👀К откачке топлива с борта аварийного танкера приступили у южного побережья Сахалина.
Приморское судно «Виктория» следовало с грузом солярки в Корсаков.10 ноября оно село на мель в районе мыса Лопатина в Невельском районе, 400 метров от берега.
Специалисты Морской спасательной службы начали откачку топлива на берег, в бензовозы. Завершить работу спасатели планируют к четвергу, 16 ноября, затем приступят к снятию «Виктории» с мели. На борту судна находятся 10 членов экипажа. Их жизни и здоровью ничего не угрожает.
📉😞 Индекс счастья моряков (Seafarers Happiness Index) за 3 кв. 2023 г.: уровень снижения сохраняется и в последнем квартале.
Организация The Mission to Seafarers опубликовала результаты своего отчета об Индексе счастья моряков (Seafarers Happiness Index ) за третий квартал 2023 года. Данные за третий квартал 2023 года показывают значительное падение общего счастья до 6,66/10 по сравнению с 6,71/10 во втором квартале и 7,1/10 в первом квартале.
📝Этот отчет охватывает третий квартал 2023 года и является третьим подряд отчетом, в котором показано такое снижение, вызывающее опасения по поводу воздействия на всех, кто работает в море. Результаты показали снижение в большинстве областей, охваченных исследованием, включая заработную плату, рабочую нагрузку, что привело к наиболее значительному снижению уровня счастья.
Интересно, кто-то из вас участвовал в этих исследованиях?
📍💥Лидер йеменских хуситов заявил во вторник, что его силы могут атаковать израильские суда в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе.
В этом месяце группа, связанная с Ираном, совершила несколько ракетных атак и ударов беспилотников по Израилю, подчеркнув риск распространения войны между Израилем и палестинской боевой группировкой ХАМАС на весь Ближний Восток.
Хуситы, которые с 2015 года ведут войну против возглавляемой Саудовской Аравией коалиции, превратились в крупную военную силу на Аравийском полуострове, располагает большим количеством истребителей и огромным арсеналом баллистических ракет и вооруженных беспилотников.
Группировка контролирует север Йемена и его побережье Красного моря.
❗️Санкционные списки пополнили судоходные компании Progress и Gallion Navigation Incorporated, зарегистрированные в Либерии, Kazan Shipping Incorporated с регистрацией в ОАЭ и связанные с ними нефтяные танкера "Казань", "Лиговский проспект и NS Century.
👀Греческий судовладелец Евангелос Маринакис, по информации брокеров приобрел 3 судна снабжения платформ PSV, проданных норвежским магнатом Ойстейном Страем Спеталеном.
На этой неделе зарегистрированная в Осло компания Standard Supply продала неназванному покупателю за 💵 72,2 миллиона долларов 3 судна PSV* Standard Viking дедвейтом 5200 тонн и Standard Supply (оба построены в 2007 году) Standard Defender дедвейтом 4200 тонн (построен в 2019 году).
📈Брокеры предсказывают оффшорный супер-цикл и бум на рынке S&P** судов данного типа, поскольку цены на подержанные OSV растут на 1 миллион долларов в неделю
📛ЕС намерен запретит продажу танкеров России, чтобы сдержать рост "теневого" флота.
🇪🇺 Европейская комиссия предлагает запретить продажу нефтяных танкеров покупателям из России, чтобы помешать Москве обойти западные санкции в отношении перевозок российской нефти с помощью "теневого" флота , говорится в предложении Комиссии.
В предложении, обсуждаемом в пятницу послами правительств ЕС, также говорится, что продажа танкеров третьей стране должна включать в себя договорные положения, согласно которым суда не могут быть перепроданы в Россию или использованы для перевозки российской сырой нефти или нефтепродуктов в обход западных ценовых ограничений. - в случае сырой нефти 60 долларов за баррель.
📈🚢Индекс морских перевозок сухих грузов (Baltic Exchange's dry bulk sea freight index) вырос в пятницу и показал второй недельный прирост подряд на фоне роста спроса в сегментах судов.
Общий индекс, включающий ставки на суда класса «Capesize», «Panamax» и «Supramax», вырос до более чем трехнедельного максимума, прибавив 62 пункта, или 3,5%, до 1820 пунктов. На этой неделе он вырос на 10,8%.
Индекс Capesize прибавил 99 пунктов, или 3,7%, до 2763. За неделю индекс вырос на 6,8%.
Среднесуточная ставка для судов типа «Capesize», которые обычно перевозят 150 000 тонн грузов, перевозящих железную руду и уголь, выросла на 817 долларов до 22 913 долларов.
Индекс Panamax вырос за неделю на 74 пункта, или 4,1%, до 1874 и прибавил 22,5%.
Среднесуточная ставка для судов типа «Панамакс», которые обычно перевозят грузы угля или зерна грузоподъемностью от 60 000 до 70 000 тонн, увеличился на 672 доллара до 16 868 долларов.
🌐 Рекомендации по навигации в Персидском заливе от UKMTO.
📝Касательно Traffic Separation Scheme W-E NW of Dubai
В плане безопасности данный коридор нужно было рекомендовать много лет назад. Из-за плохой видимости, присущей всему региону, близости скалистого берега и бесчисленному количеству иранских рыбаков-самоубийц безопасностью там не пахнет ...
👀 К тому же, вездесущие BP и прочие регулярно допытываются, не заходило ли судно в терр.воды Ирана, что невыполнимо при использовании данной TSS.
🛢🗺Vitol, крупнейший независимый нефтетрейдер в мире, зафрахтовал танкер VLCC для погрузки нефти из Венесуэлы в Китай, согласно данным двух судовых брокеров Vortexa и Kpler.
Согласно источникам, VLCC Gustavia S (принадлежит Cardiff TMS) зафрахтованный почти за 11 млн долларов 💵, должен был погрузить груз нефти в период с 27 ноября по 2 декабря.
🤐 В компании отказались комментировать эту новость.
❗️🚫🍺Морская полиция Германии в пятницу сообщила, что помощник лоцмана, который в прошлую субботу протаранил и разрушил шлюз на реке Рейн недалеко от западногерманского города Иффецхайм, была в состоянии алкогольного опьянения.
👮🏻♂️По данным полиции, ее задержали за создание угрозы судоходству. Женщина находилась в состоянии алкогольного опьянения. Она была у штурвала в качестве помощника-рулевого лоцмана во время аварии, сообщил представитель полиции.
🌐 Судно шло из Базеля в Карлсруэ в субботу днем, когда оно врезалось в закрытый шлюз на реке Рейн. После удара нос застрял в воротах шлюза, серьезно повредив их. Еще одно судно в момент аварии находилось в шлюзе, но, к счастью, никто не пострадал.
🕣После этой аварии Рейн можно пересечь только через 1 из 2 шлюзов, что может вызвать заторы и время ожидания. Ремонт шлюзов может занять около года. 🍸Мальчик, водочки нам принеси, мы в Карлсруе идем....
🌐❗️Йеменские повстанцы-хуситы из движения "Ансар Алла" утверждают, что захватили в Красном море израильское грузовое на судно PCC Galaxy Leader. Предположительно, повстанцы отбуксировали судно в район провинции Ходейда.
🟥В Израиле отрицают причастность к судну и утверждают, что граждан страны на борту нет. По данным сервиса Marine Traffic, PCC Galaxy Leader ходит под флагом Багамских Островов. Galaxy Leader шёл из Турции в Индию. При этом в Израиле захват судна назвали "очень серьезным событием глобального уровня". 🟥В канцелярии премьер-министра Биньямина Нетаньяху ответственность за захват судна возложили на Иран. Там уточнили, что Galaxy Leader принадлежит британской компании, а управляется японской, на его борту 25 человек, в том числе украинцы, болгары и мексиканцы. 🟥Среди совладельцев британской компании есть израильский бизнесмен, уточняет издание Times of Israel. Поддерживаемые Ираном хуситы ранее пообещали атаковать все суда в Красном море, связанные с Израилем.
🌬🚫🛳В Турции из-за шторма в Черном море сухогруз Pallada, вышедший из Одессы, выбросило на берег, он разломился на две части, сообщают газета Milliyet и телеканал TRT Haber. 🇨🇲 Судно шло под камерунским флагом.
❗️Крушение произошло вблизи порта Эрегли провинции Зонгулдак. Волны в этом районе достигали высоты 5 м.
«После того как сигнал бедствия поступил в Главный поисково-спасательный координационный центр в 10:00 19.11.2023, выяснилось, что судно под флагом Камеруна судно Pallada получило повреждения из-за шторма и село на мель в Эрегли. При содействии нашего центра все 13 человек экипажа корабля были эвакуированы», — приводит газета заявление Главного управления по морским делам.
📝 По данным VesselFinding, судно построили в 1968 году в СССР, советские и российские владельцы у него были до 2005 года, оно носило название «Волгобалт 103». Длина судна 114 м, ширина 13 м, его дедвейт (общий максимальный вес перевозимого груза) — 3180 т.
По данным, Marinetraffic, сухогруз Pallada вышел из Одессы 3 ноября.
Как пишет Anadolu, руководство порта Эрегли также пытается установить связь с турецким судном Kafkametler, которое вышло из порта в шторм. Оно шло из России в турецкий Измир. На судне — 12 членов экипажа, они граждане Турции.-РБК
