#новости #фотозаклепки #вооружение
Сегодня в Санкт-Петербург спущен на воду первый в серии и второй патрульный корабль ледового класса проекта 23550 «Николай Зубов».
ТТХ:
Водоизмещение 8500 тонн,
скорость до 18 узлов и может преодолевать ледяные поля толщиной до 1,7 м. Автономность корабля — 70 суток, а дальность плавания — 10 тысяч морских миль.
Вооркжение артиллерийская установка АК-176МА калибра 76,2 мм, четыре крупнокалиберных пулемета «Корд», калибра 12,7 мм.
Может нести крылатые ракеты «Калибр» или противокорабельные Х-35 «Уран», зенитные ракетные комплексы «Игла» или «Верба».
Сегодня в Санкт-Петербург спущен на воду первый в серии и второй патрульный корабль ледового класса проекта 23550 «Николай Зубов».
ТТХ:
Водоизмещение 8500 тонн,
скорость до 18 узлов и может преодолевать ледяные поля толщиной до 1,7 м. Автономность корабля — 70 суток, а дальность плавания — 10 тысяч морских миль.
Вооркжение артиллерийская установка АК-176МА калибра 76,2 мм, четыре крупнокалиберных пулемета «Корд», калибра 12,7 мм.
Может нести крылатые ракеты «Калибр» или противокорабельные Х-35 «Уран», зенитные ракетные комплексы «Игла» или «Верба».
#новости #фотозаклепки #вооружение #сф
Сегодня, 27 декабря 2024 года, на предприятии ОСК Севмаш состоялась торжественная церемония передачи Военно-Морскому Флоту России атомной подводной лодки 4-го поколения проекта «Ясень-М» «Архангельск». Это уже четвёртый корабль данного проекта вошедший в состав ВМФ.
Свою службу АПЛ будет нести на Северном флоте.
Сегодня, 27 декабря 2024 года, на предприятии ОСК Севмаш состоялась торжественная церемония передачи Военно-Морскому Флоту России атомной подводной лодки 4-го поколения проекта «Ясень-М» «Архангельск». Это уже четвёртый корабль данного проекта вошедший в состав ВМФ.
Свою службу АПЛ будет нести на Северном флоте.
#история #вооружение #тоф
29 декабря 1908 года было проведено первое в мире подледное плавание, совершенное подводной лодкой «Кефаль» (командир лейтенант Меркушев) в заливе Петра Великого.
В течение 1 часа 32 минут под сплошным ледяным покровом лодка прошла четыре мили.
Подводная лодка постройки 1905 года водоизмещением 153/189 тонн, глубиной погружения 120 футов (36 метров), оснащена двумя бензиномоторами по 120 сил и двумя электромоторами по б5 сил, скорость хода надводная 8/подводная 4,5 узла, высотой от верхней точки перископа до киля 29 футов (8,8 метров).
29 декабря 1908 года было проведено первое в мире подледное плавание, совершенное подводной лодкой «Кефаль» (командир лейтенант Меркушев) в заливе Петра Великого.
В течение 1 часа 32 минут под сплошным ледяным покровом лодка прошла четыре мили.
Подводная лодка постройки 1905 года водоизмещением 153/189 тонн, глубиной погружения 120 футов (36 метров), оснащена двумя бензиномоторами по 120 сил и двумя электромоторами по б5 сил, скорость хода надводная 8/подводная 4,5 узла, высотой от верхней точки перископа до киля 29 футов (8,8 метров).
#история #вооружение
30 декабря 1984 года принята головная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б» (обозначение НАТО — «Akula») — это серия многоцелевых атомных подводных лодок третьего поколения.
Так называемые звериные дивизии - это они.
Эти подводные лодки уже 40 лет несут службу по защите нашей Родины.
Со слов командиров АПЛ и не только, весьма хороший проект.
Тихие убийцы авианосца.
Тактические характеристики проекта 971:
Наибольшая длина — 110,3 м.
Наибольшая ширина — 13,6 м.
Средняя осадка — 9,7 м.
Нормальное водоизмещение — 8140 тонн.
Полное водоизмещение — 12770 тонн.
Рабочая глубина погружения — 520 м.
Предельная глубина погружения — 600 м.
Полная скорость подводного хода — 33,0 узла.
Надводная скорость — 11,6 узлов.
Автономность — 100 суток.
Экипаж — 73 человека.
30 декабря 1984 года принята головная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б» (обозначение НАТО — «Akula») — это серия многоцелевых атомных подводных лодок третьего поколения.
Так называемые звериные дивизии - это они.
Эти подводные лодки уже 40 лет несут службу по защите нашей Родины.
Со слов командиров АПЛ и не только, весьма хороший проект.
Тихие убийцы авианосца.
Тактические характеристики проекта 971:
Наибольшая длина — 110,3 м.
Наибольшая ширина — 13,6 м.
Средняя осадка — 9,7 м.
Нормальное водоизмещение — 8140 тонн.
Полное водоизмещение — 12770 тонн.
Рабочая глубина погружения — 520 м.
Предельная глубина погружения — 600 м.
Полная скорость подводного хода — 33,0 узла.
Надводная скорость — 11,6 узлов.
Автономность — 100 суток.
Экипаж — 73 человека.
#история #вооружение #музеи
70 лет со дня подъема Военно-морского флага на лёгком крейсере "Михаил Кутузов"
30 декабря 1954 года корабль вошёл в состав ВМФ.
Всего в послевоенной серии 14 кораблей (по плану 25), самая большая серия крейсеров.
К середине 50х данный проект признан устаревшим, серия прекращена.
Тактико-технические характеристики (ТТХ):
Размеры: наибольшая длина — 210 м, ширина — 22,8 м, осадка — 7,3 м.
Водоизмещение: стандартное — 13 230 т, полное — 16 600–17 890 т.
Главная энергетическая установка: два турбозубчатых агрегата (ТЗА) мощностью 118 100 л. с., два гребных винта.
Скорость и запас хода: полная — 33 (34) узла, экономическая — 18 узлов.
Дальность плавания: 9000 миль на ходу 16 узлов.
Автономность: 30 суток.
Экипаж: 1270 человек (в том числе 71 офицер).
Вооружение: 12×152-мм ГК, 12×100-мм УО, 32×37-мм ЗО, 2×5тр. ТА, 250 мин.
В настоящий момент корабль является музеем в Новороссийске.
ЮНЕСКО занесло крейсер в свой каталог как представляющий историческую ценность.
70 лет со дня подъема Военно-морского флага на лёгком крейсере "Михаил Кутузов"
30 декабря 1954 года корабль вошёл в состав ВМФ.
Всего в послевоенной серии 14 кораблей (по плану 25), самая большая серия крейсеров.
К середине 50х данный проект признан устаревшим, серия прекращена.
Тактико-технические характеристики (ТТХ):
Размеры: наибольшая длина — 210 м, ширина — 22,8 м, осадка — 7,3 м.
Водоизмещение: стандартное — 13 230 т, полное — 16 600–17 890 т.
Главная энергетическая установка: два турбозубчатых агрегата (ТЗА) мощностью 118 100 л. с., два гребных винта.
Скорость и запас хода: полная — 33 (34) узла, экономическая — 18 узлов.
Дальность плавания: 9000 миль на ходу 16 узлов.
Автономность: 30 суток.
Экипаж: 1270 человек (в том числе 71 офицер).
Вооружение: 12×152-мм ГК, 12×100-мм УО, 32×37-мм ЗО, 2×5тр. ТА, 250 мин.
В настоящий момент корабль является музеем в Новороссийске.
ЮНЕСКО занесло крейсер в свой каталог как представляющий историческую ценность.
#история #вооружение #тоф
Сегодня 35 лет гвардейскому ракетному крейсеру проекта 1164 "Варяг" (до января 1996 года "Червона Украина").
7 января 1990 года на корабле поднят Военно-морской флаг.
Третий в серии ракетных крейсеров данного проекта (в строю 2), всего серия из 4 кораблей.
В настоящий момент крейсер является флагманом Краснознамённого Тихоокеанского флота.
Основные ТТХ:
водоизмещение: 11 490 тонн;
длина: 186,4 метра;
ширина: 20,8 метра;
высота: 42,5 метра (по миделю);
осадка: 8,4 метра;
скорость: 32 узла, экономная — 16 узлов;
автономность: 30 суток;
экипаж: 480 человек.
Вооружение: 16 пусковых установок противокорабельного ракетного комплекса «Базальт», 2 торпедных аппарата, 2 реактивные бомбовые установки РБУ-6000, 1 130 мм артустановка АК-130, 6 30 мм артустановок АК-630, 2 зенитно-ракетных комплекса «Оса-МА», 1 зенитно-ракетный комплекс С-300Ф «Риф». На борту располагается противолодочный вертолёт Ка-27.
Сегодня 35 лет гвардейскому ракетному крейсеру проекта 1164 "Варяг" (до января 1996 года "Червона Украина").
7 января 1990 года на корабле поднят Военно-морской флаг.
Третий в серии ракетных крейсеров данного проекта (в строю 2), всего серия из 4 кораблей.
В настоящий момент крейсер является флагманом Краснознамённого Тихоокеанского флота.
Основные ТТХ:
водоизмещение: 11 490 тонн;
длина: 186,4 метра;
ширина: 20,8 метра;
высота: 42,5 метра (по миделю);
осадка: 8,4 метра;
скорость: 32 узла, экономная — 16 узлов;
автономность: 30 суток;
экипаж: 480 человек.
Вооружение: 16 пусковых установок противокорабельного ракетного комплекса «Базальт», 2 торпедных аппарата, 2 реактивные бомбовые установки РБУ-6000, 1 130 мм артустановка АК-130, 6 30 мм артустановок АК-630, 2 зенитно-ракетных комплекса «Оса-МА», 1 зенитно-ракетный комплекс С-300Ф «Риф». На борту располагается противолодочный вертолёт Ка-27.