Династия Гневашовых продолжается🌊

Династией принято называть последователей семейной профессии, в которой члены семьи и их близкие родственники в трёх и более поколениях работают в одной профессиональной сфере. О своей морской династии рассказала курсантка 13 роты факультета судовождения и связи Лидия Гневашова.

✨ «Первым морскую историю нашей семьи начал мой дед по линии матери – Кияниченко Владимир Дмитриевич, когда в 1963 году приехал из маленького села на севере Приморского края поступать в ДВВИМУ. Никто до него в семье с морем связан не был, но в те годы быть «отважным лётчиком и моряком» мечтал каждый мальчишка. В 1969 году он успешно окончил судоводительский факультет и начал работать по специальности в Дальневосточном морском пароходстве. Там он прошёл путь от 4 помощника до капитана дальнего плавания.

✨Мой дед по отцу – Гневашов Вячеслав Всеволодович окончил Владивостокское мореходное училище, а впоследствии судомеханический факультет ДВВИМУ им. адм. Г.И. Невельского, который окончил в 1985 году. Трудовую деятельность он начал в Дальневосточном морском пароходстве в должности 4 механика, впоследствии много лет работал старшим механиком на различных типах судов.

✨Мой отец, Гневашов Иван Вячеславович, в 2003 году получил диплом о среднем профессиональном образовании в нашем Морском колледже. По традиции первым рабочим местом стало ДВМП, должность – 4 механик. В 2016 году он поступил заочно в МГУ им. адм. Г.И. Невельского и в 2020 году получил диплом о высшем образовании, работая к тому времени уже 2 механиком.

✨Мой старший брат, Гневашов Вячеслав Иванович, в 2022 году окончил судомеханическое отделение Морского инженерного колледжа и в 2023 году поступил в МГУ им. адм. Г.И. Невельского на программу высшего образования. В настоящее время находится в академическом отпуске в связи с призывом на военную службу, после демобилизации планирует продолжить учёбу в вузе.

Когда я выбирала учебное заведение, в котором буду получать высшее образование, не было никаких сомнений: только МГУ им. адм. Г.И. Невельского. Морская история нашей семьи продолжается».

#ПланируйСМорским
#МыМоре
#ПринимаемТебя

Итоги третьего этапа гонок на яхтах класса MX700 на «Кубок Навигатор ДВ»⛵️

➡️10 июля прошел очередной третий этап вечерних гонок на яхтах класса MX700. Участвовали 10 сильнейших экипажей, из них три экипажа выступали за МГУ им. адм. Г.И. Невельского: «МГУ-1» – рулевой Зубрий Владимир; «Совфрахт» – рулевой Хрусталев Александр; студенческий экипаж «МГУ-2» – рулевая Барыльченко Елизавета.

🌊В каждом этапе проходит три гонки, по итогам которых выводится общий результат этапа. Гонки проходили по крепкому юго-восточному ветру до 16 узлов. Борьба была напряженной и интересной, каждое промедление могло стоить экипажам места на пьедестале.

По итогам третьего этапа тройка лидеров выглядит следующим образом:

🥇1 место – Korolev Sailing Team – Королёв Николай;
🥈2 место – «МГУ- 1» – Зубрий Владимир;
🥉3 место – Marlin – Бридня Алексей.
4 и 5 места заняли экипажи «Совфрахт» и «МГУ-2» соответственно.

Поздравляем победителей и призеров этапа!👏

Вечерние гонки на «Кубок Навигатор ДВ» проходят через четверг и будут длиться до 7 августа!

#ПланируйСМорским
#МыМоре
#ПринимаемТебя

БЕСПИЛОТНАЯ АВИАЦИЯ в промысловом рыболовстве🕹

ℹ️Ученые Морского университета совместно с Институтом проблем механики им. А.Ю. Ишлинского РАН и Сахалинским филиалом «ВНИРО» («СахНИРО») с 7 по 18 июля на о. Шикотан в рамках реализации стратегического технологического проекта «Межсредные роботехнические системы» провели полевую экспедицию по отработке методов и технологий применения беспилотной авиации в промысловом рыболовстве. Проект реализуется в рамках программы «Приоритет-2030».

🎮Первый этап экспериментальных исследований подтвердил правильность выбранных типов летательных аппаратов, их систем управления и навигации, а также дальности средств связи и используемых полезных нагрузок. Были определены влияния метеоусловий, гидрологии, времени суток на построение полетных заданий и режимы работы полезных нагрузок. По итогам экспериментов будут уточнены технические параметры аппаратов, которые необходимы для выполнения крупномасштабных рыборазведовательных работ.

🔍Разработанные методы и технологии позволяют проводить поиск скопления морских биоресурсов (промысловые рыбы и крабы) без направления промысловых судов на поиск места сбора. Что существенно снизит стоимость добычи.

💡Экспериментальные полеты на о. Шикотан проводились при поддержке Министерства по рыболовству Сахалинской области. Проект также поддержан Российским научным фондом «Разработка методов поиска скоплений промысловых рыб с помощью беспилотных летательных аппаратов».

#Приоритет2030
#Новости
#МорскоеДвижение
#МыМоре