Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Петербург борется с монополизацией пассажирских причалов в исторической части города
С целью демонополизации причального фронта в наиболее востребованных местах и повышения эффективности использования городского имущества Комитет по транспорту северной столицы разработал проект «Городские причалы Санкт-Петербурга».
В рамках него был оборудован 21 причал, через которые в настоящее время проходят 56 регулярных экскурсионно-прогулочных маршрутов водного транспорта.
Оператором проекта является подведомственное Комитету @spbgku_avt (ГКУ «Агентство внешнего транспорта»). О положительном эффекте инициативы «Морским вестям России» в ходе форума «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста» рассказал замдиректора учреждения Дмитрий Куклин.
Подробности - в видеоинтервью и на сайте https://morvesti.ru/news/1679/106837/
#ВсероссийскийРечнойФорум
С целью демонополизации причального фронта в наиболее востребованных местах и повышения эффективности использования городского имущества Комитет по транспорту северной столицы разработал проект «Городские причалы Санкт-Петербурга».
В рамках него был оборудован 21 причал, через которые в настоящее время проходят 56 регулярных экскурсионно-прогулочных маршрутов водного транспорта.
Оператором проекта является подведомственное Комитету @spbgku_avt (ГКУ «Агентство внешнего транспорта»). О положительном эффекте инициативы «Морским вестям России» в ходе форума «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста» рассказал замдиректора учреждения Дмитрий Куклин.
Подробности - в видеоинтервью и на сайте https://morvesti.ru/news/1679/106837/
#ВсероссийскийРечнойФорум
Forwarded from ГТЛК
За счет этих средств ГТЛК проавансировала строительство грузовых судов.
Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. Размещение осуществляется по закрытой подписке в пользу Минфина России.
Инвестпроект по обновлению водного флота предусматривает строительство и поставку 260 судов в 2024-2028 гг. Ключевые условия – «нулевой» аванс, льготная средневзвешенная ставка на всем сроке действия договора от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, срок лизинга – до 25 лет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из печати вышел журнал «Морские порты» № 10 за 2023 г.
Читайте в свежем выпуске:
📌 «В предстоящем году самыми постоянными будут перемены» - Экономика РФ в 2023 г. вопреки санкциям стабилизировалась и набирает темпы. Однако что ждет страну в предстоящем году, если главной задачей государства остается финансовое обеспечение СВО? «МП» поинтересовался прогнозами на различные аспекты экономики в ближайшей перспективе и сделал вывод, что в 2024-м нас ждут перемены, а вот какие – читайте в материале.
📌 «Морскому порту Ванино 80 лет. Развитие продолжается» - К своему 80-летию в 2023 году морской порт Ванино подошел с хорошими результатами. Несмотря на небольшое снижение грузооборота по итогам 10 месяцев до 30 млн тонн, порт вошел в топ-10 портов РФ по грузообороту и держит 2-е место среди портов Дальнего Востока. Идет развитие портовой инфраструктуры, в том числе за счет строительства угольного терминала «Порт Эльга», улучшилась работа паромной переправы Ванино – Холмск: на линию поставлен новейший паром «Александр Деев», и в следующем году ожидается второй – «Василий Ощепков», развиваются ж/д подходы к порту. Об этом и о том, как обеспечивается контроль за безопасностью мореплавания, экологической и транспортной безопасностью, в интервью «МП» рассказал капитан порта Ванино ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива» Андрей Шатько.
📌 «Тенденции развития логистики в России» - Современные технологии и решения изменяют уже сложившуюся логистическую отрасль, предприниматели быстро адаптируются к изменениям, внедряя в деятельность компаний ранее не используемые инструменты. Среди основных трендов отрасли в настоящее время: переориентация международного экономического сотрудничества на Восток, цифровизация и искусственный интеллект, решение проблемы «последней мили», эластичность и экологичность рынка, использование беспилотников и автономных транспортных средств, переоснащение парков автотранспортных средств.
📌 и другие материалы.
https://morvesti.ru/news/1678/106839/
#ЖурналМорскиеПорты
Читайте в свежем выпуске:
📌 «В предстоящем году самыми постоянными будут перемены» - Экономика РФ в 2023 г. вопреки санкциям стабилизировалась и набирает темпы. Однако что ждет страну в предстоящем году, если главной задачей государства остается финансовое обеспечение СВО? «МП» поинтересовался прогнозами на различные аспекты экономики в ближайшей перспективе и сделал вывод, что в 2024-м нас ждут перемены, а вот какие – читайте в материале.
