#новости #карты
СТРАННЫЕ МАНЕВРЫ ДУНКАНА
26 мая эсминец HMS Duncan (D37) вышел из Плимута для замены в Красном море однотипного HMS Diamond (D34), который несет боевую службу по защите гражданского судоходства с конца 2023 года.
Судя по его треку, вчера он лег на обратный курс в Плимут.
Что послужило причиной столь странного маневра остается только догадываться 🤷🏻♂️
СТРАННЫЕ МАНЕВРЫ ДУНКАНА
26 мая эсминец HMS Duncan (D37) вышел из Плимута для замены в Красном море однотипного HMS Diamond (D34), который несет боевую службу по защите гражданского судоходства с конца 2023 года.
Судя по его треку, вчера он лег на обратный курс в Плимут.
Что послужило причиной столь странного маневра остается только догадываться 🤷🏻♂️
#новости #фотозаклепки #карты
Вчера, проходящими проливом Большой Бельт, были замечены транспорт "Спарта 4" груженный контейнерами и его сопровождавший БДК "А. Шабалин", вероятный маршрут в Средиземное море (порт Тартус). В настоящий момент группа находиться в проливе Каттегат.
И тем временем из Тартуса вышел транспорт "Спарта 2", закончивший погрузку.
Вчера, проходящими проливом Большой Бельт, были замечены транспорт "Спарта 4" груженный контейнерами и его сопровождавший БДК "А. Шабалин", вероятный маршрут в Средиземное море (порт Тартус). В настоящий момент группа находиться в проливе Каттегат.
И тем временем из Тартуса вышел транспорт "Спарта 2", закончивший погрузку.
#новости #фотозаклепки #видео #происшествия #карты
Ледокол "50 лет Победы" входе операции по ледовой проводке судна получил повреждение обшивки корпуса в носовой части по левому борту, выше ватерлинии.
Инцидент произошёл 26 января 2025 года в Обской губе Карского моря.
Как утверждают в Атомфлоте угрозы жизни экипажа и окружающей среде нет. Ледокол продолжает работу в штатном режиме.
Ледокол "50 лет Победы" входе операции по ледовой проводке судна получил повреждение обшивки корпуса в носовой части по левому борту, выше ватерлинии.
Инцидент произошёл 26 января 2025 года в Обской губе Карского моря.
Как утверждают в Атомфлоте угрозы жизни экипажа и окружающей среде нет. Ледокол продолжает работу в штатном режиме.
#новости #фотозаклепки #карты
Транспортные суда "Спарта" и "Спарта 2", танкер " Генерал Скобелев" в сопровождении БДК "Иван Грен" и "А.Отраковский" закончили погрузку имущества в порту Тартус, вышли и уже подходят к Гибралтарскому проливу.
Так же вражеские каналы (последнее фото) утверждают, что в составе отряда идёт фрегат "Адмирал Головко" с целью эскорта.
Так же несколько дней назад озвучивалась информация о проблемах у транспорта "Спарта", но как видим идёт.
Транспортные суда "Спарта" и "Спарта 2", танкер " Генерал Скобелев" в сопровождении БДК "Иван Грен" и "А.Отраковский" закончили погрузку имущества в порту Тартус, вышли и уже подходят к Гибралтарскому проливу.
Так же вражеские каналы (последнее фото) утверждают, что в составе отряда идёт фрегат "Адмирал Головко" с целью эскорта.
Так же несколько дней назад озвучивалась информация о проблемах у транспорта "Спарта", но как видим идёт.
#история #сражения #карты
Подвиг крейсера «Варяг» состоялся 9 февраля 1904 года в бухте Чимульпо (ныне Инчхон). Русский крейсер «Варяг» под командованием капитана первого ранга Всеволода Руднева и канонерская лодка «Кореец» под командованием капитана 2-го ранга Григория Беляева вступили в бой с японской эскадрой контр-адмирала Уриу Сотокити. Российские корабли выступили против двух броненосных крейсеров, четырёх бронепалубных крейсеров и восьми миноносцев вражеской эскадры.
Несмотря на значительное численное превосходство противника, русские моряки проявили мужество и не опустили Андреевский флаг. Бой продолжался более часа. «Варяг» получил 10 пробоин, но отвечал собственным огнём вместе с «Корейцем». Офицеры и матросы как могли устраняли повреждения и тушили пожары. Руднев руководил боем, несмотря на тяжёлое ранение и контузию.
Из-за критических повреждений «Варяг» был вынужден вернуться на рейд. Оценив ущерб, команда уничтожила оставшиеся орудия и затопила крейсер. Канонерскую лодку взорвали.
Подвиг крейсера «Варяг» состоялся 9 февраля 1904 года в бухте Чимульпо (ныне Инчхон). Русский крейсер «Варяг» под командованием капитана первого ранга Всеволода Руднева и канонерская лодка «Кореец» под командованием капитана 2-го ранга Григория Беляева вступили в бой с японской эскадрой контр-адмирала Уриу Сотокити. Российские корабли выступили против двух броненосных крейсеров, четырёх бронепалубных крейсеров и восьми миноносцев вражеской эскадры.
Несмотря на значительное численное превосходство противника, русские моряки проявили мужество и не опустили Андреевский флаг. Бой продолжался более часа. «Варяг» получил 10 пробоин, но отвечал собственным огнём вместе с «Корейцем». Офицеры и матросы как могли устраняли повреждения и тушили пожары. Руднев руководил боем, несмотря на тяжёлое ранение и контузию.
Из-за критических повреждений «Варяг» был вынужден вернуться на рейд. Оценив ущерб, команда уничтожила оставшиеся орудия и затопила крейсер. Канонерскую лодку взорвали.