#история #даты #календарь #фотозаклепки
324 года на службе Отечеству
С момента своего появления инженерные войска играли важную роль в большинстве конфликтов, в которых принимали участие Россия.
21 января в 1701 году царь Петр I распорядился о создании в Москве Школы пушкарского приказа — первого артиллерийского, инженерного и морского училища для подготовки военных инженеров.
Указом Президента РФ от 31 мая 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в ВС РФ» эта дата закреплена памятным днем.
И в настоящий момент инженерные войска играют важную роль как в обороне так и в наступательных действиях наших войск в зоне СВО.
С праздником товарищи инженеры! Успехов и удачи, здоровья и благополучия!
324 года на службе Отечеству
С момента своего появления инженерные войска играли важную роль в большинстве конфликтов, в которых принимали участие Россия.
21 января в 1701 году царь Петр I распорядился о создании в Москве Школы пушкарского приказа — первого артиллерийского, инженерного и морского училища для подготовки военных инженеров.
Указом Президента РФ от 31 мая 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в ВС РФ» эта дата закреплена памятным днем.
И в настоящий момент инженерные войска играют важную роль как в обороне так и в наступательных действиях наших войск в зоне СВО.
С праздником товарищи инженеры! Успехов и удачи, здоровья и благополучия!
#история #нато #вооружение
21 января 1954 года спущена на воду первая в мире атомная подводная лодка "Наутилус".
Советский Союз первым делом построил атомный ледокол "Ленин", а вот его оппоненты по опасному бизнесу боевой корабль, так всю историю......
21 января 1954 года спущена на воду первая в мире атомная подводная лодка "Наутилус".
Советский Союз первым делом построил атомный ледокол "Ленин", а вот его оппоненты по опасному бизнесу боевой корабль, так всю историю......
#история #сражения
22 января 1758 года русские войска под командованием генерал-аншефа графа Виллима Виллимовича Фермора (после недолгой осады) принудили капитулировать Кенигсберг (ныне - Калининград с 1946 года). Жители города присягнули на верность императрице Елизавете Петровне.
Восточная Пруссия получила статус российского генерал-губернаторства. Первым генерал-губернатором Пруссии назначен генерал-аншеф Василий Иванович Суворов, руководитель тайной канцелярии и сенатор, а также отец будущего генералиссимуса, князя Италийского Суворова А.В.
22 января 1758 года русские войска под командованием генерал-аншефа графа Виллима Виллимовича Фермора (после недолгой осады) принудили капитулировать Кенигсберг (ныне - Калининград с 1946 года). Жители города присягнули на верность императрице Елизавете Петровне.
Восточная Пруссия получила статус российского генерал-губернаторства. Первым генерал-губернатором Пруссии назначен генерал-аншеф Василий Иванович Суворов, руководитель тайной канцелярии и сенатор, а также отец будущего генералиссимуса, князя Италийского Суворова А.В.
#история #вооружение
24 января 1953 года в состав флота вошёл эсминец проекта 30-бис "Оживлённый". Один из последних кораблей данной серии (в 1953 ещё два корабля было сдано флоту). Всего серия состояла из 70 единиц (самая массовая послевоенная серия такого класса кораблей). Строились с 1948 по 1953 годы на 4х заводах, практически по 15 единиц в год.
ТТХ:
Водоизмещение: 3101 т.
Размеры: длина - 120,5 м, ширина - 12 м, осадка - 4,25 м.
Скорость полного хода: 36,6 узлов.
Дальность плавания: 3660 миль при 15,5 узлах.
Силовая установка: ГТЗА типа ТВ-6, двухвальная, 60000 л.с.
Вооружение: 2х2 130-мм палубно-башенные артиллерийские артустановки Б-2-ЛМ, 2х2 85-мм башенные артустановки 92-К, 7х1 37-мм палубных автоматических зенитных установок 70-К (с 1951 г. перевооружены на зенитные автоматы В-11), 2х5 533-мм торпедных аппарата, 10 торпед, 2 бомбомета БМБ-1 или БМБ-2, 2 кормовых бомбосбрасывателя, 74 глубинных бомбы, в перегруз до 60 мин.
Экипаж: 286 чел.
Могла страна Советов, есть к чему стремиться.
24 января 1953 года в состав флота вошёл эсминец проекта 30-бис "Оживлённый". Один из последних кораблей данной серии (в 1953 ещё два корабля было сдано флоту). Всего серия состояла из 70 единиц (самая массовая послевоенная серия такого класса кораблей). Строились с 1948 по 1953 годы на 4х заводах, практически по 15 единиц в год.
ТТХ:
Водоизмещение: 3101 т.
Размеры: длина - 120,5 м, ширина - 12 м, осадка - 4,25 м.
Скорость полного хода: 36,6 узлов.
Дальность плавания: 3660 миль при 15,5 узлах.
Силовая установка: ГТЗА типа ТВ-6, двухвальная, 60000 л.с.
Вооружение: 2х2 130-мм палубно-башенные артиллерийские артустановки Б-2-ЛМ, 2х2 85-мм башенные артустановки 92-К, 7х1 37-мм палубных автоматических зенитных установок 70-К (с 1951 г. перевооружены на зенитные автоматы В-11), 2х5 533-мм торпедных аппарата, 10 торпед, 2 бомбомета БМБ-1 или БМБ-2, 2 кормовых бомбосбрасывателя, 74 глубинных бомбы, в перегруз до 60 мин.
Экипаж: 286 чел.
Могла страна Советов, есть к чему стремиться.
#история #даты #календарь
13 (24) января 1720 года 305 лет назад Был утверждён Петром I Морской устав. Полное название — «Книга Уставъ морской. О всёмъ, что касается доброму управлению, въ бытность флота на море».
Устав состоял из пяти книг:
Первая Положения о высшем командном составе военно-морского флота и тактике эскадры.
Вторая О старшинстве чинов, о почестях и внешних отличиях кораблей, «о флагах и вымпелах, о фонарях, о салютах и флагах торговых...».
Третья Об организации боевого корабля и обязанности приписанных к нему должностных лиц.
Четвёртая О правилах поведения на корабле, численности офицерских слуг согласно рангам, порядке раздачи провианта, способах определения вознаграждения за взятие неприятельских судов, боевые раны и выслугу лет, методах раздела добычи при захвате неприятельских судов.
Пятая «О штрафах» — военно-морской судебный и дисциплинарный уставы.
К Морскому уставу прилагались формы ведомостей судовой отчётности, книга сигналов и правила дозорной службы.
13 (24) января 1720 года 305 лет назад Был утверждён Петром I Морской устав. Полное название — «Книга Уставъ морской. О всёмъ, что касается доброму управлению, въ бытность флота на море».
Устав состоял из пяти книг:
Первая Положения о высшем командном составе военно-морского флота и тактике эскадры.
Вторая О старшинстве чинов, о почестях и внешних отличиях кораблей, «о флагах и вымпелах, о фонарях, о салютах и флагах торговых...».
Третья Об организации боевого корабля и обязанности приписанных к нему должностных лиц.
Четвёртая О правилах поведения на корабле, численности офицерских слуг согласно рангам, порядке раздачи провианта, способах определения вознаграждения за взятие неприятельских судов, боевые раны и выслугу лет, методах раздела добычи при захвате неприятельских судов.
Пятая «О штрафах» — военно-морской судебный и дисциплинарный уставы.
К Морскому уставу прилагались формы ведомостей судовой отчётности, книга сигналов и правила дозорной службы.
#история #даты #календарь
День штурмана
25 января 1701 года Пётр I издал Указ, в котором отмечалось: «Быть математических и навигацких, то есть мореходных хитростно искусств учению». Для реализации воли царя в стране была образована «Школа математических и навигацких наук», располагалось новое учебное заведение в Москве, в Сухаревской башне.
Этот день сегодня справедливо считается официально датой основания штурманской службы российского флота.
День Штурмана ВМФ РФ до 1996 года отмечался дважды в год 21.03 и 23.09 (в день весеннего и осеннего равноденствия) соответственно. Только с 15.07.1996 был издан приказ ВМФ об установлении даты годового праздника штурманов на 25 января.
От голландского stuurman от stuur «руль» + man «человек».
С праздником товарищи штурманы!!!
День штурмана
25 января 1701 года Пётр I издал Указ, в котором отмечалось: «Быть математических и навигацких, то есть мореходных хитростно искусств учению». Для реализации воли царя в стране была образована «Школа математических и навигацких наук», располагалось новое учебное заведение в Москве, в Сухаревской башне.
Этот день сегодня справедливо считается официально датой основания штурманской службы российского флота.
День Штурмана ВМФ РФ до 1996 года отмечался дважды в год 21.03 и 23.09 (в день весеннего и осеннего равноденствия) соответственно. Только с 15.07.1996 был издан приказ ВМФ об установлении даты годового праздника штурманов на 25 января.
От голландского stuurman от stuur «руль» + man «человек».
С праздником товарищи штурманы!!!
#история #даты #календарь
324-ю годовщину празднует Морской Корпус Петра Великого
Морской корпус берёт от Школы математических и навигацких наук (Навигацкой школы), основанной в Москве указом Петра Первого от 25 января 1701 года. 1 октября 1715 года указом Петра I в Петербурге на базе старших классов Навигацкой школы была создана Морская академия. В 1752 году, после выделения академии в самостоятельное учебное заведение, бывшая Навигацкая школа была преобразована в Морской Кадетский корпус.
В настоящее время Морской корпус готовит для службы на надводных кораблях, подводных лодках и береговых частях ВМФ.
Поздравляем выпускников и учащихся, преподавателей и служащих с годовщиной славного морского учебного заведения!!!
324-ю годовщину празднует Морской Корпус Петра Великого
Морской корпус берёт от Школы математических и навигацких наук (Навигацкой школы), основанной в Москве указом Петра Первого от 25 января 1701 года. 1 октября 1715 года указом Петра I в Петербурге на базе старших классов Навигацкой школы была создана Морская академия. В 1752 году, после выделения академии в самостоятельное учебное заведение, бывшая Навигацкая школа была преобразована в Морской Кадетский корпус.
В настоящее время Морской корпус готовит для службы на надводных кораблях, подводных лодках и береговых частях ВМФ.
Поздравляем выпускников и учащихся, преподавателей и служащих с годовщиной славного морского учебного заведения!!!
#история #сражения #чф
25 января 1878 года ночью русские самодвижущими минами Уайтхеда выпущенными с минных катеров «Чесма» командир лейтенант Зацарённый И.М. и «Синоп» командир лейтенант Шешинский О.И. (минные катера направлены от парохода «Великий князь Константин» — командир лейтенант Макаров С.О.) была потоплена турецкая канонерская лодка «Интибах», что стало первым в мире, случаем потопления судна самодвижущейся миной.
«Интибах» лёг на правый борт и быстро пошёл на дно с большей частью своего экипажа. Катера благополучно вернулись на свой корабль.
Нас хлебом не корми, дай только быть первыми.
Смелость в решениях, уверенность в результате и готовность нести ответственность в том числе и за отрицательный результат - вот что должно двигать командира и флотоводца.
25 января 1878 года ночью русские самодвижущими минами Уайтхеда выпущенными с минных катеров «Чесма» командир лейтенант Зацарённый И.М. и «Синоп» командир лейтенант Шешинский О.И. (минные катера направлены от парохода «Великий князь Константин» — командир лейтенант Макаров С.О.) была потоплена турецкая канонерская лодка «Интибах», что стало первым в мире, случаем потопления судна самодвижущейся миной.
«Интибах» лёг на правый борт и быстро пошёл на дно с большей частью своего экипажа. Катера благополучно вернулись на свой корабль.
Нас хлебом не корми, дай только быть первыми.
Смелость в решениях, уверенность в результате и готовность нести ответственность в том числе и за отрицательный результат - вот что должно двигать командира и флотоводца.
#история #вооружение #сф
55 лет со дня подъема флага на единственном океанографическом судне (ледоколе) проекта 97Б «Владимир Каврайский» (Теперь ПКЗ-86).
От ледокола проекта 97 оно отличается увеличенными размерами (водоизмещение – 3450 т; длина – 70,1 м; осадка – 6,4 м), а также дальностью и продолжительностью автономного плавания – 13 100 миль и 60 суток соответственно. На судне оборудована вертолётная площадка. Экипаж судна увеличен до 63 человек, научный состав – 17 человек.
55 лет со дня подъема флага на единственном океанографическом судне (ледоколе) проекта 97Б «Владимир Каврайский» (Теперь ПКЗ-86).
От ледокола проекта 97 оно отличается увеличенными размерами (водоизмещение – 3450 т; длина – 70,1 м; осадка – 6,4 м), а также дальностью и продолжительностью автономного плавания – 13 100 миль и 60 суток соответственно. На судне оборудована вертолётная площадка. Экипаж судна увеличен до 63 человек, научный состав – 17 человек.
#история #вмв
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 25 января 1955 года «О прекращении состояния войны между Советским Союзом и Германией»:
Провозглашал прекращение состояния войны между СССР и Германией и установление между ними мирных отношений.
Утрачивал силу все возникшие в связи с войной юридические ограничения в отношении немцев, рассматривавшихся в качестве граждан вражеского государства.
Объявлял, что объявление о прекращении состояния войны с Германией не изменяет её международных обязательств и не затрагивает прав и обязательств Советского Союза, вытекающих из существующих международных соглашений четырёх держав, касающихся Германии в целом.
Документ за подписью председателя Президиума ВС СССР Климента Ворошилова дал возможность урегулировать отношения с каждым из германских государств, устранив юридические препятствия на пути их нормализации.
Не всё так просто в мире!?
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 25 января 1955 года «О прекращении состояния войны между Советским Союзом и Германией»:
Провозглашал прекращение состояния войны между СССР и Германией и установление между ними мирных отношений.
Утрачивал силу все возникшие в связи с войной юридические ограничения в отношении немцев, рассматривавшихся в качестве граждан вражеского государства.
Объявлял, что объявление о прекращении состояния войны с Германией не изменяет её международных обязательств и не затрагивает прав и обязательств Советского Союза, вытекающих из существующих международных соглашений четырёх держав, касающихся Германии в целом.
Документ за подписью председателя Президиума ВС СССР Климента Ворошилова дал возможность урегулировать отношения с каждым из германских государств, устранив юридические препятствия на пути их нормализации.
Не всё так просто в мире!?
#история #география
26 января 1775 года Императрица Екатерина II подписала Указ о переименовании р. Яик в Урал, Яицкого городка — в Уральск, а Яицкого казачьего войска — Уральское.
Это было сделано, чтобы стереть с географической карты названия мест, связанных с именем Пугачёва.
26 января 1775 года Императрица Екатерина II подписала Указ о переименовании р. Яик в Урал, Яицкого городка — в Уральск, а Яицкого казачьего войска — Уральское.
Это было сделано, чтобы стереть с географической карты названия мест, связанных с именем Пугачёва.
#история #даты #календарь
27 января 1944 года - полное освобождение Ленинграда от фашистской блокады.
Рыдают люди, и поют,
И лиц заплаканных не прячут.
Сегодня в городе салют.
Сегодня ленинградцы плачут…
27 января 1944 года - полное освобождение Ленинграда от фашистской блокады.
Рыдают люди, и поют,
И лиц заплаканных не прячут.
Сегодня в городе салют.
Сегодня ленинградцы плачут…
#история #вооружение
К слову о блокаде Ленинграда и решениях в сложных условиях.
По заданию флота летом 1942 года, всего за 15 дней был разработан бронированный малый охотник «БМО» проекта 194
ТТХ:
водоизмещение: 55,2 т (стандартное), 61 т (полное);
длина: 24,8 м;
ширина: 4,2 м;
осадка: 1,6 м;
бронирование: борт в районе моторного отделения — 10 мм, палуба над моторным отделением — 8 мм, стенка рубки — 12 мм, крыша рубки — 8 мм;
двигатели: 2 мотора «Паккард W-8» общей мощностью 2400 л.с., для экономического хода 1 мотор «ЗИС-5» мощностью 68 л.с.;
скорость хода: 26 узлов (максимальная), 6 узлов (экономическая);
дальность плавания: 1330 морских миль (при 6 узлах);
экипаж: 22 человека.
Катера строились в 1943–1945 годах на Ленинградских верфях, всего было построено 66 БМО. Службу несли только в составе Балтийского флота. До конца войны дошло 57.
Основными задачами были: охрана водного района и поддержка десанта.
К слову о блокаде Ленинграда и решениях в сложных условиях.
По заданию флота летом 1942 года, всего за 15 дней был разработан бронированный малый охотник «БМО» проекта 194
ТТХ:
водоизмещение: 55,2 т (стандартное), 61 т (полное);
длина: 24,8 м;
ширина: 4,2 м;
осадка: 1,6 м;
бронирование: борт в районе моторного отделения — 10 мм, палуба над моторным отделением — 8 мм, стенка рубки — 12 мм, крыша рубки — 8 мм;
двигатели: 2 мотора «Паккард W-8» общей мощностью 2400 л.с., для экономического хода 1 мотор «ЗИС-5» мощностью 68 л.с.;
скорость хода: 26 узлов (максимальная), 6 узлов (экономическая);
дальность плавания: 1330 морских миль (при 6 узлах);
экипаж: 22 человека.
Катера строились в 1943–1945 годах на Ленинградских верфях, всего было построено 66 БМО. Службу несли только в составе Балтийского флота. До конца войны дошло 57.
Основными задачами были: охрана водного района и поддержка десанта.
#история #музеи
Ледокол «Ангара» — старейший из сохранившихся ледоколов в мире, был спущен на воду в 1900 году. Изначально использовался как вспомогательное судно для Байкальской паромной железнодорожной переправы, связующей через озеро Байкал всю Транссибирскую железнодорожную магистраль.
Наибольший вклад в историю России ледокол «Ангара» внёс во время Русско-японской войны 1904–1905 годов: на нëм через Байкал перевозились войска.
Эксплуатировался ледокол вплоть до 1963 года, после чего был выведен из состава флота.
В 1988 году ледокол был поднят, отреставрирован и поставлен на стоянку в г. Иркутске.
Сегодня ледокол «Ангара» работает как музей, является объектом культурного наследия регионального значения. На нём представлена музейная экспозиция об истории освоении озера Байкал.
Длина – 60 м, ширина – 10,5, высота на миделе – 7,5 м, водоизмещение – 1400 т. Мощность двигателя 1250 л. с., осадка – 4,5 м, максимальная скорость – 23,1 км/ч. Состав команды – до 50 чел.
Ледокол «Ангара» — старейший из сохранившихся ледоколов в мире, был спущен на воду в 1900 году. Изначально использовался как вспомогательное судно для Байкальской паромной железнодорожной переправы, связующей через озеро Байкал всю Транссибирскую железнодорожную магистраль.
Наибольший вклад в историю России ледокол «Ангара» внёс во время Русско-японской войны 1904–1905 годов: на нëм через Байкал перевозились войска.
Эксплуатировался ледокол вплоть до 1963 года, после чего был выведен из состава флота.
В 1988 году ледокол был поднят, отреставрирован и поставлен на стоянку в г. Иркутске.
Сегодня ледокол «Ангара» работает как музей, является объектом культурного наследия регионального значения. На нём представлена музейная экспозиция об истории освоении озера Байкал.
Длина – 60 м, ширина – 10,5, высота на миделе – 7,5 м, водоизмещение – 1400 т. Мощность двигателя 1250 л. с., осадка – 4,5 м, максимальная скорость – 23,1 км/ч. Состав команды – до 50 чел.
#история #даты #календарь
29 января 1918 года Совнаркомом Республики принят декрет о роспуске царского флота и создании нового, Рабоче-крестьянского Красного флота (РККФ), комплектуемого на принципах добровольности. На следующий день в приложении к приказу по флоту и Морскому ведомству, которым объявлялся декрет, были изложены права и обязанности вольнонаемных моряков.
29 января 1918 года Совнаркомом Республики принят декрет о роспуске царского флота и создании нового, Рабоче-крестьянского Красного флота (РККФ), комплектуемого на принципах добровольности. На следующий день в приложении к приказу по флоту и Морскому ведомству, которым объявлялся декрет, были изложены права и обязанности вольнонаемных моряков.
#история #сражения #вмв
80 лет со дня знаменитой атаки, после, которой командир капитан 3 ранга А.И. Маринеско стал личным врагом А. Гитлера.
30 января 1945 года подводной лодкой С-13 под командованием капитана 3 ранга Маринеско А.И. на выходе из Данцигской бухты потоплен военный транспорт «Вильгельм Густлов» водоизмещением 25484 тонн. На нем эвакуировалось более 6 тысяч человек, в том числе 1300 человек персонала и курсантов 2-го отделения 2-й учебной дивизии подводных сил. Кораблями охранения было спасено 904 человека.
80 лет со дня знаменитой атаки, после, которой командир капитан 3 ранга А.И. Маринеско стал личным врагом А. Гитлера.
30 января 1945 года подводной лодкой С-13 под командованием капитана 3 ранга Маринеско А.И. на выходе из Данцигской бухты потоплен военный транспорт «Вильгельм Густлов» водоизмещением 25484 тонн. На нем эвакуировалось более 6 тысяч человек, в том числе 1300 человек персонала и курсантов 2-го отделения 2-й учебной дивизии подводных сил. Кораблями охранения было спасено 904 человека.
#история #вооружение #сражения
65 лет назад в СССР был разработан первый в мире ракетный катер проекта 183-Р шифр «Комар» (способен весьма больно жалить).
