#маяки
На старейшем маяке России Толбухин (Финский залив) открылись вакансии маячников.
Если тебя задолбал этот гребаный Мир, то это твой вариант,

Итак, встречайте вакансию на маяк острова Толбухин.

Требования к соискателям:
- возраст от 25 до 55 лет
- хорошее физическое состояние здоровья (на острове поликлиник или медсанчасти нет)
- среднее техническое образование, знания принципов работы дизель-генераторных станций (ДЭС), умение проводить регламентные работы по обслуживанию ДЭС, их пуск-остановку, замену фильтров, масел, аварийный ремонт (от работы ДЭС зависит жизнеобеспечение маячнослужащих, других источников тока на острове нет).
- знание электрики, обслуживание маячных осветительных установок с возможностью аварийного ремонта (замена отдельных блоков, замена отдельных элементов с пайкой электрических схем).
- все остальные профессиональные знания и навыки можно приобрести на маяке.

Можно устраиваться семьёй (муж, жена), обоих поставим на штатные должности.

Работа на маяке НЕ ВАХТОВАЯ, НЕ СЕЗОННАЯ
с вопросами «А можно на месяц, а можно на лето, сезон?»
прошу НЕ ОБРАЩАТЬСЯ.

Трудоустройство по ТК РФ, на постоянной основе.
Оплата труда небольшая и в большинстве случаев составляет 18-20 тыс. рублей, перечисление денег производится на банковскую карту МИР.
При этом завозиться продовольствие на всех сотрудников на весь год за государственный счет. При желании можно разводить птицу, есть теплица, можно привезти с собой домашних животных. Личные вещи (включая мебель, бытовую технику и т.п.) при необходимости можно завести на судах гидрографической службы.

Условия проживания:
Двухэтажный кирпичный дом на две квартиры (городского типа – ванна, туалет, кухни и комнаты), с электрическим/печным отоплением, водопроводом (колодец+насос) и канализацией. Первый этаж здания технический, второй этаж жилой. Кирпичный сарай для хранения дизельного топлива, дров и т.п. Плавсредств нет (можно привезти свою лодку, есть слип и гараж для её хранения).

Особенности работы на острове:
Территория острова маленькая, всего 70х70 метров.
Два – три раза в год поставляется топливо и продукты. Маячнослужащие участвуют в разгрузке и приёмке имущества. Периодически по необходимости на острова в навигацию (май-ноябрь) могут приходить суда и катера. В зимний период посещение островов возможно только на вертолётах и судах на воздушной подушке МЧС в случае чрезвычайных обстоятельств. С ноября по май вы находитесь в автономном режиме.
В связи с популярностью маяка, как исторического объекта, в течение всего года происходят попытки гражданских лиц пройти на территорию маяка. Маяк является территорией Министерства обороны РФ и посещение данной территории запрещено.

Средства связи:
Практически все мобильные операторы, мобильный интернет.
Остров в 10 км от г. Кронштадт, работаю практически все телеканалы

резюме отправляйте на e-mail: [email protected]

#Чарка
В пятницу вечером, грех не "забить" ...корабельные гвозди.

Красиво!

Немного Босфора...

#история #викторина

Закрываю опрос.
Неожиданные результаты викторины...
Статуя моряка - это Олимпий Рудаков.
Достаточно легендарная на Флоте Личность, с яркой судьбой!
И у него таки был роман с принцессой Маргарет (младшая сестра Королевы).
Так что, если будете перемещаться в московском метро, советую задержаться на станции "Площадь Революции" и рассмотреть Рудакова в молодости...

#фотозаклепки
Авианосец ВМС Италии ITS Cavour 🇮🇹
А со стороны кажется, что "выпускает пар" 😂😂😂

#новости #происшествия #история
Федеральный суд США присудил 2,3 миллиарда долларов нескольким членам экипажа и семьям USS Pueblo, корабля ВМС, взятого в заложники Северной Кореей более 50 лет назад.
По данным Mitchell Silberberg & Knupp, вашингтонской юридической фирмы, которая подала иск три года назад от имени 61 члена экипажа, разделенная поровну на компенсационные и штрафные убытки, эта сумма является одной из самых больших, когда-либо присужденных по делу "о терроризме, спонсируемом государством".
"Инцидент с USS Pueblo" произошел 23 января 1968 года.🇺🇸