Forwarded from Тайны Москвы
#История #Факт #Деталь
Рубиновые звезды Московского Кремля
87 лет назад 2 ноября 1937 года рубиновые звезды впервые зажгли на пяти башнях Московского Кремля.
Навершия шпилей Спасской, Троицой, Боровицкой и Никольской башен меняли трижды: с XVII века их украшали двуглавые орлы, которых сменили в 1935 году звезды с уральскими самоцветами. Через год драгоценные камни потускнели, а изделия оказались слишком большими для архитектурного ансамбля. Вместо них установили звезды из рубинового стекла.
Стекло для звезд изготавливали по специальному рецепту: рубиновый слой выполнял декоративную функцию, молочный — рассеивал свет ламп и не давал стеклу выглядеть черным, а хрустальный — укреплял и обеспечивал армирование. Вес звезд — по тонне каждая.
Эскизы разработал народный художник СССР Федор Федоровский. Он предложил цвет стекла, определил форму и рисунок, а также размеры в зависимости от архитектуры и высоты каждой башни.
@MoscowSecrets
Рубиновые звезды Московского Кремля
87 лет назад 2 ноября 1937 года рубиновые звезды впервые зажгли на пяти башнях Московского Кремля.
Навершия шпилей Спасской, Троицой, Боровицкой и Никольской башен меняли трижды: с XVII века их украшали двуглавые орлы, которых сменили в 1935 году звезды с уральскими самоцветами. Через год драгоценные камни потускнели, а изделия оказались слишком большими для архитектурного ансамбля. Вместо них установили звезды из рубинового стекла.
Стекло для звезд изготавливали по специальному рецепту: рубиновый слой выполнял декоративную функцию, молочный — рассеивал свет ламп и не давал стеклу выглядеть черным, а хрустальный — укреплял и обеспечивал армирование. Вес звезд — по тонне каждая.
Эскизы разработал народный художник СССР Федор Федоровский. Он предложил цвет стекла, определил форму и рисунок, а также размеры в зависимости от архитектуры и высоты каждой башни.
@MoscowSecrets
Forwarded from Тайны Москвы
#метро #история #деталь
57 лет в обед!
Станция «Арбатская» Филёвской линии была открыта 15 мая 1935 года в составе участка первой очереди. Глубина залегания станции всего 8 метров, так что эскалатора вы здесь не найдёте. Попасть на платформу можно с Арбатской площади. Да-да! Тот самый вестибюль в виде пятиконечной звезды в плане.
В 1968 году состоялось открытие необычного буфета: он расположен прямо на станции. При желании можно подкрепиться, не покидая маршрут! Кафе называется «Буфет №11».
Прежде он обеспечивал тёплым питанием только сотрудников метрополитена. А после реконструкции 2016 года кафе открыло двери всем голодным пассажирам. При реконструкции воссоздали дизайн 30-х годов ХХ века; немного ампира, толика авангарда. В камерном зале всего 14 посадочных мест.
«М-кафе» на станции открыто ежедневно с 8:00 до 19:00. Здесь можно остановиться на перекус, и это обойдётся рублей в 200. А можно полноценно отобедать за 500. Например, фирменное блюдо, печёную рыбу с гарниром, отпускают по 315 рублей. Для микрозаведения меню обширно: тут вам бизнес-ланчи, салаты, супы и даже рубленые котлеты, выпечка и кофе.
Сегодня станция — одна из самых безлюдных в московском метрополитене, с пассажиропотоком всего лишь 12 100 человек в сутки. Есть шанс перекусить без сумбура и переполоха.
☕️ Не проезжайте мимо метрошного пирожка с картошечкой!
@MoscowSecrets
57 лет в обед!
Станция «Арбатская» Филёвской линии была открыта 15 мая 1935 года в составе участка первой очереди. Глубина залегания станции всего 8 метров, так что эскалатора вы здесь не найдёте. Попасть на платформу можно с Арбатской площади. Да-да! Тот самый вестибюль в виде пятиконечной звезды в плане.
В 1968 году состоялось открытие необычного буфета: он расположен прямо на станции. При желании можно подкрепиться, не покидая маршрут! Кафе называется «Буфет №11».
Прежде он обеспечивал тёплым питанием только сотрудников метрополитена. А после реконструкции 2016 года кафе открыло двери всем голодным пассажирам. При реконструкции воссоздали дизайн 30-х годов ХХ века; немного ампира, толика авангарда. В камерном зале всего 14 посадочных мест.
«М-кафе» на станции открыто ежедневно с 8:00 до 19:00. Здесь можно остановиться на перекус, и это обойдётся рублей в 200. А можно полноценно отобедать за 500. Например, фирменное блюдо, печёную рыбу с гарниром, отпускают по 315 рублей. Для микрозаведения меню обширно: тут вам бизнес-ланчи, салаты, супы и даже рубленые котлеты, выпечка и кофе.
Сегодня станция — одна из самых безлюдных в московском метрополитене, с пассажиропотоком всего лишь 12 100 человек в сутки. Есть шанс перекусить без сумбура и переполоха.
☕️ Не проезжайте мимо метрошного пирожка с картошечкой!
@MoscowSecrets