ТТХ:
водоизмещение: 70 т. (полное — 81 т);
длина: 25,5 м;
ширина: 6,2 м;
осадка: 1,4 м;
бронирование: 7 мм (рубка и зенитные автоматы);
двигатели: 4×1 200 л.с. М-50Ф (М-50Ф-1, М-50ФТК);
мощность: 4 800 л.с.;
скорость хода: 38 узла;
дальность плавания: 885 миль (11,8 уз.) — 450 миль (27,5 уз.);
автономность: 5 суток;
экипаж: 17 (3 офицера).
Вооружение: радиолокационная станция (РЛС) «Рангоут», зенитная артиллерия 1×2 25-мм 2М-3М (1 000 снарядов), ракетное вооружение 2×1 ПУ КТ-67 ПКР П-15 (П-15ТГ).
За пять лет было построено 112 едениц. Катера продавались за рубеж - союзникам (партнёрам).
Первый боевой опыт катера проекта 183-Р получили во время арабо-израильской войны в 1967-м году при атаке на израильский эсминец «Эйлат». Эсминец был уничтожен четырьмя ракетами П-15.
Результат поразил все мировое сообщество.
Умеем же удивлять.
65 лет назад в СССР был разработан первый в мире ракетный катер проекта 183-Р шифр «Комар» (способен весьма больно жалить).
ТТХ:
водоизмещение: 70 т. (полное — 81 т);
длина: 25,5 м;
ширина: 6,2 м;
осадка: 1,4 м;
бронирование: 7 мм (рубка и зенитные автоматы);
двигатели: 4×1 200 л.с. М-50Ф (М-50Ф-1, М-50ФТК);
мощность: 4 800 л.с.;
скорость хода: 38 узла;
дальность плавания: 885 миль (11,8 уз.) — 450 миль (27,5 уз.);
автономность: 5 суток;
экипаж: 17 (3 офицера).
Вооружение: радиолокационная станция (РЛС) «Рангоут», зенитная артиллерия 1×2 25-мм 2М-3М (1 000 снарядов), ракетное вооружение 2×1 ПУ КТ-67 ПКР П-15 (П-15ТГ).
За пять лет было построено 112 едениц. Катера продавались за рубеж - союзникам (партнёрам).
Первый боевой опыт катера проекта 183-Р получили во время арабо-израильской войны в 1967-м году при атаке на израильский эсминец «Эйлат». Эсминец был уничтожен четырьмя ракетами П-15.
Результат поразил все мировое сообщество.
Умеем же удивлять.
#история
160 лет раствору (именуемым как водка)
31 января 1865 года Дмитрий Иванович Менделеев защитил диссертацию "О соединении спирта с водою".
Экспериментируя с растворами воды и спирта при различных температурах, Менделеев опытным путём выяснил что общий объём смеси воды и спирта меньше чем сумма этих объёмов по отдельности (т.е. 100 мл спирта + 100 мл воды будет не 200 мл, а меньше). Кроме того, на концентрацию раствора влияет температура смеси: для температур ниже 0° и выше 30° результаты имеют значительную погрешность, какая не свойственна наблюдениям для температур от 0° до 30°.
В диссертации Д.И. Менделеева нет ни слова о водке, он её не изобретал - она появилась намного раньше. Но на знании, что при определённых пропорциях смесь "сжимается", основана стандартная крепость водки - 40°. Именно поэтому определение крепости алкоголя проводится измерением его плотности.
В 1895 году русское правительство запатентовало «менделеевскую» рецептуру водки «Московская особенная», как русскую национальную водку.
160 лет раствору (именуемым как водка)
31 января 1865 года Дмитрий Иванович Менделеев защитил диссертацию "О соединении спирта с водою".
Экспериментируя с растворами воды и спирта при различных температурах, Менделеев опытным путём выяснил что общий объём смеси воды и спирта меньше чем сумма этих объёмов по отдельности (т.е. 100 мл спирта + 100 мл воды будет не 200 мл, а меньше). Кроме того, на концентрацию раствора влияет температура смеси: для температур ниже 0° и выше 30° результаты имеют значительную погрешность, какая не свойственна наблюдениям для температур от 0° до 30°.
В диссертации Д.И. Менделеева нет ни слова о водке, он её не изобретал - она появилась намного раньше. Но на знании, что при определённых пропорциях смесь "сжимается", основана стандартная крепость водки - 40°. Именно поэтому определение крепости алкоголя проводится измерением его плотности.
В 1895 году русское правительство запатентовало «менделеевскую» рецептуру водки «Московская особенная», как русскую национальную водку.