2023-4-MoritzSchulte-ReportAndAnnexes.pdf
4.7 MB
🎛 Расследование MAIB - Moritz Schulte
Forwarded from Первый Морской
Проект СПГ газовоза 10070 на стенде Росатома.
Международная выставка Нева 2023, Санкт Петербург
@first_morskoy
Международная выставка Нева 2023, Санкт Петербург
@first_morskoy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Xclusiv-Weekly-Report-18-Sep-2023.pdf
1.5 MB
#Info 🎛 - Xclusiv-Weekly Report - 18-Sep-2023
Cygnus-Energy-LNG-News-Weekly-16th-September-2023.pdf
2.8 MB
#Info🎛 - Cygnus Energy-LNG News Weekly-16th-September-2023
Shell Shipping and Maritime, CSSC Hudong-Zhonghua Shipbuilding и Wärtsilä представили проект гибридного газовоза электрохода СПГ следующего поколения.
⚡️ Компактная силовая установка обеспечивает впечатляющую эффективность при стандартных размерах судна водоизмещением 174 тыс. куб. м. Модульная, электрифицированная и гибридная энергосистема обеспечивает более высокую эффективность и более низкие выбросы при любых условиях эксплуатации судна, что позволяет сократить расход топлива примерно на10 % и выбросы парниковых газов 🍀 .
⚡️ Самый интересующий меня вопрос - как штурманы будут вперед смотреть через всю эту 🦢 eco-Friendly🦢 красоту???
#GreenEnergy 🌿 #Info🎛 #LNG 🥶
🌬 Maritime News
#GreenEnergy 🌿 #Info🎛 #LNG 🥶
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Газ-Батюшка
Экоактивисты запрещенной в России Greenpeace пытались сорвать заход в порт Гавра регазификационного судна — танкера Cape Ann, который станет новым терминалом СПГ во Франции компании TotalEnergies.
Согласно заявлению активистов, они вмешались, чтобы воспрепятствовать прибытию судна в порт «и осудить энергетическую политику французского правительства, которая идет вразрез с чрезвычайной климатической ситуацией и символом которой является терминал СПГ в Гавре». Они подошли к судну на надувной лодке и написали на его борту «Газ убивает».
Вот хочется спросить, если газ, ну и по логике вещей все углеводороды, «убивает», то тогда почему активисты подошли к судну не вплавь, ну или как минимум на веслах, хотя деревья тоже жалко, а на лодке с мотором, который, как мы понимаем, работает не на волшебной пыли? Мы уж промолчим, что сама резина тоже является продуктом нефтепереработки.
Согласно заявлению активистов, они вмешались, чтобы воспрепятствовать прибытию судна в порт «и осудить энергетическую политику французского правительства, которая идет вразрез с чрезвычайной климатической ситуацией и символом которой является терминал СПГ в Гавре». Они подошли к судну на надувной лодке и написали на его борту «Газ убивает».
Вот хочется спросить, если газ, ну и по логике вещей все углеводороды, «убивает», то тогда почему активисты подошли к судну не вплавь, ну или как минимум на веслах, хотя деревья тоже жалко, а на лодке с мотором, который, как мы понимаем, работает не на волшебной пыли? Мы уж промолчим, что сама резина тоже является продуктом нефтепереработки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Maritime News - Морские новости ⛴
Согласно заявлению «Газпрома», построенное в 2015 году судно «Великий Новгород» объемом 170 200 куб.
Государственная компания PetroChina управляет импортным терминалом СПГ Таншань в порту Цаофэйдянь в провинции Хэбэй.
Это первая доставка СПГ, произведенного компанией, «Газпромом» по СМП.
«Использование этого маршрута существенно сокращает время, необходимое для доставки СПГ в Азиатско-Тихоокеанский регион», — заявили в компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Dryad-Global-MSTA-18-September-2023.pdf
16 MB
#Info🎛 - Security Dryad Global MSTA-11 September 2023
LNG Unlimited 2023 Sep 12.pdf
4.1 MB
#Info 🎛 - LNG Unlimited Magazine -Sep-2023
Тайм-чартерные ставки VLGC* на один год составляют около 💵 1 700 000 долларов США в месяц, это самый высокий уровень с 2015 года, а по сравнению с прошлым годом рост составил примерно 70%.
📊 Аналогичным образом, курс BLPG1 на Балтийской бирже в настоящее время находится на рекордно высоком уровне в 151,43 доллара США за тонну, что на 137,7% больше, чем за тот же период. Эквивалент этой суммы составляет 140 000 долларов США в день, или 4,2 миллиона долларов США в месяц.
📈 Сильный рынок в основном обусловлен рядом факторов, в том числе исключительно сильным ростом сжиженного нефтяного газа (LPG) в США, что является результатом низкого потребления и устойчивого роста производства. Другие факторы, способствующие этому, включают активную торговлю по пропану в Азии, запуск нескольких новых заводов PDH в Китае и сильный рост экспорта с Ближнего Востока.
*Very Large Gas Carrier
#LPG⛽️ #Info📝
⚓️ Maritime News
*Very Large Gas Carrier
#LPG⛽️ #Info
⚓️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным EIA, рекордные объемы сырой нефти были импортированы в Китай в первой половине 2023 года из-за расширения нефтеперерабатывающих заводов в стране и инициатив по возобновлению экономики после того, как правительство ослабило ограничения на передвижение из-за COVID-19.
В первой половине 2023 года Китай импортировал в среднем 11,4 миллиона баррелей сырой нефти в день (б/с), что на 12% больше, чем в среднем в 2022 году (10,2 млн баррелей в день). По данным Главного таможенного управления Китая, в первой половине 2023 года импорт сырой нефти в Китай увеличился по сравнению с 8 из 10 крупнейших стран, из которых он импортировал сырую нефть в 2022 году.
#Oilmarket🛢 #China🇨🇳 #Info 🎛
🔎 Maritime News
В первой половине 2023 года Китай импортировал в среднем 11,4 миллиона баррелей сырой нефти в день (б/с), что на 12% больше, чем в среднем в 2022 году (10,2 млн баррелей в день). По данным Главного таможенного управления Китая, в первой половине 2023 года импорт сырой нефти в Китай увеличился по сравнению с 8 из 10 крупнейших стран, из которых он импортировал сырую нефть в 2022 году.
#Oilmarket🛢 #China
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM