Человек-паук, которого мы заслужили😄

Местные жители шутят теперь, что это на смену «Жилищникам» в Москве пришло ГБУ «Паук»🕷️

ПИК все-таки вышел на элитный рынок недвижимости и запустил бренд Mono.

Первым проектом компании станет жилой комплекс недалеко от станции метро «Новокузнецкая».

Он появится на месте бывшего института  «Цветметобработка» в Пыжевском переулке.

Там можно будет возвести относительно небольшой жилой комплекс премиального сегмента примерно на 16 000 «квадратов».

Сейчас ПИК находится в поисках подрядчика, который снесет все ветхие постройки и расчистит площадку.

Это будет первый ПИКовский премиум-класс. Очень надеемся, что его архитектура и качество будут сильно отличаться от знаменитых ПИКовских панелек, о которых уже и песни поют и даже увековечивают их в живописи.

@nedvizha

Застройщики не будут обязаны исполнять обещания из рекламных буклетов

Правительство РФ дало отрицательный отзыв на законопроект, который обязывал бы застройщиков исполнять обещания, данные в рекламных буклетах, даже если они не были прописаны в договоре долевого участия (ДДУ).

В чем суть законопроекта?
▪️Застройщики должны нести ответственность за информацию, которую они размещают в рекламе.
▪️Рекламные обещания должны иметь юридическую силу.

Почему правительство против?
▪️Законопроект может привести к полному прекращению рекламы новостроек.
▪️Застройщикам будет сложно исполнять обещания из-за санкций.
▪️Вся необходимая информация уже содержится в проектной декларации.

@wearestroyka

"Ради наживы кто-то брал по 10 ипотек, что в том числе привело к спекулятивному росту цен на квартиры в новостройках. Процентные ставки за счёт государства снижаются, а застройщики тут же повышают цены на жилье, вынуждая людей брать кредиты бóльших размеров. Это недопустимо" (с) Володин.

Фантастика. А еще в октябре 2020 года это разве не было понятно? Мы об этом пишем все время существования канала, задолбали кучу СМИ комментариями о том, что эту вакханалию нужно срочно прекращать. А потом уже доперло и до остальных, да как доперло - аж Мутко признал, что это был и есть ни разу не социальный проект, а чисто спекулятивно-девелоперский.

Ну, окей, а теперь-то что делать будем? Ценник за три года вырос минимум в полтора раза, в ряде регионов в 2,5-3. Как будем решать кейс под названием "Наша задача — обеспечить людей жильём, а не застройщиков — сверхдоходами"? Застроев брать за жабры? Тогда куча ЖК остановятся и лягут на Фонд дольщиков наковальней лет на 10 - там тоже важнее КРТ, а не решение вопроса по достройке зданий.

А, впрочем, пусть говорят. Хорошо хоть сейчас нашли бревно в глазу.

@economismrussia

Дефицит складских площадей и растущие арендные ставки привлекает на этот рынок новых игроков.

MR Group, один из крупнейших столичных девелоперов жилья, может построить складской комплекс площадью в 300 тыс. кв. м недалеко от Калужского шоссе в Новой Москве. Земельный участок уже приобретен.

Инвестиции в проект эксперты оценивают в 12,5-16,5 млрд рублей. Сейчас арендная ставка для склада в этом месте может составить 8,5-9 тыс. рублей за 1 кв. м в год, а к моменту ввода объекта в эксплуатацию - 10-11 тыс. рублей.

Впрочем, строителей жилья складской сегмент привлекает и по другой причине. В Москве с 2020 года действует программа по созданию мест приложения труда. Девелоперы, их создающие, имеют льготу при переводе других участков под жилищную застройку.

Девелоперы в эту историю, кстати говоря, кинулись не просто так. Правительство Москвы в целом подошли разумно и сделали следующую программу.

Когда застройщик покупает земельный участок, ему нужно перевести его из какой-нибудь промки в жилую недвижимость. То есть, изменить так называемые "виды разрешенного использования" земли или ВРИ. За это город берет с застройщика деньги за изменение ВРИ и навешивает на него разные обременения.

Город сказал застройщикам "можете не платить ВРИ, но на эти деньги создайте места приложения труда (МПТ)". Собственно говоря, результаты мы сейчас и видим - девелоперы массово начали инвестировать в логистические комплексы для Озона, технопарки, медицинские объекты и пр.

В целом, помимо остальных мер поддержки, которые город предлагает - это очень грамотная инициатива. Потому что по итогу город все равно будет в плюсе, когда на среднесроке будет собирать больше налогов, чем если бы просто получил деньги за изменение ВРИ.

@moi_misli_vslukh

Закон об апартаментах в настоящее время далек от внесения в Госдуму и в ближайшее время вопрос вряд ли будет решен, заявила в четверг на риелторском форуме в Москве зампред комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева.

"Правительство над этим думает, но пока этот закон далек даже от предварительного внесения в Госдуму. И все сейчас откровенно боятся трогать эту тему. Я боюсь, что в ближайшее время по апартаментам никаких решений принято не будет", - сказала она.
@ria_realty

🏗🏡Знаковая архитектура

Последние пару лет были урожайными на интересные архитектурные проекты. Необычный жилой комплекс от известного голландского бюро MVRDV, экспериментальная школа от застройщика «Брусника» в Новосибирске, высокотехнологичный новый павильон «Атом» на ВДНХ. Эти разные здания по-своему отражают тренды… которые были в моде пять-семь лет назад. Именно столько занимает проектирование и строительство сложных объектов.

Интересно, что в ближайшие месяцы нас ждут две очень необычные премьеры: Технопарк Сбербанка по проекту бюро Захи Хадид и театр оперы и балета по проекту австрийцев Coop Himmelb(l)au. Архитекторы такого уровня крайне редко строят в России. Их новых зданий, судя по всему, придется ждать долго.

«Монокль» представляет подборку знаковых архитектурных проектов последних двух лет.

Читать подробнее

monocle.ru

Стоимость доставки цемента железнодорожным транспортом за год выросла на 11–23% в зависимости от региона, рассказали “Ъ” в «Цемросе». Заметнее всего показатель увеличился в Калининградской области — на 23%. Управляющий партнер СМПРО Владимир Гузь говорит, что каждая из составляющих транспортных затрат в этом году выросла на 11% и более, для регионов со сложной логистикой — на 20% и более. В «Союзцементе» пояснили, что в России нет дефицита цемента, но существует проблема с его доставкой: производители загружены не более чем на 61%. По подсчетам организации, по железной дороге перевозится более 40% цемента.

◾️Рост стоимости связан с высокими тарифами РЖД, говорят участники рынка. На рынок Калининградской области, по словам представителя «Цемроса», также влияет рост транзитных ставок на перевозку цемента по территории Литвы. Квота на поставку цемента транзитом через эту страну на 2024 год сокращена на 11,1%, до 212,4 тыс. тонн, добавляют в «Цемросе». Из-за профилактического ремонта железнодорожных паромов «Амбал» и «Балтийск» в первом квартале не будет перевозки цемента по линии Усть-Луга—Балтийск. Помимо транзита через Литву продукция, как говорят в «Цемросе», перевозится через порт Санкт-Петербурга. Доставлять цемент на автомобилях в Калининград сейчас нельзя, уточняют в СМПРО.

Инвесторы забирают из европейских фондов недвижимости по 1 миллиарду евро в месяц, поскольку падение спроса и резкий рост стоимости заемных средств вызывают опасения по поводу оценки коммерческой недвижимости.

▪️По данным Morningstar, чистые потоки остаются отрицательными уже 11 месяцев.
▪️Многие открытые фонды вынуждены продавать активы: Savills.

Минутка эстетики)

"Самолет" подал в суд на своего бывшего топ-менеджера Алексея Козлова, который перешел работать в Dogma.

Через суд хотят вернуть 615 млн руб. Интересно, что накануне компанию внезапно покинул гендиректор Антон Елистратов.