В «Росатоме» может появиться должность спецпредставителя по Арктике в ранге советника генерального директора. В его полномочия будет входить взаимодействие с регионами, расположенными вдоль Севморпути. По данным “Ъ”, в качестве основного претендента рассматривается нынешний мэр Нижнего Новгорода Владимир Панов, но есть и другие кандидатуры.
Задачей спецпредставителя будет координация работы компании с регионами, расположенными вдоль трассы Севморпути. Это будет «межведомственный орган» внутри «Росатома», связующий дирекцию Севморпути и департамент по взаимодействию с регионами,

#Арктика #Росатом #спецпредставитель #арктическиерегионы #СМП
Якутия 2100

​​⚡️⚡️НАТО бьёт тревогу: Китай скупает активы европейских стратегических компаний в условиях экономического кризиса из-за пандемии коронавируса.

"Геополитические последствия пандемии могут быть значительными", – заявил генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг на последней веб-конференции министров обороны. "Некоторые союзники (станут) более уязвимыми в ситуации, когда их критическая инфраструктура будет продана", – сказал он.

За последние пару месяцев Китаем (взяты под контроль) скуплено 90% единственного терминального оператора в Бельгии COSCO, который владеет 51% акций и управленческим контролем над портовыми терминалами в Валенсии и Бильбао в Испании, а также имеет миноритарные доли в других терминалах в Антверпене, Лас-Пальмасе и Роттердаме (скоро мы увидим #COSCO на #СМП). Китай скупает греческие порты, и уже в значительной степени управляет итальянским текстилем.

❗️Но самыми уязвимыми сейчас остаются американские нефтяные компании (такие как Chesapeake Energy CHK и др.), которые находятся на грани разорения. И, по всей видимости, спасение у них одно – не в своих национальных интересах.

Джон Соэрс, бывший глава британской разведки МИ-6, сказал: "мы должны сделать больше, чтобы защитить западные технологии от скупки китайскими компаниями". Однако, Китай не остановить. Стратегия выдавливания США из Европы в действии.

@Svarschiki
Якутия 2100

Якутия 2100
Всё чётче прорисовывается картина изменений жизни в Арктике в ближайшие годы.
Новых штрихов в складывающуюся мозаику добавило выступление вице-премьера Юрия Трутнева на заседании Совета Федерации РФ.

Вполне естественно, что практически все арктические проекты так или иначе «завязаны» на Севморпуть.
Маршрут по СМП на 40 % короче трассы через Суэцкий канал, однако объём перевозок по нему пока составляет всего 33 млн тн в год, тогда как по Суэцкому каналу превышает 1 млрд тн в год.

Но ситуация начнёт меняться уже в следующем году, когда будут налажены регулярные контейнерные перевозки.
А уже в 2023-2024 годах планируется сделать навигацию контейнеровозов по СМП круглогодичной.

Сейчас ледовую проводку судов в водах Северного Ледовитого океана осуществляют пять отечественных атомных ледоколов.
К 2027 году их количество удвоится. Кроме того, в планах строительство более 30 новых танкеров, 40 балкеров и 22 контейнеровозов.

Будут повышать и надежность проводки судов. Что называется, «и сверху, и снизу».
Для этого до 2025 года будет запущено три космических спутника контроля за ледовой обстановкой, один метеоспутник и четыре аппарата спутниковой связи. Ещё один метеоспутник уже на орбите.
Для повышения безопасности «снизу» до 2025 года планируется осуществить съемки рельефа морского дна общей протяженностью 430 тыс. приведенных км.

Но Арктика сурова и непредсказуема. Поэтому на случай возможных ЧП будут созданы спасательные станции в Певеке, Сабетте, Диксоне и якутском Тикси.
На эти цели правительством России выделено 37 млрд рублей до 2026 года.
«Основная задача – обеспечить необходимую помощь в любой точке трассы», заявил по этому поводу Юрий Трутнев.

Вкладываются средства и в портовую инфраструктуру. На трассе СМП расположено 18 портов. Три из них модернизируется прямо сейчас. Это порты Певек, Мурманск и Архангельск.
До 2024 года будет модернизировано ещё четыре порта. В результате суммарный грузооборот портов Севморпути составит 85 млн тн.

Не забыта и авиация. Сегодня в Арктической зоне России функционируют 39 аэропортов. Десять из них будут модернизированы до 2027 года.
Только в одной Якутии до 2024 года планируется реконструировать арктические аэропорты в Черском, Жиганске, Белой Горе, Депутатском, Полярном и Усть-Нере.

