Коллеги, сейчас по Телеграм гуляют активно крадут аккаунты двумя новыми способами.
Первый: приходит уведомление о том, что кто-то подарил Telegram Premium с предложением перейти по ссылке для активации. Если вам действительно подарили Premium, то ни по каким ссылкам переходить не нужно, у вас просто появляется Premium.
2. Под видом фотографии или видео присылают файл с расширением apk. Это, собственно, апкашка и есть, то есть приложение. Если по неосторожности его установить, то вы потеряете не только аккаунт в Телеграм, но и все деньги с карт банковских приложений на телефоне.
Ну и напоминаю: в 99% случаев просьба проголосовать за кого-то из знакомых, принять участие в опросе, и т.д. с авторизацией через Телеграм является мошенничеством с целью получить доступ к вашему аккаунту. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Первый: приходит уведомление о том, что кто-то подарил Telegram Premium с предложением перейти по ссылке для активации. Если вам действительно подарили Premium, то ни по каким ссылкам переходить не нужно, у вас просто появляется Premium.
2. Под видом фотографии или видео присылают файл с расширением apk. Это, собственно, апкашка и есть, то есть приложение. Если по неосторожности его установить, то вы потеряете не только аккаунт в Телеграм, но и все деньги с карт банковских приложений на телефоне.
Ну и напоминаю: в 99% случаев просьба проголосовать за кого-то из знакомых, принять участие в опросе, и т.д. с авторизацией через Телеграм является мошенничеством с целью получить доступ к вашему аккаунту. @mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Следом за питерскими водителями, коммуникацию о необходимости загрузки разрешения получили все водители московского региона.
Вопрос: что с этим делать?
Ответ: Ничего. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Вопрос: что с этим делать?
Ответ: Ничего. @mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ну вот так выглядит интерфейс после нажатия кнопки "Конфликт" и подтверждения необходимости записи разговора в приложении Яндекс Про, которым пользуется большинство российских таксистов.
Что ещё от агрегароров хочет депутат Дмитрий Гусев (скорейшего ему выздоровления от ковида)?
Информация обо всех поездках по закону передаётся в региональную информационную систему.
Не пора ли задуматься о введении административных штрафов за неоплату поездок в такси по аналогии с существующими штрафами за безбилетный проезд в общественном транспорте? @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Что ещё от агрегароров хочет депутат Дмитрий Гусев (скорейшего ему выздоровления от ковида)?
Информация обо всех поездках по закону передаётся в региональную информационную систему.
Не пора ли задуматься о введении административных штрафов за неоплату поездок в такси по аналогии с существующими штрафами за безбилетный проезд в общественном транспорте? @mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет, с вами непостоянная рубрика "Как уведомить уполномоченный орган о наличии ОСГОП".
Любимый и дорогой читатель прошёл непростой квест подачи уведомления через МФЦ и поделился лайфхаками как пройти его.
1. В МФЦ вам обязательно будут говорить о том, чтобы вы шли на Госуслуги, а они таким не занимаются. Попросите пригласить руководителя. Называется услуга "Внесение изменений в реестр перевозчиков легковым такси на основании уведомления".
2. Самого полиса ОСГОП недостаточно. Для уведомления через МФЦ необходим договор с страховой компанией или "Сведения о договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика". Этот документ пришлет страховая.
3. В заявлении обязательно должен быть указан номер записи из реестра перевозчиков. Не из реестра автомобилей такси.
4. На руки вы получите уведомление о принятии заявления как на фото. Обязательные проверьте, чтобы в МФЦ правильно указали причину внесения изменений. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Любимый и дорогой читатель прошёл непростой квест подачи уведомления через МФЦ и поделился лайфхаками как пройти его.
1. В МФЦ вам обязательно будут говорить о том, чтобы вы шли на Госуслуги, а они таким не занимаются. Попросите пригласить руководителя. Называется услуга "Внесение изменений в реестр перевозчиков легковым такси на основании уведомления".
2. Самого полиса ОСГОП недостаточно. Для уведомления через МФЦ необходим договор с страховой компанией или "Сведения о договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика". Этот документ пришлет страховая.
3. В заявлении обязательно должен быть указан номер записи из реестра перевозчиков. Не из реестра автомобилей такси.
4. На руки вы получите уведомление о принятии заявления как на фото. Обязательные проверьте, чтобы в МФЦ правильно указали причину внесения изменений. @mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А вот ещё немного Гонконга от дрожайшего читателя. Такие наклейки есть во всех автомобилях такси.
Если пассажир не присиегнулся:
1. Он совершает правонарушение
2. Водитель вправе отказать в поездке
3. Возможно, пассажиру придётся оплатить подачу и покинуть транспортное средство".
@mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Если пассажир не присиегнулся:
1. Он совершает правонарушение
2. Водитель вправе отказать в поездке
3. Возможно, пассажиру придётся оплатить подачу и покинуть транспортное средство".
@mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наши коллеги из Хасавюрта приглашают в гости тех, кому такси кажется слишком дорогим. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Без всяких дополнительных объявлений Дептранс Москвы изменил схему и правила нахождения на привокзальной площади аэропорта "Внуково".
В зону попали все дороги, прилегающие к терминалу, включая части 1-й и 2-й Рейсовых улиц. На всей привокзальной площади бесплатное время нахождения транспорта ограничено 25 минутами. На этом хорошие новости заканчиваются: в сутки на привокзальной площади аэропорта можно находиться не более 60 минут.
Поэтому любителям этого аэропорта стоит внимательно следить не только за количеством въездов и выездов, но и временем нахождения в аэропорту.
Судя по информации на сайте аэропорта, для такси не сделано исключений. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
В зону попали все дороги, прилегающие к терминалу, включая части 1-й и 2-й Рейсовых улиц. На всей привокзальной площади бесплатное время нахождения транспорта ограничено 25 минутами. На этом хорошие новости заканчиваются: в сутки на привокзальной площади аэропорта можно находиться не более 60 минут.
Поэтому любителям этого аэропорта стоит внимательно следить не только за количеством въездов и выездов, но и временем нахождения в аэропорту.
Судя по информации на сайте аэропорта, для такси не сделано исключений. @mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Baidu назвала цену своего беспилотного такси
Исполнительный директор китайского IT-гиганта Baidu Робин Ли на конференции Baidu World 2024 заявил, что производство одного беспилотного такси Apollo RT6 обходится в 250 тыс. юаней (менее 35 тыс. долл.).
По словам Ли, на сегодня Apollo RT6 является единственным серийным автомобилем, достигшем 4 уровня автономности по классификации SAE (максимальный уровень на сегодня Level 5). Это означает, что беспилотник Baidu может требовать вмешательства человека лишь в исключительных случаях, когда об этом заявят системы автомобиля.
При этом в Baidu внимательно следят за развитием программы беспилотного такси Tesla, прототип которого американская компания недавно представила.
Baidu представила Apollo RT6 в 2022г. и тогда Робин Ли заявил, что компания с каждым годом будет наращивать производство этого беспилотника дабы представлять беспилотное такси по всему Китаю.
По словам руководителя Baidu, поездки на беспилотных такси, при должном развитии, будут вдвое дешевле, чем на традиционных такси и гораздо безопаснее. Это уже вызвало недовольство водителей такси и райдшеринга, которые потребовали ограничить деятельность Apollo, дочерней компании Baidu, занимающейся развитием беспилотных технологий. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Исполнительный директор китайского IT-гиганта Baidu Робин Ли на конференции Baidu World 2024 заявил, что производство одного беспилотного такси Apollo RT6 обходится в 250 тыс. юаней (менее 35 тыс. долл.).
По словам Ли, на сегодня Apollo RT6 является единственным серийным автомобилем, достигшем 4 уровня автономности по классификации SAE (максимальный уровень на сегодня Level 5). Это означает, что беспилотник Baidu может требовать вмешательства человека лишь в исключительных случаях, когда об этом заявят системы автомобиля.
При этом в Baidu внимательно следят за развитием программы беспилотного такси Tesla, прототип которого американская компания недавно представила.
Baidu представила Apollo RT6 в 2022г. и тогда Робин Ли заявил, что компания с каждым годом будет наращивать производство этого беспилотника дабы представлять беспилотное такси по всему Китаю.
По словам руководителя Baidu, поездки на беспилотных такси, при должном развитии, будут вдвое дешевле, чем на традиционных такси и гораздо безопаснее. Это уже вызвало недовольство водителей такси и райдшеринга, которые потребовали ограничить деятельность Apollo, дочерней компании Baidu, занимающейся развитием беспилотных технологий. @mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
И ещё немного про такси за границей. Снова Турция от любимого читателя. Вызвал такси на стойке в отеле в центре Стамбула. Официальное такси – 1400 лир (около 4200 руб.), оплата прямо на стоке. А дальше 40 минут аттракциона "доедем не доедем". Водитель не то что отвлекался на телефон, он из него не вылезал полулёжа в кресле. Причём не только в пробках, но и на скорости 110 км/ч. И обратите внимание в каком состоянии салон машины.
Цените российское такси и водителей, которые приезжают к вам на ухоженных автомобилях и максимально безопасно перевозят вас.
NB Обратите внимание, что таксометр интегрирован в салонное зеркало заднего вида. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Цените российское такси и водителей, которые приезжают к вам на ухоженных автомобилях и максимально безопасно перевозят вас.
NB Обратите внимание, что таксометр интегрирован в салонное зеркало заднего вида. @mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие коллеги, кто уже ИП или только собирается стать им. В следующем году к эксперименту ИП на АУСН (автоматическая упрощённая система налогообложения) присоединится более 20 российских регионов. Об этом заявил глава ФНС Данил Егоров в интервью РБК.
Так вот, мой совет: не переходите и не выбирайте АУСН, если вы ИП на своем автомобиле. Такая система налогообложения будет ещё менее выгодной, чем самозанятость или ИП на НПД. Самой эффективной для работы в такси остаётся схема ИП на патенте. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Так вот, мой совет: не переходите и не выбирайте АУСН, если вы ИП на своем автомобиле. Такая система налогообложения будет ещё менее выгодной, чем самозанятость или ИП на НПД. Самой эффективной для работы в такси остаётся схема ИП на патенте. @mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РБК
Глава ФНС — РБК: «Если вы перегнете палку, мы среагируем»
Можно ли корректировать пороги по прогрессии НДФЛ, как ФНС и маркетплейсы проследят за поведением продавцов и чем рискуют те, кто платит бонусы в 2024 году для экономии на налогах, в интервью РБК
Аналитики выяснили, сколько россияне тратят на такси
"Росгосстрах" и сервис проверки автомобилей "Автокод" провели исследование, в ходе которого выяснилось, сколько россияне тратят на такси.
Рост цен на такси заставил 51% опрошенных совершать поездки на этом виде транспорта реже. При этом рост цен заметили 60% опрошенных.
Хотя бы раз в жизни такси пользовались 87% опрошенных. Из тех, кто продолжает использовать такси, 47% тратят на него не более тысячи рублей в месяц. Ещё 32% от 1000 до 3000 руб. в месяц, каждый пятый (20%) более 3000 рублей в месяц.
Около половины пользующихся такси предпочитают тариф "Эконом", ещё 32% – машины класса "Комфорт".
Меньше всего (3%) пассажиров волнует марка такси, для 51% важнее всего цена поездки, для 21% опрошенных – время ожидания машины.
Среди опрошенных 87% имеют собственные транспортные средства, поэтому несколько раз в месяц такси пользуется лишь 20% из них. Среди тех, у кого нет автомобиля, 32% пользуются такси несколько раз в месяц, 11% – раз в неделю. Лишь 7% опрошенных без своей машины обходятся и без такси, тогда как среди автовладельцев их 15%, сообщает РБК с ссылкой на исследование.
Практически все (96%) считают, что такси в России нуждается в улучшении. Чуть меньше половины (42%) считают важным снижение тарифов, 20% хотят улучшения качества обслуживания, для 17% важно увеличение количества автомобилей такси в часы пик, а 4% хотели бы видеть детские удерживающие устройства (кресла и бустеры) в каждом такси. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
"Росгосстрах" и сервис проверки автомобилей "Автокод" провели исследование, в ходе которого выяснилось, сколько россияне тратят на такси.
Рост цен на такси заставил 51% опрошенных совершать поездки на этом виде транспорта реже. При этом рост цен заметили 60% опрошенных.
Хотя бы раз в жизни такси пользовались 87% опрошенных. Из тех, кто продолжает использовать такси, 47% тратят на него не более тысячи рублей в месяц. Ещё 32% от 1000 до 3000 руб. в месяц, каждый пятый (20%) более 3000 рублей в месяц.
Около половины пользующихся такси предпочитают тариф "Эконом", ещё 32% – машины класса "Комфорт".
Меньше всего (3%) пассажиров волнует марка такси, для 51% важнее всего цена поездки, для 21% опрошенных – время ожидания машины.
Среди опрошенных 87% имеют собственные транспортные средства, поэтому несколько раз в месяц такси пользуется лишь 20% из них. Среди тех, у кого нет автомобиля, 32% пользуются такси несколько раз в месяц, 11% – раз в неделю. Лишь 7% опрошенных без своей машины обходятся и без такси, тогда как среди автовладельцев их 15%, сообщает РБК с ссылкой на исследование.
Практически все (96%) считают, что такси в России нуждается в улучшении. Чуть меньше половины (42%) считают важным снижение тарифов, 20% хотят улучшения качества обслуживания, для 17% важно увеличение количества автомобилей такси в часы пик, а 4% хотели бы видеть детские удерживающие устройства (кресла и бустеры) в каждом такси. @mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересно, как ему удаётся на протяжении всей смены сохранить столько энергии и позитива? Делитесь своими секретами, как не впасть в уныние за 12 часов за рулём такси. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инновационный способ "показать водителю, где я", продемонстрировал житель Уфы.
Дабы обозначить таксисту свое местоположение он стрелял в воздух из ракетницы.
Побочный эффект: теперь его разыскивает полиция. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Дабы обозначить таксисту свое местоположение он стрелял в воздух из ракетницы.
Побочный эффект: теперь его разыскивает полиция. @mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выплаты по ОСАГО могут вырасти
Депутат от ЛДПР Ярослав Нилов, внёс законопроект, согласно которому максимальные выплаты по ОСАГО предлагается поднять на 30%:
Материальный ущерб:
с 400 000 до 520 000 руб.
Ущерб жизни и здоровью:
с 500 000 до 650 000 руб.
Нилов говорит о том, что лимиты выплат не менялись 10 лет, а за это время серьезно выросли цены на запчасти, услуги по ремонту и стоимость самого полиса ОСАГО.
Нет никаких сомнений, что страховщики выступят единым фронтом против пересмотра лимита выплат по ОСАГО. Несмотря на то, что у большинства страховых компаний ОСАГО является основным драйвером роста прибыли (а у некоторых единственным), РСА и ВСС в один голос говорят о высокой убыточности ведения бизнеса в этом сегменте страхового рынка. @mostaxidrive
🚕 Омбудсмен такси
Депутат от ЛДПР Ярослав Нилов, внёс законопроект, согласно которому максимальные выплаты по ОСАГО предлагается поднять на 30%:
Материальный ущерб:
с 400 000 до 520 000 руб.
Ущерб жизни и здоровью:
с 500 000 до 650 000 руб.
Нилов говорит о том, что лимиты выплат не менялись 10 лет, а за это время серьезно выросли цены на запчасти, услуги по ремонту и стоимость самого полиса ОСАГО.
Нет никаких сомнений, что страховщики выступят единым фронтом против пересмотра лимита выплат по ОСАГО. Несмотря на то, что у большинства страховых компаний ОСАГО является основным драйвером роста прибыли (а у некоторых единственным), РСА и ВСС в один голос говорят о высокой убыточности ведения бизнеса в этом сегменте страхового рынка. @mostaxidrive
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вот вам ещё кейс, тест на внимательность.
Заказ корпоративный. Водитель видит в карточке заказа одну цену, в "Моем налоге" пробитый чек на другую, более высокую, сумму.
Естественно, он негодует и рука сама тянется скорректировать чек в "Моём налоге".
Но если посмотреть сборы Яндекса с заказа, то и получается, что до вычета комиссии заказ стоил столько, сколько отражено в "Моём налоге".
Очередной глюк в Яндекс Про? Или так и задумано? В любом случае так быть не должно, это пугает водителя, вводит его в заблуждение и крайне мешает работать.
🚕 Омбудсмен такси
Заказ корпоративный. Водитель видит в карточке заказа одну цену, в "Моем налоге" пробитый чек на другую, более высокую, сумму.
Естественно, он негодует и рука сама тянется скорректировать чек в "Моём налоге".
Но если посмотреть сборы Яндекса с заказа, то и получается, что до вычета комиссии заказ стоил столько, сколько отражено в "Моём налоге".
Очередной глюк в Яндекс Про? Или так и задумано? В любом случае так быть не должно, это пугает водителя, вводит его в заблуждение и крайне мешает работать.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На большей части территории России значительно сократился световой день. Есть мнение, что в темное время суток эта жёлтая полоса сверху, не несущая никакой полезной нагрузки, буквально выжигает глаза водителю и раздражает пассажиров.
🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM