Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
⚡️ Эксклюзивная инфографика ⚡️#БКЛ: как будет выглядеть каждая станция после открытия нового кольца метро
#StroiMosRu
#StroiMosRu
БКЛ построена уже на 88% 👌
Состоялся технический пуск нового участка Большой кольцевой линии метро, состоящего из станций «Терехово», «Кунцевская» и «Давыдково».
🔹 Около 90 тысяч человек впервые получат метро в пешей доступности
🔹 Сокращение времени при ежедневных поездках для местных жителей составит около 40 процентов
🔹 Снизится нагрузка на уже действующие станции метро, а также на улично-дорожную сеть
Провести все основные работы по строительству БКЛ и замкнуть кольцо планируют к концу 2022-го или в начале 2023 года
📷 Михаил Колобаев и Антон Гердо
#БКЛ #метро #MosRu
Состоялся технический пуск нового участка Большой кольцевой линии метро, состоящего из станций «Терехово», «Кунцевская» и «Давыдково».
🔹 Около 90 тысяч человек впервые получат метро в пешей доступности
🔹 Сокращение времени при ежедневных поездках для местных жителей составит около 40 процентов
🔹 Снизится нагрузка на уже действующие станции метро, а также на улично-дорожную сеть
Провести все основные работы по строительству БКЛ и замкнуть кольцо планируют к концу 2022-го или в начале 2023 года
📷 Михаил Колобаев и Антон Гердо
#БКЛ #метро #MosRu
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Фарфоровые чайники и гигантские шары: как будет выглядеть станция БКЛ метро «Марьина Роща»
Дизайн «Марьиной Рощи» вдохновлен эстетикой фарфора 🫖. Колонны выпуклой формы будут напоминать пузатые фарфоровые чайники. Сводчатый потолок сделают максимально бесшовным, а благодаря спрятанной архитектурной подсветке он будет казаться бесконечным. Вестибюль украсят стальные шары диаметром 2,5 метров.
#StroiMosRu #метро #бкл
Дизайн «Марьиной Рощи» вдохновлен эстетикой фарфора 🫖. Колонны выпуклой формы будут напоминать пузатые фарфоровые чайники. Сводчатый потолок сделают максимально бесшовным, а благодаря спрятанной архитектурной подсветке он будет казаться бесконечным. Вестибюль украсят стальные шары диаметром 2,5 метров.
#StroiMosRu #метро #бкл
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Семь станций БКЛ метро достроят в 2022 году:
«Марьина Роща»
«Рижская»
«Сокольники»
«Текстильщики»
«Печатники»
«Нагатинский Затон»
«Кленовый бульвар»
Также планируется реконструировать еще две станции – «Каширскую» и «Варшавскую», которые тоже войдут в состав Большого кольца.
#StroiMosRu #БКЛ
«Марьина Роща»
«Рижская»
«Сокольники»
«Текстильщики»
«Печатники»
«Нагатинский Затон»
«Кленовый бульвар»
Также планируется реконструировать еще две станции – «Каширскую» и «Варшавскую», которые тоже войдут в состав Большого кольца.
#StroiMosRu #БКЛ
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Какой будет «Варшавская» БКЛ метро после реконструкции
На полу вестибюля монтируют плиты из шимановского гранита светло-серого цвета. Стены отделывают белым саянским мрамором и гранитом лабрадорит и габбро темного оттенка.
#StroiMosRu #БКЛ
На полу вестибюля монтируют плиты из шимановского гранита светло-серого цвета. Стены отделывают белым саянским мрамором и гранитом лабрадорит и габбро темного оттенка.
#StroiMosRu #БКЛ
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Еще две станции БКЛ метро готовят к приему поездов
Строительство восточного участка Большого кольца вышло на финишную прямую: на станциях «Кленовый бульвар» и «Нагатинский Затон» завершено устройство верхнего строения пути.
Таким образом, три станции восточного участка из четырех – «Текстильщики» «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар» – готовы к приемке подвижного состава. Продолжается укладка верхнего строения пути в границах «Печатников», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Строительство восточного участка Большого кольца вышло на финишную прямую: на станциях «Кленовый бульвар» и «Нагатинский Затон» завершено устройство верхнего строения пути.
Таким образом, три станции восточного участка из четырех – «Текстильщики» «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар» – готовы к приемке подвижного состава. Продолжается укладка верхнего строения пути в границах «Печатников», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Заканчивается отделка станции «Рижская» БКЛ метро
Здесь смонтированы арки-порталы, служащие проходами для пассажиров из центрального зала в боковые – они являются основными архитектурными элементами станции. В зоне эскалаторов установлены плиты из алюминиевых панелей.
Практически выполнено устройство архитектурного освещения, ранее была завершена отделка стен и пола, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Здесь смонтированы арки-порталы, служащие проходами для пассажиров из центрального зала в боковые – они являются основными архитектурными элементами станции. В зоне эскалаторов установлены плиты из алюминиевых панелей.
Практически выполнено устройство архитектурного освещения, ранее была завершена отделка стен и пола, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
@stroi_mos_ru #метро #бкл
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Двухпутные тоннели БКЛ попали в "Книгу рекордов России" как самые протяжённые
За этим достижением стоит труд многих проектировщиков, строителей и других специалистов. Они проложили больше 11,5 км двухпутных тоннелей на западе и востоке Большого кольца, где новая линия пересекает крупные водоёмы. Самые длинные подводные перегоны — между станциями "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон" и "Печатники".
В целом создание #БКЛ заняло десять лет — это крайне мало для объекта таких масштабов и такой сложности.
💕 Теперь Большая кольцевая линия входит в число самых востребованных. Она изменила транспортную систему столицы: с Большого кольца можно сделать пересадки на станции других линий метро, МЦК, МЦД, ж/д транспорт.
За этим достижением стоит труд многих проектировщиков, строителей и других специалистов. Они проложили больше 11,5 км двухпутных тоннелей на западе и востоке Большого кольца, где новая линия пересекает крупные водоёмы. Самые длинные подводные перегоны — между станциями "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон" и "Печатники".
В целом создание #БКЛ заняло десять лет — это крайне мало для объекта таких масштабов и такой сложности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM