📈Stena Line увеличит грузоподъемность судов Stena Forerunner и Stena Foreteller на 30%

⏺Компания Stena RoRo подписала контракт на переоборудование с верфью China Merchants Jinling (Weihai) для установки дополнительной грузовой палубы, увеличения мощности подруливающих устройств и подготовки к использованию береговой электрической энергии на борту Stena Foreteller и Stena Forerunner.

⏺Грузовместимость увеличится на 30%, а суда после переоборудования будут готовы соответствовать будущим требованиям эффективности. Переоборудование обоих судов будет завершено в 2025 году.


#Stena🛟 #Info 🎛

🛳 Maritime News

🔠 TANKER Operator -May 2024

❗️🇺🇸Определённо в США баржи ведут разборки с мостами

Баржа врезалась в мост в Галвестоне (штат Техас), частично разрушив железнодорожную линию и закрыв единственную дорогу на небольшой остров

🇬🇷 😐 ВМС Греции продлили серию учений, направленных на предотвращение операций, связанных с перевалкой российской нефти в нескольких милях от ее берегов.

📰 Согласно сообщению пресс-службы ВМФ Греции, учения окончились19 мая в Лаконическом заливе (Laconian Gulf), регионе, известном на нефтяном рынке своими перевалками (ex Kalamata). Первоначально учения должны были завершиться 9 мая, но были продлены решением властей.

⬇️ Источники, знакомые с ситуацией, сообщают, что цели учений были достигнуты и танкеры покинули бухту и организовано переместились на юг.

Несмотря на то, что перегрузки борт-в-борт происходили за пределами территориальных вод Греции, у Афин ранее не было полномочий предотвратить их. Причины перехода властей Греции к более агрессивной позиции остается неясным.

Перегрузки нефти с участием старых танкеров вызывают обеспокоенность у общественности по поводу потенциальных экологических катастроф в живописном прибрежном районе.


#darkfleet☠️ #oilmarket🛢 #sts ⛽️

🗺 Maritime News

👀"Зеленые" на сей раз добрались до морского дна и пока вы выбираете якорь, они фиксируют ущерб, нанесенный флоре и фауне океана....


🟢 Maritime News

🇬🇷Греческий судовладелец Евангелос Маринакис увеличил свой заказ на новые двухтопливные VLCC, работающие на сжиженном природном газе и традиционном топливе, использовав свое право на опцион на два судна на китайской Dalian Shipbuilding Industry Co (DSIC).

Источники сообщают, что всего 6 двухтопливных танкеров дедвейтом 307 000 тонн были заказаны компанией Capital Group Маринакиса на государственной верфи.

В январе Capital заключила с DSIC сделку по строительству четырех VLCC плюс опцион на еще два судна.


#capital🔻 #tankermarket🛢 #china🇨🇳

🟢Maritime News

⚡️ Google строят первый подводный оптоволоконный кабель между Африкой и Австралией. В последнее время интернет в африканских странах работает со сбоями, так что компания захотела вложить деньги в решение проблемы.

📡 Maritime News

ℹ️ "Мы действительно думаем, что русские планируют сделать (в секторе перевозки LNG) что-то похожее на то, что мы видели в сфере нефти и нефтепродуктов." - заявил исполнительный директор судоходной компании Flex, специализирующейся на перевозке СПГ Ойстейн Каллеклев.

Он считает, что активность на рынке подержанных газовозов СПГ, наблюдаемая в последнее время, может сигнализировать о создании в этом секторе «темного флота», который может быть использован для перевозки российского СПГ.


#LNG #Sanctions❗️#darkfleet🕳

📜 Maritime News

📝Метанол, как морское топливо - by Korean Register

🪖 Хуситы пригрозили распространить атаки на суда, направляющиеся в Израиль, в Средиземное море

С января группа хуситов из Йемена наносит удары по кораблям и торговым судам в Красном море и Аденском заливе, используя беспилотники и ракеты, в основном в поддержку палестинцев и против Израиля на фоне конфликта в секторе Газа.

Несмотря на угрозы атаковать корабли в восточном Средиземноморье, они не продемонстрировали, что могут сделать это за пределами этих вод. Представитель группы предостерег Израиль от действий в Газе и заявил о жертвах в результате ударов США и Великобритании, начавшихся с января.

Они также угрожали судам, связанным с Израилем, США и Великобританией, делая южную часть Красного моря опасной для западных судов. Это вынуждает суда обходить вокруг Африки вместо использования Суэцкого канала, увеличивая время следования и экплуатационные затраты.


#RedSea🗺 #achtung🔥 #info🎛

🟢Maritime News

✔️ DeepOcean провело первые в истории подводные дноуглубительные работы удаленно с берега

Норвежская компания DeepOcean впервые в истории успешно завершила подводные дноуглубительные работы удаленно с берега.

Это знаковое мероприятие было осуществлено для норвежской нефтегазовой компании Aker BP.

Дистанционно управляемые аппараты (ROV) DeepOcean на борту Edda Fauna использовались для дноуглубления морского дна, а береговые операции проводились из центра удаленных операций Remota (ROC) за пределами Хаугесунна, Норвегия.

🟢Remota — совместное предприятие DeepOcean, Solstad Offshore и Østensjø Rederi.

DeepOcean и Aker BP объединились, чтобы стать «пионерами» использования USV для подводных инспекций, технического обслуживания и ремонта (IMR) и исследовательских работ.

Ранее в этом году обе компании провели подводные испытания с использованием автономного инспекционного дрона (AID) на месторождении, эксплуатируемом Aker BP, в центральной части Северного моря.


#innovation🛸 #subsea #Norvay 🇳🇴

☑️ Maritime News

⚓️ Компания Совкомфлот (FLOT) опубликовала финансовые результаты по МСФО 1кв 2024г:

👀выручка $545,7 млн (-12,9% г/г)
👀прибыль $216 млн (-24,4% г/г)
Предполагаемый размер дивидендов: около 8 %

#SCF⚓️ #info❕ #sanctions⏺

🛳Maritime News