Омбудсмен такси
9.13K subscribers
4.04K photos
625 videos
26 files
4.67K links
Комментируя нажимайте в чате капчу

Между агрегаторами и водителями, между парками и госвластью.

По вопросам рекламы - https://yangx.top/Ombus_bot

Чатик - https://yangx.top/ombudsmantaxi

для связи и претензий - [email protected]
加入频道
И ещё немного про такси за границей. Снова Турция от любимого читателя. Вызвал такси на стойке в отеле в центре Стамбула. Официальное такси – 1400 лир (около 4200 руб.), оплата прямо на стоке. А дальше 40 минут аттракциона "доедем не доедем". Водитель не то что отвлекался на телефон, он из него не вылезал полулёжа в кресле. Причём не только в пробках, но и на скорости 110 км/ч. И обратите внимание в каком состоянии салон машины.

Цените российское такси и водителей, которые приезжают к вам на ухоженных автомобилях и максимально безопасно перевозят вас.

NB Обратите внимание, что таксометр интегрирован в салонное зеркало заднего вида. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие коллеги, кто уже ИП или только собирается стать им. В следующем году к эксперименту ИП на АУСН (автоматическая упрощённая система налогообложения) присоединится более 20 российских регионов. Об этом заявил глава ФНС Данил Егоров в интервью РБК.

Так вот, мой совет: не переходите и не выбирайте АУСН, если вы ИП на своем автомобиле. Такая система налогообложения будет ещё менее выгодной, чем самозанятость или ИП на НПД. Самой эффективной для работы в такси остаётся схема ИП на патенте. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аналитики выяснили, сколько россияне тратят на такси

"Росгосстрах" и сервис проверки автомобилей "Автокод" провели исследование, в ходе которого выяснилось, сколько россияне тратят на такси.

Рост цен на такси заставил 51% опрошенных совершать поездки на этом виде транспорта реже. При этом рост цен заметили 60% опрошенных.

Хотя бы раз в жизни такси пользовались 87% опрошенных. Из тех, кто продолжает использовать такси, 47% тратят на него не более тысячи рублей в месяц. Ещё 32% от 1000 до 3000 руб. в месяц, каждый пятый (20%) более 3000 рублей в месяц.

Около половины пользующихся такси предпочитают тариф "Эконом", ещё 32% – машины класса "Комфорт".

Меньше всего (3%) пассажиров волнует марка такси, для 51% важнее всего цена поездки, для 21% опрошенных – время ожидания машины.

Среди опрошенных 87% имеют собственные транспортные средства, поэтому несколько раз в месяц такси пользуется лишь 20% из них. Среди тех, у кого нет автомобиля, 32% пользуются такси несколько раз в месяц, 11% – раз в неделю. Лишь 7% опрошенных без своей машины обходятся и без такси, тогда как среди автовладельцев их 15%, сообщает РБК с ссылкой на исследование.

Практически все (96%) считают, что такси в России нуждается в улучшении. Чуть меньше половины (42%) считают важным снижение тарифов, 20% хотят улучшения качества обслуживания, для 17% важно увеличение количества автомобилей такси в часы пик, а 4% хотели бы видеть детские удерживающие устройства (кресла и бустеры) в каждом такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересно, как ему удаётся на протяжении всей смены сохранить столько энергии и позитива? Делитесь своими секретами, как не впасть в уныние за 12 часов за рулём такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инновационный способ "показать водителю, где я", продемонстрировал житель Уфы.

Дабы обозначить таксисту свое местоположение он стрелял в воздух из ракетницы.

Побочный эффект: теперь его разыскивает полиция. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выплаты по ОСАГО могут вырасти

Депутат от ЛДПР Ярослав Нилов, внёс законопроект, согласно которому максимальные выплаты по ОСАГО предлагается поднять на 30%:

Материальный ущерб:
с 400 000 до 520 000 руб.

Ущерб жизни и здоровью:
с 500 000 до 650 000 руб.

Нилов говорит о том, что лимиты выплат не менялись 10 лет, а за это время серьезно выросли цены на запчасти, услуги по ремонту и стоимость самого полиса ОСАГО.

Нет никаких сомнений, что страховщики выступят единым фронтом против пересмотра лимита выплат по ОСАГО. Несмотря на то, что у большинства страховых компаний ОСАГО является основным драйвером роста прибыли (а у некоторых единственным), РСА и ВСС в один голос говорят о высокой убыточности ведения бизнеса в этом сегменте страхового рынка. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вот вам ещё кейс, тест на внимательность.

Заказ корпоративный. Водитель видит в карточке заказа одну цену, в "Моем налоге" пробитый чек на другую, более высокую, сумму.

Естественно, он негодует и рука сама тянется скорректировать чек в "Моём налоге".

Но если посмотреть сборы Яндекса с заказа, то и получается, что до вычета комиссии заказ стоил столько, сколько отражено в "Моём налоге".

Очередной глюк в Яндекс Про? Или так и задумано? В любом случае так быть не должно, это пугает водителя, вводит его в заблуждение и крайне мешает работать.

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На большей части территории России значительно сократился световой день. Есть мнение, что в темное время суток эта жёлтая полоса сверху, не несущая никакой полезной нагрузки, буквально выжигает глаза водителю и раздражает пассажиров.

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Смотрю, вернули пункт "Мечта" в Яндекс Про? Добавьте, пожалуйста, такой пункт, очень надо! @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Думаю, все уже обратили внимание на то, что цены на бензин стремительным домкратом понеслись вверх. На скрине статистика Московской топливной ассоциации за прошлую неделю. Как видим за одну неделю подорожание было весьма значительным.

В отличие от прошлых лет, когда розничные цены на топливо замерзали с приходом зимы, в этом году, скорее всего, рост продолжится. Причём, ощутимый.

Правительство приняло решение досрочно снять запрет на экспорт топлива. В обмен нефтяники получают твердую валюту (как они это делают в условиях санкций необъяснимо, но факт). В итоге топливо снова будет выгоднее гнать за границу, что в очередной раз приведёт к его дефициту и росту цен на внутреннем рынке. А вместе с топливом продолжит дорожать и всё остальное (но не такси). @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На региональном портале Подмосковья обновили онлайн-услугу по оформлению разрешений на деятельность такси.

В рамках оптимизации в онлайн-форму заявления добавлен сервис автозаполнения реестровых записей транспортных средств, сервис проверки уникальности ввода данных об автомобиле и сервис проверки наличия свидетельства о регистрации транспортного средства в реестре легковых такси, говорится в сообщении министерства государственного управления, информационных технологий и связи Московской области.

А вот как это выглядит в реальности. Так как автомобиль внесён в реестр автомобилей такси не мною, форма просто не даёт ввести никакое значение в данной графе (скрины формы как для ИП, так и для физлица). Раньше форма хотя бы выдавала "По ИНН не найдено ТС в реестре автомобилей такси". Теперь заявитель просто будет гадать, почему нет строки для заполнения.

При этом, ни в 580ФЗ, ни в областном 125/2023, ни в каком-либо другом НПА нет запрета на привязку автомобиля к нескольким перевозчикам. Нет запрета осуществлять деятельность на автомобиле такси по договору обеспечения или аренды. Но в Московской области, впрочем, как и а большинстве регионов, действует принцип "один автомобиль - один перевозчик", оставшийся в наследство от предыдущего закона о такси, где разрешение перевозчику выдавалось на конкретный автомобиль.

Надеюсь, уже в ближайшее время министерство технологий МО и связи совместно с Минтрансом региона ещё раз обновят форму, чтобы процесс легализации таксистов в регионе вернулся в правовое поле и ускорился. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дептранс Москвы сообщил о том, что аттестацию на правила работы в такси прошли 5 тысяч водителей.

Таким образом, с учётом информации о том, что ежедневно на линию выходит 96 тысяч машин такси, аттестацию прошли менее 5% водителей.

Напомню, что с марта аттестация становится обязательной, без неё КИС АРТ отзовёт id водителя и тот не сможет выполнять заказы.

Аттестация включает в себя вопросы на действия при ЧП и авариях, знание города и достопримечательностей Москвы и Московской области.

В тесте 10 вопросов, для успешной аттестации нужно правильно ответить на 8 из них.

Пройти аттестацию можно в системе КИС АРТ, а подготовиться в Яндекс Про, где есть режим тестирования перед аттестацией.

В случае, если водитель дважды не сдаст тест в КИС АРТ, ему придется идти на очный экзамен. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За неполные 11 месяцев этого года УРАТК Московской области выявило 360 нелегальных такси вблизи аэропортов Шереметьево и Домодедово.

На территории Шереметьево выявлено свыше 130 нарушителей, а в  Домодедово - порядка 230.

Всего сотрудниками управления было проверено около 4700 автомобилей.

Всего на нарушителей было составлено 1800 административных материалов, а транспортные средства были эвакуированы на штрафстоянки. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство России внесло в Госдуму законопроект, существенно повышающий штрафы за большинство нарушений ПДД.

Как и предполагалось, штрафы вырастут на 30-50%. Напомню, штраф за превращение скорости на 20-40 км/ч вырастет с 500 до 750 руб., а штраф за непристегнутый ремень с 1000 до 1500 руб. При этом, сроки лишния водительских прав (если такое предусмотрено) останутся прежними.

Однако с учётом того, что законопроект предусматривает снижение скидки на оплату с 50 до 25 процентов, фактически большинство штрафов вырастет в 2,25 раза.

Дабы избежать ситуации, когда правительственные поправки не будут рассмотрены (автор законопроекта, к которому правительства предлагает поправки может отозвать его) был выбран проект введения штрафа за повторное отсутствие ОСАГО (5000 руб.), внесённый парламентариями КБР. Он был принят в первом чтении в минувший четверг. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Инфографика: "Коммерсантъ"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Такая вот коничива, такая вот коррозия...

История умалчивает о том, в каких условиях эксплуатировался этот кроссовер, но нареканий на низкую антикоррозийную защиту китайских автомобилей достаточно много.

Любопытно, что сгнил только подрамник. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Московские налоговые начали присылать в парки списки водителей, которых ФНС считает их работниками с требованием немедленно заплатить за них налоги и платежи в фонды (около 43%).

Что происходит?

Такие уведомления получили ряд парков, в большинстве своем небольшие, да ещё и те, которые держат на одном юридическом лице или ИП и "железный парк", то есть осуществляют сдачу автомобилей такси в аренду, и "подключашку", которая выполняет функции по переводу средств от Яндекса водителям.

К уведомлению прилагается список водителей, которым данная "подключашка" переводила средства.

Списки довольно странные: некоторые водители номинально числились в парке, а некоторых вообще нет в Диспетчерской ни в каком статусе.

Почему это происходит?

В ФНС считают, что если "подключашка" (парк) имеет код ОКВЭД 49.32 (а без него Яндекс не начнет сотрудничество), то и водители должны быть в штате а качестве работников. Либо парк должен сдавать в аренду автомобили перевозчикам физлицам, находящимся в региональном реестре.

Что делать?

А ничего не делать. Не признавать отношения, иметь документы о получении средств от водителей за аренду (ой, придется же налог платить) и не подписывать никаких документов в налоговой.

ИФНС может пойти в суд (и пойдет скорее всего). Но судебная практика пока складывается не в пользу налоговиков. По слухам ФНС ждёт какого-то решения Верховного суда, который встанет на её сторону.

Водители под угрозой?

Инспекторы ИФНС делают выборочную проверку по водителям, которым парк перечислял средства от Яндекса. В случае, если у такого водителя нет статуса СМЗ или он не является ИП, налоговики грозят начислением на переведенные суммы 13% налога на доходы физического лица таким водителям. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вот так выглядит предостережение после фиксации нарушений требований к такси камерами в Московской области.

В данном конкретном случае с такси слетел фонарь на скорости, а водитель не обратил на это внимание.

Несмотря на то, что за отсутствие фонаря предусмотрен штраф, в случае фиксации нарушения камерами перевозчику выносится предостережение с требованием устранить нарушение. В случае невыполнения и повторной фиксации того же нарушения Минтранс Московской области аннулирует запись в региональном реестре автомобилей такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM