Affinity-Tanker-Weekly-10.01.2025-HSN.pdf
159 KB
#info🎛 - Tanker Market Outlook - by Affinity
ADVANCED-MARKET-REPORT-WEEK-2.pdf
986 KB
#info🎛 - Shipping market report - by Advanced S.A
🐟 Российский производитель минтая холдинг "Гидрострой" инвестирует 30 миллионов долларов в новые перерабатывающие заводы. Два завода, расположенные на дальневосточных Курильских островах, были построены в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Гидрострой, один из крупнейших производителей минтая в России, завершил инвестиции в размере 3,2 миллиарда рублей (29 миллионов евро/30 миллионов долларов) в строительство двух перерабатывающих заводов на дальневосточных Курильских островах, согласно данным Федерального агентства по рыболовству страны.
Два завода, построенные в прошлом году в рамках государственной программы инвестиционных квот России, предназначены для производства не менее 100 тонн филе и фарша из минтая в день, а также не менее 20 тонн рыбной муки и рыбьего жира, полученных из отходов, согласно заявлению Росрыболовства от 6 января
#fishery🐟 #Russia 🇷🇺 #infrastructure #info🎛
🎯 Maritime News
Гидрострой, один из крупнейших производителей минтая в России, завершил инвестиции в размере 3,2 миллиарда рублей (29 миллионов евро/30 миллионов долларов) в строительство двух перерабатывающих заводов на дальневосточных Курильских островах, согласно данным Федерального агентства по рыболовству страны.
Два завода, построенные в прошлом году в рамках государственной программы инвестиционных квот России, предназначены для производства не менее 100 тонн филе и фарша из минтая в день, а также не менее 20 тонн рыбной муки и рыбьего жира, полученных из отходов, согласно заявлению Росрыболовства от 6 января
#fishery🐟 #Russia 🇷🇺 #infrastructure #info🎛
🎯 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝 West P&I Club объявил о полном приобретении Nordic Marine Insurance (Nordic), поставщика фиксированных премий для судоходной отрасли.
Согласно заявлению компании, West изначально приобрел значительную долю в Nordic в 2020 году. С тех пор обе организации тесно сотрудничали, а специализированные продукты Nordic расширяли услуги, предоставляемые West своим членам и более широкому рынку судоходства.
9 января 2025 года было объявлено, что West приобрела 100% Nordic при условии одобрения регулирующих органов.
В составе West, Group Nordic продолжит работать независимо со своим существующим брендом и командой из своих офисов в Стокгольме и Пирее под крылом West.
#insurance💰 #info 🎛 #Pandi 👨⚖️
🪪 Maritime News
Согласно заявлению компании, West изначально приобрел значительную долю в Nordic в 2020 году. С тех пор обе организации тесно сотрудничали, а специализированные продукты Nordic расширяли услуги, предоставляемые West своим членам и более широкому рынку судоходства.
9 января 2025 года было объявлено, что West приобрела 100% Nordic при условии одобрения регулирующих органов.
В составе West, Group Nordic продолжит работать независимо со своим существующим брендом и командой из своих офисов в Стокгольме и Пирее под крылом West.
#insurance
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фрахтовые ставки подскочили на фоне наложения властями США санкций на более чем 180 танкеров из так называемого "теневого" флота. Так ставки, относящиеся к танкерам VLCC выросли на 16,000 $ за прошедший день и достигли в среднем цифры 58,000 $/сут.
#tankermarket🛢 #sanctions❌ #info🎛 #darkfleet
🚧Maritime News
#tankermarket🛢 #sanctions
🚧Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🕜 Новое требование порта Хьюстон к аксиометрам (↔️ rudder angle indicator)
Сообщается о поправке к Руководству по безопасности навигации лоцманов Хьюстона, которая теперь ограничивает навигацию в темное время суток для крупнотоннажных контейнеровозов без кругового аксиометра.
С 1 января 2025 года крупнотоннажные контейнеровозы, намеревающиеся проходить Хьюстонским судоходным каналом в темное время суток, должны быть оборудованы круговым аксиометром. В соответствии с требованиями к судам, проходящим через Панамский и Суэцкий каналы, круговой аксиометр должен четко показывать положение и направление руля(ей) в градусах и быть установленным на подволоке вблизи передней переборки для эффективного обзора лоцманом.
#houston 🇺🇸 #pilots👨🏻✈️ #info🎛 #ports🏗
🔗 Maritime News
Сообщается о поправке к Руководству по безопасности навигации лоцманов Хьюстона, которая теперь ограничивает навигацию в темное время суток для крупнотоннажных контейнеровозов без кругового аксиометра.
С 1 января 2025 года крупнотоннажные контейнеровозы, намеревающиеся проходить Хьюстонским судоходным каналом в темное время суток, должны быть оборудованы круговым аксиометром. В соответствии с требованиями к судам, проходящим через Панамский и Суэцкий каналы, круговой аксиометр должен четко показывать положение и направление руля(ей) в градусах и быть установленным на подволоке вблизи передней переборки для эффективного обзора лоцманом.
#houston 🇺🇸 #pilots👨🏻✈️ #info🎛 #ports🏗
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Примечательно, что Китая занимает первую строчку, обладая самым крупным в мире флотом балкеров и контейнеровозов, а Греция - самым крупным танкерным флотом.
#info 🎛
🐳 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM