В Астраханской области подняли флаг на танкере-химовозе «Сергей Львов»
Акт приема-передачи судна подписали на производственной площадке «АСПО» Южного центра судостроения и судоремонта гендиректоры АО «Илья Муромец» Дмитрий Мельников и «АСПО» Александр Ещенко. Разрешение поднять на танкере российский флаг дал губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
Судно проекта 00216М назвали в честь астраханского краеведа, эксперта в области международных отношений, инициатора и подвижника астраханско-иранских связей Сергея Львова. Танкер-химовоз будут использовать для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов. В одном рейсе можно транспортировать до трех сортов груза.
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103634/
Фото: пресс-служба правительства Астраханской области
Акт приема-передачи судна подписали на производственной площадке «АСПО» Южного центра судостроения и судоремонта гендиректоры АО «Илья Муромец» Дмитрий Мельников и «АСПО» Александр Ещенко. Разрешение поднять на танкере российский флаг дал губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
Судно проекта 00216М назвали в честь астраханского краеведа, эксперта в области международных отношений, инициатора и подвижника астраханско-иранских связей Сергея Львова. Танкер-химовоз будут использовать для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов. В одном рейсе можно транспортировать до трех сортов груза.
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103634/
Фото: пресс-служба правительства Астраханской области
Рыбинский завод «Вымпел» спустил на воду корабль «Гюйс» для ФСБ РФ
В Ярославской области спустили на воду шестой в серии пограничный сторожевой корабль 4-го ранга проекта 03050 «Буревестник».
Его отличают высокая мореходность при сравнительно небольшом водоизмещении, высокая скорость хода, комфортные условия размещения экипажа, возможность оказания помощи судам, терпящим бедствие. Широкий спектр возможностей выполнения патрульных функций в прибрежной зоне обеспечивается благодаря эффективному вооружению, экономичности, наличию современного комплекса оборудования, навигации и связи.
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103635/
Фото: пресс-служба правительства Ярославской области
В Ярославской области спустили на воду шестой в серии пограничный сторожевой корабль 4-го ранга проекта 03050 «Буревестник».
Его отличают высокая мореходность при сравнительно небольшом водоизмещении, высокая скорость хода, комфортные условия размещения экипажа, возможность оказания помощи судам, терпящим бедствие. Широкий спектр возможностей выполнения патрульных функций в прибрежной зоне обеспечивается благодаря эффективному вооружению, экономичности, наличию современного комплекса оборудования, навигации и связи.
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103635/
Фото: пресс-служба правительства Ярославской области
На Керченскую переправу могут поставить два больших десантных корабля для перевозки авто
Глава Минтранса РФ Виталий Савельев заявил, что армия поможет справиться с пробкой на Крымском мосту.
«Сегодня утром я переговорил с Сергеем Кужугетовичем Шойгу, он нам предоставит в случае необходимости два больших десантных корабля, который каждый берет по 40 автомобилей. Если они будут делать по 5 рейсов в сутки, это еще по 200 автомобилей каждый десантный корабль, то есть в целом 1000 автомобилей сможем перевозить по переправе», - сказал Савельев.
В настоящее время Керченская паромная переправа, соединяющая Краснодарский край с Крымским полуостровом, открыта только для грузового транспорта. Пробка на мосту вчера достигала 13 км.
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1677/103636/
Фото: пресс-служба Минтранса РФ
Глава Минтранса РФ Виталий Савельев заявил, что армия поможет справиться с пробкой на Крымском мосту.
«Сегодня утром я переговорил с Сергеем Кужугетовичем Шойгу, он нам предоставит в случае необходимости два больших десантных корабля, который каждый берет по 40 автомобилей. Если они будут делать по 5 рейсов в сутки, это еще по 200 автомобилей каждый десантный корабль, то есть в целом 1000 автомобилей сможем перевозить по переправе», - сказал Савельев.
В настоящее время Керченская паромная переправа, соединяющая Краснодарский край с Крымским полуостровом, открыта только для грузового транспорта. Пробка на мосту вчера достигала 13 км.
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1677/103636/
Фото: пресс-служба Минтранса РФ
Forwarded from Атомфлот
Леонид Ирлица назначен на должность генерального директора ФГУП «Атомфлот»
4 июля генеральным директором ФГУП «Атомфлот» назначен Леонид Ирлица, ранее занимавший должность первого заместителя генерального директора-директора по судоходству ФГУП «Атомфлот».
Для справки:
Леонид Александрович Ирлица родился 4 февраля 1970 года. Имеет высшее образование по специальности «Судовождение» с присвоением квалификации - «инженер-судоводитель».
В 1992 году начал работу в Мурманском морском пароходстве в должности матроса.
В 1994 году переведен на атомный ледокол «Вайгач» в должности 4-го помощника капитана, где и построил морскую карьеру. 1 июня 2015 года Леонид Ирлица был назначен капитаном атомного ледокола «Вайгач».
В июле 2018 года переведен в Аппарат генерального директора на должность советника ФГУП «Атомфлот». Курировал вопрос создания Автоматизированной системы управления Штаба морских операций.
2 сентября 2019 года назначен первым заместителем генерального директора ФГУП «Атомфлот».
4 июля генеральным директором ФГУП «Атомфлот» назначен Леонид Ирлица, ранее занимавший должность первого заместителя генерального директора-директора по судоходству ФГУП «Атомфлот».
Для справки:
Леонид Александрович Ирлица родился 4 февраля 1970 года. Имеет высшее образование по специальности «Судовождение» с присвоением квалификации - «инженер-судоводитель».
В 1992 году начал работу в Мурманском морском пароходстве в должности матроса.
В 1994 году переведен на атомный ледокол «Вайгач» в должности 4-го помощника капитана, где и построил морскую карьеру. 1 июня 2015 года Леонид Ирлица был назначен капитаном атомного ледокола «Вайгач».
В июле 2018 года переведен в Аппарат генерального директора на должность советника ФГУП «Атомфлот». Курировал вопрос создания Автоматизированной системы управления Штаба морских операций.
2 сентября 2019 года назначен первым заместителем генерального директора ФГУП «Атомфлот».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лидер по автоматизации складской логистики в РФ выходит на стивидорный рынок
Программное обеспечение WMS X5 от компании @axelot_ru - одно из самых популярных решений для автоматизации работы складских комплексов в России.
Не так давно компания решила выйти на стивидорный рынок, представив систему управления контейнерным и портовым терминалом AXELOT TOS. Она позволяет автоматизировать управление всеми операциями с грузами, транспортом и техникой. Решение работает на независимом технологическом стеке и входит в единый реестр отечественного ПО.
Адаптированная система позволит обеспечить обратную загрузку транспорта и минимизировать холостой пробег, заняться нормированием загрузки, оценивать ресурс техники, планировать обслуживание, ремонт и многое другое.
Об этом рассказал директор по развитию бизнеса Axelot Артем Долгих в ходе VIII Ежегодного форума «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация».
Подробности - в видеоинтервью и на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103612/
Программное обеспечение WMS X5 от компании @axelot_ru - одно из самых популярных решений для автоматизации работы складских комплексов в России.
Не так давно компания решила выйти на стивидорный рынок, представив систему управления контейнерным и портовым терминалом AXELOT TOS. Она позволяет автоматизировать управление всеми операциями с грузами, транспортом и техникой. Решение работает на независимом технологическом стеке и входит в единый реестр отечественного ПО.
Адаптированная система позволит обеспечить обратную загрузку транспорта и минимизировать холостой пробег, заняться нормированием загрузки, оценивать ресурс техники, планировать обслуживание, ремонт и многое другое.
Об этом рассказал директор по развитию бизнеса Axelot Артем Долгих в ходе VIII Ежегодного форума «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация».
Подробности - в видеоинтервью и на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103612/
В Нижегородской области спустили на воду земснаряд для Администрации Обского бассейна
ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» спущен на воду несамоходный землесос проекта 4395. Судно строится по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей».
Это уже четвертый земснаряд в серии. Судно обладает производительностью 700 м3/час и предназначено для разработки шаландно - рефулерным способом песчаных, илистых и песчано - гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м и береговому пульпопроводу длиной до 100 м.
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103614/
Фото: Администрация Обского бассейна
ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» спущен на воду несамоходный землесос проекта 4395. Судно строится по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей».
Это уже четвертый земснаряд в серии. Судно обладает производительностью 700 м3/час и предназначено для разработки шаландно - рефулерным способом песчаных, илистых и песчано - гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м и береговому пульпопроводу длиной до 100 м.
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103614/
Фото: Администрация Обского бассейна
Мореходная астрономия и кибербезопасность судна, что общего?
Различия в нагрудном знаке капитана дальнего плавания времен СССР и знаке капитана судна, утвержденного распоряжением руководителя Росморречфлота в 2015 г., не очень существенные – главная эмблема Советского Союза заменена эмблемой Росморречфлота. Секстан золотистого цвета оставлен в центре, и капитаны с гордостью носят такой знак.
Возникают вопросы: какие причины были для утверждения такой формы с сохранением традиций флота, какую роль выполняет секстан для безопасности судовождения и все ли капитаны могут его использовать при решении вопросов определения места судна (ОМС) в открытом море, т.е. заслуженно носить такой знак?
Ответы на эти вопросы в газете «Морские вести России» дал генеральный директор ООО «НАВГЕОЭКСПЕРТ», к.т.н. Дмитрий Гагарский. Подробности - на сайте https://morvesti.ru/themes/1693/103356/
Различия в нагрудном знаке капитана дальнего плавания времен СССР и знаке капитана судна, утвержденного распоряжением руководителя Росморречфлота в 2015 г., не очень существенные – главная эмблема Советского Союза заменена эмблемой Росморречфлота. Секстан золотистого цвета оставлен в центре, и капитаны с гордостью носят такой знак.
Возникают вопросы: какие причины были для утверждения такой формы с сохранением традиций флота, какую роль выполняет секстан для безопасности судовождения и все ли капитаны могут его использовать при решении вопросов определения места судна (ОМС) в открытом море, т.е. заслуженно носить такой знак?
Ответы на эти вопросы в газете «Морские вести России» дал генеральный директор ООО «НАВГЕОЭКСПЕРТ», к.т.н. Дмитрий Гагарский. Подробности - на сайте https://morvesti.ru/themes/1693/103356/
В создание Восточного транспортно-логистического узла инвестируют 18 млрд руб.
FESCO совместно с ГК «Росатом» реализуют стратегический проект по созданию Восточного транспортно-логистического узла (ВТЛУ) для перевалки транзитных контейнерных грузов с объемом инвестиций порядка 18 млрд руб. и созданием более 300 рабочих мест. Завершение проекта планируется к 2025 году.
Об этих и других планах FESCO полномочному представителю президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу рассказали председатель совета директоров Андрей Северилов и президент группы компаний Аркадий Коростелёв.
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103638/
Фото: пресс-служба Владивостокского морского торгового порта
FESCO совместно с ГК «Росатом» реализуют стратегический проект по созданию Восточного транспортно-логистического узла (ВТЛУ) для перевалки транзитных контейнерных грузов с объемом инвестиций порядка 18 млрд руб. и созданием более 300 рабочих мест. Завершение проекта планируется к 2025 году.
Об этих и других планах FESCO полномочному представителю президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу рассказали председатель совета директоров Андрей Северилов и президент группы компаний Аркадий Коростелёв.
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103638/
Фото: пресс-служба Владивостокского морского торгового порта
Бюллетень новостей «Морских вестей России» с 1 по 7 июля
В Росморречфлоте рассчитывают, что грузооборот в морских портах России по итогам года вырастет на 7-8%.
И пока Турция увеличивает сборы за транзит через Босфор и Дарданеллы, китайская Newnew Shipping Line ставит на регулярную линию на Севморпути пять контейнеровозов. Первое судно уже обработали.
«Главсевморпуть» сообщил, что с начала работы в августе прошлого года выдал почти 1000 разрешений на плавание по арктической магистрали.
А в FESCO заявили о планах реализации с ГК «Росатом» проекта по созданию Восточного транспортно-логистического узла для перевалки транзитных контейнерных грузов Северного морского пути. Объем инвестиций оценивается в 18 млрд руб.
Судоходная компания «Ак Барс» сообщила о планах инвестировать в модернизацию керченского завод им. Бутомы 8 млрд рублей.
В Астраханской области подняли флаг на танкере-химовозе «Сергей Львов». Рыбинский завод «Вымпел» спустил на воду корабль «Гюйс» для ФСБ РФ.
Между тем в Керчь прибыли десантные корабли, которые используют для перевозки авто при заторах на Крымском мосту.
Тем временем, погрузка на сети РЖД за первое полугодие выросла на 0,7% в сравнении с показателем за аналогичный период прошлого года.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке https://morvesti.ru/news/1678/103648/
#БюллетеньНовостей
В Росморречфлоте рассчитывают, что грузооборот в морских портах России по итогам года вырастет на 7-8%.
И пока Турция увеличивает сборы за транзит через Босфор и Дарданеллы, китайская Newnew Shipping Line ставит на регулярную линию на Севморпути пять контейнеровозов. Первое судно уже обработали.
«Главсевморпуть» сообщил, что с начала работы в августе прошлого года выдал почти 1000 разрешений на плавание по арктической магистрали.
А в FESCO заявили о планах реализации с ГК «Росатом» проекта по созданию Восточного транспортно-логистического узла для перевалки транзитных контейнерных грузов Северного морского пути. Объем инвестиций оценивается в 18 млрд руб.
Судоходная компания «Ак Барс» сообщила о планах инвестировать в модернизацию керченского завод им. Бутомы 8 млрд рублей.
В Астраханской области подняли флаг на танкере-химовозе «Сергей Львов». Рыбинский завод «Вымпел» спустил на воду корабль «Гюйс» для ФСБ РФ.
Между тем в Керчь прибыли десантные корабли, которые используют для перевозки авто при заторах на Крымском мосту.
Тем временем, погрузка на сети РЖД за первое полугодие выросла на 0,7% в сравнении с показателем за аналогичный период прошлого года.
Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке https://morvesti.ru/news/1678/103648/
#БюллетеньНовостей
На судостроение могут направить дополнительные средства из ФНБ
Кабмин утвердил Концепцию технологического развития страны, которая «даст мощный импульс реализации ключевых направлений, таких как станкостроение, радиоэлектроника, малотоннажная химия, судо- и авиастроение».
Согласно документу, будут развернуты 10 мегапроектов с гарантированным финансированием на весь срок реализации. В рамках одного из них реализуют масштабные планы по обновлению гражданского флота.
«Сейчас прорабатываем вопрос о расширении ранее утверждённой программы, которой было предусмотрено строительство с использованием средств Фонда национального благосостояния 260 судов. До 2035 года российские верфи планируют спустить на воду около тысячи судов, в том числе класса «река – море». И отдельная большая работа ведётся по созданию для них отечественного оборудования. Серийный выпуск более 60 его видов будет налажен в течение ближайших двух лет», - сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ходе Международной промышленной выставки «Иннопром».
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103675/
Фото: пресс-служба правительства РФ
Кабмин утвердил Концепцию технологического развития страны, которая «даст мощный импульс реализации ключевых направлений, таких как станкостроение, радиоэлектроника, малотоннажная химия, судо- и авиастроение».
Согласно документу, будут развернуты 10 мегапроектов с гарантированным финансированием на весь срок реализации. В рамках одного из них реализуют масштабные планы по обновлению гражданского флота.
«Сейчас прорабатываем вопрос о расширении ранее утверждённой программы, которой было предусмотрено строительство с использованием средств Фонда национального благосостояния 260 судов. До 2035 года российские верфи планируют спустить на воду около тысячи судов, в том числе класса «река – море». И отдельная большая работа ведётся по созданию для них отечественного оборудования. Серийный выпуск более 60 его видов будет налажен в течение ближайших двух лет», - сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ходе Международной промышленной выставки «Иннопром».
Подробности читайте на сайте https://morvesti.ru/news/1679/103675/
Фото: пресс-служба правительства РФ