📌 «Морскому порту Ванино 80 лет. Развитие продолжается» - К своему 80-летию в 2023 году морской порт Ванино подошел с хорошими результатами. Несмотря на небольшое снижение грузооборота по итогам 10 месяцев до 30 млн тонн, порт вошел в топ-10 портов РФ по грузообороту и держит 2-е место среди портов Дальнего Востока. Идет развитие портовой инфраструктуры, в том числе за счет строительства угольного терминала «Порт Эльга», улучшилась работа паромной переправы Ванино – Холмск: на линию поставлен новейший паром «Александр Деев», и в следующем году ожидается второй – «Василий Ощепков», развиваются ж/д подходы к порту. Об этом и о том, как обеспечивается контроль за безопасностью мореплавания, экологической и транспортной безопасностью, в интервью «МП» рассказал капитан порта Ванино ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива» Андрей Шатько.
📌 «Тенденции развития логистики в России» - Современные технологии и решения изменяют уже сложившуюся логистическую отрасль, предприниматели быстро адаптируются к изменениям, внедряя в деятельность компаний ранее не используемые инструменты. Среди основных трендов отрасли в настоящее время: переориентация международного экономического сотрудничества на Восток, цифровизация и искусственный интеллект, решение проблемы «последней мили», эластичность и экологичность рынка, использование беспилотников и автономных транспортных средств, переоснащение парков автотранспортных средств.
📌 и другие материалы.
https://morvesti.ru/news/1678/106839/
#ЖурналМорскиеПорты
ССЗ «Море» сдал второй катер-бонопостановщик для Морспасслужбы
Государственная приемная комиссия приняла второй спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б, построенный на АО «Судостроительный завод «Море» по гоконтракту с ФКУ «Дирекция госзаказчика».
Строительство велось во исполнение поручений Росморречфлота в рамках госпрограммы РФ «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя» для нужд ФГБУ «Морспасслужба»
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/106848/
Фото: пресс-служба Росморречфлота
Государственная приемная комиссия приняла второй спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б, построенный на АО «Судостроительный завод «Море» по гоконтракту с ФКУ «Дирекция госзаказчика».
Строительство велось во исполнение поручений Росморречфлота в рамках госпрограммы РФ «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя» для нужд ФГБУ «Морспасслужба»
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/106848/
Фото: пресс-служба Росморречфлота
Из печати вышел журнал «Морской флот» № 6 за 2023 год
Читайте в свежем выпуске:
📌 «А. Белоев: “Мы всегда в движении, всегда в тонусе”» - В нынешнем году легендарный Кронштадтский морской завод отметил две знаменательные юбилейные даты: 165-летие со дня открытия завода и 65-летие его генерального директора. О том, как переплелись эти яркие события, каковы результаты и каковы планы юбиляров, «МФ» расспрашивал генерального директора предприятия Анатолия Белоева.
📌 «Н. Вихров: “Успехов в сохранении флота России”» - О праздниках и буднях, достижениях и планах одного из старейших предприятий отрасли журналу «Морской флот» рассказал директор Канонерского судоремонтного завода Николай Вихров.
📌 «Рабочие руки торгового флота» - В Новороссийске прошли торжественные мероприятия для рядовых моряков группы компаний «Совкомфлот», уходящих на пенсию. Все они отдали флоту большую часть жизни и, достигнув 60-летнего рубежа, начинают новый жизненный этап.
📌 «Негасимый свет крымских маяков» - Никогда корабли и суда Черноморского флота не «ослепнут» и всегда смогут с высокой точностью определять свои координаты потому, что для этого несут свою службу радионавигационная система «Марс-75» и маяки на побережье Крыма.
📌 и другие материалы.
https://morvesti.ru/news/1679/106855/
#ЖурналМорскойФлот
Читайте в свежем выпуске:
📌 «А. Белоев: “Мы всегда в движении, всегда в тонусе”» - В нынешнем году легендарный Кронштадтский морской завод отметил две знаменательные юбилейные даты: 165-летие со дня открытия завода и 65-летие его генерального директора. О том, как переплелись эти яркие события, каковы результаты и каковы планы юбиляров, «МФ» расспрашивал генерального директора предприятия Анатолия Белоева.
📌 «Н. Вихров: “Успехов в сохранении флота России”» - О праздниках и буднях, достижениях и планах одного из старейших предприятий отрасли журналу «Морской флот» рассказал директор Канонерского судоремонтного завода Николай Вихров.
📌 «Рабочие руки торгового флота» - В Новороссийске прошли торжественные мероприятия для рядовых моряков группы компаний «Совкомфлот», уходящих на пенсию. Все они отдали флоту большую часть жизни и, достигнув 60-летнего рубежа, начинают новый жизненный этап.
📌 «Негасимый свет крымских маяков» - Никогда корабли и суда Черноморского флота не «ослепнут» и всегда смогут с высокой точностью определять свои координаты потому, что для этого несут свою службу радионавигационная система «Марс-75» и маяки на побережье Крыма.
📌 и другие материалы.
https://morvesti.ru/news/1679/106855/
#ЖурналМорскойФлот
На Окской судоверфи заложили первый RSD59 для Арктики
На АО «Окская судоверфь» была произведена закладка киля судна проекта RSD59ARC.
О планах строительства 13 подобных сухогрузов для арктических акваторий в рамках ПМЭФ заявлял генеральный директор компании Евгений Дитрих. Корпуса ледового класса Ice3 позволят использовать с июня по октябрь. Сдача первого судна планируется в 2025 году.
Фото: АО «Окская судоверфь»
На АО «Окская судоверфь» была произведена закладка киля судна проекта RSD59ARC.
О планах строительства 13 подобных сухогрузов для арктических акваторий в рамках ПМЭФ заявлял генеральный директор компании Евгений Дитрих. Корпуса ледового класса Ice3 позволят использовать с июня по октябрь. Сдача первого судна планируется в 2025 году.
Фото: АО «Окская судоверфь»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отечественные системы автоматизации дают «вторую жизнь» старым земснарядам
В России программно-аппаратные комплексы для трехмерного позиционирования, учета производительности и дистанционного мониторинга работы дноуглубительного флота с 2008 года разрабатывает и производит команда отечественных программистов и разработчиков «Нониус Инжиниринг».
Данное оборудование позволяет выполнять масштабные объемы работ с использованием старых рефулерных землесосов, плавэкскаваторов, плавкранов, многочерпаковых земснарядов, штанговых земснарядов и грунтоотвозных шаланд.
О векторе развития данной работы «Морским вестям России» в ходе форума «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста» рассказал замдиректора компании Владимир Хамидулин.
Подробности - в видеоинтервью и на сайте https://morvesti.ru/news/1679/106858/
В России программно-аппаратные комплексы для трехмерного позиционирования, учета производительности и дистанционного мониторинга работы дноуглубительного флота с 2008 года разрабатывает и производит команда отечественных программистов и разработчиков «Нониус Инжиниринг».
Данное оборудование позволяет выполнять масштабные объемы работ с использованием старых рефулерных землесосов, плавэкскаваторов, плавкранов, многочерпаковых земснарядов, штанговых земснарядов и грунтоотвозных шаланд.
О векторе развития данной работы «Морским вестям России» в ходе форума «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста» рассказал замдиректора компании Владимир Хамидулин.
Подробности - в видеоинтервью и на сайте https://morvesti.ru/news/1679/106858/
Работники ФГБУ «Канал имени Москвы» осуществили детские мечты в рамках «Елки желаний»
Руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Олег Шахмарданов исполнил новогоднее желание 6-летней Софии из города Котово Волгоградской области. На следующий год девочка уже готовится идти в 1-й класс. В качестве подарка она получила школьный ортопедический рюкзак с изображением тигренка.
Первый замруководителя – капитан Московского бассейна ВВП Владимир Штурмин осуществил мечту 10-летней Елизаветы из города Химки Московской области и подарил ей развивающую игрушку – ароматическое лото.
Замруководителя по ремонтам и реконструкции Данила Гулякин стал новогодним исполнителем желаний сразу для двух мальчишек. Для 5-летнего Муслима из города Коломны Московской области он подарил космический подарок в виде проектора звездного неба, а для 6-летнего Богдана из города Отрадный Самарской области – самокат.
Маленькую мечту в виде игрушечного автомобиля для 10-летнего Павла из деревни Ярлыково Московской области осуществил заместитель руководителя по экономике, финансам и развитию Евгений Волков.
Мечтавшая о сборнике книг Анны Джей 12-летняя Полина из города Инза Ульяновской области стала обладательницей своего долгожданного подарка благодаря доброй волшебнице - помощнику руководителя Людмилы Кузнецовой.
Советник руководителя Анатолий Сокуренко помог реализовать праздничную мечту для 12-летней Дианы из города Коломна Московской области, мечтавшей о беспроводных наушниках.
Для 9-летней Таисии из города Смоленска, мечтавшей о смарт часах, новогодним исполнителем желаний стал советник руководителя Александр Лычагин.
Увлекательный и развивающий подарок в виде конструктора получил 3-х летний Рашид из села Новый Егорлык Ростовской области от начальника юридической службы Алексея Смирнова.
Фото: пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы»
Руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Олег Шахмарданов исполнил новогоднее желание 6-летней Софии из города Котово Волгоградской области. На следующий год девочка уже готовится идти в 1-й класс. В качестве подарка она получила школьный ортопедический рюкзак с изображением тигренка.
Первый замруководителя – капитан Московского бассейна ВВП Владимир Штурмин осуществил мечту 10-летней Елизаветы из города Химки Московской области и подарил ей развивающую игрушку – ароматическое лото.
Замруководителя по ремонтам и реконструкции Данила Гулякин стал новогодним исполнителем желаний сразу для двух мальчишек. Для 5-летнего Муслима из города Коломны Московской области он подарил космический подарок в виде проектора звездного неба, а для 6-летнего Богдана из города Отрадный Самарской области – самокат.
Маленькую мечту в виде игрушечного автомобиля для 10-летнего Павла из деревни Ярлыково Московской области осуществил заместитель руководителя по экономике, финансам и развитию Евгений Волков.
Мечтавшая о сборнике книг Анны Джей 12-летняя Полина из города Инза Ульяновской области стала обладательницей своего долгожданного подарка благодаря доброй волшебнице - помощнику руководителя Людмилы Кузнецовой.
Советник руководителя Анатолий Сокуренко помог реализовать праздничную мечту для 12-летней Дианы из города Коломна Московской области, мечтавшей о беспроводных наушниках.
Для 9-летней Таисии из города Смоленска, мечтавшей о смарт часах, новогодним исполнителем желаний стал советник руководителя Александр Лычагин.
Увлекательный и развивающий подарок в виде конструктора получил 3-х летний Рашид из села Новый Егорлык Ростовской области от начальника юридической службы Алексея Смирнова.
Фото: пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы»
День рождения отмечает замруководителя Росморречфлота Евгений Тузинкевич
Группа изданий «Морские вести России» поздравляет с днем рождения заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Евгения Тузинкевича!
В этот знаменательный день желаем уважаемому Евгению Владимировичу крепкого здоровья, благополучия, исполнения всех планов и задач, новых успехов в работе!
Группа изданий «Морские вести России» поздравляет с днем рождения заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Евгения Тузинкевича!
В этот знаменательный день желаем уважаемому Евгению Владимировичу крепкого здоровья, благополучия, исполнения всех планов и задач, новых успехов в работе!
Бюллетень «Морских вестей России» за 2023 год
Предлагаем вам вместе с нами вспомнить главные события уходящего года - https://telegra.ph/Byulleten-Morskih-vestej-Rossii-za-2023-god-12-29
#БюллетеньНовостей
Предлагаем вам вместе с нами вспомнить главные события уходящего года - https://telegra.ph/Byulleten-Morskih-vestej-Rossii-za-2023-god-12-29
#БюллетеньНовостей
Telegraph
Бюллетень «Морских вестей России» за 2023 год
Предлагаем вам вместе с нами вспомнить главные события уходящего года. Зерновая сделка была заморожена. При этом Россия обязалась поставить Африке больше зерна, чем было доставлено в рамках соглашения. Страны западного блока ввели два потолка на российскую…
Уважаемые друзья и коллеги!
Пусть 2024 год принесет много новых достижений, удачу, успех и процветание! От всей души желаем Вам и Вашим близким крепкого здоровья, благополучия и счастья!
Ловите волну удачи, пускай ветер перемен будет попутным и поможет достичь новых результатов и горизонтов! Мы же будем рады рассказать о них.
С наступающим Новым годом и Рождеством! Семь футов под килем и хороших новостей!
Искренне Ваша, Группа изданий «Морские вести России»
#НовыйГод #МорскиеВестиРоссии #ЖурналМорскиеПорты #ЖурналМорскойФлот #ИнфраструктураПортов #ТехникаИТехнологииДляПортов #ВсероссийскийРечнойФорум
Пусть 2024 год принесет много новых достижений, удачу, успех и процветание! От всей души желаем Вам и Вашим близким крепкого здоровья, благополучия и счастья!
Ловите волну удачи, пускай ветер перемен будет попутным и поможет достичь новых результатов и горизонтов! Мы же будем рады рассказать о них.
С наступающим Новым годом и Рождеством! Семь футов под килем и хороших новостей!
Искренне Ваша, Группа изданий «Морские вести России»
#НовыйГод #МорскиеВестиРоссии #ЖурналМорскиеПорты #ЖурналМорскойФлот #ИнфраструктураПортов #ТехникаИТехнологииДляПортов #ВсероссийскийРечнойФорум
Более 2000 моряков, специалистов Росморречфлота и подведомственных организаций встретят Новый год на вахте
Новогоднюю вахту во ФГУП «Росморпорт» несут, в общей сложности, около тысячи специалистов. 150 операторов систем управления движением судов (СУДС), Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ), технического наблюдения за акваториями и инженерного персонала, а также 110 лоцманов обеспечивают движение судов. Также в новогоднюю ночь работают более 680 работников плавсостава Росморпорта на 34 ледоколах и буксирах ледового класса.
В ритме никогда не отдыхающего торгового флота 24 часа в сутки функционируют морские порты РФ. В новогодние и рождественские праздники руководство Росморречфлота и его «подведов» уделяет повышенное внимание обеспечению безопасности мореплавания.
Реальную и вовсе не праздничную вахту несут работники работающего в здании Главного морского спасательного координационного центра (ГМСКЦ) Морспасслужбы, оперативного дежурного Росморречфлота, 7 Морских спасательно-координационных центров и 8 Морских спасательных подцентров, функционирующих во всех морских бассейнах страны.
И конечно, не берут паузы в своей профессиональной деятельности на праздничные каникулы морские спасатели России.
Фото: пресс-служба ФГУП «Росморпорт»
Новогоднюю вахту во ФГУП «Росморпорт» несут, в общей сложности, около тысячи специалистов. 150 операторов систем управления движением судов (СУДС), Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ), технического наблюдения за акваториями и инженерного персонала, а также 110 лоцманов обеспечивают движение судов. Также в новогоднюю ночь работают более 680 работников плавсостава Росморпорта на 34 ледоколах и буксирах ледового класса.
В ритме никогда не отдыхающего торгового флота 24 часа в сутки функционируют морские порты РФ. В новогодние и рождественские праздники руководство Росморречфлота и его «подведов» уделяет повышенное внимание обеспечению безопасности мореплавания.
Реальную и вовсе не праздничную вахту несут работники работающего в здании Главного морского спасательного координационного центра (ГМСКЦ) Морспасслужбы, оперативного дежурного Росморречфлота, 7 Морских спасательно-координационных центров и 8 Морских спасательных подцентров, функционирующих во всех морских бассейнах страны.
И конечно, не берут паузы в своей профессиональной деятельности на праздничные каникулы морские спасатели России.
Фото: пресс-служба ФГУП «Росморпорт»
Forwarded from РосМорРечФлот ⚓️
Руководство Росморречфлота приняло участие в новогодней благотворительной акции «Ёлка желаний»
❄️ Всероссийская акция "Елка желаний" проводится с 2018 года. Она помогает исполнить новогодние мечты детей, оказавшихся в трудной ситуации, сирот, детей с ограниченными возможностями, а также одаренных ребят.
☃️ Росморречфлот каждый год принимает участие в акции, помогая детям осуществлять их желания
🎄 Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Захарий Джиоев исполнил желание Анны из Кемеровской области, которая мечтала получить на Новый год фотоаппарат 📸 и Василисы из Московской области, которая загадала подарок-сюрприз.
💫 Каждое украшение на елке – это одна заветная детская мечта, которая теперь обязательно исполнится. Заместители руководителя Борис Ташимов, Евгений Тузинкевич, Владислав Ставицкий и Константин Анисимов сняли шары с елки и осуществили желания ребят.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поздравление от руководителя Росморречфлота
«Дорогие друзья! От всей души поздравляю вас с наступающим Новым 2024 годом и Рождеством!
2023 год выдался непростым, но вместе мы достойно преодолевали многие трудности. Провожая уходящий год, позвольте от всей души поблагодарить вас за поддержку. Многое сделано именно благодаря вам, вашему трудолюбию, настойчивости и профессионализму.
Новый год – это время добрых надежд, старт для дальнейших свершений и творческих поисков, точка отсчета новых полезных дел, новых открытий, побед и трудовых достижений.
Пусть в Новом году на трудовой и общественной вахте вам неизменно сопутствует удача. Хочу пожелать вам и вашим близким крепкого здоровья и благополучия, мира и безопасности», - сказал руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Захарий Джиоев.
Группа изданий «Морские вести России» присоединяется к поздравлениям!
Иллюстрация: пресс-служба Росморречфлота
«Дорогие друзья! От всей души поздравляю вас с наступающим Новым 2024 годом и Рождеством!
2023 год выдался непростым, но вместе мы достойно преодолевали многие трудности. Провожая уходящий год, позвольте от всей души поблагодарить вас за поддержку. Многое сделано именно благодаря вам, вашему трудолюбию, настойчивости и профессионализму.
Новый год – это время добрых надежд, старт для дальнейших свершений и творческих поисков, точка отсчета новых полезных дел, новых открытий, побед и трудовых достижений.
Пусть в Новом году на трудовой и общественной вахте вам неизменно сопутствует удача. Хочу пожелать вам и вашим близким крепкого здоровья и благополучия, мира и безопасности», - сказал руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Захарий Джиоев.
Группа изданий «Морские вести России» присоединяется к поздравлениям!
Иллюстрация: пресс-служба Росморречфлота
Морские спасатели РФ спасли и эвакуировали более 550 человек в 2023 году
Силами ФГБУ «Морспасслужба» проведены 156 аварийно-спасательных работ, в том числе 111 работ по ликвидации нефтеразливов. За это период морские спасатели России спасли и эвакуировали более 550 человек.
Среди наиболее крупных аварийно-спасательных операций прошлого года:
📌 снятие с мели судна Blue shark в Черном море,
📌 ремонт волоконно-оптической подводной линии связи ПАО «Ростелеком» в исключительной экономической зоне Финляндии,
📌 эвакуация капитана сухогруза Tulun,
📌 тушение пожара на балкере Beks Force,
📌 спасение экипажа переломившегося теплохода Seamark.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/106877/
Фото: пресс-служба ФГБУ «Морспасслужба»
Силами ФГБУ «Морспасслужба» проведены 156 аварийно-спасательных работ, в том числе 111 работ по ликвидации нефтеразливов. За это период морские спасатели России спасли и эвакуировали более 550 человек.
Среди наиболее крупных аварийно-спасательных операций прошлого года:
📌 снятие с мели судна Blue shark в Черном море,
📌 ремонт волоконно-оптической подводной линии связи ПАО «Ростелеком» в исключительной экономической зоне Финляндии,
📌 эвакуация капитана сухогруза Tulun,
📌 тушение пожара на балкере Beks Force,
📌 спасение экипажа переломившегося теплохода Seamark.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/106877/
Фото: пресс-служба ФГБУ «Морспасслужба»
Погрузка на сети РЖД по итогам 2023 года сократилась на 0,2%
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в 2023 году составила 1 млрд 232,3 млн тонн, что на 0,2% меньше, чем за 2022 год.
Замгендиректора компании Михаил Глазков ранее отмечал, что ряд направлений на сети недозагружен: это Октябрьская, Северная, Московская, Горьковская железная дорога. Монополия ведет переговоры с клиентами по привлечению дополнительных грузов.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/106880/
Фото: пресс-служба РЖД
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в 2023 году составила 1 млрд 232,3 млн тонн, что на 0,2% меньше, чем за 2022 год.
Замгендиректора компании Михаил Глазков ранее отмечал, что ряд направлений на сети недозагружен: это Октябрьская, Северная, Московская, Горьковская железная дорога. Монополия ведет переговоры с клиентами по привлечению дополнительных грузов.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/106880/
Фото: пресс-служба РЖД
Верфи ОСК передали флоту 10 кораблей и вспомогательных судов в 2023 году
Состав ВМФ пополнили фрегат, два корвета, тральщик, гидрографическое и океанографическое суда. Пограничной службе ФСБ России передали сторожевой корабль «Буревестник».
Тихоокеанский флот пополнился двумя атомными подводными крейсерами «Красноярск» и «Император Александр III», а также дизель-электрической подводной лодкой «Можайск».
В 2024 году одними из первых боевой строй пополнят малый ракетный корабль «Буря» и подводная лодка «Кронштадт», которые проходили программу испытаний в Балтийском море в 2023 году.
Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты усилят несколько малых ракетных и патрульных кораблей, а также морских тральщиков.
После завершения государственных испытаний военно-морской флаг будет поднят на атомном подводном ракетном крейсере «Архангельск».
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/106882/
Фото: Минобороны РФ
Состав ВМФ пополнили фрегат, два корвета, тральщик, гидрографическое и океанографическое суда. Пограничной службе ФСБ России передали сторожевой корабль «Буревестник».
Тихоокеанский флот пополнился двумя атомными подводными крейсерами «Красноярск» и «Император Александр III», а также дизель-электрической подводной лодкой «Можайск».
В 2024 году одними из первых боевой строй пополнят малый ракетный корабль «Буря» и подводная лодка «Кронштадт», которые проходили программу испытаний в Балтийском море в 2023 году.
Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты усилят несколько малых ракетных и патрульных кораблей, а также морских тральщиков.
После завершения государственных испытаний военно-морской флаг будет поднят на атомном подводном ракетном крейсере «Архангельск».
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/106882/
Фото: Минобороны РФ
Владивостокский торговый порт ждут новые причалы, ж/д путь и контейнерные площадки
В 2022 году загрузка Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) доходила до 120%. В настоящее время ВМТП переваливает даже больше контейнеров, чем в пиковый период разворота логистики на Восток, и готов к дальнейшему увеличению грузопотока. Об этом сообщил в интервью журналу «Морские порты» председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов.
По его словам, на базе ВМТП совместно с «Росатомом» проектируется современный глубоководный терминал с двумя причалами.
В сотрудничестве с РЖД FESCO разрабатывает проект строительства дополнительного железнодорожного пути из порта к станции Владивосток.
Также ведется переоборудование складов для грузов различной номенклатуры в специализированные контейнерные площадки. До 2025 года площади под хранение «ящиков» расширят на 20%.
Помимо этого, ВМТП планирует до 2025 года приобрести более 170 единиц портовой техники.
Читайте интервью в журнале «Морские порты» и на сайте https://morvesti.ru/exclusive/106896/
Фото: ПАО «ВМТП»
В 2022 году загрузка Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) доходила до 120%. В настоящее время ВМТП переваливает даже больше контейнеров, чем в пиковый период разворота логистики на Восток, и готов к дальнейшему увеличению грузопотока. Об этом сообщил в интервью журналу «Морские порты» председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов.
По его словам, на базе ВМТП совместно с «Росатомом» проектируется современный глубоководный терминал с двумя причалами.
В сотрудничестве с РЖД FESCO разрабатывает проект строительства дополнительного железнодорожного пути из порта к станции Владивосток.
Также ведется переоборудование складов для грузов различной номенклатуры в специализированные контейнерные площадки. До 2025 года площади под хранение «ящиков» расширят на 20%.
Помимо этого, ВМТП планирует до 2025 года приобрести более 170 единиц портовой техники.
Читайте интервью в журнале «Морские порты» и на сайте https://morvesti.ru/exclusive/106896/
Фото: ПАО «ВМТП»
FESCO поможет «Росатому» в развитии Севморпути
Передача акций транспортной группы госкорпорации предоставляет новые возможности и перспективы, заявил в интервью журналу «Морские порты» председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов.
В рамках сотрудничества на базе Владивостокского морского торгового порта будет создан Восточный транспортно-логистический узел, который станет отправной точкой Севморпути (СМП) в Азии.
Суда FESCO регулярно перевозят грузы по СМП, а также участвуют в программе северного завоза, единым морским оператором которого планируют сделать «Росатом».
«Более тесная интеграция и использование компетенций FESCO в морских контейнерных перевозках позволят обеим сторонам еще интенсивнее развивать не только СМП и его транзитный потенциал, но и другие международные направления, на которых успешно работает наша группа», - считает Андрей Северилов.
Он добавил, что в настоящее время транспортная группа рассматривает возможность приобретения судов ледового класса.
Читайте интервью в журнале «Морские порты» и на сайте https://morvesti.ru/exclusive/106896/
Фото: ПАО «ВМТП»
Передача акций транспортной группы госкорпорации предоставляет новые возможности и перспективы, заявил в интервью журналу «Морские порты» председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов.
В рамках сотрудничества на базе Владивостокского морского торгового порта будет создан Восточный транспортно-логистический узел, который станет отправной точкой Севморпути (СМП) в Азии.
Суда FESCO регулярно перевозят грузы по СМП, а также участвуют в программе северного завоза, единым морским оператором которого планируют сделать «Росатом».
«Более тесная интеграция и использование компетенций FESCO в морских контейнерных перевозках позволят обеим сторонам еще интенсивнее развивать не только СМП и его транзитный потенциал, но и другие международные направления, на которых успешно работает наша группа», - считает Андрей Северилов.
Он добавил, что в настоящее время транспортная группа рассматривает возможность приобретения судов ледового класса.
Читайте интервью в журнале «Морские порты» и на сайте https://morvesti.ru/exclusive/106896/
Фото: ПАО «ВМТП»
В Магадане вложат 28,4 млрд рублей в развитие рыбного порта
Власти Магадана вложат 28,4 млрд рублей в 2025-2028 годах в реконструкцию терминала в рамках долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития городского округа.
Работы планируется начать в 2025 году, вкладывая ежегодно более 7 млрд рублей.
Также планируется привлечь инвестиции в строительство рыбопромысловых судов (5,6 млрд рублей в 2023-2025 годах).
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/106903/
Иллюстрация: пресс-служба правительства Магаданской области
Власти Магадана вложат 28,4 млрд рублей в 2025-2028 годах в реконструкцию терминала в рамках долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития городского округа.
Работы планируется начать в 2025 году, вкладывая ежегодно более 7 млрд рублей.
Также планируется привлечь инвестиции в строительство рыбопромысловых судов (5,6 млрд рублей в 2023-2025 годах).
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/106903/
Иллюстрация: пресс-служба правительства Магаданской области
Объем грузоперевозок по Севморпути превысил 36,2 млн тонн по итогам 2023 года
Целевой показатель был превышен более чем на 250 тыс. тонн. Большую роль в увеличении объема перевозок сыграли «Газпром нефть», «ЛУКОЙЛ» и «Норникель», которые перенаправили свои грузы с западного на восточное направление.
Транзитные перевозки на СМП удалось не только вернуть к уровню 2021 года, но и обеспечить новый исторический максимум. В 2023 году перевозка транзита составила 2 млн 129 тыс. тонн. Основным грузом была нефть.
Также стоит отметить растущий интерес иностранных судоходных компаний к арктической магистрали. Суда китайской NewNew Shipping Line в 2023 году провели по СМП восемь рейсов и перевезли практически 100 тыс. тонн грузов.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/106917/
Фото: пресс-служба Росатома
Целевой показатель был превышен более чем на 250 тыс. тонн. Большую роль в увеличении объема перевозок сыграли «Газпром нефть», «ЛУКОЙЛ» и «Норникель», которые перенаправили свои грузы с западного на восточное направление.
Транзитные перевозки на СМП удалось не только вернуть к уровню 2021 года, но и обеспечить новый исторический максимум. В 2023 году перевозка транзита составила 2 млн 129 тыс. тонн. Основным грузом была нефть.
Также стоит отметить растущий интерес иностранных судоходных компаний к арктической магистрали. Суда китайской NewNew Shipping Line в 2023 году провели по СМП восемь рейсов и перевезли практически 100 тыс. тонн грузов.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/106917/
Фото: пресс-служба Росатома
