Здоровый лоб с сиреневым клатчем истерично требует 14 рублей сдачи, хотя я его тыщу ещё даже в руки не взял. А пожилая пара буквально впихивает 70 рублей чаевых. Ты соглашаешься округлить 39 до 50 рублей и также почти насильно пытаешься вернуть полтинник. Что с нашим обществом творится?
Forwarded from Курьерка 🚖
Как вы думаете, сколько в Москве машин такси? В процентном соотношении по отношению ко всем автомобилям. Половина? 20%? В моём вчерашнем опросе аж 47% читателей назвали примерно такие цифры. Ведь если встать на тротуаре где-нибудь в центре и посмотреть на проезжающие машины, кажется, что среди них каждая вторая — жёлтая и с шашечками.
На самом деле, в Москве от общего автомобильного потока машин такси — 2,5%. Это официальная статистика по городу. Такие данные называются контринтуитивными. Такси заметнее среди других автомобилей, они почти не простаивают и постоянно на дороге, поэтому интуитивно кажется, что их больше, чем есть на самом деле. Но большие данные не воспринимаются правильно через личный опыт.
Зная эту цифру, вы сможете немного иначе взглянуть на рассуждения о такси, которые пачками появляются в телеграм-каналах и пабликах ВК. Там вы много чего найдёте — что таксисты главные виновники ДТП в городе, что платные парковки дорожают из-за такси и прочую муть, не хочу распространять безосновательные теории. Реальность такова, что такси — это важный элемент экосистемы современного города, оно разгружает дороги и парковки от частных автомобилей, и при этом количество машин такси находится на уровне статпогрешности. Они заметнее, потому что постоянно куда-то едут, и этим они эффективнее личных авто, которые большую часть дня стоят на парковке и занимают место. Читайте, в общем, достоверную статистику, она интереснее чьих-то субъективных выводов.
На самом деле, в Москве от общего автомобильного потока машин такси — 2,5%. Это официальная статистика по городу. Такие данные называются контринтуитивными. Такси заметнее среди других автомобилей, они почти не простаивают и постоянно на дороге, поэтому интуитивно кажется, что их больше, чем есть на самом деле. Но большие данные не воспринимаются правильно через личный опыт.
Зная эту цифру, вы сможете немного иначе взглянуть на рассуждения о такси, которые пачками появляются в телеграм-каналах и пабликах ВК. Там вы много чего найдёте — что таксисты главные виновники ДТП в городе, что платные парковки дорожают из-за такси и прочую муть, не хочу распространять безосновательные теории. Реальность такова, что такси — это важный элемент экосистемы современного города, оно разгружает дороги и парковки от частных автомобилей, и при этом количество машин такси находится на уровне статпогрешности. Они заметнее, потому что постоянно куда-то едут, и этим они эффективнее личных авто, которые большую часть дня стоят на парковке и занимают место. Читайте, в общем, достоверную статистику, она интереснее чьих-то субъективных выводов.
Забирал тут девушку из человейника в Одинцово на Кутузовский. Подъехал, стою, смотрю платное сейчас начнется. Вдруг звонок от нее «Вы только не уезжайте, я выйду, я собираюсь. Отвечаю – «у вас оплата по безналу, какой смысл мне уезжать, собирайтесь, я вас не брошу».
Выходит, садится.
- И что часто уезжают не дождавшись?
- Постоянно.
- Мда.
- Говорят, что им в Московской области запрещено стоять больше пяти минут.
- Это уроды. Пишите жалобы в Яндекс на них.
- Ой да ну…
Въехали в Москву, летим по выделенке и тут меня впервые тормозит ИДПС. Причем как-то неуверенно. Ну хер с тобой, останавливаюсь, открываю окно. Рот не успел открыть, как с заднего сиденья «Прокуратура ЗАО Москвы, мы поедем? Опаздываю!». Я оборачиваюсь и вижу развернутое удостоверение которое она показывает инспектору. Мы как-то с ним охуели, он промялил «Да, да, конечно». Ну мы и поехали, аккурат до Кутузовского проспекта, 12, то есть прокуратуры.
Поблагодарила, на чай дала 100 рублей наличными. Побольше б такой прокуратуры ептыть.
Выходит, садится.
- И что часто уезжают не дождавшись?
- Постоянно.
- Мда.
- Говорят, что им в Московской области запрещено стоять больше пяти минут.
- Это уроды. Пишите жалобы в Яндекс на них.
- Ой да ну…
Въехали в Москву, летим по выделенке и тут меня впервые тормозит ИДПС. Причем как-то неуверенно. Ну хер с тобой, останавливаюсь, открываю окно. Рот не успел открыть, как с заднего сиденья «Прокуратура ЗАО Москвы, мы поедем? Опаздываю!». Я оборачиваюсь и вижу развернутое удостоверение которое она показывает инспектору. Мы как-то с ним охуели, он промялил «Да, да, конечно». Ну мы и поехали, аккурат до Кутузовского проспекта, 12, то есть прокуратуры.
Поблагодарила, на чай дала 100 рублей наличными. Побольше б такой прокуратуры ептыть.
Ну справедливости ради, таксист все же пидорас - сзади достаточно места (про чистоту кузова я молчу)
https://yangx.top/transproff/1582
https://yangx.top/transproff/1582
Telegram
Всем транспорт!
"Может, вы на родину поедете, а? Это моя родина, я здесь живу".
В Москве — очередная стычка таксиста и слабого пола. На сей раз не пассажирки. На этих кадрах водитель автомобиля SsangYong крайне возмущена присутствием такси на парковке около своего дома.…
В Москве — очередная стычка таксиста и слабого пола. На сей раз не пассажирки. На этих кадрах водитель автомобиля SsangYong крайне возмущена присутствием такси на парковке около своего дома.…
В минтрансе вдруг поняли, что их ведомственный приказ о запрете стоянки во дворах многоквартирных домов транспорта, осуществлявшего коммерческие перевозки, никаких последствий ни для кого не имеет и придумали поправки в КОАП - штраф 10 000 руб. и эвакуация.
Будет внесён на рассмотрение ГД в весеннюю сессию вместе с остальными поправками.
Будет внесён на рассмотрение ГД в весеннюю сессию вместе с остальными поправками.
рядовые, прапорщики и старшины, офицеры, военнообязанные - с праздником вас! Мирного неба над головой нам всем.
PS Не забудьте поздравить девочек-медсестер и врачебный персонал, они как бы тоже с военниками
PS Не забудьте поздравить девочек-медсестер и врачебный персонал, они как бы тоже с военниками
так коллеги, вчера вез троих пьяных ИДПС (не спрашивайте, но на чай дали полтос) и вот что они мне поведали. Так как мы сильно поумнели и начали внимательно относиться к заполнению путевых листов, они получили разнарядку проверять огнетушитель и аптечку. Санкция такая же - штрафстоянка и 30К штрафа. Повнимательнее и аккуратнее. Напоминаю, что в М+МО рейд "такси" продлен на бессрочный период.
Вчера без бабуленцию из дома бизнес-класса в Черемушках в дом бизнес-класса в Одинцово (я хз вообще какой бизнес-класс в Одинцово, но скажем так - норм дом за забором). Бабуленция - классический Шапокляк. Вот лишь неполный список ее претензий:
- Почему мы развернулись тут через 15 м а не сразу?
- Вы едете слишком быстро
- Вы едете слишком медленно
- Включите радио. Нет, я хочу РелаксФМ
- Вы включили радио слишком тихо
- Вы включили радио слишком громко
- Зачем вы тут повернули? А? Ну ладно
Я, естественно, улыбался и извинялся на каждую ее претензию, но был уверен, что по итогу она влепит кол, так как даже расплатилась четко 729 руб. и 9 руб были по рублю. Приехали по адресу
- Вы, наверно, раньше персональным водителем были, я угадала?
- Эм?
- Вы водите как бог
И ушла. Рейтинг на утро не упал, а вырос, значит кол она точно не влепила. Вот такая бабуленция, кхм.
- Почему мы развернулись тут через 15 м а не сразу?
- Вы едете слишком быстро
- Вы едете слишком медленно
- Включите радио. Нет, я хочу РелаксФМ
- Вы включили радио слишком тихо
- Вы включили радио слишком громко
- Зачем вы тут повернули? А? Ну ладно
Я, естественно, улыбался и извинялся на каждую ее претензию, но был уверен, что по итогу она влепит кол, так как даже расплатилась четко 729 руб. и 9 руб были по рублю. Приехали по адресу
- Вы, наверно, раньше персональным водителем были, я угадала?
