ входит в состав @tmh_global) и Московский метрополитен сотрудничают с первого дня его работы - 1935 года. От серии к серии, новый подвижной состав получает достойную оценку от пассажиров и становятся настоящей гордостью московской подземки.
⠀
От всей души желаем всему трудовому коллективу МосМетро крепкого здоровья, счастья, благополучия и профессиональных успехов 👏
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Московскому метрополитену 88 лет! Несколько поколений москвичей по праву гордятся лучшим в мире скоростным городским транспортом — надёжным, удобным, красивым.
Линии метро протянулись через всю столицу, в будни для поездок этот вид транспорта выбирают около 8 миллионов человек.
Наш метрополитен в числе мировых лидеров:
🕙 по точности соблюдения расписания — 99,99%;
🚇 по интенсивности — на основных линиях в часы пик поезда ходят с 90-секундным интервалом;
🏗 по темпам строительства — с 2010 года количество станций выросло в 1,5 раза.
В этом году мы полностью запустили движение по Большой кольцевой линии, которая стала мировым рекордсменом по протяжённости.
На днях после строительства новых тоннелей открыли участок Замоскворецкой линии между станциями "Автозаводская" и "Орехово". Сложнейшие работы провели в кратчайшие сроки.
Обновляем подвижной состав: пассажиров перевозят больше 4 тысяч самых современных вагонов. В этом году планируем закупить ещё около 300.
Бесперебойное функционирование метро — это ежедневная работа 69 тысяч человек. Спасибо за ваш высокий профессионализм и добросовестный труд!
Линии метро протянулись через всю столицу, в будни для поездок этот вид транспорта выбирают около 8 миллионов человек.
Наш метрополитен в числе мировых лидеров:
🕙 по точности соблюдения расписания — 99,99%;
🏗 по темпам строительства — с 2010 года количество станций выросло в 1,5 раза.
В этом году мы полностью запустили движение по Большой кольцевой линии, которая стала мировым рекордсменом по протяжённости.
На днях после строительства новых тоннелей открыли участок Замоскворецкой линии между станциями "Автозаводская" и "Орехово". Сложнейшие работы провели в кратчайшие сроки.
Обновляем подвижной состав: пассажиров перевозят больше 4 тысяч самых современных вагонов. В этом году планируем закупить ещё около 300.
Бесперебойное функционирование метро — это ежедневная работа 69 тысяч человек. Спасибо за ваш высокий профессионализм и добросовестный труд!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Photo
Состоялась церемония открытия Спортлиги ТМХ 🎉
⠀
✅ В минувшие выходные стартовал весенний этап спортивной лиги команд предприятий группы ТМХ. В столичном спорткомплексе ЦСКА встретились 17 команд, чтобы разыграть призовые места турнира. Спортсмены Метровагонмаш пробовали свои силы во всех представленных видах сорта: мини-футбол, волейбол, баскетбол, настольный теннис и лёгкая атлетика. Лучше всего проявили себя наши футболисты. Команда МВМ уверенно прошла групповой этап, обыграв Бежицкую сталь со счетом 7:0, команду ОЭВРЗ (4:0), МВМ-Сервис (13:1). В 1/4 финала наши футболисты со счетом 1:0 смогли выиграть у команды Тверского вагоностроительного завода, а в полуфинале обойти команду ТМХ-Электротех (1:1 после основного времени и 3:2 по пенальти). В финальной встрече с Брянским машиностроительным заводом наша команда уступила (3:0), став серебряным призером турнира.
⠀
🥉 Призовое место в копилку нашей сборной добавила бегунья Дарья Михайлова, взяв бронзу на дистанции 1600 метров. Отдельно была отмечена группа поддержки Метровагонмаш. Помимо руководства и сотрудников предприятия, которые активно болели за наших спортсменов на протяжении всего турнира, поддержать ребят приехала команда чирлидиров Мытищинского филиала МГТУ им.Баумана.
⠀
👏 Еще раз поздравляем всех спортсменов и болельщиков с окончанием турнира Спортлиги ТМХ и желаем плодотворных тренировок и новых победных стартов!
⠀
✅ В минувшие выходные стартовал весенний этап спортивной лиги команд предприятий группы ТМХ. В столичном спорткомплексе ЦСКА встретились 17 команд, чтобы разыграть призовые места турнира. Спортсмены Метровагонмаш пробовали свои силы во всех представленных видах сорта: мини-футбол, волейбол, баскетбол, настольный теннис и лёгкая атлетика. Лучше всего проявили себя наши футболисты. Команда МВМ уверенно прошла групповой этап, обыграв Бежицкую сталь со счетом 7:0, команду ОЭВРЗ (4:0), МВМ-Сервис (13:1). В 1/4 финала наши футболисты со счетом 1:0 смогли выиграть у команды Тверского вагоностроительного завода, а в полуфинале обойти команду ТМХ-Электротех (1:1 после основного времени и 3:2 по пенальти). В финальной встрече с Брянским машиностроительным заводом наша команда уступила (3:0), став серебряным призером турнира.
⠀
🥉 Призовое место в копилку нашей сборной добавила бегунья Дарья Михайлова, взяв бронзу на дистанции 1600 метров. Отдельно была отмечена группа поддержки Метровагонмаш. Помимо руководства и сотрудников предприятия, которые активно болели за наших спортсменов на протяжении всего турнира, поддержать ребят приехала команда чирлидиров Мытищинского филиала МГТУ им.Баумана.
⠀
👏 Еще раз поздравляем всех спортсменов и болельщиков с окончанием турнира Спортлиги ТМХ и желаем плодотворных тренировок и новых победных стартов!
Сегодня парк московского метро по большей части состоит из современных вагонов. Но зарядки для телефонов, мониторы и главная тема сегодняшней публикации «Кондиционеры» в них были не всегда 🤓
⠀
Как многим известно, в первых вагонах метро небыло кондиционеров, но были вентиляционные форточки с черпаками на крыше и сдвижные форточки на окнах 💨
⠀
✅ Настоящий прорыв в кондиционировании вагонов случился только лишь в 2009 году. В этом году впервые в истории московского метро на Кольцевой линии стали ходить составы, в вагонах которых температуру поддерживали кондиционеры и ими стали вагоны серии «Русич».
⠀
❄️ Чтобы пассажиры ощущали себя комфортно, температура в вагоне была и остается по сей день в диапазоне 21–22 градуса. Так как «Русич» разрабатывался также и для эксплуатации на линиях метро с открытыми участками, ранее в них появилось и отопление.
⠀
📸 yapet
⠀
Как многим известно, в первых вагонах метро небыло кондиционеров, но были вентиляционные форточки с черпаками на крыше и сдвижные форточки на окнах 💨
⠀
✅ Настоящий прорыв в кондиционировании вагонов случился только лишь в 2009 году. В этом году впервые в истории московского метро на Кольцевой линии стали ходить составы, в вагонах которых температуру поддерживали кондиционеры и ими стали вагоны серии «Русич».
⠀
❄️ Чтобы пассажиры ощущали себя комфортно, температура в вагоне была и остается по сей день в диапазоне 21–22 градуса. Так как «Русич» разрабатывался также и для эксплуатации на линиях метро с открытыми участками, ранее в них появилось и отопление.
⠀
📸 yapet