Сколько средств планируется направить на реализацию госпрограммы «Развитие транспортной системы» по проекту федерального бюджета 2025-2027 гг. - в карточках Минтранса
Спрос на речные круизы в России вырос на 15%
Спрос на речные круизы на сезон 2025 года по сравнению с аналогичным периодом раннего бронирования 2024 года вырос в среднем на 15%, сообщили в Ассоциации туроператоров.
Круизы сезона 2025 года сейчас забронированы почти на 20%, а на некоторых теплоходах заканчиваются свободные места в самых популярных каютах.
Среди популярных направлений - длительные круизы на лето. По наблюдениям экспертов, туристы из Москвы чаще всего покупают речные туры на Соловки, до Выборга, Астрахани и Перми. А из Поволжья выбирают маршруты до Санкт-Петербурга и в Карелию. При этом, эксперты ожидают рост цен на круизы 2025 года на 10-12%.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112348/
Фото: пресс-служба ОСК
Спрос на речные круизы на сезон 2025 года по сравнению с аналогичным периодом раннего бронирования 2024 года вырос в среднем на 15%, сообщили в Ассоциации туроператоров.
Круизы сезона 2025 года сейчас забронированы почти на 20%, а на некоторых теплоходах заканчиваются свободные места в самых популярных каютах.
Среди популярных направлений - длительные круизы на лето. По наблюдениям экспертов, туристы из Москвы чаще всего покупают речные туры на Соловки, до Выборга, Астрахани и Перми. А из Поволжья выбирают маршруты до Санкт-Петербурга и в Карелию. При этом, эксперты ожидают рост цен на круизы 2025 года на 10-12%.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112348/
Фото: пресс-служба ОСК
«Красное Сормово» станет первым проектом новой инвестиционной программы ОСК
Специалистами корпорации разработан оптимальный сценарий развития предприятия для выхода на строительство до 20 сухогрузов в год.
Определены производственные возможности завода с учетом предстоящей модернизации и реализации комплекса мероприятий по повышению производительности труда и сокращению трудоемкости. Кроме того, предусмотрены изменение подходов к конструкторской подготовке и техническому сопровождению строительства, внедрение инструментов цифровизации производства.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112377/
Фото: пресс-служба ОСК
Специалистами корпорации разработан оптимальный сценарий развития предприятия для выхода на строительство до 20 сухогрузов в год.
Определены производственные возможности завода с учетом предстоящей модернизации и реализации комплекса мероприятий по повышению производительности труда и сокращению трудоемкости. Кроме того, предусмотрены изменение подходов к конструкторской подготовке и техническому сопровождению строительства, внедрение инструментов цифровизации производства.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112377/
Фото: пресс-служба ОСК
Бюллетень «Морских вестей России» с 26 октября по 2 ноября
На этой неделе президент РФ дал поручения по итогам прошедшего расширенного заседания президиума Госсовета.
📌 Кабмин должен уточнить прогноз неэнергетического экспорта и обеспечить его рост.
В частности, необходимо проанализировать ресурс пропускной способности транспортной инфраструктуры. А также при участии заинтересованных организаций обеспечить создание условий для строительства сети ТЛЦ за счет внебюджетных источников финансирования.
📌 Глава государства также принял изменения в законах, касающихся льгот для сферы водного транспорта.
На 10 лет продлен нулевой тариф страховых взносов в отношении выплат членам экипажей судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов.
До 2030 года продлена налоговая льгота на инвестиции в строительство, реконструкцию или модернизацию судоходных и портовых гидротехнических сооружений.
📌 Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев провел рабочее совещание в Крыму. Он заявил, что США и НАТО вынашивают планы по изменению режима работы черноморских проливов и использованию в военных целях внутренних водных путей Европы.
📌 Президент Белоруссии Александр Лукашенко на встрече с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко предложил подключить республику к созданию международного транспортно-логистического хаба на базе Корсаковского морского рыбного порта.
📌 Глубоководный зерновой терминал ООО «Порт Высоцкий» первым на Балтике принял партию пшеницы в 5,1 тыс. тонн, доставленную по внутренним водным путям.
📌 «Красное Сормово» станет первым проектом новой инвестиционной программы Объединенной судостроительной корпорации. За счет оптимизации работы и наращивания производственных мощностей здесь планируют выпускать до 20 сухогрузов в год.
📌 Министр транспорта РФ Роман Старовойт заявил, что вывоз импортных контейнеров из портов Дальнего Востока увеличился, за счет сократилась загрузка морских терминалов.
📌 Погрузка на сети РЖД с января по октябрь сократилась на 6,2% в сравнении с показателем за аналогичный период прошлого года.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке https://morvesti.ru/news/1678/112382/
#БюллетеньНовостей
На этой неделе президент РФ дал поручения по итогам прошедшего расширенного заседания президиума Госсовета.
📌 Кабмин должен уточнить прогноз неэнергетического экспорта и обеспечить его рост.
В частности, необходимо проанализировать ресурс пропускной способности транспортной инфраструктуры. А также при участии заинтересованных организаций обеспечить создание условий для строительства сети ТЛЦ за счет внебюджетных источников финансирования.
📌 Глава государства также принял изменения в законах, касающихся льгот для сферы водного транспорта.
На 10 лет продлен нулевой тариф страховых взносов в отношении выплат членам экипажей судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов.
До 2030 года продлена налоговая льгота на инвестиции в строительство, реконструкцию или модернизацию судоходных и портовых гидротехнических сооружений.
📌 Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев провел рабочее совещание в Крыму. Он заявил, что США и НАТО вынашивают планы по изменению режима работы черноморских проливов и использованию в военных целях внутренних водных путей Европы.
📌 Президент Белоруссии Александр Лукашенко на встрече с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко предложил подключить республику к созданию международного транспортно-логистического хаба на базе Корсаковского морского рыбного порта.
📌 Глубоководный зерновой терминал ООО «Порт Высоцкий» первым на Балтике принял партию пшеницы в 5,1 тыс. тонн, доставленную по внутренним водным путям.
📌 «Красное Сормово» станет первым проектом новой инвестиционной программы Объединенной судостроительной корпорации. За счет оптимизации работы и наращивания производственных мощностей здесь планируют выпускать до 20 сухогрузов в год.
📌 Министр транспорта РФ Роман Старовойт заявил, что вывоз импортных контейнеров из портов Дальнего Востока увеличился, за счет сократилась загрузка морских терминалов.
📌 Погрузка на сети РЖД с января по октябрь сократилась на 6,2% в сравнении с показателем за аналогичный период прошлого года.
Эти и другие новости читайте в нашей подборке https://morvesti.ru/news/1678/112382/
#БюллетеньНовостей
Крымский ССЗ «Море» построит четыре прогулочных катамарана
Феодосийский судостроительный завод «Море» вышел из процедуры банкротства и заключил контракт на поставку четырех катамаранов проекта 04580. Спуск на воду ожидается в 2026 году.
На борту катамарана «Котлин» смогут разместиться до 200 человек: 150 в салоне, 50 на открытой части верхней палубы. Проект 04580 разработан ПКБ «Форсс Технологии» и ориентирован на судоходство на внутренних водных путях и в прибрежных морских районах.
Ранее гендиректор Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ) Владимир Середохо сообщал, что компания рассматривает возможность расширения своих площадок в Крыму, в частности на заводе «Море».
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112384/
На фото: спуск на воду катамарана проекта 04580 «Котлин» «Форт Александр I» на СНСЗ (с) пресс-служба ОСК
Феодосийский судостроительный завод «Море» вышел из процедуры банкротства и заключил контракт на поставку четырех катамаранов проекта 04580. Спуск на воду ожидается в 2026 году.
На борту катамарана «Котлин» смогут разместиться до 200 человек: 150 в салоне, 50 на открытой части верхней палубы. Проект 04580 разработан ПКБ «Форсс Технологии» и ориентирован на судоходство на внутренних водных путях и в прибрежных морских районах.
Ранее гендиректор Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ) Владимир Середохо сообщал, что компания рассматривает возможность расширения своих площадок в Крыму, в частности на заводе «Море».
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112384/
На фото: спуск на воду катамарана проекта 04580 «Котлин» «Форт Александр I» на СНСЗ (с) пресс-служба ОСК
Экспорт зерна бьет рекорды
В 2023/2024 сельскохозяйственном сезоне российская зерновая отрасль вновь вышла на высокие показатели производства и экспорта. Было собрано почти 145 млн тонн зерна, что немногим уступает предыдущему сезону, а объемы экспорта выросли более чем на 20%, до 90 млн тонн, обновив исторический максимум.
Эксперты уверенно говорят об освоении новых рынков сбыта, а также о новых возможностях экспорта нишевых культур – ячменя, ржи, проса, гречихи, гороха, которые появились вследствие ухода с российского рынка транснациональных зерновых трейдеров.
Ожидается, что к 2030 году объем экспорта российской пшеницы вырастет еще как минимум на треть, что потребует прироста новых портовых мощностей. Перегруженные уже сегодня порты Азово-Черноморского бассейна будут отдавать часть объемов зерна Балтике, где быстрыми темпами идет создание и ввод в эксплуатацию новых зерновых терминалов.
Куда следует агропродукция, и хватит ли мощностей для ее перевалки, читайте в материале - https://morvesti.ru/themes/1694/112359/
Фото: Новороссийский зерновой терминал
В 2023/2024 сельскохозяйственном сезоне российская зерновая отрасль вновь вышла на высокие показатели производства и экспорта. Было собрано почти 145 млн тонн зерна, что немногим уступает предыдущему сезону, а объемы экспорта выросли более чем на 20%, до 90 млн тонн, обновив исторический максимум.
Эксперты уверенно говорят об освоении новых рынков сбыта, а также о новых возможностях экспорта нишевых культур – ячменя, ржи, проса, гречихи, гороха, которые появились вследствие ухода с российского рынка транснациональных зерновых трейдеров.
Ожидается, что к 2030 году объем экспорта российской пшеницы вырастет еще как минимум на треть, что потребует прироста новых портовых мощностей. Перегруженные уже сегодня порты Азово-Черноморского бассейна будут отдавать часть объемов зерна Балтике, где быстрыми темпами идет создание и ввод в эксплуатацию новых зерновых терминалов.
Куда следует агропродукция, и хватит ли мощностей для ее перевалки, читайте в материале - https://morvesti.ru/themes/1694/112359/
Фото: Новороссийский зерновой терминал
Перевозчики попросили Левитина разобраться с ограничениями доступа порожних вагонов на сеть РЖД
Железнодорожные операторы обратились к советнику президента Игорю Левитину (также является специальным представителем президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта) с просьбой разобраться в решении «проблемных вопросов», которые в последнее время возникают в работе железнодорожного транспорта на фоне ограничений доступа порожних вагонов со стороны РЖД.
Проблема возникла в октябре, когда РЖД значительно ограничили обработку порожних вагонов для «борьбы» с избыточным парком на сети.
«Массовые ограничения, вводимые ОАО «РЖД», привели к изменению логистики перевозки порожних вагонов, разбалансировке парков в целом и дискриминационному доступу к инфраструктуре», — подчеркнули авторы письма. Они также добавили, что со стороны железнодорожного холдинга и Минтранса на всех доступных площадках поступают «лишь угрозы» и предложения убрать «лишние» вагоны.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/112417/
Фото: пресс-служба РЖД
Железнодорожные операторы обратились к советнику президента Игорю Левитину (также является специальным представителем президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта) с просьбой разобраться в решении «проблемных вопросов», которые в последнее время возникают в работе железнодорожного транспорта на фоне ограничений доступа порожних вагонов со стороны РЖД.
Проблема возникла в октябре, когда РЖД значительно ограничили обработку порожних вагонов для «борьбы» с избыточным парком на сети.
«Массовые ограничения, вводимые ОАО «РЖД», привели к изменению логистики перевозки порожних вагонов, разбалансировке парков в целом и дискриминационному доступу к инфраструктуре», — подчеркнули авторы письма. Они также добавили, что со стороны железнодорожного холдинга и Минтранса на всех доступных площадках поступают «лишь угрозы» и предложения убрать «лишние» вагоны.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/112417/
Фото: пресс-служба РЖД
Порт Дудинка расширяет мощности для грузов с Енисея
Значение и актуальность морского порта Дудинка в транспортной логистике России трудно оспорить прежде всего потому, что он всегда являлся перевалочной базой для снабжения портов и портопунктов, расположенных на реке Енисей и на трассе Северного морского пути (СМП). Сегодня СМП играет ключевую роль в транспортной коммуникации портов Арктики с промышленными регионами страны через систему судоходных рек, впадающих в Северный Ледовитый океан.
О положении дел в порту и перспективах его развития журналу «Морские порты» рассказал капитан морского порта Дудинка АМП «Западной Арктики» Евгений Григоренко - https://www.morvesti.ru/exclusive/112409/
Значение и актуальность морского порта Дудинка в транспортной логистике России трудно оспорить прежде всего потому, что он всегда являлся перевалочной базой для снабжения портов и портопунктов, расположенных на реке Енисей и на трассе Северного морского пути (СМП). Сегодня СМП играет ключевую роль в транспортной коммуникации портов Арктики с промышленными регионами страны через систему судоходных рек, впадающих в Северный Ледовитый океан.
О положении дел в порту и перспективах его развития журналу «Морские порты» рассказал капитан морского порта Дудинка АМП «Западной Арктики» Евгений Григоренко - https://www.morvesti.ru/exclusive/112409/
С космодрома Восточный запустили спутники для мониторинга судов и погоды
Ракета-носитель «Союз-2.1б» вывела на орбиту два гелиогеофизических космических аппарата «Ионосфера-М» №1 и №2 с попутной полезной нагрузкой, состоящей из 49 российских и 4 зарубежных аппаратов.
24 космических аппарата являются частью системы SITRO-AIS производства частной космической компании «СПУТНИКС» (входит в Sitronics Group). Эти спутники предназначены для спутникового мониторинга судоходства в Мировом океане. Спутники оснащены аппаратурой для приема и передачи сигналов системы автоматической идентификации (АИС) с морских судов на наземные станции для контроля и обеспечения безопасности мореплавания, в том числе по Северному морскому пути.
После того, как все спутники пройдут проверку на орбите, российская группировка АИС расширится почти в два раза – до 52 спутников.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112406/
Фото: пресс-служба «Роскосмоса»
Ракета-носитель «Союз-2.1б» вывела на орбиту два гелиогеофизических космических аппарата «Ионосфера-М» №1 и №2 с попутной полезной нагрузкой, состоящей из 49 российских и 4 зарубежных аппаратов.
24 космических аппарата являются частью системы SITRO-AIS производства частной космической компании «СПУТНИКС» (входит в Sitronics Group). Эти спутники предназначены для спутникового мониторинга судоходства в Мировом океане. Спутники оснащены аппаратурой для приема и передачи сигналов системы автоматической идентификации (АИС) с морских судов на наземные станции для контроля и обеспечения безопасности мореплавания, в том числе по Северному морскому пути.
После того, как все спутники пройдут проверку на орбите, российская группировка АИС расширится почти в два раза – до 52 спутников.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112406/
Фото: пресс-служба «Роскосмоса»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Петербурге спустили на воду атомный ледокол «Чукотка»
На Балтийском заводе ОСК состоялась торжественная церемония спуска на воду универсального атомного ледокола «Чукотка». В мероприятии по видеосвязи принял участие президент РФ Владимир Путин. Он отметил, что создание таких мощных, современных судов – ещё одно воплощение индустриального, научного, кадрового и технологического потенциала России.
«Чукотка» стала пятым судном проекта 22220 (четвертым серийным), которое строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом».
Суда этой серии – самые большие и мощные ледоколы в мире. Уже построены и переданы заказчику «Арктика», Сибирь», Урал», готовится к началу ходовых испытаний «Якутия». Начато строительство и ведется сборка секций для «Ленинграда», также ведется подготовка к строительству «Сталинграда».
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112424/
Видео: пресс-служба Кремля
На Балтийском заводе ОСК состоялась торжественная церемония спуска на воду универсального атомного ледокола «Чукотка». В мероприятии по видеосвязи принял участие президент РФ Владимир Путин. Он отметил, что создание таких мощных, современных судов – ещё одно воплощение индустриального, научного, кадрового и технологического потенциала России.
«Чукотка» стала пятым судном проекта 22220 (четвертым серийным), которое строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом».
Суда этой серии – самые большие и мощные ледоколы в мире. Уже построены и переданы заказчику «Арктика», Сибирь», Урал», готовится к началу ходовых испытаний «Якутия». Начато строительство и ведется сборка секций для «Ленинграда», также ведется подготовка к строительству «Сталинграда».
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112424/
Видео: пресс-служба Кремля
Грузопоток по Севморпути к 2030 году превысит 100 млн тонн - Путин
📌 Президент РФ Владимир Путин уверен, что популярность арктической магистрали у российских перевозчиков и иностранных партнеров из года в год будет расти.
«В позапрошлом году перевозили по Северному морскому пути 34 млн тонн, в 2023 году - 36 млн тонн, в этом году будет 37,6 млн тонн, где-то около 38 млн тонн, а в 2030 году, уверен, будет более 100 млн тонн», - заявил он.
Глава государства подчеркнул, что рост грузооборота произойдет не только в связи с изменением климата, но и в связи с увеличением возможностей российского ледокольного флота.
📌 Гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев отметил, что транзит грузов по СМП за 10 месяцев 2024 года уже достиг объема в 3 млн т, превысив прошлогодний показатель на 40%.
https://morvesti.ru/news/1679/112425/
📌 Гендиректор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков сообщил о планах передачи заказчикам семи атомных ледоколов до 2030 года. Третий серийный ледокол проекта 22220 «Якутия» планируют передать заказчику в ближайшие недели.
https://morvesti.ru/news/1679/112426/
Фото: пресс-служба Росатома
📌 Президент РФ Владимир Путин уверен, что популярность арктической магистрали у российских перевозчиков и иностранных партнеров из года в год будет расти.
«В позапрошлом году перевозили по Северному морскому пути 34 млн тонн, в 2023 году - 36 млн тонн, в этом году будет 37,6 млн тонн, где-то около 38 млн тонн, а в 2030 году, уверен, будет более 100 млн тонн», - заявил он.
Глава государства подчеркнул, что рост грузооборота произойдет не только в связи с изменением климата, но и в связи с увеличением возможностей российского ледокольного флота.
📌 Гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев отметил, что транзит грузов по СМП за 10 месяцев 2024 года уже достиг объема в 3 млн т, превысив прошлогодний показатель на 40%.
https://morvesti.ru/news/1679/112425/
📌 Гендиректор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков сообщил о планах передачи заказчикам семи атомных ледоколов до 2030 года. Третий серийный ледокол проекта 22220 «Якутия» планируют передать заказчику в ближайшие недели.
https://morvesti.ru/news/1679/112426/
Фото: пресс-служба Росатома
Начался отбор для получения субсидии на межрегиональные пассажирские перевозки по Волге
Росморречфлот объявил отбор российских организаций на право получения субсидии из федерального бюджета для возмещения расходов на осуществление перевозок пассажиров на скоростных межрегиональных маршрутах по внутренним водным путям Волги.
На указанные цели в 2024 году Правительством РФ выделено 48,8 млн рублей.
Прием заявок начался 6 ноября в 09:00 по московскому времени и продлится до 18:00 14 ноября 2024 года.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112442/
Фото: пресс-служба правительства Нижегородской области
Росморречфлот объявил отбор российских организаций на право получения субсидии из федерального бюджета для возмещения расходов на осуществление перевозок пассажиров на скоростных межрегиональных маршрутах по внутренним водным путям Волги.
На указанные цели в 2024 году Правительством РФ выделено 48,8 млн рублей.
Прием заявок начался 6 ноября в 09:00 по московскому времени и продлится до 18:00 14 ноября 2024 года.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112442/
Фото: пресс-служба правительства Нижегородской области
На круизном лайнере в Японии застряли более 500 россиян
В японском порту Йокогама сломался круизный лайнер Spectrum of the Seas, который должен был отправиться в Шанхай, сообщили СМИ пассажиры судна. По их словам, на лайнере находятся 500–600 граждан России.
Теплоход должен был прибыть в Шанхай 9 ноября. «Сейчас ориентировочное время прибытия 11 ноября, но у всех граждан России сгорают обратные билеты в Россию»,— рассказала одна из пассажирок.
Собственник лайнера — Royal Caribbean International — заявил, что вернет туристам 100% средств за круиз в течение двух недель, а также возместит стоимость перелетов, если билеты были приобретены через ее систему.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112444/
Фото: NORIHIRO HAYASHI / https://www.marinetraffic.com/
В японском порту Йокогама сломался круизный лайнер Spectrum of the Seas, который должен был отправиться в Шанхай, сообщили СМИ пассажиры судна. По их словам, на лайнере находятся 500–600 граждан России.
Теплоход должен был прибыть в Шанхай 9 ноября. «Сейчас ориентировочное время прибытия 11 ноября, но у всех граждан России сгорают обратные билеты в Россию»,— рассказала одна из пассажирок.
Собственник лайнера — Royal Caribbean International — заявил, что вернет туристам 100% средств за круиз в течение двух недель, а также возместит стоимость перелетов, если билеты были приобретены через ее систему.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112444/
Фото: NORIHIRO HAYASHI / https://www.marinetraffic.com/
Спартакиада им. гендиректора «Восточного порта» Леонида Бочкова объединила рекордное количество спортсменов
В посёлке Врангель Приморского края стартовала XXII Спартакиада имени генерального директора АО «Восточный порт» Леонида Анатольевича Бочкова. Каждый год это масштабное спортивное событие привлекает всё больше участников из разных регионов Дальнего Востока. В этот раз заявки подали около 800 спортсменов —взрослых и детей.
Турниры в рамках Спартакиады будут проходить каждые выходные на протяжении всего ноября. В спортивном комплексе «Восточник» во Врангелеи в залах Находки дети и взрослые будут соревноваться в большом и настольном теннисе, бадминтоне, мини-футболе, волейболе, баскетболе и перетягивании каната. По доброй традиции праздник спорта открыли соревнования по тхэквондо.
Организаторами Спартакиады выступили стивидорная компания «Восточный порт», Восточный нефтехимический терминал и дети Леонида Анатольевича — Валерий и Светлана.
Подробности- https://morvesti.ru/news/1679/112448/
Фото: пресс-служба АО «Восточный Порт»
В посёлке Врангель Приморского края стартовала XXII Спартакиада имени генерального директора АО «Восточный порт» Леонида Анатольевича Бочкова. Каждый год это масштабное спортивное событие привлекает всё больше участников из разных регионов Дальнего Востока. В этот раз заявки подали около 800 спортсменов —взрослых и детей.
Турниры в рамках Спартакиады будут проходить каждые выходные на протяжении всего ноября. В спортивном комплексе «Восточник» во Врангелеи в залах Находки дети и взрослые будут соревноваться в большом и настольном теннисе, бадминтоне, мини-футболе, волейболе, баскетболе и перетягивании каната. По доброй традиции праздник спорта открыли соревнования по тхэквондо.
Организаторами Спартакиады выступили стивидорная компания «Восточный порт», Восточный нефтехимический терминал и дети Леонида Анатольевича — Валерий и Светлана.
Подробности- https://morvesti.ru/news/1679/112448/
Фото: пресс-служба АО «Восточный Порт»
Росморречфлот и Минвостокразвития обсудили меры развития морских круизов на Дальнем Востоке
Стороны обсудили возможность приобретения в лизинг морского круизного судна для работы в Дальневосточном бассейне и привлечение к этому проекту инвесторов.
В перспективе также может быть создан единый оператор федеральной сети морских круизных маршрутов, в задачи которой будет входить организация и осуществление всего комплекса мероприятий по созданию и управлению туристическим продуктом.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков поддержал запуск круизного маршрута из Владивостока в Петропавловск-Камчатский с заходом в порты Сахалина и Курильских островов. Также обсуждалась возможность открытия зимних круизов в страны АТР.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112459/
Фото: пресс-служба Росморречфлота
Стороны обсудили возможность приобретения в лизинг морского круизного судна для работы в Дальневосточном бассейне и привлечение к этому проекту инвесторов.
В перспективе также может быть создан единый оператор федеральной сети морских круизных маршрутов, в задачи которой будет входить организация и осуществление всего комплекса мероприятий по созданию и управлению туристическим продуктом.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков поддержал запуск круизного маршрута из Владивостока в Петропавловск-Камчатский с заходом в порты Сахалина и Курильских островов. Также обсуждалась возможность открытия зимних круизов в страны АТР.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112459/
Фото: пресс-служба Росморречфлота
«Роснефть» и «ВТБ» начали переговоры о вхождении ССК «Звезда» в ОСК
Инициатива поддержана президентом РФ Владимиром Путиным, говорится в совместном заявлении компании и банка.
По сообщениям СМИ, «Роснефть» может продать не только «Звезду», а также Приморский металлургический завод и другие связанные со «Звездой» активы. НК оценивает эти активы в 250 млрд рублей, однако цена и другие параметры сделки пока не определены. Вероятно, они станут известны в 2025 году после проведения аудита.
Всего на верфи спущено на воду уже 12 судов, активно строятся еще более 20 судов.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112466/
Фото: пресс-служба Роснефти
Инициатива поддержана президентом РФ Владимиром Путиным, говорится в совместном заявлении компании и банка.
По сообщениям СМИ, «Роснефть» может продать не только «Звезду», а также Приморский металлургический завод и другие связанные со «Звездой» активы. НК оценивает эти активы в 250 млрд рублей, однако цена и другие параметры сделки пока не определены. Вероятно, они станут известны в 2025 году после проведения аудита.
Всего на верфи спущено на воду уже 12 судов, активно строятся еще более 20 судов.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112466/
Фото: пресс-служба Роснефти
Тарифы на железнодорожные грузоперевозки с 1 декабря проиндексируют на 13,8%
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ подготовила проект распоряжения правительства об индексации тарифов на железнодорожные перевозки грузов на 13,8%.
Также с 1 января 2025 года запланирован рост тарифов на 5% на контейнерные перевозки и перевозки минерально-строительных грузов. Кроме того, планируется проиндексировать на 10% тарифы на порожний пробег универсального подвижного состава.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/112472/
Фото: пресс-служба РЖД
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ подготовила проект распоряжения правительства об индексации тарифов на железнодорожные перевозки грузов на 13,8%.
Также с 1 января 2025 года запланирован рост тарифов на 5% на контейнерные перевозки и перевозки минерально-строительных грузов. Кроме того, планируется проиндексировать на 10% тарифы на порожний пробег универсального подвижного состава.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/112472/
Фото: пресс-служба РЖД
Развитие морских портов России подстраивается под новые запросы рынка - эксперт
В ходе XII конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», организованной журналом «Морские порты», директор по направлению «Аналитика и логистика» компании «Морстройтехнология» Александр Головизнин рассказал о ключевых трендах в портовой отрасли в корреляции с различной номенклатурой грузов.
«Порты строятся для грузов. Где появляется грузопоток или потребность в перевалке, там строится порт», - подчеркнул эксперт.
📌 Несмотря на кризис в угольной отрасли, терминалы для перевалки угля продолжают развиваться. Причем сейчас это не только кэптивные терминалы экспортеров, что было привычной картиной прошлых лет, но и терминалы, ориентированные на рынок.
📌 Перевалка удобрений – один из наиболее динамичных сегментов портовой отрасли в последние годы. Российские минеральные удобрения не попали под санкции. Экспорт продолжает расти и сдерживается уже не внешними факторами, а внутренними, такими как квотирование.
📌 Еще один развивающийся сегмент – это перевалка зерна. На этом рынке тон задает, безусловно, Азово-Черноморский бассейн. Однако растут мощности и на Балтике.
📌 Контейнерные грузопотоки за последние два-три года кардинально перестроились. Огромные объемы грузов перешли из российских портов в европейской части страны на Дальний Восток.
📌 Логистика Северного морского пути, по словам эксперта, развивается по двум траекториям: вывоз грузов непосредственно с месторождений и транзитные перевозки.
Подробности - в видеоинтервью - https://vk.com/video-140388637_456239357
и на сайте - https://morvesti.ru/news/1679/112474/
#ТехникаИТехнологииДляПортов
В ходе XII конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», организованной журналом «Морские порты», директор по направлению «Аналитика и логистика» компании «Морстройтехнология» Александр Головизнин рассказал о ключевых трендах в портовой отрасли в корреляции с различной номенклатурой грузов.
«Порты строятся для грузов. Где появляется грузопоток или потребность в перевалке, там строится порт», - подчеркнул эксперт.
📌 Несмотря на кризис в угольной отрасли, терминалы для перевалки угля продолжают развиваться. Причем сейчас это не только кэптивные терминалы экспортеров, что было привычной картиной прошлых лет, но и терминалы, ориентированные на рынок.
📌 Перевалка удобрений – один из наиболее динамичных сегментов портовой отрасли в последние годы. Российские минеральные удобрения не попали под санкции. Экспорт продолжает расти и сдерживается уже не внешними факторами, а внутренними, такими как квотирование.
📌 Еще один развивающийся сегмент – это перевалка зерна. На этом рынке тон задает, безусловно, Азово-Черноморский бассейн. Однако растут мощности и на Балтике.
📌 Контейнерные грузопотоки за последние два-три года кардинально перестроились. Огромные объемы грузов перешли из российских портов в европейской части страны на Дальний Восток.
📌 Логистика Северного морского пути, по словам эксперта, развивается по двум траекториям: вывоз грузов непосредственно с месторождений и транзитные перевозки.
Подробности - в видеоинтервью - https://vk.com/video-140388637_456239357
и на сайте - https://morvesti.ru/news/1679/112474/
#ТехникаИТехнологииДляПортов
VK Видео
Развитие морских портов России подстраивается под новые запросы рынка - эксперт
В ходе XII конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», организованной журналом «Морские порты», директор по направлению «Аналитика и логистика» компании «Морстройтехнология» Александр Головизнин рассказал о ключевых трендах в портовой…
В Петербурге спустили на воду морозильный супертраулер «Механик Щербаков»
На «Адмиралтейских верфях» (входят в ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду большого морозильного рыболовного траулера «Механик Щербаков», шестого в серии. Судно строится для Русской Рыбопромышленной Компании по проекту СТ-192.
Супертраулеры проекта СТ-192 считаются одними из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов и переработку на борту 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность траулеров, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота, работающего на Дальнем Востоке РФ. Всего в проекте по постройке супертраулеров «Адмиралтейскими верфями» для РРПК запланировано 10 аналогичных судов.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112478/
Фото: пресс-службы Русской Рыбопромышленной Компании, ОСК
На «Адмиралтейских верфях» (входят в ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду большого морозильного рыболовного траулера «Механик Щербаков», шестого в серии. Судно строится для Русской Рыбопромышленной Компании по проекту СТ-192.
Супертраулеры проекта СТ-192 считаются одними из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов и переработку на борту 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность траулеров, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота, работающего на Дальнем Востоке РФ. Всего в проекте по постройке супертраулеров «Адмиралтейскими верфями» для РРПК запланировано 10 аналогичных судов.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112478/
Фото: пресс-службы Русской Рыбопромышленной Компании, ОСК