Вместо покупок размещений на помойках типа Baza, лучше бы наняли нормальных специалистов по SERM. Ваши скриптовые однотипные ответы уже всех достали.

https://yangx.top/readovkanews/16120

Короче, вся мякота там в комментариях. Я от своих слов отказываться не собираюсь, но автор поста несёт такую дикую ахинею в комментариях, что возникает подозрение , что всё это спланированная акция Олега Тинькова.

https://yangx.top/mostaxidrive/890

Пятничное

Дептранс Москвы предложил ввести минимальную заработную плату для таксистов.

В департаменте сообщили «Подъёму», что внесли свои комментарии к законопроекту о такси, запрещающему водителям работать без агрегаторов. Вот основные предложения:

▪️ Необходимо установить «минимальный гарантированный доход водителя такси». При этом в Москве он должен быть не меньше, чем у профессионального водителя городского автобуса.

▪️ Разрешить регионам по желанию закреплять желтые номера для такси на законодательном уровне. Для этого необходимо упросить процедуру их получения в МВД.

▪️ В новом законе должно быть сохранено право регулирования количества такси в регионах, чтобы избежать возникновения демпинга.

▪️ Для обеспечения безопасности пассажиров МВД необходимо создать сервис для онлайн-проверки достоверности водительских прав таксистов из стран ЕАЭС или обязать водителей-иностранцев получать права российского образца.

@pdmnews

Зарплата водителя Мосгортранс 50к. Забудем про то, что агрегаторы считают доходом сумму до вычета процентов. Вычитаем аренду и топливо.... ну.... думаю агрегаторы поддержат эту поправку. https://yangx.top/mostaxidrive/895

Осталась пара дней. Ждём новых косяков. Ну и гарантий заработка. От Яндекса.

По чатам гуляет петиция с change.org с требованием к Яндекс.Такси разбанить нечправедливо забаненного глухого водителя. Так вот, автор петиции на связь не выходит, а водитель работает и получает заказы.

http://chng.it/BgxK6ZYpWb

Тут все бегают с новой формой путевого листа, которая вступает в силу с 1 января 2021 года. Я принёс всё, спасибо Ивану Ёжикову и Консультант+

Минтранс утвердил обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов. Новый приказ вступит в силу 1 января 2021 года. Он не предусматривает существенных изменений.

Случаи оформления и содержание путевого листа. Закреплено правило о том, что путевой лист оформляется при любом использовании ТС вне зависимости от вида и особенностей перевозки.

Предусмотрен новый реквизит - сведения о перевозке. К этим сведениям относится информация о виде сообщения и виде перевозки.

Нужно будет указывать марку ТС и автомобильного прицепа (полуприцепа), сейчас требуется указать только модель.

Ответственное должностное лицо будет обязано указывать дату и время выпуска ТС на линию и его возвращения.

В новых городах, куда пришёл DiDi, гарантия варьируется от 6500 до 7650 рублей за 30-40 заказов. Водители, естественно, недовольны.

UPD. От 4000. Спасибо за поправку.