A.P. Moller-Maersk сообщила в пятницу о резком падении прибыли и выручки в третьем квартале и заявила, что сократит как минимум 10 000 рабочих мест в условиях избыточных мощностей, растущих издержек и снижения цен.
Компания Maersk, которая контролирует около шестой части мировой контейнерной торговли и перевозит товары для ряда крупных розничных сетей и компаний по производству потребительских товаров, таких как Walmart и Nike, отметила более резкое падение спроса, чем ожидали аналитики и инвесторы.
📃«Наша отрасль сталкивается с новой нормой — снижением спроса, возвращением цен к историческим уровням и инфляционным давлением на нашу базу затрат», — говорится в заявлении генерального директора Винсента Клерка.
«С лета мы наблюдаем избыток мощностей в большинстве регионов, что приводит к падению цен, и никакого заметного всплеска утилизации судов или простоя», — сказал он.
Акции базирующейся в Копенгагене группы упали на 11,1% к 04.04 GMT, до самого низкого уровня за три года.
📉«Если в четвертом квартале не произойдет каких-либо улучшений, то я думаю, что в 2024 году мы столкнемся с довольно тяжелой ситуацией», — сказал он.
Компания Maersk, в которой в январе работало 110 000 человек, заявила, что находится в процессе сокращения численности персонала до менее чем 100 000 человек, что приведет к экономии в размере 600 миллионов долларов в следующем году и далее по сравнению с этим годом.
♨️Операционная прибыль упала до 1,9 миллиарда долларов в третьем квартале с 10,9 миллиарда долларов годом ранее. Выручка упала на 47% до 12,1 миллиарда долларов.
#Maersk #Container #earnings
⚠️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
♨️🌞Администрация Панамского канала объявляет о новых ограничительных мерах, на фоне самого засушливого октября с начала наблюдений.
Октябрь этого месяца является самым засушливым с момента начала наблюдений в 1950 году. Засуха, вызванная явлением Эль-Ниньо, продолжает оказывать воздействие на систему водохранилищ Панамского канала, в результате чего объемы воды значительно сократились.
🗓 В октябре 2023 года осадков выпало на 41% меньше, чем обычно, в результате чего уровень воды в озере Гатун упал до беспрецедентного уровня для этого времени года.
🇵🇦 Таким образом, поскольку до конца сезона дождей осталось менее двух месяцев, Панамский канал и Панама в целом сталкивается с проблемой предстоящего засушливого сезона с минимальными запасами воды, которые должны гарантировать водоснабжение более чем 50% населения и, при в то же время обеспечить работу наиважнейшего водного пути.
На этом фоне Администрация Панамского канала объявила о сокращении слотов для транзита:
📆 Даты ⛴ Количество мест для бронирования
с 3 по 7 ноября 25
с 8 по 30 ноября 24
с 1 по 31 декабря 22
С 1 по 31 января 2024 г. 20
По состоянию на 1 февраля 2024 г. 18
Эти меры дополняют ранее принятые меры по сохранению ресурсов пресной воды и обеспечению безопасности транзита судами, такие как использование бассейнов повторного использования воды в шлюзах Неопанамакс и перекрестное заполнение шлюзов Панамакс.
#PanamaCanal🇵🇦 #Info🎛
🗺 Maritime News
Октябрь этого месяца является самым засушливым с момента начала наблюдений в 1950 году. Засуха, вызванная явлением Эль-Ниньо, продолжает оказывать воздействие на систему водохранилищ Панамского канала, в результате чего объемы воды значительно сократились.
🗓 В октябре 2023 года осадков выпало на 41% меньше, чем обычно, в результате чего уровень воды в озере Гатун упал до беспрецедентного уровня для этого времени года.
На этом фоне Администрация Панамского канала объявила о сокращении слотов для транзита:
📆 Даты ⛴ Количество мест для бронирования
с 3 по 7 ноября 25
с 8 по 30 ноября 24
с 1 по 31 декабря 22
С 1 по 31 января 2024 г. 20
По состоянию на 1 февраля 2024 г. 18
Эти меры дополняют ранее принятые меры по сохранению ресурсов пресной воды и обеспечению безопасности транзита судами, такие как использование бассейнов повторного использования воды в шлюзах Неопанамакс и перекрестное заполнение шлюзов Панамакс.
#PanamaCanal
🗺 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Хроники Петербурга
📜 Адмиралтейство: 5 фактов, которые вас удивят
▫️В день, когда Адмиралтейство было заложено, Петр I написал в своём дневнике: «Заложили Адмиралтейский дом и были в Остерии и веселились, длина 200 сажен, ширина 100 сажен»
▫️Первое время на верфи трудился и сам царь, оставивший за собой должность главного мастера («баса») и получавший соответствующее жалование
▫️На позолоту шпиля было потрачено 17,8 кг чистого золота. И ещё около 2 кг золота было использовано во время реконструкции в конце прошлого века
▫️Прообразом кораблика на шпиле послужил корабль, который первым вошел в только что построенный порт Санкт-Петербурга
▫️Раннее Адмиралтейство украшало больше скульптур: суммарно было около 56 фигур
💙 Хроники Питера
▫️В день, когда Адмиралтейство было заложено, Петр I написал в своём дневнике: «Заложили Адмиралтейский дом и были в Остерии и веселились, длина 200 сажен, ширина 100 сажен»
▫️Первое время на верфи трудился и сам царь, оставивший за собой должность главного мастера («баса») и получавший соответствующее жалование
▫️На позолоту шпиля было потрачено 17,8 кг чистого золота. И ещё около 2 кг золота было использовано во время реконструкции в конце прошлого века
▫️Прообразом кораблика на шпиле послужил корабль, который первым вошел в только что построенный порт Санкт-Петербурга
▫️Раннее Адмиралтейство украшало больше скульптур: суммарно было около 56 фигур
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢📈Navios Partners пополняет свой флот танкеров за счет квартета танкеров-продуктовозов
Глава компании Анжелики Франгу в последнее время активно расширяет свой танкерный флот и развивает перевалочный бизнес в Южной Америке.
Компания заплатит 💵$64,55 млн за каждый из 4-х танкеров Aframax/LR2 дедвейтом 115 000 тонн, оборудованных скрубберами очистки выхлопных газов.
#Navios #TankerMarket #Info
🛢🚢Maritime News
Глава компании Анжелики Франгу в последнее время активно расширяет свой танкерный флот и развивает перевалочный бизнес в Южной Америке.
Компания заплатит 💵$64,55 млн за каждый из 4-х танкеров Aframax/LR2 дедвейтом 115 000 тонн, оборудованных скрубберами очистки выхлопных газов.
#Navios #TankerMarket #Info
🛢🚢Maritime News
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀 Кадры задержания наркоторговцев, которые тайком пробрались на борт OLIVIA I (6800 TEU),принадлежащего компании CMA CGM.
Мешки с наркотиками (общие вес более 100 кг) были вывешены с кормы судна. Контрабандисты попытались скрыться выпрыгнув за борт🤦♂️
Сами горе-"драгтраффикеры" скрывались на борту в одном из перевозимых контейнеров.
❗️ Инцидент произошел 24 октября в 11 морских милях от Сеуты.Судно прибыло из Колумбии.
#DrugTraffic #Info🎛 #EU🇪🇺
🥶 Maritime News
Мешки с наркотиками (общие вес более 100 кг) были вывешены с кормы судна. Контрабандисты попытались скрыться выпрыгнув за борт🤦♂️
Сами горе-"драгтраффикеры" скрывались на борту в одном из перевозимых контейнеров.
#DrugTraffic #Info🎛 #EU🇪🇺
🥶 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Annual Overview of Marine Casualties and Incidents 2023.pdf
24.7 MB
#Info🎛 - Annual Overview of Marine Casualties & Incidents 2023 - by EMSA
📈🛢Расширение магистральных нефтепроводов в направлении порта Приморск будет осуществлено на 10 млн тонн в 2025г, в направлении порта Новороссийск - на 15 млн т — Новак
📍Расширение магистральных нефтепроводов в направлении порта Приморск будет осуществлено на 10 млн тонн, в направлении порта Новороссийск — на 15 млн тонн, сообщается в презентации вице-премьера РФ Александра Новака. Расширение планируется в 2025-м году.
#Ports🏗 #OilMarket🛢 #Russia 🇷🇺
🗺 Maritime News
📍Расширение магистральных нефтепроводов в направлении порта Приморск будет осуществлено на 10 млн тонн, в направлении порта Новороссийск — на 15 млн тонн, сообщается в презентации вице-премьера РФ Александра Новака. Расширение планируется в 2025-м году.
#Ports🏗 #OilMarket🛢 #Russia 🇷🇺
🗺 Maritime News
Forwarded from Первый Морской
Закончено строительство ADORA MAGIC CITY - первого крупного круизного лайнера китайского производства
Несмотря на пять лет проектирования, постройки и успешных тестовых запусков, судно было официально передано в субботу, в Шанхае
Его первое путешествие запланировано на 1 января 2024 года.
ADORA MAGIC CITY, длиной 323,6 метра и валовой вместимостью 135 500 тонн является первым круизным судном, полностью построенным в Китае
Это само по себе поистине экстраординарное достижение. Всего в нем 2125 гостиничных номеров, и он может вместить до 5246 пассажиров
Судно тщательно спроектировано с общим жилым пространством и зоной отдыха площадью 40 000 кв.м
Оснащение этого круизного лайнера указывает на передовые возможности Китая в производстве таких сложных круизных лайнеров
Роспись судна внутри и снаружи посвящена древнему морскому Шелковому пути
@first_morskoy
Несмотря на пять лет проектирования, постройки и успешных тестовых запусков, судно было официально передано в субботу, в Шанхае
Его первое путешествие запланировано на 1 января 2024 года.
ADORA MAGIC CITY, длиной 323,6 метра и валовой вместимостью 135 500 тонн является первым круизным судном, полностью построенным в Китае
Это само по себе поистине экстраординарное достижение. Всего в нем 2125 гостиничных номеров, и он может вместить до 5246 пассажиров
Судно тщательно спроектировано с общим жилым пространством и зоной отдыха площадью 40 000 кв.м
Оснащение этого круизного лайнера указывает на передовые возможности Китая в производстве таких сложных круизных лайнеров
Роспись судна внутри и снаружи посвящена древнему морскому Шелковому пути
@first_morskoy
В сети появились фото повреждений судна Alexander Gusev 2,250-dwt (built 1993), который выбросило наберег 17 октября этого года.
🌪Судно село на мель в Корелинской бухте в Баренцевом море в штормовую погоду.Судно, принадлежащее Инарктике, перевозило 200 тонн морепродуктов.
🔥 Maritime News
🌪Судно село на мель в Корелинской бухте в Баренцевом море в штормовую погоду.Судно, принадлежащее Инарктике, перевозило 200 тонн морепродуктов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всплыли подробности про ветрогенерацию от дизель-генераторов... Хочется спросить: А что, так можно было?
Дизельгейт от Фольцваген ничему не научил😝...
Дизельгейт от Фольцваген ничему не научил😝...
Forwarded from Gas&Money
«Троянские» ветряки Шотландии
В шотландской компании Scottish Power более 70 ветрогенераторов работали от дизель-генераторов, пишет британская Sundy Mail.
Компанию «сдал» их же собственный сотрудник, который сообщил СМИ о таком «экологическом» подлоге.
Компания заявила, что была вынуждена
использовать дизельную тягу для работы ветряков из-за «неисправности сети», не пояснив, как часто и в каких объемах их ВИЭ питаются от дизеля.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/troyanskie-vetryaki-shotlandii/
В шотландской компании Scottish Power более 70 ветрогенераторов работали от дизель-генераторов, пишет британская Sundy Mail.
Компанию «сдал» их же собственный сотрудник, который сообщил СМИ о таком «экологическом» подлоге.
Компания заявила, что была вынуждена
использовать дизельную тягу для работы ветряков из-за «неисправности сети», не пояснив, как часто и в каких объемах их ВИЭ питаются от дизеля.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/troyanskie-vetryaki-shotlandii/
Gas and Money
«Троянские» ветряки Шотландии
В шотландской компании Scottish Power более 70 ветрогенераторов работали от дизель-генераторов, пишет британская Sundy Mail. Компанию «сдал» их же собственный сотрудник, который сообщил СМИ о таком «экологическом» подлоге. Компания заявила, что была вынуждена…
🌿 🚢📈 63% судов, заказанных на южнокорейских верфях будут оснащены двухтопливными двигателями.
⏺ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РИА Новости
На Камчатке рысь забралась на газоперегрузочное судно, стоявшее на якоре. Как ей удалось туда проникнуть - непонятно. Хищника поймали и отправили обратно, на землю.
Эй, моряк, ты слишком долго плавал! Пора подписаться на топ морских сообществ:
Чат моряков России — здесь вы найдете всё о работе и жизни моряков, последние новости из мира судоходства, полезные советы по подготовке к карьере, а также возможность пообщаться с единомышленниками, обмениваться опытом и задавать вопросы экспертам.
Первый морской — торговый морской флот, работа в море. Пиратская активность. Морские байки.
Моряки и чайки — авторы чата более 10 лет в морском бизнесе, тысячи моряков в рейсах, миллион благодарностей.
Парус упругий — яхты, парусный спорт и сопутствующая эстетика
Onboard — вакансии для моряков. Найди работу здесь.
Maritime News — новости, статистика и всё, что касается гражданского морского флота.
По морям, по волнам — блог электромеханика-танкериста, про жизнь на борту и путешествия вне работы.
Сообщество моряков рыболовного флота — всё о рыболовном флоте.
Моряки Крыма — чат моряков Тавриды.
Чат моряков России — здесь вы найдете всё о работе и жизни моряков, последние новости из мира судоходства, полезные советы по подготовке к карьере, а также возможность пообщаться с единомышленниками, обмениваться опытом и задавать вопросы экспертам.
Первый морской — торговый морской флот, работа в море. Пиратская активность. Морские байки.
Моряки и чайки — авторы чата более 10 лет в морском бизнесе, тысячи моряков в рейсах, миллион благодарностей.
Парус упругий — яхты, парусный спорт и сопутствующая эстетика
Onboard — вакансии для моряков. Найди работу здесь.
Maritime News — новости, статистика и всё, что касается гражданского морского флота.
По морям, по волнам — блог электромеханика-танкериста, про жизнь на борту и путешествия вне работы.
Сообщество моряков рыболовного флота — всё о рыболовном флоте.
Моряки Крыма — чат моряков Тавриды.