- Эм?
- Вы водите как бог
И ушла. Рейтинг на утро не упал, а вырос, значит кол она точно не влепила. Вот такая бабуленция, кхм.
Если вам нужен вайфай в такси - я его вам сделаю
В московских автобусах, троллейбусах, трамваях и электробусах с 1 марта нельзя будет подключиться к беспроводному интернету. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ГУП «Мосгортранс», поступившем в РБК.
Действие услуги приостановят, так как она «не удовлетворяет требованиям пользователей», сообщили в ведомстве. По словам директора по информационным технологиям «Мосгортранса» Павла Кровякова, Wi-Fi более востребован в метро, чем в наземном транспорте, где пассажиры в основном пользуются мобильным интернетом.
«Мосгортранс» собирается опросить пользователей и с учетом их пожеланий составить техническое задание для нового конкурса. Власти планируют запустить обновленный сервис во втором полугодии 2020 года.
В 2015 году тендер на оснащение бесплатным Wi-Fi городского наземного транспорта выиграла «дочка» «МегаФона» NetByNet, контракт был заключен на сумму 403 млн руб.
В «МаксимаТелеком» — компании, которая предоставляет услуги Wi-Fi в столичном метро, — РБК сообщили, что не могут говорить про планы о работе на наземном транспорте, так как это вопрос тендерных процедур. Компания предложила уточнить у «Мосгортранса», будет ли он проводить новый тендер.
«Мы с пониманием отнеслись к решению «Мосгортранса» приостановить предоставление услуг бесплатного Wi-Fi в наземном городском транспорте и желанию партнера проанализировать телекоммуникационную среду столицы», — заявил РБК гендиректор NetByNet Андрей Батанов. Компания исполнила свои обязательства по контракту с «Мосгортрансом» в полном объеме, отметил он. «Средняя ширина канала на пользователя превышала зафиксированный в договоре диапазон 256 Кбит/с — 10 Мбит/c и составляла 13,9 Мбит/с», — рассказал Батанов. В прошлом году, по его словам, пассажиры воспользовались услугой 1,7 млрд раз, за это время передано более 651 Тб данных.
В московских автобусах, троллейбусах, трамваях и электробусах с 1 марта нельзя будет подключиться к беспроводному интернету. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ГУП «Мосгортранс», поступившем в РБК.
Действие услуги приостановят, так как она «не удовлетворяет требованиям пользователей», сообщили в ведомстве. По словам директора по информационным технологиям «Мосгортранса» Павла Кровякова, Wi-Fi более востребован в метро, чем в наземном транспорте, где пассажиры в основном пользуются мобильным интернетом.
«Мосгортранс» собирается опросить пользователей и с учетом их пожеланий составить техническое задание для нового конкурса. Власти планируют запустить обновленный сервис во втором полугодии 2020 года.
В 2015 году тендер на оснащение бесплатным Wi-Fi городского наземного транспорта выиграла «дочка» «МегаФона» NetByNet, контракт был заключен на сумму 403 млн руб.
В «МаксимаТелеком» — компании, которая предоставляет услуги Wi-Fi в столичном метро, — РБК сообщили, что не могут говорить про планы о работе на наземном транспорте, так как это вопрос тендерных процедур. Компания предложила уточнить у «Мосгортранса», будет ли он проводить новый тендер.
«Мы с пониманием отнеслись к решению «Мосгортранса» приостановить предоставление услуг бесплатного Wi-Fi в наземном городском транспорте и желанию партнера проанализировать телекоммуникационную среду столицы», — заявил РБК гендиректор NetByNet Андрей Батанов. Компания исполнила свои обязательства по контракту с «Мосгортрансом» в полном объеме, отметил он. «Средняя ширина канала на пользователя превышала зафиксированный в договоре диапазон 256 Кбит/с — 10 Мбит/c и составляла 13,9 Мбит/с», — рассказал Батанов. В прошлом году, по его словам, пассажиры воспользовались услугой 1,7 млрд раз, за это время передано более 651 Тб данных.