#новости #фотозаклепки #паруса
Сегодня из Плимута в Дувр вышел только что вступивший в строй SV Golden Horizon. Это пятимачтовое парусное судно со стальным корпусом и парусным вооружением, предназначенное для использования в качестве круизного лайнера.
Это самый большой действующий парусный корабль из когда-либо спущенных на воду.
Водоизмещение - 8770 тонн;
Длина - 162,22 м;
Ширина - 18,5м;
Площадь парусности - 6347 м²;
Двигатели: 2 электрических;
Скорость - 20 узлов;
Вместимость - 330 пассажиров;
Экипаж - 139 человек.🇭🇷
Сегодня из Плимута в Дувр вышел только что вступивший в строй SV Golden Horizon. Это пятимачтовое парусное судно со стальным корпусом и парусным вооружением, предназначенное для использования в качестве круизного лайнера.
Это самый большой действующий парусный корабль из когда-либо спущенных на воду.
Водоизмещение - 8770 тонн;
Длина - 162,22 м;
Ширина - 18,5м;
Площадь парусности - 6347 м²;
Двигатели: 2 электрических;
Скорость - 20 узлов;
Вместимость - 330 пассажиров;
Экипаж - 139 человек.🇭🇷
#анекдот #история
Исторический анекдот...
"На рейде в Кронштадте стояла эскадра. Случайно рядом с крейсером “Рюрик” находился военный пароход “Ижора”. Жена Александра III, Мария Федоровна, лорнируя суда смешав русское “Р” с французским “П”, на своем ломаном языке громогласно прочитала:
– “Пюпик!”.
– Пожалуйста, не читай громко следующего заглавия, – поспешно сказал Александр III…"
Исторический анекдот...
"На рейде в Кронштадте стояла эскадра. Случайно рядом с крейсером “Рюрик” находился военный пароход “Ижора”. Жена Александра III, Мария Федоровна, лорнируя суда смешав русское “Р” с французским “П”, на своем ломаном языке громогласно прочитала:
– “Пюпик!”.
– Пожалуйста, не читай громко следующего заглавия, – поспешно сказал Александр III…"
#даты #история
23 июля 1865 года предпринимается попытка проложить по дну Атлантического океана телеграфный кабель, который соединил бы Европу и Америку. Корабль-великан Great Eastern, нагруженный многими километрами кабеля, выходит из устья Темзы. Kабель оборвется в двух днях пути от цели, и хотя ненасытный океан поглотил еще 600 тыс. фунтов стерлингов, вера людей в технику слишком сильна, чтобы эта неудача заставила их пасть духом. Через год, 13.07.1866, человек, наконец, победит стихию, и телеграф свяжет Старый и Новый Свет.
Great Eastern являлся крупнейшим в истории парусником и крупнейшим кораблём, построенным до XX века. Параметры, достигнутые им, были превзойдены лишь много десятилетий спустя:
- по длине (211 м) — "Океаником" (215 м, 1899г);
- по валовой вместимости (18 915 брутто-регистровых тонн) — "Селтиком" (20 904 брт, 1901г);
- по ширине (25,21 м) и водоизмещению (32 676 т) — "Лузитанией" (26,67 м, 44 767 т, 1907г);
- по пассажировместимости (4000 чел.) — "Беренгария", 1912г). 🇬🇧
23 июля 1865 года предпринимается попытка проложить по дну Атлантического океана телеграфный кабель, который соединил бы Европу и Америку. Корабль-великан Great Eastern, нагруженный многими километрами кабеля, выходит из устья Темзы. Kабель оборвется в двух днях пути от цели, и хотя ненасытный океан поглотил еще 600 тыс. фунтов стерлингов, вера людей в технику слишком сильна, чтобы эта неудача заставила их пасть духом. Через год, 13.07.1866, человек, наконец, победит стихию, и телеграф свяжет Старый и Новый Свет.
Great Eastern являлся крупнейшим в истории парусником и крупнейшим кораблём, построенным до XX века. Параметры, достигнутые им, были превзойдены лишь много десятилетий спустя:
- по длине (211 м) — "Океаником" (215 м, 1899г);
- по валовой вместимости (18 915 брутто-регистровых тонн) — "Селтиком" (20 904 брт, 1901г);
- по ширине (25,21 м) и водоизмещению (32 676 т) — "Лузитанией" (26,67 м, 44 767 т, 1907г);
- по пассажировместимости (4000 чел.) — "Беренгария", 1912г). 🇬🇧
#новости #фотозаклепки
Четыре белых патрульных катера "Раптор" (пр.03160) в Усть-Рогатке, г.Кронштадт. Примечательно, что первая пара имеет одинаковый бортовой № 001, а вторая пара, соответственно, № 002. Кронштадт, июль 2021г.
Четыре белых патрульных катера "Раптор" (пр.03160) в Усть-Рогатке, г.Кронштадт. Примечательно, что первая пара имеет одинаковый бортовой № 001, а вторая пара, соответственно, № 002. Кронштадт, июль 2021г.
#морскаяазбука
Подлегарс (гол. Rising, wearing - встаю, надеваю) - бортовой стрингер на шлюпке служащий для опоры поперечных банок, их распорок, носового съемного решетчатого люка и кормового сиденья.
Подлегарс (гол. Rising, wearing - встаю, надеваю) - бортовой стрингер на шлюпке служащий для опоры поперечных банок, их распорок, носового съемного решетчатого люка и кормового сиденья.
#новости #дсп #эксклюзив #боль
Во время своего апрельского визита на Северный флот министр обороны посетил многострадальный авианесущий крейсер.
Поводом стал мартовский доклад о состоянии ремонта и модернизации Флагмана ВМФ, скрины из которого прилагаю.
Уже тогда было ясно, что с его вводом в строй большие проблемы.
Ну а потом, по итогам поездки Шойгу, начались проверки и разборки со всеми вытекающими последствиями.
Во время своего апрельского визита на Северный флот министр обороны посетил многострадальный авианесущий крейсер.
Поводом стал мартовский доклад о состоянии ремонта и модернизации Флагмана ВМФ, скрины из которого прилагаю.
Уже тогда было ясно, что с его вводом в строй большие проблемы.
Ну а потом, по итогам поездки Шойгу, начались проверки и разборки со всеми вытекающими последствиями.
Forwarded from Добрый Морячок (Олег)
#Чарка
В пятницу вечером, грех не "забить" ...корабельные гвозди.
В пятницу вечером, грех не "забить" ...корабельные гвозди.
#шторм #творчество
Паром с пассажирами на борту, покидающий гавань Ньюхейвен (Великобритания, Восточный Суссекс), во время сильного шторма.
В 2013 году фотография Дэвида Лайона получила награду Your View в премии Take A View - Landscape Photographer of the Year Awards. 🇬🇧
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬВ АД НА БОРТ!!!😂
Паром с пассажирами на борту, покидающий гавань Ньюхейвен (Великобритания, Восточный Суссекс), во время сильного шторма.
В 2013 году фотография Дэвида Лайона получила награду Your View в премии Take A View - Landscape Photographer of the Year Awards. 🇬🇧
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