🗣 Архнадзор призывает правительство Москвы отказаться от поспешных действий и вернуться к обсуждению проекта продолжения Троицкой (бывшей Коммунарской) линии метро от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» для его пересмотра.
✔️ Существующий проект может нанести значительный урон цельной историко-архитектурной и экологической среде нашего города. При этом транспортная задача так и не будет решена.
✔️ Архитектурный ансамбль в начале улицы Дмитрия Ульянова имеет интересную историю, которая заслуживает подробного рассказа.
✔️ Историческая ценность застройки этого отрезка улицы Дмитрия Ульянова состоит в том, что, будучи единым ансамблем, дома Академии наук наглядно иллюстрируют эволюцию стиля советской архитектуры 1950-х г.г.
✔️ Историк транспорта Юрий Егоров – о Троицкой линии метро:
❓ Как получилось, что строительство линии метро началось до получения всех необходимых согласований, а тем более без учета мнения местных жителей?
❓ Как именно приход пассажиров Троицкой ветки на и без того загруженную Калужско-Рижскую линию «улучшит транспортную ситуацию» в столице?
❓ Почему в качестве пересадочного узла была выбрана неприспособленная для этого станция «Академическая»?
http://www.archnadzor.ru/2021/12/23/opasnoe-metro/
#ЮЗАОпротив #69млрд #бульвар #ДмитрияУльянова #троицкаяветка #коммунарскаяветка #ЖСКРАН #Архнадзор #нарушения #СтроительныйБеспредел #ОпасноеМетро
✔️ Существующий проект может нанести значительный урон цельной историко-архитектурной и экологической среде нашего города. При этом транспортная задача так и не будет решена.
✔️ Архитектурный ансамбль в начале улицы Дмитрия Ульянова имеет интересную историю, которая заслуживает подробного рассказа.
✔️ Историческая ценность застройки этого отрезка улицы Дмитрия Ульянова состоит в том, что, будучи единым ансамблем, дома Академии наук наглядно иллюстрируют эволюцию стиля советской архитектуры 1950-х г.г.
✔️ Историк транспорта Юрий Егоров – о Троицкой линии метро:
❓ Как получилось, что строительство линии метро началось до получения всех необходимых согласований, а тем более без учета мнения местных жителей?
❓ Как именно приход пассажиров Троицкой ветки на и без того загруженную Калужско-Рижскую линию «улучшит транспортную ситуацию» в столице?
❓ Почему в качестве пересадочного узла была выбрана неприспособленная для этого станция «Академическая»?
http://www.archnadzor.ru/2021/12/23/opasnoe-metro/
#ЮЗАОпротив #69млрд #бульвар #ДмитрияУльянова #троицкаяветка #коммунарскаяветка #ЖСКРАН #Архнадзор #нарушения #СтроительныйБеспредел #ОпасноеМетро
www.archnadzor.ru
Архнадзор » Архив » Опасное метро