This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#вмв #история #сражения #кинохроника
Работа дизель-электрической подводной лодки ВМС США USS Barb на коммуникациях Императорского флота Японии, 1945 год 🇺🇸🇯🇵
Работа дизель-электрической подводной лодки ВМС США USS Barb на коммуникациях Императорского флота Японии, 1945 год 🇺🇸🇯🇵
#даты #вмв #происшествия
16 февраля 1941 года Британское торговое судно «Gairsoppa», возвращаясь из Индии в Великобританию с грузом серебряных слитков, чугуна и чая, вечером 16 февраля 1941 года было торпедировано немецкой подлодкой U-101 и затонуло ночью 17 февраля в 480 километрах юго-западнее залива Голуэй у берегов Ирландии. Из 32 членов экипажа при гибели судна выжил только один.🇬🇧🏴☠️
В 2010 году по заказу министерства транспорта Великобритании американская фирма Odyssey Marine Exploration, специализирующаяся на поиске морских сокровищ, приступила к поиску затонувшего корабля и находившихся на его борту сокровищ. Останки судна были обнаружены в сентябре 2011 года. В результате проведённой операции со дна океана было поднято 48 тонн серебра в 1203 слитках, однако это только около 20 % всего серебра, находившегося на борту Gairsoppa.🇺🇸
16 февраля 1941 года Британское торговое судно «Gairsoppa», возвращаясь из Индии в Великобританию с грузом серебряных слитков, чугуна и чая, вечером 16 февраля 1941 года было торпедировано немецкой подлодкой U-101 и затонуло ночью 17 февраля в 480 километрах юго-западнее залива Голуэй у берегов Ирландии. Из 32 членов экипажа при гибели судна выжил только один.🇬🇧🏴☠️
В 2010 году по заказу министерства транспорта Великобритании американская фирма Odyssey Marine Exploration, специализирующаяся на поиске морских сокровищ, приступила к поиску затонувшего корабля и находившихся на его борту сокровищ. Останки судна были обнаружены в сентябре 2011 года. В результате проведённой операции со дна океана было поднято 48 тонн серебра в 1203 слитках, однако это только около 20 % всего серебра, находившегося на борту Gairsoppa.🇺🇸
Напоминаю вам про хэштэги на канале.
Хочу, чтобы вам было удобно перемещаться в поиске нужной информации. Полагаю, что в дальнейшем, хэштэгов будет больше, а пока имеем в тестовом режиме следующие:
#Фотозаклепки
#Видео
#Романтика - Любовь к Морю
#Проза - воспоминания Морячка
#История - превыше Всего!
#Кинохроника
#Юмор- 😂😂😂
#Анекдот - 😂😂😂
#Морскаяазбука - морские термины и красотки🤷🏻♂️
#Новости - факты
#Музыка - только Рок
#Происшествия - Катастрофы и битвы
#Воскресныйкинозал - старые морские фильмы с Душой и документалистика
#Чарка - пьем ром и водку
#География - сие Наука
#Нездороваяфилософия - ругаюсь и ворчу
#BLM - "черные"
#Фишки - хорошие "советы" и сайты
#Талисманы - животные на борту и на море
#Великиелюди - Личности в Истории
#Ляп - какой-то, бред
#Книжнаяполка - журналы и книги
#Линкоры
#Хобби - увлечения, связанные с морем
#Былостало - сравнения в Истории
#Традиции
#Отморозки - лед и снег
#Статистика - цифры
#Маяки
#Паруса - парусники и яхты
#Неформат - отвлеченные темы
#Прицел - Мир через линзу
#КФл - Каспийское море
#Балтика - Балтийское море
#Творчество
#Живопись
#Любовь - моряки и семьи
#Аналитика - сумбурные Мысли
#Якоря
#Боль - переживания
#Криминал
#НАТО
#Казус
#суеверия
#резиновыеизделия - полный шлак
#стрельбы
#дсп - "полузапрещенка"
#вооружение
#пендосыфлотоводцы - аварийность в ВМС США
#конфликты
#выставки - похождения Морячка и его друзей
#музеи - морские экспозиции
#подборка - пиар
#цитаты
#сражения
#загадки
#закат
#вмв - Вторая Мировая
#романтика
#рассвет
#пмв - Первая Мировая
#даты - календарь в Истории флотов Мира
#спутник - взгляд из космоса на Флот
#концепты - новинки в судостроении
#награды - медали, ордена и др.
#dazzle - ослепляющий камуфляж кораблей
#бэк - все о безэкипажных катерах
#подушки - суда на воздушной подушке
Хочу, чтобы вам было удобно перемещаться в поиске нужной информации. Полагаю, что в дальнейшем, хэштэгов будет больше, а пока имеем в тестовом режиме следующие:
#Фотозаклепки
#Видео
#Романтика - Любовь к Морю
#Проза - воспоминания Морячка
#История - превыше Всего!
#Кинохроника
#Юмор- 😂😂😂
#Анекдот - 😂😂😂
#Морскаяазбука - морские термины и красотки🤷🏻♂️
#Новости - факты
#Музыка - только Рок
#Происшествия - Катастрофы и битвы
#Воскресныйкинозал - старые морские фильмы с Душой и документалистика
#Чарка - пьем ром и водку
#География - сие Наука
#Нездороваяфилософия - ругаюсь и ворчу
#BLM - "черные"
#Фишки - хорошие "советы" и сайты
#Талисманы - животные на борту и на море
#Великиелюди - Личности в Истории
#Ляп - какой-то, бред
#Книжнаяполка - журналы и книги
#Линкоры
#Хобби - увлечения, связанные с морем
#Былостало - сравнения в Истории
#Традиции
#Отморозки - лед и снег
#Статистика - цифры
#Маяки
#Паруса - парусники и яхты
#Неформат - отвлеченные темы
#Прицел - Мир через линзу
#КФл - Каспийское море
#Балтика - Балтийское море
#Творчество
#Живопись
#Любовь - моряки и семьи
#Аналитика - сумбурные Мысли
#Якоря
#Боль - переживания
#Криминал
#НАТО
#Казус
#суеверия
#резиновыеизделия - полный шлак
#стрельбы
#дсп - "полузапрещенка"
#вооружение
#пендосыфлотоводцы - аварийность в ВМС США
#конфликты
#выставки - похождения Морячка и его друзей
#музеи - морские экспозиции
#подборка - пиар
#цитаты
#сражения
#загадки
#закат
#вмв - Вторая Мировая
#романтика
#рассвет
#пмв - Первая Мировая
#даты - календарь в Истории флотов Мира
#спутник - взгляд из космоса на Флот
#концепты - новинки в судостроении
#награды - медали, ордена и др.
#dazzle - ослепляющий камуфляж кораблей
#бэк - все о безэкипажных катерах
#подушки - суда на воздушной подушке
#история #вмв
22 июня 1941 года Гитлер (по радио):
«В Москве непрестанно предпринимали попытки навязать европейским народам свое господство. В этот момент происходит развертывание военных сил такого объема и размаха, которого до сих пор не видел мир. Задачей этого фронта является обеспечение безопасности Европы и тем самым спасение всех и вся». (сокр.)
Исторический цикл всегда удивляет своей повторяемостью событий.
22 июня 1941 года Гитлер (по радио):
«В Москве непрестанно предпринимали попытки навязать европейским народам свое господство. В этот момент происходит развертывание военных сил такого объема и размаха, которого до сих пор не видел мир. Задачей этого фронта является обеспечение безопасности Европы и тем самым спасение всех и вся». (сокр.)
Исторический цикл всегда удивляет своей повторяемостью событий.
#история #вмв #фотозаклепки
Мурманский Алёша как напоминание норгам об их недавнем бесславной прошлом.
Мурманский Алёша как напоминание норгам об их недавнем бесславной прошлом.
#история #вмв
7 ноября 1944 года подписан Приказ Верховного Главнокомандующего № 220: «Советская государственная граница, вероломно нарушенная гитлеровскими полчищами 22 июня 1941 года, восстановлена на всем протяжении от Черного до Баренцева моря».
«Товарищи красноармейцы и краснофлотцы, сержанты, офицеры и генералы! Трудящиеся Советского Союза! Братья и сестры, насильственно угнанные на фашистскую каторгу в Германию! Двадцать седьмую годовщину Октябрьской революции мы празднуем в обстановке решающих побед Красной Армии над врагами нашей Отчизны. Героическими усилиями Красной Армии и советского народа наша земля очищена от немецко-фашистских захватчиков!»
Границы России ни где не заканчиваются!
7 ноября 1944 года подписан Приказ Верховного Главнокомандующего № 220: «Советская государственная граница, вероломно нарушенная гитлеровскими полчищами 22 июня 1941 года, восстановлена на всем протяжении от Черного до Баренцева моря».
«Товарищи красноармейцы и краснофлотцы, сержанты, офицеры и генералы! Трудящиеся Советского Союза! Братья и сестры, насильственно угнанные на фашистскую каторгу в Германию! Двадцать седьмую годовщину Октябрьской революции мы празднуем в обстановке решающих побед Красной Армии над врагами нашей Отчизны. Героическими усилиями Красной Армии и советского народа наша земля очищена от немецко-фашистских захватчиков!»
Границы России ни где не заканчиваются!
#история #вмв #сражения
Японская ПЛ I-52 с грузом золота на борту.
В 1944 год лодка тайно покинула Японию, пересекла Индийский океан, обогнула мыс Доброй Надежды и продолжила плавание в Атлантике. На борту находилось 300 тонн груза (в том числе 2 тонны золота). В Атлантическом океане I-52 встретилась с немецкой U-530 со «встречным» военным грузом на борту. Американцы, которые читали японский военно-морской код, с самого начала знали об этой операции и к месту рандеву была выслана группа охотник-убийца. Едва встретившись, подлодки подверглись атаке самолетов, один из которых и потопил I-52 акустической торпедой. Обнаружили лодку в 1995 году. Поиски проводили американские исследователи на российских кораблях «Академик Келдыш» и «Южморгеология». Последний и обнаружил I-52 на дне Атлантики на глубине 5200 метров. Американцы надеялись на то, что лодка развалилась при погружении и от удара о дно и надеялись просто собрать слитки со дна. Однако корпус субмарины оказался относительно целым, и достать оттуда ящики с золотом американцы не смогли.
Японская ПЛ I-52 с грузом золота на борту.
В 1944 год лодка тайно покинула Японию, пересекла Индийский океан, обогнула мыс Доброй Надежды и продолжила плавание в Атлантике. На борту находилось 300 тонн груза (в том числе 2 тонны золота). В Атлантическом океане I-52 встретилась с немецкой U-530 со «встречным» военным грузом на борту. Американцы, которые читали японский военно-морской код, с самого начала знали об этой операции и к месту рандеву была выслана группа охотник-убийца. Едва встретившись, подлодки подверглись атаке самолетов, один из которых и потопил I-52 акустической торпедой. Обнаружили лодку в 1995 году. Поиски проводили американские исследователи на российских кораблях «Академик Келдыш» и «Южморгеология». Последний и обнаружил I-52 на дне Атлантики на глубине 5200 метров. Американцы надеялись на то, что лодка развалилась при погружении и от удара о дно и надеялись просто собрать слитки со дна. Однако корпус субмарины оказался относительно целым, и достать оттуда ящики с золотом американцы не смогли.
#история #сражения #вмв #сф
3 декабря 1941 года подводная лодка Северного флота «К-3» у о. Квалей 4-торпедным залпом потопила немецкий транспорт «Альткирх» водоизмещением около 6000 т и уничтожила артиллерийским огнем сторожевик и катер-охотник охранения. Этот бой вошел в историю как уникальный артиллерийский бой подводной лодки с преследующими её кораблями в надводном положении.
3 декабря 1941 года подводная лодка Северного флота «К-3» у о. Квалей 4-торпедным залпом потопила немецкий транспорт «Альткирх» водоизмещением около 6000 т и уничтожила артиллерийским огнем сторожевик и катер-охотник охранения. Этот бой вошел в историю как уникальный артиллерийский бой подводной лодки с преследующими её кораблями в надводном положении.
#история #сражения #даты #вмв
7 декабря 1941 гола в 6 часов 15 минут по гавайскому времени с японских авианосцев поднялись 40 торпедоносцев, 49 бомбардировщиков, 51 пикирующий бомбардировщик и 43 истребителя. Налет на базу Пёрл-Харбор начался в 7 часов 55 минут. В 9 часов 15 минут нанесла удар вторая группа самолетов (54 бомбардировщика, 78 пикирующих бомбардировщиков, 35 истребителей). Весь налет на базу длился 2 часа 5 минут.
Было уничтожено четыре линкора, крейсер, два эсминца, несколько вспомогательных судов и 188 самолетов. Четыре линкора, три легких крейсера, эсминец, два вспомогательных судна и свыше 100 самолетов получили повреждения. Потери американцев в живой силе составили 3 581 человек.
Японцы потеряли 29 самолетов и шесть подводных лодок (из них пять сверхмалых), свыше 70 самолетов получили повреждения.
7 декабря 1941 гола в 6 часов 15 минут по гавайскому времени с японских авианосцев поднялись 40 торпедоносцев, 49 бомбардировщиков, 51 пикирующий бомбардировщик и 43 истребителя. Налет на базу Пёрл-Харбор начался в 7 часов 55 минут. В 9 часов 15 минут нанесла удар вторая группа самолетов (54 бомбардировщика, 78 пикирующих бомбардировщиков, 35 истребителей). Весь налет на базу длился 2 часа 5 минут.
Было уничтожено четыре линкора, крейсер, два эсминца, несколько вспомогательных судов и 188 самолетов. Четыре линкора, три легких крейсера, эсминец, два вспомогательных судна и свыше 100 самолетов получили повреждения. Потери американцев в живой силе составили 3 581 человек.
Японцы потеряли 29 самолетов и шесть подводных лодок (из них пять сверхмалых), свыше 70 самолетов получили повреждения.
#история #сражения #сф #вмв
9 декабря 1944 года при возвращении в Полярный после проводки конвоя в Белое море группа кораблей под командованием командира эскадры контр-адмирала В.А. Фокина в составе лидера «Баку» и эсминцев «Разумный», «Гремящий», «Дерзкий», «Живучий» и «Доблестный» проводила поиск подводных лодок в направлении Кольского залива. При помощи радиолокационной станции эсминец «Живучий» (командир капитан 3 ранга Н.Д. Рябченко) на дистанции 42 кабельтов обнаружил подводную лодку в надводном положении. В ходе атаки корабль ударил лодку форштевнем в борт и открыл огонь из носового орудия и носовых зенитных автоматов, а после ее погружения трижды прошел над местом погружения, сбрасывая серии глубинных бомб. Потопленной субмариной была «U-387» капитан-лейтенанта Р. Бухлера со всем экипажем (51 человек). Это был ее десятый боевой поход.
9 декабря 1944 года при возвращении в Полярный после проводки конвоя в Белое море группа кораблей под командованием командира эскадры контр-адмирала В.А. Фокина в составе лидера «Баку» и эсминцев «Разумный», «Гремящий», «Дерзкий», «Живучий» и «Доблестный» проводила поиск подводных лодок в направлении Кольского залива. При помощи радиолокационной станции эсминец «Живучий» (командир капитан 3 ранга Н.Д. Рябченко) на дистанции 42 кабельтов обнаружил подводную лодку в надводном положении. В ходе атаки корабль ударил лодку форштевнем в борт и открыл огонь из носового орудия и носовых зенитных автоматов, а после ее погружения трижды прошел над местом погружения, сбрасывая серии глубинных бомб. Потопленной субмариной была «U-387» капитан-лейтенанта Р. Бухлера со всем экипажем (51 человек). Это был ее десятый боевой поход.
#история #вмв #балтика #происшествия
Днем 14 декабря 1944 года, западнее острова Утё (59°43'0 с.ш./21°19'6 в.д.) следуя в подводном положении, подводная лодка «Лембит» (командир - капитан 3 ранга Матиясевич А.М.) ударилась о подводный предмет. Удар получился скользящий. Подводную лодку подбросило на 4 м, затем она сползла с неизвестного объекта. Немедленно всплыв, субмарина обнаружила на поверхности воды пятно дизельного топлива и деревянный решетчатый люк, и его обломки. У самой подводной лодки повреждения ограничились вмятиной на крышке торпедного аппарата правого борта. Первоначально командир «Лембита» посчитал, что таранил советскую подводную лодку, но после того, как выяснилось их отсутствие в этом районе, инцидент был исчерпан. Жертвой подводного столкновения «Лембита» называют германскую подводную лодку «U-479».
Днем 14 декабря 1944 года, западнее острова Утё (59°43'0 с.ш./21°19'6 в.д.) следуя в подводном положении, подводная лодка «Лембит» (командир - капитан 3 ранга Матиясевич А.М.) ударилась о подводный предмет. Удар получился скользящий. Подводную лодку подбросило на 4 м, затем она сползла с неизвестного объекта. Немедленно всплыв, субмарина обнаружила на поверхности воды пятно дизельного топлива и деревянный решетчатый люк, и его обломки. У самой подводной лодки повреждения ограничились вмятиной на крышке торпедного аппарата правого борта. Первоначально командир «Лембита» посчитал, что таранил советскую подводную лодку, но после того, как выяснилось их отсутствие в этом районе, инцидент был исчерпан. Жертвой подводного столкновения «Лембита» называют германскую подводную лодку «U-479».