Forwarded from Городское хозяйство Москвы
🛣Не асфальтом единым: посвятим новую рабочую неделю специалистам дорожного хозяйства
Под хештегом #дорожники_кгх вместе с нашими героями покажем, как проходит их рабочий день, и расскажем о разнообразии задач и профессий в дорожном хозяйстве столицы.
А начнем уже сегодня: открывает рубрику водитель уборочной техники ГБУ «Автомобильные дороги» Руслан Колосов.
Приятного просмотра▶️
Под хештегом #дорожники_кгх вместе с нашими героями покажем, как проходит их рабочий день, и расскажем о разнообразии задач и профессий в дорожном хозяйстве столицы.
А начнем уже сегодня: открывает рубрику водитель уборочной техники ГБУ «Автомобильные дороги» Руслан Колосов.
Приятного просмотра▶️
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
🚜Завершаем первый рабочий день недели со специалистами дорожного хозяйства
Сегодня в рубрике #дорожники_кгх – талантливая Ольга Гузеватова, дорожный рабочий ГБУ «Автомобильные дороги».
🌷Любимое занятие – уход за цветами – стало ее профессией.
🌷Любимое растение из растущих в городских цветниках – королевская бегония.
🌷Еще одно хобби – фотографировать на память цветники, созданные собственными руками, и делиться снимками с друзьями и семьей.
🌷Особую радость на работе приносят прохожие, которые восхищаются оформлением городских цветников и просят дать совет, как ухаживать за растениями.
▶️Приятного просмотра!
Сегодня в рубрике #дорожники_кгх – талантливая Ольга Гузеватова, дорожный рабочий ГБУ «Автомобильные дороги».
🌷Любимое занятие – уход за цветами – стало ее профессией.
🌷Любимое растение из растущих в городских цветниках – королевская бегония.
🌷Еще одно хобби – фотографировать на память цветники, созданные собственными руками, и делиться снимками с друзьями и семьей.
🌷Особую радость на работе приносят прохожие, которые восхищаются оформлением городских цветников и просят дать совет, как ухаживать за растениями.
▶️Приятного просмотра!
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
🚚 «Дороги – это любовь»
Сегодня в рубрике #дорожники_кгх знакомимся с очаровательной девушкой, начальником отдела мониторинга улично-дорожной сети ГБУ «Автомобильные дороги» Марией Финеевой.
🙌 Мария с детства мечтала приносить пользу людям, а теперь следит за качеством дорожного покрытия – от этого во многом зависит комфорт водителей и пешеходов.
👷🏻♂️Под ее чутким руководством трудятся 60 профессионалов. Главное для Марии – благоприятный климат в коллективе.
🤔 Работа с большими базами данных приносит Марии удовольствие – помогает математический склад ума!
🚗 Отдых для Марии тоже связан с дорогами. Свободное время она посвящает поездкам по городам России на автомобиле вместе со своей собакой.
▶️Еще несколько интересных фактов – в нашем ролике и в интервью для проекта #ценныекадры.
Сегодня в рубрике #дорожники_кгх знакомимся с очаровательной девушкой, начальником отдела мониторинга улично-дорожной сети ГБУ «Автомобильные дороги» Марией Финеевой.
👷🏻♂️Под ее чутким руководством трудятся 60 профессионалов. Главное для Марии – благоприятный климат в коллективе.
▶️Еще несколько интересных фактов – в нашем ролике и в интервью для проекта #ценныекадры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
«Не было в жизни дня, когда мне не хотелось бы идти на работу»
Сегодня в рубрике #дорожники_кгх знакомимся с инженером-конструктором и настоящим изобретателем!
Михаил Лерман – начальник производственно-сервисного отдела ГБУ «Автомобильные дороги». За его плечами – колоссальный опыт работы с коммунальной техникой. Он не только занимается ее ремонтом, но и не перестает совершенствовать существующее оборудование.
⚙️ Михаил окончил Московский автомеханический институт по специальности «Конструирование автомобилей».
⚙️ Прошел путь от конструктора третьей категории до начальника конструкторского бюро предприятия, а в 2005 году начал работать в ГБУ «Автомобильные дороги».
⚙️ Производственно-сервисный отдел, где работает Михаил, создали специально под его квалификацию.
⚙️ Одно из изобретений мужчины – навесное оборудование, которое помогает качественно очищать барьерные ограждения даже в сильные снегопады. Сейчас город активно пользуется этой технологией.
▶️ Что еще Михаил рассказал о своей профессии? Смотрите в нашем ролике!
Сегодня в рубрике #дорожники_кгх знакомимся с инженером-конструктором и настоящим изобретателем!
Михаил Лерман – начальник производственно-сервисного отдела ГБУ «Автомобильные дороги». За его плечами – колоссальный опыт работы с коммунальной техникой. Он не только занимается ее ремонтом, но и не перестает совершенствовать существующее оборудование.
⚙️ Михаил окончил Московский автомеханический институт по специальности «Конструирование автомобилей».
⚙️ Прошел путь от конструктора третьей категории до начальника конструкторского бюро предприятия, а в 2005 году начал работать в ГБУ «Автомобильные дороги».
⚙️ Производственно-сервисный отдел, где работает Михаил, создали специально под его квалификацию.
⚙️ Одно из изобретений мужчины – навесное оборудование, которое помогает качественно очищать барьерные ограждения даже в сильные снегопады. Сейчас город активно пользуется этой технологией.
▶️ Что еще Михаил рассказал о своей профессии? Смотрите в нашем ролике!
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
Завершаем рабочую неделю вместе с Алексем Феськовым – новым героем нашей рубрики #дорожники_кгх.
Алексей работает бригадиром в ПК «Разметка» ГБУ «Автомобильные дороги». В интервью он признался, что хотел бы создать семейную династию дорожников.
А вот еще несколько интересных фактов:
👷🏻В ГБУ «Автомобильные дороги» Алексей работает с самого начала карьеры – почти 9 лет.
👷🏻Его бригада ремонтирует металлические барьерные ограждения и шумозащитные экраны.
👷🏻Отец Алексея трудится вместе с ним.
👷🏻В свободное время Алексей занимается бегом и волейболом. И даже принимает участие в соревнованиях и спартакиадах.
Хотите узнать больше? Смотрите видеоинтервью😉
Алексей работает бригадиром в ПК «Разметка» ГБУ «Автомобильные дороги». В интервью он признался, что хотел бы создать семейную династию дорожников.
А вот еще несколько интересных фактов:
👷🏻В ГБУ «Автомобильные дороги» Алексей работает с самого начала карьеры – почти 9 лет.
👷🏻Его бригада ремонтирует металлические барьерные ограждения и шумозащитные экраны.
👷🏻Отец Алексея трудится вместе с ним.
👷🏻В свободное время Алексей занимается бегом и волейболом. И даже принимает участие в соревнованиях и спартакиадах.
Хотите узнать больше? Смотрите видеоинтервью😉
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
🏭Завершаем рубрику #дорожники_кгх на асфальтобетонном заводе ГБУ «Автомобильные дороги»
Там мы пообщались с оператором Сергеем Абросимовым и узнали, что для каждого типа дорожного покрытия используется своя рецептура, качество асфальтобетонных смесей зависит от правильно подобранных дозировки сырья, температуры и типа смешивания.
А еще Сергей признался, что за время работы на заводе – а это восемь лет – он научился одним взглядом определять рецептуру асфальта на дороге, даже когда просто передвигается на автомобиле.
Вот такие профессионалы – #дорожники_кгх! Все истории ищите по хештегу😉
Там мы пообщались с оператором Сергеем Абросимовым и узнали, что для каждого типа дорожного покрытия используется своя рецептура, качество асфальтобетонных смесей зависит от правильно подобранных дозировки сырья, температуры и типа смешивания.
А еще Сергей признался, что за время работы на заводе – а это восемь лет – он научился одним взглядом определять рецептуру асфальта на дороге, даже когда просто передвигается на автомобиле.
Вот такие профессионалы – #дорожники_кгх! Все истории ищите по хештегу😉
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
В конце недели наш #подвед_кгх ГБУ «Автомобильные дороги» отметит профессиональный праздник – День работников дорожного хозяйства.
Каждый день под хештегом #дорожники_кгх будем знакомить вас со специалистами этой сферы, а в рубрике #подвед_кгх расскажем о разносторонней деятельности ГБУ «Автомобильные дороги».
История учреждения началась 13 апреля 1932 года с образования Городского Треста уличной очистки. Тогда к уборке города стали привлекать специализированную технику и механизмы.
⠀
Сейчас ГБУ «Автомобильные дороги» – крупнейшая в Европе организация дорожно-коммунального хозяйства. 30 тысяч специалистов круглосуточно в любое время года заботятся о чистоте столицы и безопасности транспортных артерий.
⠀
❓ Чем ещё занимаются сотрудники учреждения:
🧡 ремонтируют асфальтобетонные покрытия, участвуют в благоустройстве города и капремонте дорожно-мостовых сооружений
🧡 наносят дорожную разметку и ремонтируют отбойники – металлические барьерные ограждения, которые при аварии способны задержать автомобиль и не дают ему вылететь в кювет или на встречную полосу
🧡 чистят от различного мусора проезжую часть и тротуары, парковки, обочины, дорожные знаки, металлические барьерные ограждения, шумозащитные экраны и другие элементы обустройства дорог
🧡 занимаются озеленением площадей и цветочным оформлением Москвы. ГБУ «Автомобильные дороги» следит за клумбами, цветниками, газонами, деревьями и кустарниками. Самые крупные цветники, за которыми ухаживают сотрудники учреждения, традиционно высаживают на Манежной площади, в сквере у Большого театра, на улице Новый Арбат, Кутузовском проспекте и в парке Победы на Поклонной горе
🧡 обеспечивают безопасность на объектах МКАД. В распоряжении дорожников восемь аварийно-спасательных автомобилей с оборудованием для тушения возгораний и ликвидации последствий ДТП
🧡 производят асфальтобетонные смеси на 10 собственных заводах для дорожного ремонта
Каждый день под хештегом #дорожники_кгх будем знакомить вас со специалистами этой сферы, а в рубрике #подвед_кгх расскажем о разносторонней деятельности ГБУ «Автомобильные дороги».
История учреждения началась 13 апреля 1932 года с образования Городского Треста уличной очистки. Тогда к уборке города стали привлекать специализированную технику и механизмы.
⠀
Сейчас ГБУ «Автомобильные дороги» – крупнейшая в Европе организация дорожно-коммунального хозяйства. 30 тысяч специалистов круглосуточно в любое время года заботятся о чистоте столицы и безопасности транспортных артерий.
⠀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
Алексей занимается ремонтом и обслуживанием аккумуляторных батарей и очень любит свою работу.
«Я с 1982 года работаю на этом месте, уже 41 год. Как пришел с армии, сразу устроился на работу сюда. Раньше здесь была автобаза управления топливно-энергетического хозяйства, обслуживали городские аварийные службы. Я работал медником, паял радиаторы. Сейчас в ГБУ «Автомобильные дороги» занимаюсь ремонтом, обслуживанием аккумуляторных батарей», – рассказал Алексей Жуков.
Наш герой любит проводить выходные загородом. В гости часто приезжают внуки – их у Алексея двое. Вместе они ездят на рыбалку, ходят в лес за грибами, орехами, ягодами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На этой неделе в серии постов расскажем, что интересного о дорожном хозяйстве столицы можно узнать в #музейКГХ.
Все желающие могут испытать себя в роли ее водителя.
Автосимулятор имитирует работу машины в разные сезоны – летом, осенью и зимой.
Вам будет предложено промести улично-дорожную сеть, убрать снег или листву, выбрав для этого соответствующее навесное оборудование техники. Работу нужно выполнить точно в заданное время!
📍 ГДЕ: ВДНХ, павильон №5, #музейкгх
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
Знакомьтесь, новый герой рубрики #дорожники_кгх – Георгий Бутиков. Он уже восемь лет работает в ГБУ «Автомобильные дороги».
«Начинал работать слесарем, потом механиком, сейчас я уже старший мастер в ремонтной мастерской. Занимаюсь документацией, осматриваю технику на дефекты, смотрю, какие запчасти необходимо заказать», – рассказал Георгий.
Наш герой ведет активный образ жизни, часто проводит свободное время в компании друзей: ходит с ними в бильярд или боулинг, отдыхает на природе, любит выезжать в кемпинги с палатками. Иногда Георгий вместе с друзьями совершает мини-путешествия в города Московской области и изучает там местные достопримечательности.
«Начинал работать слесарем, потом механиком, сейчас я уже старший мастер в ремонтной мастерской. Занимаюсь документацией, осматриваю технику на дефекты, смотрю, какие запчасти необходимо заказать», – рассказал Георгий.
Наш герой ведет активный образ жизни, часто проводит свободное время в компании друзей: ходит с ними в бильярд или боулинг, отдыхает на природе, любит выезжать в кемпинги с палатками. Иногда Георгий вместе с друзьями совершает мини-путешествия в города Московской области и изучает там местные достопримечательности.
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
Сегодня в рубрике #дорожники_кгх механизатор погрузчика Никита Малаев. Он трудится в ГБУ «Автомобильные дороги» уже 2 года.
«Сначала я был дорожным рабочим, а сейчас занимаюсь разгрузкой и погрузкой различного материала на производственном комплексе», — поделился Никита.
Наш герой играет в футбольной команде своего подразделения на спортивных мероприятиях ГБУ «Автомобильные дороги». А еще Никита признался, что в свободное время любит готовить.
«Сначала я был дорожным рабочим, а сейчас занимаюсь разгрузкой и погрузкой различного материала на производственном комплексе», — поделился Никита.
Наш герой играет в футбольной команде своего подразделения на спортивных мероприятиях ГБУ «Автомобильные дороги». А еще Никита признался, что в свободное время любит готовить.
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
Знакомьтесь с новым героем рубрики #дорожники_кгх – Ильей Пичугиным. Он работает в ГБУ «Автомобильные дороги» уже 7-ой год.
«Я начинал с асфальтобетонщика, проработал им один год. После этого 5 лет провел в инженерно-техническом составе. И вот последний год я работаю механизатором – машинистом катка. Меня все время тянуло к технике, и вот моя мечта сбылась. Летом укладываем асфальт, а зимой обслуживаем технику: снимаем цилиндры, смазываем, чиним, в общем, готовим к новому сезону», – рассказал Илья.
В свободное время Илья любит ездить на рыбалку, выезжать на природу с женой и двумя детьми, а еще помогать родителям по хозяйству загородом.
«Я начинал с асфальтобетонщика, проработал им один год. После этого 5 лет провел в инженерно-техническом составе. И вот последний год я работаю механизатором – машинистом катка. Меня все время тянуло к технике, и вот моя мечта сбылась. Летом укладываем асфальт, а зимой обслуживаем технику: снимаем цилиндры, смазываем, чиним, в общем, готовим к новому сезону», – рассказал Илья.
В свободное время Илья любит ездить на рыбалку, выезжать на природу с женой и двумя детьми, а еще помогать родителям по хозяйству загородом.