Maritime News - Морские новости
4.16K subscribers
2.59K photos
278 videos
277 files
659 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news
加入频道
🛢#нефть #казахстан
КТК вновь повысил прогноз прокачки нефти в 2023 году - с 62 до 63,5 млн тонн - на 8,2% выше, чем годом ранее — ИФ

#TRNFP “Транснефть” прокачивает казахстанскую нефть в направлении Германии по заявке в объеме 100 тыс. тонн ежемесячно – компания — ТАСС
❗️🇦🇪 C 5 сентября 2023 ОАЭ ввели запрет на проведение STS-операций в своих водах без официального разрешения.

Согласно циркуляру 13-2023 Министерства энергетики и инфраструктуры Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), любые перегрузочные операции борт-в-борт (STS) запрещены для всех типов судов в водах ОАЭ, включая исключительные экономические зоны, без разрешения местных портовых властей или Федеральной морской администрации (FMA). .

Согласно циркуляру, суда под иностранным флагом, уличенные в проведении операций без разрешения, будут внесены с список нарушителей и им будет запрещено заходить в воды и порты ОАЭ. В случае судов под флагом ОАЭ их Навигационная лицензия будет аннулирована и/или исключена из реестра ОАЭ.

Против капитана и владельца/менеджера судна-нарушителя будут приняты юридические меры воздействия.

Он также применим к судам, стоящим на якоре или проходящим транзитом через воды ОАЭ с выключенной автоматической системой идентификации (AIS).


#STS🚢 #UAE 🇦🇪 #Info 🎛

⚡️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀DNV ведет работу по сертификации системы автономного управления HiNAS HD от Hyundai

📍На выставке Gastech 2023 компания DNV предоставила отчет об испытаниях (DVR) автономной навигационной системы на базе искусственного интеллекта «HiNAS Control». Эта система стала совместным проектом компании Avikus, эксперта в области навигационных систем и HD Hyundai Heavy Industries. После оценки Либерийский международный реестр судов (LISCR) также дал принципиальное одобрение (AiP) для этой системы.

🤖Система HiNAS Control использует искусственный интеллект (ИИ) и дополненную реальность (AR) для интеграции данных из различных навигационных инструментов. Эта передовая технология позволяет судам самостоятельно предупреждать столкновения с судами, сохраняя при этом оптимальные маршруты и скорость.


#Autonomous🤖 #Info🎛

🛥 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В дополнение к 👆. на видео яхта заходит в марину на стоянку, избегая столкновения с препятсвиями.
....Почти как робот-пылесос или ваш VW Tiguan на парковке у супермаркета.

🧐Но если говорить о внедрении данных систем на серьезных морских судах - то основной вопрос : какая страховая компания возьмется страховать такие суда, покрывая риски розлива , пожаров и прочего....

#opinion ✔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️🔥Проблемы с подготовкой по пожарной безопасности и мерам обеспечения безопасности экипажа были отмечены в отчете Бюро по расследованию морских происшествий Великобритании (MAIB) о пожаре и последующей гибели третьего механика на борту LPG-газовоза Moritz Schulte (флаг острова Мэн) в 2020 году.

📄В отчете отмечается, что 4 августа 2020 года в машинном отделении судна, принадлежащего компании Bernhard Schulte GmbH & Co. KGon, вспыхнул пожар. Возгорание произошло после того, как недавно назначенный на должность третьего механика моряк открыл находившийся под давлением топливный фильтр вспомогательного двигателя, в результате струя судового газойля попала на горячий выхлоп вспомогательного двигателя. «Третий механик безуспешно пытался остановить утечку топлива и выбраться из наполненного токсичным дымом машинного отделения. Через час его нашла береговая пожарно-спасательная команда с помощью тепловизионной камеры (ТИК), однако спустя 9 дней он скончался в больнице, не приходя в сознание.

Благодаря оперативным действиям экипажа огонь удалось локализовать, не допустив его распространения дальше машинного отделения. Судно во время инцидента находилось в порту Антверпена (Бельгия). В ходе расследования было установлено, что, «несмотря на то, что на судне был внедрен полный набор систем техники безопасности, третий механик, проработавший в компании более 5 лет, погиб при попытке выполнить ненужную работу, да ещё и без соблюдения правил техники безопасности, в неподходящее время, без предварительной процедуры оценки риска и без какого-либо стороннего контроля за выполнением этой работы».

Source: sur.ru

#Achtung🔥 #Accident❗️

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Проект СПГ газовоза 10070 на стенде Росатома.
Международная выставка Нева 2023, Санкт Петербург

@first_morskoy
➡️Bloomberg - Поставки российской нефти на экспорт за последние 4 недели до 17 сентября выросли до 3,34 млн б/с
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM