Над Мытищами проложат рельсы
В Мытищах начинают готовить территорию под запуск линии рельсового скоростного пассажирского транспорта (ЛРТ)— «гибрид» легкого метро и скоростного трамвая. Это следует из Распоряжения председателя Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья Гордиенко.
Согласно Генплану, из Долгопрудного мытищинская ветка пройдет «вторым ярусом» через Челобитьево на улицу Мира, затем повернет к Олимпийскому проспекту к проезду 4536 -это рядом с ул. Воронина, недалеко от заправки «Роснефти», а потом уйдет в сторону Королева.
По замыслу, линия кольцевого трамвая пройдет по 20 наиболее крупным городам МО, свяжет между собой международные аэропорты и восемь станций Московского метро. Общая протяженность путей составит 246 километров, из них 57 км пройдут по территории Москвы.
Запуск ЛРТ позволит снизить транспортную нагрузку на 25%, в том числе за счет того, что рельсы пройдут над существующей дорожной инфраструктурой, обещают разработчики.
О нагрузке, которую испытают при этом жители домов, не сообщается.
Да и обсуждения с жителями, какие маршруты были бы для такого транспорта наиболее востребованы, фактически никто не проводил.
Таким образом, личная инициатива кого-то из чиновников рискует обернуться неэффективными тратами бюджетных средств на транспорт без достаточной загрузки и как следствие с недостаточной финансовой отдачей. При этом как всегда при подобном масштабном строительстве появляется угроза вырубки множества деревьев по ходу строительства. Кроме того, в течение всего времени строительства новой транспортной системы, прилегающей вплотную к существующим городским автодорогам и жилым кварталам, жителям обеспечены автомобильные пробки, шум, грязь и пыль. Как минимум выгоды такого строительства не столь очевидны.
Планируемый участок свяжет Мытищи, Пушкино, Ивантеевку, Щелково, Балашиху и Реутов.
фото: mosreg.ru
#ГоворятМытищи_транспорт #Подмосковье_ЛРТ #скоростнойтрамвай #легкоеметро #гоМытищи
В Мытищах начинают готовить территорию под запуск линии рельсового скоростного пассажирского транспорта (ЛРТ)— «гибрид» легкого метро и скоростного трамвая. Это следует из Распоряжения председателя Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья Гордиенко.
Согласно Генплану, из Долгопрудного мытищинская ветка пройдет «вторым ярусом» через Челобитьево на улицу Мира, затем повернет к Олимпийскому проспекту к проезду 4536 -это рядом с ул. Воронина, недалеко от заправки «Роснефти», а потом уйдет в сторону Королева.
По замыслу, линия кольцевого трамвая пройдет по 20 наиболее крупным городам МО, свяжет между собой международные аэропорты и восемь станций Московского метро. Общая протяженность путей составит 246 километров, из них 57 км пройдут по территории Москвы.
Запуск ЛРТ позволит снизить транспортную нагрузку на 25%, в том числе за счет того, что рельсы пройдут над существующей дорожной инфраструктурой, обещают разработчики.
О нагрузке, которую испытают при этом жители домов, не сообщается.
Да и обсуждения с жителями, какие маршруты были бы для такого транспорта наиболее востребованы, фактически никто не проводил.
Таким образом, личная инициатива кого-то из чиновников рискует обернуться неэффективными тратами бюджетных средств на транспорт без достаточной загрузки и как следствие с недостаточной финансовой отдачей. При этом как всегда при подобном масштабном строительстве появляется угроза вырубки множества деревьев по ходу строительства. Кроме того, в течение всего времени строительства новой транспортной системы, прилегающей вплотную к существующим городским автодорогам и жилым кварталам, жителям обеспечены автомобильные пробки, шум, грязь и пыль. Как минимум выгоды такого строительства не столь очевидны.
Планируемый участок свяжет Мытищи, Пушкино, Ивантеевку, Щелково, Балашиху и Реутов.
фото: mosreg.ru
#ГоворятМытищи_транспорт #Подмосковье_ЛРТ #скоростнойтрамвай #легкоеметро #гоМытищи