#GreenNRG🌲- Японская компания Mitsui OSK Lines (MOL) и индийский сталелитейный гигант Tata Steel подписали меморандум о взаимопонимании по разработке и развертыванию экологически чистого балкера и сокращению выбросов парниковых газов (ПГ) при транспортировке сырья для производства стали.
Это будет включать в себя ветроэнергетическую силовую установку, известную как Wind Challenger, которая имеет потенциал для снижения выбросов парниковых газов на 5-8% за счет снижения потребления бункерного топлива за счет использования телескопического жесткого паруса, который преобразует энергию ветра в движущую силу.
Ранджан Синха, руководитель группы отгрузок и директор по закупкам RM в Tata Steel, сказал: Tata Steel, подписавшая Responsible Steel, стремится согласовывать свою транспортную деятельность с ответственным экологическим поведением.
Это будет включать в себя ветроэнергетическую силовую установку, известную как Wind Challenger, которая имеет потенциал для снижения выбросов парниковых газов на 5-8% за счет снижения потребления бункерного топлива за счет использования телескопического жесткого паруса, который преобразует энергию ветра в движущую силу.
Ранджан Синха, руководитель группы отгрузок и директор по закупкам RM в Tata Steel, сказал: Tata Steel, подписавшая Responsible Steel, стремится согласовывать свою транспортную деятельность с ответственным экологическим поведением.
Maritime News - Морские новости ⛴
Разлив нефти в Черном море оказался в 400 тыс. раз больше, чем ожидалось Разлив нефти, который произошел 7 августа в результате залпового выброса с греческого танкера под Новороссийском, может быть больше в 400 тыс. раз, подсчитали ученые Института космических…
Основная причина разлива нефти под Новороссийском — отсутствие капитального ремонта, масштабы ущерба подсчитываются — вице-премьер Абрамченко
SSY - Mid-year Review 2021.pdf
17 MB
#Обзор рынка морских перевозок 1H2021 от Simpson Spence Young
a-14.jpg
49.1 KB
Capital Gas Ship Management принимает LNG tanker «Адамастос»
Сегодня Capital Gas Ship Management Corp. успешно доставила новый LNG tanker "Adamastos" , построенный на Hyundai Heavy Industries в Южной Корее.
Судно грузоподъемностью 174 000 м3 оснащено двигателями XDF. Это пятое из девяти судов, которые будут сданы в период с 2020 по 2023 год. Судно зафрахтовано Engie сроком до 7 лет.
Источник: Capital Gas Ship Management Corp.
Сегодня Capital Gas Ship Management Corp. успешно доставила новый LNG tanker "Adamastos" , построенный на Hyundai Heavy Industries в Южной Корее.
Судно грузоподъемностью 174 000 м3 оснащено двигателями XDF. Это пятое из девяти судов, которые будут сданы в период с 2020 по 2023 год. Судно зафрахтовано Engie сроком до 7 лет.
Источник: Capital Gas Ship Management Corp.
Forwarded from Большая логистика
Плавсостав HMM планирует массово увольняться
🚢
Плавсостав НММ пытается договориться с руководством компании о повышении заработной платы, однако начальство не встало на сторону трудящихся. По этой причине сотрудники решили массово уволиться.
По законодательству работники компании не имеют права бастовать на борту и в иностранных портах, поэтому примерно 400 сотрудников напишут заявления об увольнении.
Плавсостав требует повышения замороженной в течение 11 лет зарплаты на 25% и хочет, чтобы компания выплатила им бонусы в размере 1500% от зарплаты. Профсоюз будет настаивать на соблюдении прав сотрудников и улучшении их условий труда.
При несоблюдении условий работников, большинство из них будут уходить в другие судоходные компании.
===============
🚢
Плавсостав НММ пытается договориться с руководством компании о повышении заработной платы, однако начальство не встало на сторону трудящихся. По этой причине сотрудники решили массово уволиться.