И ещё. Юрий Трутнев абсолютно прав, говоря про практическое освоение Арктики:
«В первую очередь на малоосвоенных территориях реализуются высокомаржинальные проекты, благодаря которым создается инженерная и социальная инфраструктура, строятся дороги, порты, генерирующие мощности и линии электропередач.
Уже через небольшой промежуток времени построенная инфраструктура создаст условия для реализации проектов в других отраслях экономики».

Это отчётливо видно на примере Усть-Янского улуса Якутии, где благодаря принятому решению о строительстве АЭС и завершающемуся конкурсу на освоение золоторудного месторождения Кючус появятся новые дороги и ЛЭП, модернизируются порты Нижнеянска и Усть-Куйги, и, возможно, появится новый морпорт Найба.

#Арктика #севморпуть #смп #трутнев #СоветФедерацииРФ
@

Якутия 2100
В арктические районы Якутии через Северный морской путь завезут 1 500 тонн продовольствия

Глава республики Айсен Николаев ранее отмечал, что важнейшей задачей работы правительства и республиканского оперштаба является бесперебойная доставка продовольственных товаров.

АО «Якутоптторг» с июля 2022 года впервые завезёт по Северному морскому пути 1 500 тонн социально-значимых продовольственных товаров силами собственного флота. Это сократит транспортные расходы и позволит снизить стоимость продуктов в арктических районах Якутии.

Вышеуказанный объём будет закуплен в Краснодарском крае и доставлен для обеспечения Булунского, Усть-Янского, Верхоянского, Эвено-Бытантайского, Нижнеколымского, Среднеколымского и Верхнеколымского районов.

Завоз планируется осуществить на судне АО «Якутоптторг» – теплоходе СТК-1012  – который в рамках подготовки к навигации до 30 апреля будет находиться в Ленинградской области на ремонте. Оттуда судно встанет под загрузку в Краснодарском крае, далее до конца июля будет разгружено в Черском Нижнеколымского района, с попутным заходом в Тикси Булунского района.

Ранее социально значимые товары доставлялись железной дорогой до Нижнего Бестяха и в период навигации водным транспортом по рекам, оставшуюся часть – автозимниками. Также в прошлом году продукты в труднодоступные населённые пункты доставлялись с использованием малой авиации.

#Якутия #АйсенНиколаев #Ариктика #СМП #северныйзавоз
@

Республика Саха (Якутия)
from Полпред ДФО
⚡️Правительство РФ до 1 августа утвердит план развития Северного морского пути на период до 2035 г.

🔹Проект документа рассмотрен на совещании, прошедшем сегодня под руководством полпреда ДФО Юрия Трутнева

🔹План создаётся по поручению главы государства, которое он дал по итогам прошедшего в апреле совещания по вопросу развития Арктической зоны РФ

🔹«Президент поставил задачу ускоренного развития Северного морского пути. И мы должны приложить все усилия, чтобы эту задачу выполнить», - отметил полпред ДФО

🔹План включает в себя новые, а также уже реализуемые мероприятия, в том числе в рамках плана развития инфраструктуры Севморпути, Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и других документов

🔹Общий объём финансирования плана может составить порядка 2 трлн рублей. При этом предполагается, что к 2035 г. частые инвесторы вложат около 15,6 трлн руб. в развитие инвестпроектов, формирующих грузовую базу Севморпути, что обеспечит прирост валового продукта на 28,5 трлн руб. и налоговые поступлений во все уровни бюджетной системы РФ в размере 16,3 трлн руб.

#Севморпуть #СМП
@

Республика Саха (Якутия)
from Полпред ДФО
📍Юрий Трутнев в интервью телеканалу «Россия 24» подвел итоги года по развитию Дальнего Востока

🔹Полпред ДФО рассказал об инициативе по созданию единой ТОР, строительстве социальных объектов по линии "Единой субсидии" и в рамках нацпроектов, о программах "Дальневосточный гектар" и "Дальневосточная ипотека"

🔹Вопросы касались транспортной инфраструктуры: запуска двух трансграничных мостов, расширения маршрутной сети единой дальневосточной авиакомпании "Аврора", реализации плана развития Северного морского пути

🇷🇺Еще одна тема - патриотическое воспитание. Полпред ДФО сообщил о создании центров военно-патриотического воспитания и подготовки


#интервью #ТОР #инвестпроект #СМП #Севморпуть #ЕдинаяСубсидия #ДВ_гектар #ДВ_ипотека
@