Maritime News - Морские новости
4.51K subscribers
2.73K photos
301 videos
284 files
671 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news
加入频道
📢📢 Финиш Трансатлантики Клуба 5 Океанов!

Наша команда успешно пересекла Атлантику за 16 суток🌊

Ветер, волны, рвущиеся паруса, штиль, бесконечная синева и даже неопознанные летающие объекты по ночам - это было настоящее приключение!

Лодка Клуба 5 Океанов показала отличные результаты: 10-е место в классе мультихул и 22-е среди всех участников. Мы гордимся нашим экипажем! 🎉

Спасибо всем, кто следил за гонкой, поддерживал и вдохновлял нас🫶

Впереди новые вызовы и маршруты😎

Присоединяйтесь к нашей кругосветке и почувствуйте настоящий вкус парусного яхтинга⛵️💨

@fond_zhiznvdvizhenii
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📉 Норвежская компания по производству водородных топливных элементов Teco 2030, которая считалась лидером в области применения топливных элементов в морском судоходстве заявила о банкротстве. Главной причиной краха по заявлению руководства компании стало прекращение финансовой поддержки и интереса со стороны инвесторов.

«Совет директоров компании сегодня вечером принял решение подать заявление о банкротстве. Решение совета единогласно и обусловлено тем, что больше нет реальной возможности привлечь достаточный капитал для продолжения работы», — написала Teco 2030 в кратком заявлении на фондовой бирже Осло поздно вечером 10 декабря.

Будущее откладывается....

#greenenergy🌱 #hydrogen 🔋 #info 🎛 #fail

📝 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏗📉 Грузооборот морских портов РФ за 11 мес 2024 г сократился на 2%, до 815 млн тонн - АСОП

Грузооборот морских портов РФ в январе-ноябре 2024 года уменьшился на 2% по сравнению с тем же периодом 2023 года, до 815,1 млн тонн, сообщается на сайте Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
Перевалка сухих грузов сократилась на 2,1%, до 407,1 млн тонн, наливных — на 2%, до 408 млн тонн.
Экспортных грузов было перегружено 643,3 млн тонн (-1,7%), импортных — 39,1 млн тонн (+11%), транзитных — 59,6 млн тонн (+0,6%), каботажных — 73,1 млн тонн (-11,9%).


#ports🏗 #Russia 🇷🇺 #info 🎛

⌛️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#DryMarket🚢 - Freight Rates as of 11-Dec-2024
Intermodal-Report-Week-49-2024.pdf
955.4 KB
🗂 Intermodal - Weekly Market Outlook - Wk 49-2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Сегодня в результате шторма в акватории Черного моря произошло крушение двух танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». На борту судов – команды из 15 и 14 человек. В результате аварии произошел разлив нефтепродуктов.

Организована спасательная операция, к танкерам отправлены два буксира и
два вертолета. Идет эвакуация.

В настоящее время принимаются меры по ликвидации разлива нефтепродуктов силами Морспасслужбы и МЧС России, руководство осуществляет оперативный штаб, созданный в г. Ростов-на-Дону на базе АМП Азовского моря.

В связи с погодными условиями работа Керченской переправы приостановлена.

📱@morflot_gov
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Танкер "Волгонефть-109" (IMO8230651) , груженный мазутом, подал сигнал бедствия у порта "Кавказ" в Черном море.

Сигнал бедствия был подан в 00:30 по московскому времени во вторник, 17 декабря. По словам капитана, у судна нарушена герметичность четвертого грузового танка и мазут выливается в балластный танк. Между тем герметичность самого корпуса судна не нарушена, так что нефтепродукты в воду не вытекают.

Судно было построено в 1973 году. На борту находится около 4 тыс. тонн мазута.


🚧 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 - Спасательная шлюпка танкера «Волгонефть-212», выброшенная на берег в станице Благовещенская Краснодарского края.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📉 Ставки фрахта по маршруту Ближний Восток - Китай снизились в этом году на треть из-за замедления спроса в крупнейшем импортёре и задержки ОПЕК+ с возобновлением поставок — Bloomberg

В этом году спотовые ставки на перевозку сырой нефти для VLCC с Ближнего Востока в Китай (AG-China), который является эталонным маршрутом, снизились на треть из-за замедления спроса в крупнейшем импортёре и задержки ОПЕК+ с возобновлением поставок.

Показатель, используемый в отрасли для этого маршрута, который не учитывает загрузку в Иране, обычно растёт в последнем квартале из-за сезонных факторов по сравнению с предыдущими тремя месяцами, но в этом году он не соответствует этой тенденции.

Значительное влияние на ставки оказывает "теневой" флот Ирана и поставки нефти с дальнего востока РФ.

#OilMarket 🛢#vlcc #info🎛

📆 Maritime News
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😐После года атак, хуситы планируют провести онлайн- семинар для обсуждения проблем безопасности судоходства в Красном море.

Явно,что хуситы являются худшим организатором дискуссий о безопасности, но единственным,от кого эта безопасность в регионе действительно зависит.Такой парадокс...

🧜‍♂ Накануне несколько морских информационных агенств получили сообщение от повстанческой группировки хуситов, ответственной за десятки атак на торговые суда тяжёлым армейским вооружением и гибель четырех моряков в прошлом году,в котором предлагалось провести вебинар по теме «Безопасность навигации в Красном море». Более того, хуситы запросили темы для повестки дня и идеи, чтобы «обогатить обсуждение» в неуказанном месте и без конкретных дат.


Пожалуй, хватит интернетов на сегодня.....

#redsea #crisis

🐙Maritime News
📈 Клубы страхования P&I анонсировали повышение стоимости услуг на 2025 год.

🔺American P&I Club: объявил о повышении ставки на 7% в 2025 году для решения проблем инфляции и тенденций в области претензий.
🔺Swedish P&I Club: увеличил ставку на 5%.
🔺London P&I Club: планирует повышение ставки на 5% в связи с инфляцией и серьезными претензиями клиентов.
🔺UK P&I Club: намерен увеличить все премии на 6,5%, а также увеличить франшизы на 10% с минимальным увеличением на 1000 долларов США.
🔺Gard P&I: планирует среднее увеличение на 4% и предлагает 10% скидку владельцам для возобновления членства.
🔺NorthStandard P&I: объявил об общем увеличении на 5% взносов, включая минимальное увеличение франшизы на 1000 долларов США для всех франшиз P&I ниже 30 000 долларов США.
🔺West of England P&I: установила стандартную надбавку в размере 5% за взаимные операции P&I, а франшизы остаются неизменными.

По типам судов, владельцы контейнеровозов понесут основную тяжесть резкого роста расходов на перестрахование в 2025 году из-за предполагаемых многомиллиардных расходов на компенсации после катастрофы DALI в Балтиморе.

Тарифы вырастут на 24% в 2025 году в соответствии с соглашением, заключенным между перестраховщиками и Международной группой клубов P&I. Перестраховщики покрывают самые крупные убытки третьих лиц от несчастных случаев в сфере судоходства в размере от 100 млн до 3,1 млрд долларов.


#insurance🪪 #pandi💰 #info🎛

🕑Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Commercial-Safety-Shipping-Review-2024.pdf
9.1 MB
📝 Ежегодный обзор тенденций и событий в области безопасности при перевозках на море - Allianz

#2024 #insurance #pandi

⚡️Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM