В портах России растет спрос на EPC-контракты
Одним из ключевых факторов при реализации капиталоемких проектов строительства или модернизации портов становится возможность комплексного выполнения работ. Инвесторы всё чаще прибегают к заключению EPC-контракта, по которому подрядчики реализуют проект целиком.
Для этого необходимо обладать не только опытом проектирования и компетенциями по строительству, но и обеспечить поставку необходимого оборудования, его монтаж и запуск в эксплуатацию, сервисное обслуживание и т. д.
НПО «Аконит» (@npoakonit_news) - машиностроительное предприятие, проектирующее и производящее оборудование для транспортировки насыпных грузов: ленточные конвейеры, стакеры, реклаймеры, судопогрузочные машины, корабельные загрузчики. Все необходимое для обеспечения полной поставки груза от места загрузки до конечной точки: при разгрузке полувагонов, на накопительном складе или загрузке в судно.
В ходе XII конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», организованной журналом «Морские порты», директор НПО «АКОНИТ» Дмитрий Викторов рассказал, почему портовики все чаще выбирают реализацию проектов под ключ.
Подробности - в видеоинтервью - https://vk.com/video-140388637_456239363
и на сайте https://morvesti.ru/news/1679/112746/
#ТехникаИТехнологииДляПортов
Одним из ключевых факторов при реализации капиталоемких проектов строительства или модернизации портов становится возможность комплексного выполнения работ. Инвесторы всё чаще прибегают к заключению EPC-контракта, по которому подрядчики реализуют проект целиком.
Для этого необходимо обладать не только опытом проектирования и компетенциями по строительству, но и обеспечить поставку необходимого оборудования, его монтаж и запуск в эксплуатацию, сервисное обслуживание и т. д.
НПО «Аконит» (@npoakonit_news) - машиностроительное предприятие, проектирующее и производящее оборудование для транспортировки насыпных грузов: ленточные конвейеры, стакеры, реклаймеры, судопогрузочные машины, корабельные загрузчики. Все необходимое для обеспечения полной поставки груза от места загрузки до конечной точки: при разгрузке полувагонов, на накопительном складе или загрузке в судно.
В ходе XII конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», организованной журналом «Морские порты», директор НПО «АКОНИТ» Дмитрий Викторов рассказал, почему портовики все чаще выбирают реализацию проектов под ключ.
Подробности - в видеоинтервью - https://vk.com/video-140388637_456239363
и на сайте https://morvesti.ru/news/1679/112746/
#ТехникаИТехнологииДляПортов
VK Видео
В портах России растет спрос на EPC-контракты
Одним из ключевых факторов при реализации капиталоемких проектов строительства или модернизации портов становится возможность комплексного выполнения работ. Инвесторы всё чаще прибегают к заключению EPC-контракта, по которому подрядчики реализуют проект целиком.…