#морскаяазбука
Ватер-штаги (от нидер. water-stay, bob-stay - вода - останься, Боб - останься)— стоячий такелаж бушприта, удерживающий его снизу, не давая выгибаться кверху.
Ватер-штаги (от нидер. water-stay, bob-stay - вода - останься, Боб - останься)— стоячий такелаж бушприта, удерживающий его снизу, не давая выгибаться кверху.
#фишки #история #фото #видео
Выкладываю вам ссылку на медиа файлы подводных объектов, найденных разведовательно-водолазной командой проекта "Поклон кораблям Великой Победы" на Балтике за последние 10 лет:
фото, видео, 3D-модели...
Титанический Труд!
Выкладываю вам ссылку на медиа файлы подводных объектов, найденных разведовательно-водолазной командой проекта "Поклон кораблям Великой Победы" на Балтике за последние 10 лет:
фото, видео, 3D-модели...
Титанический Труд!
#новости #видео #происшествия
Сегодня утром из порта Девонпорт (Тасмания) вышел патрульный корабль ВМС Новой Зеландии HMNZS Wellington (P55).
На борту находится персонал и необходимое оборудование для оказания помощи жителям Королевства Тонга.
14 января началось извержение подводного вулкана Хунга-Тонга-Хунга-Хаапай, спровоцировавшее цунами. После цунами сильно пострадала столица островного государства - Нукуалофа, а также часть курортов и населенных пунктов на западе острова. На полуострове Хихифо полностью разрушена вся береговая линия, в том числе жилые дома в одной из деревень. Большая часть островов архипелага покрыта пеплом. Связь Королевства Тонга с внешним миром сильно ограничена из-за повреждения подводного кабеля. 🇳🇿 🇹🇴
Сегодня утром из порта Девонпорт (Тасмания) вышел патрульный корабль ВМС Новой Зеландии HMNZS Wellington (P55).
На борту находится персонал и необходимое оборудование для оказания помощи жителям Королевства Тонга.
14 января началось извержение подводного вулкана Хунга-Тонга-Хунга-Хаапай, спровоцировавшее цунами. После цунами сильно пострадала столица островного государства - Нукуалофа, а также часть курортов и населенных пунктов на западе острова. На полуострове Хихифо полностью разрушена вся береговая линия, в том числе жилые дома в одной из деревень. Большая часть островов архипелага покрыта пеплом. Связь Королевства Тонга с внешним миром сильно ограничена из-за повреждения подводного кабеля. 🇳🇿 🇹🇴
Forwarded from Dambiev
Индийские СМИ сообщают о том, что 18 января 2022 года на военно-морской верфи ВМС Индии в Мумбаи (Naval Dockyard Mumbai) произошел взрыв на эсминце INS «Ranvir» (D54). Сообщается о трех погибших и десятерых раненых членах экипажа корабля. Повреждения минимальны. Начато расследование. Эсминец INS «Ranvir» (D54) является четвертым в серии из пяти эсминцев класса Rajput ВМС Индии. Данная серия относится к большим противолодочным кораблям проекта 61-ЭМ, которая была построена по заказу Индии на ССЗ им. 61 коммунара в Николаеве. В период постройки и испытаний, были включены в состав Военно-морского флота СССР. Эсминец INS «Ranvir» (D54) был заложен 24 октября 1981 года под именем «Твёрдый», строительный номер 2204. Спущен на воду 12 марта 1983 года. Введен в строй 30 декабря 1985 года. Вошел в состав Черноморского флота. Имел бортовой номер 724. Введен в эксплуатацию в составе ВМС Индии 28 октября 1986 года под именем «Ranvir» («Ранвир»).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#морскаяазбука
Створные знаки (створы) — навигационные сооружения контрастного цвета на берегах бухт, рек и озёр. Используют для определения положения судна относительно оси судоходного фарватера, вместе с буями, бакенами, входят в систему обозначений фарватера.
Створные знаки (створы) — навигационные сооружения контрастного цвета на берегах бухт, рек и озёр. Используют для определения положения судна относительно оси судоходного фарватера, вместе с буями, бакенами, входят в систему обозначений фарватера.
#история #нездороваяфилософия #шторм
Они говорили: "Романтика! Увидишь Мир..."
На фото Противолодочный фрегат Latouche Treville, 2012г 🇫🇷
Они говорили: "Романтика! Увидишь Мир..."
На фото Противолодочный фрегат Latouche Treville, 2012г 🇫🇷
Морячок перешел рубеж 4000 бойцов!
Традиционно, рекомендую каналы, которые отслеживаю!
1.Блок флотских каналов «МОГУЧАЯ КУЧКА»
Записки мичмана Птичкина
Первый Морской
Северный морской путь
Пиратская баржа
Морской | Флот
Кот и кошка Крамника
Попутанные берега
Парус упругий
2.Военный блок и геополитика:
Dambiev – море новостной информации!
Bmpd - Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)
Артиллерия - все о боге войны
Лик Войны – уникальная историческая кинохроника
Военно-политическая аналитика – она самая
Поисковик ЗВИ ★ - уникальный канал о зарубежных армиях мира
Greek Military Portal - Военно-новостной портал Эллады
Военно-болтовой – «засветка» интересных мест
Битва Титанов - Противостояние Сверхдержав
Лига Джентльменов - геополитика через линзу монокля
Записки авантюриста - Аферист и наемник.
СОЛДАТ УДАЧИ ☆ - Мужское Армейское братство
3.Исторический блок:
Вторая Мировая война/WW2History
История России
WW II ДЕНЬ ЗА ДНЁМ
Эпоха пороха
Стальной шлем
ПОБЕДА
ВСЕМ УДАЧИ!
Традиционно, рекомендую каналы, которые отслеживаю!
1.Блок флотских каналов «МОГУЧАЯ КУЧКА»
Записки мичмана Птичкина
Первый Морской
Северный морской путь
Пиратская баржа
Морской | Флот
Кот и кошка Крамника
Попутанные берега
Парус упругий
2.Военный блок и геополитика:
Dambiev – море новостной информации!
Bmpd - Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)
Артиллерия - все о боге войны
Лик Войны – уникальная историческая кинохроника
Военно-политическая аналитика – она самая
Поисковик ЗВИ ★ - уникальный канал о зарубежных армиях мира
Greek Military Portal - Военно-новостной портал Эллады
Военно-болтовой – «засветка» интересных мест
Битва Титанов - Противостояние Сверхдержав
Лига Джентльменов - геополитика через линзу монокля
Записки авантюриста - Аферист и наемник.
СОЛДАТ УДАЧИ ☆ - Мужское Армейское братство
3.Исторический блок:
Вторая Мировая война/WW2History
История России
WW II ДЕНЬ ЗА ДНЁМ
Эпоха пороха
Стальной шлем
ПОБЕДА
ВСЕМ УДАЧИ!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #кинохроника #традиции #юмор
Boots Launching (запуск ботинок) на авианосце ВМС США USS Kitty Hawk, выполненный в 1970 году.🇺🇸 Это неофициальная традиция, существующая на авианосцах ВМС США c 1960-х годов.
После окончания двухлетнего цикла службы (англ. Tour of Duty) офицер катапульты (англ. Catapult Officer, жарг. — Shooter) запускает в воздух свои ботинки. В процессе шумной церемонии, на которой присутствует катапультная команда и офицеры корабля, ботинки привязываются шнурками к челноку катапульты, и катапульта запускается штатным образом. Такая же церемония происходит при ротации руководителя полётов (англ. Air Officer, жарг. — Air Boss), его заместителя (англ. Assistant Air Officer, жарг. — Mini Boss) и командира авианосца (англ. Commanding Officer, жарг. — Skipper). Цикл службы последнего обычно составляет три года.
Похожая традиция существует для авианосцев накануне их вывода из состава флота. В последнем плавании катапульта запускает в воздух ботинки командира корабля.😂😂😂
Boots Launching (запуск ботинок) на авианосце ВМС США USS Kitty Hawk, выполненный в 1970 году.🇺🇸 Это неофициальная традиция, существующая на авианосцах ВМС США c 1960-х годов.
После окончания двухлетнего цикла службы (англ. Tour of Duty) офицер катапульты (англ. Catapult Officer, жарг. — Shooter) запускает в воздух свои ботинки. В процессе шумной церемонии, на которой присутствует катапультная команда и офицеры корабля, ботинки привязываются шнурками к челноку катапульты, и катапульта запускается штатным образом. Такая же церемония происходит при ротации руководителя полётов (англ. Air Officer, жарг. — Air Boss), его заместителя (англ. Assistant Air Officer, жарг. — Mini Boss) и командира авианосца (англ. Commanding Officer, жарг. — Skipper). Цикл службы последнего обычно составляет три года.
Похожая традиция существует для авианосцев накануне их вывода из состава флота. В последнем плавании катапульта запускает в воздух ботинки командира корабля.😂😂😂
#новости #фотозаклепки #концепты
Демонстрационные испытания первой в мире полностью автономной корабельной навигационной системы успешно прошли 17 января в Японии. 🇯🇵
Первый в мире автономный 222-метровый автомобильный паром самостоятельно пересек 240-километровый участок Японского моря со скоростью 26 узлов, а также автоматически выполнил швартовку.
Технология, использованная в демонстрации, была разработана Mitsubishi Shipbuilding, дочерней компанией Nippon Foundation, и использовалась на пароме Somany компании Shin Nihonkai Ferry Somany.
Демонстрационные испытания первой в мире полностью автономной корабельной навигационной системы успешно прошли 17 января в Японии. 🇯🇵
Первый в мире автономный 222-метровый автомобильный паром самостоятельно пересек 240-километровый участок Японского моря со скоростью 26 узлов, а также автоматически выполнил швартовку.
Технология, использованная в демонстрации, была разработана Mitsubishi Shipbuilding, дочерней компанией Nippon Foundation, и использовалась на пароме Somany компании Shin Nihonkai Ferry Somany.
#морскаяазбука
Свистать всех наверх — это морская команда, которую последним по рангу подаёт боцман. При команде "Свистать всех наверх" весь экипаж корабля должен быстро собраться на верхней палубе, для дальнейших приказаний командира.
Свистать всех наверх — это морская команда, которую последним по рангу подаёт боцман. При команде "Свистать всех наверх" весь экипаж корабля должен быстро собраться на верхней палубе, для дальнейших приказаний командира.
#фотозаклепки #музеи #происшествия
HMAS Otama (SS 62/SSG 62) — подводная лодка класса "Оберон" ВМС Австралии🇦🇺
После списания, она была продана Ассоциации Западного порта Оберон в 2001 году, которая планировала сохранить ее как музейное судно в рамках предложенного Викторианского морского центра в Гастингсе (штат Виктория). Бюрократические задержки с оформлением разрешения на строительство музея, привели к тому, что в июне 2021 года лодка накренилось и оказалось под угрозой опрокидывания.
HMAS Otama (SS 62/SSG 62) — подводная лодка класса "Оберон" ВМС Австралии🇦🇺
После списания, она была продана Ассоциации Западного порта Оберон в 2001 году, которая планировала сохранить ее как музейное судно в рамках предложенного Викторианского морского центра в Гастингсе (штат Виктория). Бюрократические задержки с оформлением разрешения на строительство музея, привели к тому, что в июне 2021 года лодка накренилось и оказалось под угрозой опрокидывания.