По законодательству работники компании не имеют права бастовать на борту и в иностранных портах, поэтому примерно 400 сотрудников напишут заявления об увольнении.
Плавсостав требует повышения замороженной в течение 11 лет зарплаты на 25% и хочет, чтобы компания выплатила им бонусы в размере 1500% от зарплаты. Профсоюз будет настаивать на соблюдении прав сотрудников и улучшении их условий труда.
При несоблюдении условий работников, большинство из них будут уходить в другие судоходные компании.
===============
Forwarded from Попутанные берега
🌊🌊🌊Друзья, коллеги, мореманы и морефилы, старые подписчики и новые, случайно зашедшие и с интересом следящие! Благодаря вам у нашего канала состоялся первый серьезный юбилей! Поздравляю всех нас с этим знаменательным событием!
🎉🎉🎉Спасибо всем вам! 🎉🎉🎉
🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾
Традиционно перечисляю дружеские каналы на которые подписан и другими советую.
Первый Морской - морские байки, пиратская активность.
Пиратская Баржа - все морские новости в одном месте, и не только морские, и не только новости.
Морячок - Как заявляет автор "канал о любви к ВМФ", так уж исторически сложилось, что о любви и уважении к ВМФ нашей редакции известно не только лишь всем.
Северный морской путь - Север часть моей жизни, часть моего ⛩
Море из дока... В море только и разговоров - про док, в доке только и разговоров - про море.
🤯Образовательные
👨🎓Key4mate - канал Евгения Богаченко, топ морской образовательный канал, в особом представлении не нуждается.
📚Библиотека Моряка огромная морская библиотека
🧑🎓EdMarine - уроки на любой вкус
👨🎓Bell Book - уроки на другой вкус
🌏Новостные
📢Морские и мировые новости
📣Международный Морской Форум
📢Морской Форум СМИ
📣Морские Новости/СМИ Украины
📢Seafarer News
📣Telegraph Морские Новости
📢Maritime News - Морские Новости
💭Global Marine City
💩Морские Мошенники
📝 Авторские
Кот и кошка Крамника
Master Mariner
Chief Officer
Парус упругий яхтенный канал
Alex Colors Studio
По морям, по волнам.
Большая логистика
Моряк Папай
Magellan Seaman
Моряк
Военные, красивые-здоровенные
Записки мичмана Птичкина
FORENAVY | Зарубежные ВМС
БПК Адмирал Пидоренко
🎉🎉🎉Спасибо всем вам! 🎉🎉🎉
🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾🥂🍾
Традиционно перечисляю дружеские каналы на которые подписан и другими советую.
Первый Морской - морские байки, пиратская активность.
Пиратская Баржа - все морские новости в одном месте, и не только морские, и не только новости.
Морячок - Как заявляет автор "канал о любви к ВМФ", так уж исторически сложилось, что о любви и уважении к ВМФ нашей редакции известно не только лишь всем.
Северный морской путь - Север часть моей жизни, часть моего ⛩
Море из дока... В море только и разговоров - про док, в доке только и разговоров - про море.
🤯Образовательные
👨🎓Key4mate - канал Евгения Богаченко, топ морской образовательный канал, в особом представлении не нуждается.
📚Библиотека Моряка огромная морская библиотека
🧑🎓EdMarine - уроки на любой вкус
👨🎓Bell Book - уроки на другой вкус
🌏Новостные
📢Морские и мировые новости
📣Международный Морской Форум
📢Морской Форум СМИ
📣Морские Новости/СМИ Украины
📢Seafarer News
📣Telegraph Морские Новости
📢Maritime News - Морские Новости
💭Global Marine City
💩Морские Мошенники
📝 Авторские
Кот и кошка Крамника
Master Mariner
Chief Officer
Парус упругий яхтенный канал
Alex Colors Studio
По морям, по волнам.
Большая логистика
Моряк Папай
Magellan Seaman
Моряк
Военные, красивые-здоровенные
Записки мичмана Птичкина
FORENAVY | Зарубежные ВМС
БПК Адмирал Пидоренко
Telegram
Попутанные берега
Субъективно и в картинках про работу в оффшоре.
#Achtung 🌪- На Хувентуд, Куба, в пятницу обрушился ураган «Ида» с максимальной скоростью ветра до 120 км/ч, сообщил Национальный центр США по слежению за ураганами (NHC). Побережье Мексиканского залива в США приготовилось к прямому удару стихии в эти выходные, сообщает Reuters.
Forwarded from «Зелёный» змий
⁉️Тем временем «Транснефть», которая управляет почти 25% акций «Каспийского трубопроводного консорциума», уже которую неделю не желает комментировать чудовищный разлив нефти под Новороссийском (забавно, что в случаях с авариями у конкурентов госкомпания реагирует молниеносно).
☎️ Николай Петрович Токарев, Вы на связи?
🔻 Может быть, всё-таки обнародовать официально и компетентно: почему произошла катастрофа и какой ущерб нанесен экосистеме Чёрного моря?
🔻Сколько ещё подобных аварий ожидать в ближайшее время из-за нарастающего износа производственных объектов КТК?
🔻Кто виноват в произошедшем экоциде и наказан ли конкретный топ-менеджер хотя бы для вида?
Уважаемый Николай Петрович, отмалчиваться можно тоже, но проблема не рассосётся сама собой. Ведь компетентные лица прекрасно знают: несмотря на множество иностранных акционеров у «КТК», де-факто управляет проектом именно «Транснефть». Лишь она несёт ответственность за происходящее внутри предприятия, и более никто другой.
https://clck.ru/X5KTT
☎️ Николай Петрович Токарев, Вы на связи?
🔻 Может быть, всё-таки обнародовать официально и компетентно: почему произошла катастрофа и какой ущерб нанесен экосистеме Чёрного моря?
🔻Сколько ещё подобных аварий ожидать в ближайшее время из-за нарастающего износа производственных объектов КТК?
🔻Кто виноват в произошедшем экоциде и наказан ли конкретный топ-менеджер хотя бы для вида?
Уважаемый Николай Петрович, отмалчиваться можно тоже, но проблема не рассосётся сама собой. Ведь компетентные лица прекрасно знают: несмотря на множество иностранных акционеров у «КТК», де-факто управляет проектом именно «Транснефть». Лишь она несёт ответственность за происходящее внутри предприятия, и более никто другой.
https://clck.ru/X5KTT
newizv.ru
Новороссийск не скоро переживет разлив нефти, но КТК за все ответит
Вице-премьер России Виктория Абрамченко назвала основную причину недавнего разлива нефти под Новороссийском: отсутствие капитального ремонта на погрузочном терминале, принадлежащем Каспийскому трубопроводному консорциуму (КТК). Ущерб... | Новые Известия
Forwarded from РИА Новости
Крупнейшее в мире судно-контейнеровоз Ever Ace с почти 24 тыс контейнеров на борту и длиной в 400 метров впервые прошло Суэцкий канал.
Сошедший с верфи в этом году контейнеровоз в ширину больше, чем печально прославившийся Ever Given.
Сошедший с верфи в этом году контейнеровоз в ширину больше, чем печально прославившийся Ever Given.
#Pollution -🧯🧹По данным компании Tanker Trackers, на прошлой неделе произошла массовая утечка мазута с электростанции в Баниясе, расположенном на сирийском побережье Средиземного моря.
Турция принимает все меры для предотвращения распространения нефтяного пятна из Сирии на побережье Карпаса на Северном Кипре, заявил в понедельник (30 августа) турецкий вице-президент.
«Мы принимаем необходимые меры, мобилизуя все имеющиеся у нас средства, не давая возможности разливу превратиться в экологическую катастрофу», - сказал Фуат Октай агентству Anadolu.
Турция принимает все меры для предотвращения распространения нефтяного пятна из Сирии на побережье Карпаса на Северном Кипре, заявил в понедельник (30 августа) турецкий вице-президент.
«Мы принимаем необходимые меры, мобилизуя все имеющиеся у нас средства, не давая возможности разливу превратиться в экологическую катастрофу», - сказал Фуат Октай агентству Anadolu.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Контейнер с атомным реактором подводной лодки К-19 обнаружен на месте захоронения радиоактивных отходов в заливе Амбросиева в Карском море, сообщил руководитель государственного центрального аэромобильного отряда "Центроспас" МЧС России Евгений Линейцев.
Forwarded from Буровая
Одна из крупнейших танкерных компаний мира Frontline Ltd в своем финансовом отчете за второй квартал этого года сообщила, что санкции США, направленные против экспорта нефти из Ирана и Венесуэлы, сформировали «параллельный рынок нефти, на котором активно торгуется подсанкционная сырая нефть».
Суда, задействованные в транспортировке такого топлива, обычно игнорируют регулирование Международной морской организации (IMO), часто ходят без страховки и не соблюдают общепринятые нормы безопасности.
Теневая деятельность подобного рода существовала всегда, но в последнее время она приобрела масштабы, которые «ощутимо вредят спросу на добросовестном танкерном рынке и искажают глобальную нефтяную торговлю, вытесняя существенные объемы «законопослушной» нефти». Только экспорт подсанкционных Ирана и Венесуэлы оценивается в 1,5 млн б\с.
Суда, задействованные в транспортировке такого топлива, обычно игнорируют регулирование Международной морской организации (IMO), часто ходят без страховки и не соблюдают общепринятые нормы безопасности.
Теневая деятельность подобного рода существовала всегда, но в последнее время она приобрела масштабы, которые «ощутимо вредят спросу на добросовестном танкерном рынке и искажают глобальную нефтяную торговлю, вытесняя существенные объемы «законопослушной» нефти». Только экспорт подсанкционных Ирана и Венесуэлы оценивается в 1,5 млн б\с.
Forwarded from Большая логистика
MOL будет участвовать в российском проекте строительства судов на метаноле
🚢
В рамках Восточного экономического форума был подписан меморандум о взаимопонимании по строительству судов, работающих на метаноле. Соглашение произошло между следующими сторонами: Банк ВТБ, ВЭБ.РФ, ЕСН, Минвостокразвития, Marubeni Corporation и Mitsui O.S.K. Lines.
Подписание меморандума состоялось в присутствии президента России Владимира Путина.
На данный момент Россия активно развивает Северный морской путь, и географически недалеко от маршрута, в Сковородино, располагается проект ЕСН, производящий метанол. Именно он может стать поставщиком для судов, которые будут отправляться из Азии в Европу через Северный Ледовитый океан.
===============
🚢
В рамках Восточного экономического форума был подписан меморандум о взаимопонимании по строительству судов, работающих на метаноле. Соглашение произошло между следующими сторонами: Банк ВТБ, ВЭБ.РФ, ЕСН, Минвостокразвития, Marubeni Corporation и Mitsui O.S.K. Lines.
Подписание меморандума состоялось в присутствии президента России Владимира Путина.
На данный момент Россия активно развивает Северный морской путь, и географически недалеко от маршрута, в Сковородино, располагается проект ЕСН, производящий метанол. Именно он может стать поставщиком для судов, которые будут отправляться из Азии в Европу через Северный Ледовитый океан.
===============
Forwarded from Грузопоток
России нужен торговый флот в Арктике
Сверхранние и сверхпоздние арктические рейсы "Совкомфлота" в 2020-2021 годах дали компании ценный опыт.
Стало ясно, что для круглогодичной навигации нужны газовозы с повышенной маневренностью и проходимостью во льдах. Способные самостоятельно работать с меньшей ледокольной поддержкой.
Это следует из слов главы "Совкомфлота" Игоря Тонковидова. Партию из 15 таких судов уже начали строить на дальневосточной "Звезде". Поставка головного танкера запланирована на 2023 год.
Хорошая новость. Осталось узнать, где строят флот, который обеспечит анонсированные уже в 2022-м круглогодичные перевозки контейнеров по Севморпути.
Кстати, на ВЭФ-2021 FESCO и арабский портовый оператор DP World договорились развивать ВМТП. Тот самый, который должен стать хабом Росатома под арктический транзит.
В июле Росатом уже подписал соглашение с DP World по развитию пилотных контейнерных перевозок в Арктике. Три компании очевидно сотрудничают в этом вопросе.
Вот только меморандумы есть, а флота нет. У FESCO в наличии контейнеровозы ледового класса Arc4, но, по словам Тонковидова, этого не хватит.
Сверхранние и сверхпоздние арктические рейсы "Совкомфлота" в 2020-2021 годах дали компании ценный опыт.
Стало ясно, что для круглогодичной навигации нужны газовозы с повышенной маневренностью и проходимостью во льдах. Способные самостоятельно работать с меньшей ледокольной поддержкой.
Это следует из слов главы "Совкомфлота" Игоря Тонковидова. Партию из 15 таких судов уже начали строить на дальневосточной "Звезде". Поставка головного танкера запланирована на 2023 год.
Хорошая новость. Осталось узнать, где строят флот, который обеспечит анонсированные уже в 2022-м круглогодичные перевозки контейнеров по Севморпути.
Кстати, на ВЭФ-2021 FESCO и арабский портовый оператор DP World договорились развивать ВМТП. Тот самый, который должен стать хабом Росатома под арктический транзит.
В июле Росатом уже подписал соглашение с DP World по развитию пилотных контейнерных перевозок в Арктике. Три компании очевидно сотрудничают в этом вопросе.
Вот только меморандумы есть, а флота нет. У FESCO в наличии контейнеровозы ледового класса Arc4, но, по словам Тонковидова, этого не хватит.
Forwarded from Грузопоток
В Суэцком канале сел на мель балкер "Coral Crystal" под панамским флагом с 43 тыс. тонн груза. Но не надолго, буксирам потребовалось всего 15 минут.
По габаритам судно значительно меньше, чем "Ever Given", застрявший в марте (225 метров в длину против 400 м). К тому же движение было приостановлено лишь в одном из двух рукавов этого участка, т.е. были варианты обойти затор.
В офисах Maersk, MSC и далее по списку тихо всплакнули.
По габаритам судно значительно меньше, чем "Ever Given", застрявший в марте (225 метров в длину против 400 м). К тому же движение было приостановлено лишь в одном из двух рукавов этого участка, т.е. были варианты обойти затор.
В офисах Maersk, MSC и далее по списку тихо всплакнули.
Forwarded from Alex Colors Studio (Alex Wolf)
Дом, милый дом! С первоклассным бассейном, который наполнен экологически чистой морской водой. Конец 19-го и начало 20-го века. Если кто-то знает больше информации об этой фотографии, то я прошу их поделиться ею со всеми.
Forwarded from Попутанные берега
С удивлением для себя узнал, что плавучие ветряки несут флаг, прям как настоящий пароход.
В частности этот - под флагом Маршалловых островов. В целом это достаточно логично, учитывая, что установка сертифицируется Классификационным Сообществом (Регистром) это в какой-то мере судно, как и, например #ППБУ -полупогружные буровые установки. Примечательно, что ветряки точно следуют по стопам эволюции нефтегазового оффшора - сначала установки были на ногах, потом полупогружные. Ветряная энергетика это Offshore v2.0.
В частности этот - под флагом Маршалловых островов. В целом это достаточно логично, учитывая, что установка сертифицируется Классификационным Сообществом (Регистром) это в какой-то мере судно, как и, например #ППБУ -полупогружные буровые установки. Примечательно, что ветряки точно следуют по стопам эволюции нефтегазового оффшора - сначала установки были на ногах, потом полупогружные. Ветряная энергетика это Offshore v2.0.