Из печати вышел журнал «Морские порты» № 5 за 2023 г.
Читайте в свежем номере:
📌 «Углеводороды и контейнеры сделают Корсаков лидером на Сахалине» - Порт Корсаков в 2022 году увеличил объемы перевалки грузов на 5%, до 1,8 млн т. При удачном сценарии реализации инвестиционных проектов и стратегии развития Севморпути через 5-7 лет грузооборот порта может вырасти в 20 раз. О текущей ситуации по развитию , итогам работы и обеспечению безопасности мореплавания рассказал Сергей Быков, капитан порта Корсаков ФГБУ «АМП Сахалина, Курил и Камчатки».
📌 «Число судозаходов в порты Западной Арктики растет» - в портах АМП Западной Арктики на фоне сокращения объемов перевалки наливных грузов объемы сухих растут в основном за счет переработки угля в Мурманском порту. Инфраструктура его терминалов динамично развивается ввиду строительства крупных объектов федерального значения. Большое внимание уделяется также вопросам создания инфраструктуры Севморпути и обеспечения ледокольных проводок в Арктике.
О результатах работы портов Западной Арктики, обеспечении безопасности мореплавания и ледокольных проводок рассказывает руководитель ФГБУ «Администрация морских портов Западной Арктики» Сергей Диденко.
📌 «Порт Таганрог: под санкциями и обстрелами» - События 2022 года, связанные с проведением СВО, не могли не сказаться на работе морского порта: объем перевалки грузов сократился на 40%, до 1,77 млн тонн. Но даже под угрозой обстрелов и возможных атак дронов со стороны украинских националистов порт, основу грузооборота которого составляют экспортные грузы, продолжал перевалку. При этом Служба капитана выполняла возложенные на нее функции в полном объеме.
📌 «Россия ищет пути экспорта угля в Азию» - В Минэнерго ожидают роста поставок угля в этом году в страны АТР. Для этого часть экспортного потока угля планируется переориентировать с перегруженного Восточного полигона РЖД на порты Северо-Запада и Юга.
📌 и другие материалы.
Подробности - в новом выпуске журнала «Морские порты»!
https://morvesti.ru/news/1678/103731/
#ЖурналМорскиеПорты
Читайте в свежем номере:
📌 «Углеводороды и контейнеры сделают Корсаков лидером на Сахалине» - Порт Корсаков в 2022 году увеличил объемы перевалки грузов на 5%, до 1,8 млн т. При удачном сценарии реализации инвестиционных проектов и стратегии развития Севморпути через 5-7 лет грузооборот порта может вырасти в 20 раз. О текущей ситуации по развитию , итогам работы и обеспечению безопасности мореплавания рассказал Сергей Быков, капитан порта Корсаков ФГБУ «АМП Сахалина, Курил и Камчатки».
📌 «Число судозаходов в порты Западной Арктики растет» - в портах АМП Западной Арктики на фоне сокращения объемов перевалки наливных грузов объемы сухих растут в основном за счет переработки угля в Мурманском порту. Инфраструктура его терминалов динамично развивается ввиду строительства крупных объектов федерального значения. Большое внимание уделяется также вопросам создания инфраструктуры Севморпути и обеспечения ледокольных проводок в Арктике.
О результатах работы портов Западной Арктики, обеспечении безопасности мореплавания и ледокольных проводок рассказывает руководитель ФГБУ «Администрация морских портов Западной Арктики» Сергей Диденко.
📌 «Порт Таганрог: под санкциями и обстрелами» - События 2022 года, связанные с проведением СВО, не могли не сказаться на работе морского порта: объем перевалки грузов сократился на 40%, до 1,77 млн тонн. Но даже под угрозой обстрелов и возможных атак дронов со стороны украинских националистов порт, основу грузооборота которого составляют экспортные грузы, продолжал перевалку. При этом Служба капитана выполняла возложенные на нее функции в полном объеме.
📌 «Россия ищет пути экспорта угля в Азию» - В Минэнерго ожидают роста поставок угля в этом году в страны АТР. Для этого часть экспортного потока угля планируется переориентировать с перегруженного Восточного полигона РЖД на порты Северо-Запада и Юга.
📌 и другие материалы.
Подробности - в новом выпуске журнала «Морские порты»!
https://morvesti.ru/news/1678/103731/
#ЖурналМорскиеПорты
